Porsche Boxster 986 - Tutoriels mécaniques et reportages
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![🛠 Repaint the handles and armrests - DIY Boxster 986 - Porsche 996 Tutorial [English Subtitles]](/img/d.gif)
Пікірлер
Bjr Piston, aurais-tu stp une astuce pour retrouver le code perdu d’un autoradio cdr-22 après un changement de batterie sur un 986 2.7 de 2000. D’avance merci. Vasko.
Normalement le code est inscrit dans la notice du véhicule ou de l'autoradio. Si tu n'as plus les notices, seule une concession Porsche peut te fournir le code à partir du numéro de châssis.
Merci pour ta réponse et bravo pour ta chaîne dont les tutos sont une mine d’or pour les possesseurs de 986 et 996. Vasko.
Bonjour! Géniale cette vidéo ! Savez-vous où acheter ce genre de barre en alu? Merci.
Il me semble qu'on trouve ce genre de barre en aluminium dans n'importe quel magasin de bricolage de type Castorama ou Leroy Merlin, mais honnêtement, plutôt que de faire cette réparation si vous voulez vraiment gagner en confort de l'assise, le mieux est encore de mettre le mousse de de réparation de Pacific 986 que j'ai présenté dans cette vidéo : kzread.info/dash/bejne/qYCJrdyNnLeelbw.html Non seulement ça renforce la mousse, mais surtout c'est bien plus facile à faire comme réparation car on n'est pas obligé de retirer le cuir de l'assise (attention cette mousse n'est pas compatible avec les sièges à mémoire)
Hello, vidéos toujours très bien détaillées, merci ! Par le plus grand des hasard, tu n'as pas prévu de faire une vidéo pour régler le problème de la mousse noir qui sort des grilles de ventilations? (mousse qui provient de l'évaporateur de clim et qui semble toucher pas mal de 986..) Merci !
Pour résoudre le problème de la mousse noire qui sort par la gaine de ventilation, il faudrait démonter le tableau de bord puis le circuit de ventilation. Pour l'avoir déjà fait, je sais que c'est une opération très longue, avec un risque non négligeable de casser les clips de certaines pièces au démontage, donc le jeu n'en vaut clairement pas la chandelle.
@@PistonKirk je comprends, merci pour ton feedback!
Hello, ou as tu trouvé tes grilles ?
Bonjour, Merci pour cette info :)
Salut piston , toujours bien détaillé merci 👍👍👍👍👍
Vera good instructions and clear that you need to remove the vent to allow to remove the 2 screws to replace the switch. Not easy but doable with a 3.5mm screwdriver to get the screws out as instructed
J ai vue ce truc..ca me'parait ppas trop mal...mais, j'hésite...est ce une arnaque .?. gadgets ou ? Mais c est carrosserie plastic ou metal ..ce n est pas la, même chose...une'aile de clio en plastique...et une de Q 2.....je ne sais pas... A voir...
Hello, je viens de commencer la video et beaucoup d'erreur déjà du côté de bmw, l'asc est capable de gerer aussi en dynamique mais est beaucoup moins bien que le DSC En réalité asc est le ASC + T d'où la fonction dynamique Il n'existe pas sur z3m 3.2 321 chevaux mais uniquement sur les autres motorisation en option pour les 4cyl et de serie sur les 6cyl à partir de 1997 Dsc uniquement sur moteur phase 2 m54 et m52tu, tu montre à 3:46 le 2.8 qui malheureusement n'est pas le vrai 2.8 le plus sensationnel et costaud, c'est le m52b28tu double vanos ici sur la video or le premier 2.8 est le m52b28 muni uniquement d'1 vanos côté admission, reconnaissable via la pipe admission qui fait un dome et non plate, grande difference car beaucoup plus de sensation à sont bord que la 3.0l 231 ou la 2.8 m52b28tu.. Bon je mis remet je regarde la suite 👍
Une idée pour tes prochaines vidéos, remplacement du capteur PMH ou générateur d'impulsion,je viens de le faire c'est pas bien compliqué mais faut un peu travailler a l'aveugle ou en d'aidant d'un miroir pour la connexion. Merci pour cette nouvelle vidéo 👍
Merci !
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J'ai raté quelque chose ??? Ton Boxster à changé de couleur ?!
Ma 3.2L est toujours noire, la 2.5L rouge est celle de mon fils cadet, c'est pour cela que j'ai de nouvelles vidéos à faire (sur ma Boxster, j'ai terminé de modifier ou réparer tout ce que j'avais planifié 😉)
Boxster de père en Fils 👍
Quelle géniale idée que de dézinguer la porsche pour adapter le silencieux merdiquement fabriqué. 😮
Rhooooo mille mercis ❤ pour ma Dashcam❤
le bazard , autant acheter la voiture avec le volant du bon côté , sauf qi c'est pour une pistarde sur circuit vidé !
Bonjour Piston Kirk, merci pour vos vidéos excellentes. J'aurais une question pour vous svp. Est-il possible ou pas de remplacer ma capote vitre plastique de ma 986 2.5 par une capote vitre en verre d'une 987? Merci d'avance. Cdt. Marcus😊
La 987 et la 986 n'ont rien de commun au niveau de la forme et l'armature de capote. Les seules solutions possibles sont expliquées dans cette vidéo : kzread.info/dash/bejne/lq6m2MeodMnZhtI.html
Faut compter combien de temps environ ?
Merci 🙏
😂
installer vendredi et mon dieu.. j'ai une nouvelle boite.. incroyable, merci pour tous et je le conseil a tous
Merci Piston kirk pour le tuto Je suis allé chez Pacific 986, je ne connaissais pas ce pack de reparation, (pourtant je regarde régulièrement tes superbes vidéos), Patrick me propose son kit, je le prend sans hésiter Et c'est vraiment génial ce qu'il a conçu, franchement rien à dire, je retrouve une nouvelle vie à mon Boxster
Heureux de voir que ce kit a rendu un peu de confort à ta Boxster.
Bonjour, j’espère que tu vas bien. Merci pour tes Tutos ces sensationnels je dois recharger ma batterie, le problème que et que quand je débranche la batterie l’alarme se déclenche y a-t-il un moyen de déconnecter l’alarme pour pouvoir débrancher la batterie pour la recharger. Merci à toi et bonne journée
Normalement, si tu mets la clé dans le contact et que tu la tournes au premier cran, l'alarme ne doit pas se déclencher si tu débranches la batterie.
Pareil pour une 2.7 boîte auto?
Non la procédure diffère en de nombreux points, mais n'ayant pas de boite automatique, je n'ai pas fait de tuto dessus.
Bonjour tous les Porschistes. Ces videos sont très intéressantes Pour ma 996 cab tiptronic ce tuto m' a beaucoup aidé, mon contacteur changé assez facilement .Mais petit problème impossible de démarrer le moteur :message" levier non enclenché" que faut il faire pour régler ce problème? Merci d'avance
Super chaîne sur la boxster j’espère que tu vas refaire des vidéos sur cette voiture qui est géniale
Je fait du 9L au 100km avec la 2l5 et la 2l7 avec la 3l2 je fais 11,5L au 100.
Je suis parti pour installer des lentilles bi-led hella sur une Zoé de 2017 , j'ai pas encore ouvert un phare mais j'ai vu une technique avec un fil chauffant , j'attends de la recevoir et je ma lance !!
Merci pour tout !
Bonjour merci pour t'es vidéos et tuto 🎉🎉🎉
Slt piston 👍👏✌♥💪
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Bonjour avez vous la référence de l’interrupteur de la capote ? Merci Et au passage excellente vidéo 👍
Je serais bien en peine de pouvoir donner une référence car il existe 4 versions, deux pour les Phases 1 et deux pour les Phases 2 (car il y a une version pour conduite à droite et une version pour conduite à gauche). De plus, si je me souviens bien, pour les phases 1, il existe aussi une version mat et une version brillante. Bref, le mieux à faire est donc de retirer l'interrupteur de votre Boxster et de lire la référence de la pièce qui est inscrit sur un des côtés de l'interrupteur (cette ref commence par 986 ou 996 selon les années). Si vous ne savez pas comment déclipser la façade, j'ai expliqué cela dans cette vidéo (à partir de 54 secondes) : kzread.info/dash/bejne/p5OG1cmGpaqdc6Q.html Ensuite, il faut pousser très fortement avec les deux pouces sur la face avant de l'interrupteur pour le déclipser.
@@PistonKirk merci piston Je viens de recevoir ma boxster et je voulais justement faire le Max pour ne pas avoir de soucis 👍
@@cedricmahieu5883 Ok, j'ai mal compris votre question, oubliez mon précédent message, vous parliez du contacteur dans l'armature de capote des 2.5L et non de l'interrupteur. Malheureusement pour cette pièce je n'ai pas la référence, mais le mieux est de la commander chez Porsche ou Rose Passion, ils sauront trouver la pièce en question.
Salut Piston. Encore une belle vidéo, bravo. Perso je pense quand même chercher des panneaux de portes qui correspondent
J'espère que tu trouveras car ça commence à devenir compliqué, c'est justement pour cette raison que j'ai fait cette vidéo ^^
Bonjour, mon siège conducteur ne chauffe plus. Il faut changer la résistance. Est-ce que vous ferez un tuto sur ce thème ? Merci
Non, je n'ai pas prévu de faire de vidéo sur ce thème, mais si vous cherchez comment démonter l'assise pour pouvoir retirer la résistance, je pense que cette vidéo va vous y aider : kzread.info/dash/bejne/p3uHxqqrhZTFc7Q.html
Superb demo. Many thanks 👌
Salut Piston, merci pour tes vidéos ! Dis moi jamais eu de soucis sur le capteur PMH? j’ai des soucis de démarrage à chaud sur ma 986…
Non pour le moment je n'ai jamais été confronté à cette problématique.
Je cherche la verre seule. Ca existe?
Non, à ma connaissance personne ne vend le verre du phare pour les 986 et 996, la seule chose qu'on peut trouver ce sont les lentilles déflecteurs à l'intérieur (qui sont souvent brulées) et elles ne sont pas données, il faut compter 260 € environ.
Bonjour monsieur J ai une petite question J ai essayer un hard top problème je ne peux pas l accroché Il y a des vis de réglage Merci Pascal
Oui il y a des vis de réglage de la hauteur cachées derrière les deux caches latéraux à l'intérieur du hard top. Cela dit, je doute que ce soit ça le problème, soit vous n'avez pas les deux cylindres qui permettent de maintenir le hard top (voir ma vidéo) soit vous avez ces deux cylindres, alors le problème est certainement d'arriver à trouver le "truc" ou le "coup de main" pour enfoncer à fond le hard top au fond de ces cylindres, même moi j'ai parfois du mal, je mets de la graisse pour faciliter l'insertion. Dernière possibilité : les deux cylindres de verrouillage sont là mais quant ils ont été installé, celui e droite et celui de gauche ont été inversé (il y a un petit logo "R" pour droite et un "L" pour gauche)
Thank you so much. It takes me a little time to watch your videos given I’m Australian and your French… but the content is invaluable and has saved me again! Wow, that emergency cable was very hard to reach and ticked up well behind the heat shield. I’ll be adding the extension. Merci beaucoup
I'm happy to see that my video helped you, but I'm a little confuse, normaly, all my videos have english subtiles, didn't you activate the english subtitles when you saw this video ?
The subtitles are perfect but it’s a bit slower for me reading them and studying the images at the same time 😅
Ok I understand now 😄
I wish you would buy a BMW i3. You could really make my life better putting your expertise to use on an i3.
Merci
Enorme
Hi piston kirk do you have new links for the products? The old ones are dead. Also will this work on a 2001?
I update the link in the descriptiv of the video. If your 2001 Boxster has lights in the door panel, then you can install the projector on your car.
Merci, piston kirk, tu a sauvé ma capote je me suis aperçu cette été de l' apparition de petites poses,et donc je n'osais plus decapoter,et en démontent je me suis aperçu que cette pièce fesais un appuis a la capote au lieu de la faire coulisser
Est-ce qu'une solution similaire pour 2.5 existe ?
Bonjour vous avez donné Jusqu’à quel numéro moteur mais vous n’avez pas donné jusqu’à quel numéro sur l’etiquette blanche sous le capot ? Est ce possible car les numéros sont différents ? Merci d’avance
Hello, today j’ai changé mon contacteur mais ça ne résout pas mon soucis, le compteur reste allumé clé enlevée… une idée? Merci ☺️
Comme d'habitude, une vidéo claire et efficace, merci Piston
Slt piston 👍+1