Всем привет!!! Меня зовут Александр. Канал был создан чтобы снимать ремонт собственной газели, делиться с подписчиками опытом ремонта и решением всяческих нюансов при ремонте авто. Но снимать только газель не интересно по этому всё как всегда пошло по пи...е))) И понеслась нексия и т.д. Я сомневаюсь что кто то будет читать всё это описание но у многих эти поля заполнены, пусть и у меня будет)))
Мой дзен:
dzen.ru/id/61c833ece3428a7443...
Мой рутуб:
rutube.ru/channel/30141862/
Мой вк: vk.com/cazelist69
Желающие помочь каналу в развитии, знают, что делать с этими цифрами. За ранее огромное СПАСИБО!!! :
-СБЕР: 2202200429208067
Почта по вопросам сотрудничества:
[email protected]
Пікірлер
Надо будет все полости гадостью пролить типа отработки или мовиля или пушсала .. у себя на 2106 когда понял что пороги начинают подавать первые намеки ввиде пары мелких дыр решил попробовать : заклеил дренаж техническим пластелином , завернул ковер и заклеил все технологические отверстия из порога в салон кроме двух отверстий сверху под крепление накладок , потом заполнил до верха порог отработкой (10л гдето) , постояло чуть , потом вытащил пластелин с дренажа и слил , остатки во второй порог .. из минусов конечно оно вечно сопливит и собирает грязь , но главное "бобры" перестали так активно грызть
Зачем этот шлак показывать???? Прилепил, быстро бампер нацепил, чтоб никто не дай бог не увидел! А самое страшное что кто то сделает такой же колхоз. Самое главное в этой конструкции должен быть предохранитель и реле
Зачем эту хуету писать. Быстро удалил коммент а то еще кто то такую же парашу напишет!
Мне тоже дпдз мозги делали.. 3 разных ставил но на долго не хватало в итоге на озон заказал за 800р дпдз фирмы ВТН и стало все норм уже полтора года езжи и пока все норм
Я пучок проводов который идёт на датчики,весь этот пучок подвязал к гофре шнурком,т.к в дороге дело было😊😊😊..проблема ушла,дело было в проводке,надо пропаивать контакты..но нет временно,чем постоянно 😊😊😊..до сих пор не пропаял,так и ездию😊😊😊..
Я вскрывал эти два по моему пучка. Все там у меня было более чем. Мой случай был в другом.
Молодец всё понятно обьясняешь
В ДВС воздушного охлаждения лучше не лить автомобильные масла (в частности то, которое вы залили), потому что зольность у такого масла высоковата, а в головке цилиндра, да и в поршневых кольцах воздушника температура больше, чем у ДВС с жидкостным охлаждением и будет образовываться лишний нагар, который является абразивом для ЦПГ.
Кроштейн кожуха цепи можно было не гнуть, а подложить под болт шайбы или навернуть гайку, если есть под рукой. Под пыльником смазка с пылью превращается в абразивную пасту (смазка между двух резинок будет скользить по перу вилки и перемешиваться), поэтому не нужна она там, можно поставить туда резиновые гофры, которые значительно лучше защитят от пыли.
Резиновые пыльники это колхоз красный лапоть. Аля девяностые. Я лучше пыльник лишний раз сниму, промою и напихаю новой смазки, чем весь вид мота портить. А эта резиновая херня все равно не спасет.
Бесконечного все равно ничего не бывает. У каждой детали свой ресурс, хоть ты эти вилки мой каждый раз дольше положенного не отработаю. Отъебнут не от пыли так от износа.
@@user-st8mu6qk4v Ну у меня на Мотоленде резиновые гофры стоят с завода и притянуты пружинными хомутами, ничего туда не попадает. А так, конечно, на вкус и цвет каждому своё...
Добрый день, подскажите пожалуйста, может быть вы сталкивались с такой проблемой как кратковременным провалом при работе двигателя на холостых, ну где то один провал в полторы минуты, при провале стрелка тахометра тоже где то на секунду падает вниз, машина прошла всего 18 тыс.
Я на таком же катаюсь мотик супер😊
а направление вращение правильно подобрал? ведь есть значение куда гонит или тянет воздух, каждый карлсон имеет свое назначение
Хорошо Объясняете! Все по русски и понятно! И сделано 👍👍👍
Я тоже прошел ваш путь в течении несколько лет.
Красава, все четко сделанно.
Из рубрики - " Конченная пятнашка " 😊. Удачи))
Обзор ёпта
Красава, душевненько получается) когда-нибудь что-то подобное тоже затею. Интересная работенка.
Молодец вторую жизнь дал машине
Еще в процессе. 🤝
Красаучик идея хороша
Зимой холодновато конечно 🤷♂️
Одни матюки. Противно слушать.
Не слушай! Иди куда шёл...
Лайк подписка.👍💯🙏🙏🙏
Люди восстанавливают старые гнилые жигули , у нас в городе уже нет таких , в основном япония китай корея новых , б.у из японии красивые надёжные тачки
У меня такой же есть видос из гнили , только от Ролс Ройса.
Ну вот нахуй это все нужно, это же жига сраная. Не пойму, может вы свои умения изготавливать детальки хотите прорекламировать на этой жиге? Нахуяяяяяя
Лонжерон меняй иначе тот, кто будет после тебя это всё переделывать, проклянет.
🤣🤣🤣
А над чем тут вздыхать было и глаза закатывать? Это ещё очень приличное состояние было.
Нихуя она сгнила, так оно того стоит?
Эту лужоночку можно было пробойчиком внутрь пробить
Посмотрел видео - решил продать свою 2108. Пипец сколько работы.
Ахуеть красавчик захуярил отлично
Дааа , сколько сварки, подгонки , матюков😅 крепись мужчина, все будет ок.
🤝
Здравствуйте! Дайте пожалуйста ссылку на синьку. Спасибо!
Доброго времени суток! Спасибо за видео, тоже предстоит переваривать свою ваз 2115. Можете подсказать, где покупаете листы металла для латок?
Привет👋 я беру в автозапчастях обычный широкий соединитель порогов толщина 1-1.4мм
Терпение и труд всё перетрут. Ты сможешь.👍
Не Ютюб. А МАТюб:( Диз!(
Братец, привет из ДНР. Я не большой специалист в сварке, но как я понимаю - когда варишь точками, шов не получится герметичным, всё равно будут непровары и "дырочки") просто глазу не видимые😂 Т. Е. Разницы нет большой, сплошной шов или прихватки - всё равно шовным герметиком из нутри мазать! Правильно? Удачи тебе!!!
Приветствую.Непроваров не будет, если сила тока достаточная то все прожигает и проваривает. Даже если передержать дугу то прожигает насквозь. Но обработка в любом случае нужна желательно грунт+ герметик. Не бывают места где уже не залезть, то туда хотя бы залить антикор.
И про прихватки на расстоянии я в ролике объяснил. Я против такого подхода🤷♂️
Классно делаешь,но стоить должно не мало ,есть ли смысл ,или в наше время возможно всё
Зачем это говно варить,поганей машины нет,это понятно для ролика
Это не говно!!! Это моя машина. Ты же мне на другую денег не дал🤷♂️
Вообще норм! А почему машину в сборе не покрасил? Разнотон не получился?
Фактически новая машина!😅,Красавчик!
Восколько К обошлась работа
Это произведение автопрома дешевле в овраг сбросить, чем отремонтировать. Ремонт обойдется дороже машины.
Я на жигах с 1997 года, больше 4 лет машины не держал, только одна приора у меня была с новья семь лет. У меня никогда такого не было и я не понимаю как до того состояния можно довести машину. И да, Иномарки тоже гниют.
Некрофилия😂😂😂
Горжусь что живу в богатой России.
А в старте от о0 зон есть все _27 тыс.
Годная работа, мастер молодец. Походит еще машинка. Сам такие же латаю, только не клиентам а на продажу, выгоднее чем с клиентами мозг ебать себе.
Бывают такие моменты
Потрясающий обзор! Браво!
Добрый вечер, если не тайна, как опрокидывание автомобиля происходит? Будет ли стрим(общение с подписчиками) с возможностью доната
Приветствую. Стрим не планировал вообще. Обычно на стримах бухают, а я вообще не пью🤷♂️ Общаюсь с подписчиками в комментах. А на счет донатов я даже не знаю как это делается. И если честно не интересно. А кто хочет помочь каналу в развитии, то в описании вся инфа есть. А если подписался то это уже огромная помощь🤘
А на счет опрокидывания, то просто 4-5 человек раз два взяли и вуаля.
@@user-st8mu6qk4v я с вами, с момента выбора сварочного аппарата, попал на видео про Аврору Динамику 2000
Клипсы на молдинге не сдвинеш.стоят в разные стороны
Ну хоть кто-то смотрит внимательно👍
Надо было вовремя подстригать под сарафаном😆👏🤣