Пікірлер

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  @user-zc8ll8kb7lАй бұрын

  Bellissimo sono e414 frecciabianca

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Potresti precisarmi a che minuto le hai viste? Perché nel video non sono presenti😅

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  @allebello6785Ай бұрын

  Bellissimo video ❤❤❤❤❤❤❤❤ottimo intuito

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Grazie Alle!❤️👌🙏

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  @allebello6785Ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta prego Marco

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  @linogiacovelli3658Ай бұрын

  Spero solamente che anche questa livrea la portino a termine su tutta la flotta deduco di no.....perché la livrea precedente è ancora in servizio a tantissime vetture manca la fascia grigia altezza finestrini.

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Ci sono già i misti IC SUN e nuova livrea.. è quasi certo che non faranno tutta la flotta, ci sono ancora le carrozze Frecciabianca..😅

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  @ferroviestazioni7323Ай бұрын

  ottimo reportage🎉

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Grazie! Per me rivederle è stato importantissimo.. vediamo quanto durano...

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  @mrmassiАй бұрын

  Bello

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Grazie mille! C'era il pienone.. non sono riuscito a registrare gli interni..

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  @Manu663-kk3cbАй бұрын

  Peccato sia revampizzata, per il resto ottimo lavoro.

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Grazie! Eh si, c'è sempre di meglio.. però sono molto felice di averne trovata una, all'ultimo minuto. Spero che durino ancora un minimo da aver tempo di tornare e cercare una no revamp, solo che è tutto molto incerto..

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  @MicheleDaturiVideoАй бұрын

  Bel video! Quindi ci sono ancora medie distanze sui Sestri - Savona?

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Mi piace molto questa domanda! Io viaggio quotidianamente sulla linea per andare a scuola. Considera che il 70% dei Sestri-Savona sono Rock, poi ci sono dei Vivalto ogni tanto o, molto, molto più raramente delle MD o Jazz. Le MD a Levante le si vedono spesso solo sui Genova Brignole-La Spezia. Quindi si, ci sono ancora, ma in orari lontani dai pendolari, quindi a volte a metà mattinata o nel primo pomeriggio.

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  @Manu663-kk3cbАй бұрын

  Ottimo!

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Grazie!!

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  @ferroviestazioni7323Ай бұрын

  🎉🎉😊

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Grazie! 😊🎉

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  @allebello67852 ай бұрын

  Bella carrozza ora accantonata a Savona

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  Eh si, un gran peccato, visto che era proprio l'ultima carrozza a finestrini apribili della Liguria...

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  @allebello6785Ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta l' hanno già accantonata a Savona

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  @@allebello6785 ah si, avevo capito, purtroppo farà una brutta fine, le MD non sono d'interesse di Fondazione, sembra..

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  @allebello6785Ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta la vedo dura per le medie distanze originali e semi revampizzate non lo so se fondazione ferrovie dello stato italiane le recuperano io confido sempre in un loro recupero visto che con queste carrozze ci viaggio da una vita intera

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  @@allebello6785 Fondazione FS tiene in considerazione solo le vetture importantissime, potrebbero non fare nulla per Casaralta, MD, ALe 801, ALe 642, ALe 582, e via discorrendo, anzi, è molto probabile..

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  @allebello67852 ай бұрын

  Iconico ❤️ video complimenti io ero presente ed ero nel curvone lì vicino a fare video ai rotabili storici e poi ai treni in arrivo e partenza da Milano Centrale ❤

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Grazie mille! Io sono andato di sabato e mi sono spostato successivamente a Milano Porta Garibaldi in cerca delle casaralta, dove ho trovato solo pr e md originali.

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  @allebello67852 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta prego c'ero anch'io quel sabato mattina alla squadra di rialzo di Milano Centrale

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  @@allebello6785 Aspettiamo nuove mostre😉

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  @allebello67852 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta anch'io intanto ne approfitto per dire che c'è un porte aperte ad Arezzo pescaiola domenica 26 maggio mostrano le ale 801 e ci sono anche due complessi ex Liguria al deposito TFT

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  @@allebello6785 Ah, grazie dell'informazione! Non so ancora se possa venire ma nel caso te lo posso dire!

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  @allebello67852 ай бұрын

  Bellissimo video ❤un altro pezzo di ferrovia che ci lascia per sempre purtroppo 😢😢😢😢😢

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Ti ringrazio molto! Convoglio molto bello nonostante il destino finale, alcune vetture erano in buone condizioni, altre erano consumate dagli anni in deposito.

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  @allebello67852 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta prego fai video a Genova precisamente?

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  ​@@allebello6785Non proprio, io vivo a Sestri Levante e percorro molto spesso la linea Sestri-Savona, fermandomi poco prima di Genova. Quando passo da Genova cerco di fermarmi in stazione a Brignole o a Principe per vedere qualche treno più raro, che non si vedono assolutamente nel Levante ligure. Fino a qualche tempo fa a Brignole andavo per i finestrini apribili, che ora sono spariti😢

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  @allebello67852 ай бұрын

  Ottimo video le semipilota Uic X circolano ancora quest' anno poi entro il 2025 le ritirano tutte sono belle ❤ottimo video

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Purtroppo le Uic-X sono messe in ombra dalle Mazinga, perché più nuove, nonostante il confort sia un po' peggiore. Le ultime saranno le poche ripellicolate in DPR, in Liguria possiamo solo sperare che il Piemonte le tenga ancora un po' di tempo..

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  @Manu663-kk3cb2 ай бұрын

  Ottimo! Fortunato ad averle viste ferme.

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  @Daniele_casaralta2 ай бұрын

  Bellissimo video! È stato un invio stupendo! Io l'ho beccato a Genova Quinto

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Grazie mille! Io sono corso in stazione sperando che facesse sosta. Quando sono arrivato, nonostante siano carrozze destinate alla demolizione, non ho potuto non registrare finché non se ne fosse andato. Hai proprio ragione, è stato un bellissimo invio!

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  @ferroviestazioni73232 ай бұрын

  🎉🎉🎉

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Grazie mille!!

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  @ferroviestazioni73232 ай бұрын

  ICN794 l'ho ripreso anche io da Cecina. Bel video 🎉🎉🎉🎉🎉

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Ottimo👌 Grazie mille!

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  @ferroviestazioni73232 ай бұрын

  Bel video. Ma che tristezza

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Grazie mille! Purtroppo è difficile accettare una fine così insegna per delle vetture che hanno segnato la storia delle FS e che continuano ancora oggi a prestare servizio, sempre in minori esemplari. Per noi appassionati è un grande dolore, che possiamo solo sperare in Fondazione FS, che personalmente trovo troppo poco concentrata sul recupero di vetture degli anni 80' e 90', non sono ancora state salvate ALe 582, ALe 642, ALe 801/940, ALe 724, MD, Casaralta, Piano Ribassato, ALn 663, etc. Speriamo che vengano salvati esemplari dei sopra citati, perché con il tempo gli accantonati si deteriorano sempre più e gli ultimi in servizio sono sempre più a rischio.

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  @ferroviestazioni73233 ай бұрын

  like🎉

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  @MarcoDuePianiCasaralta3 ай бұрын

  Grazie mille!

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  @matteomarchesi-df9wx4 ай бұрын

  livrea orribile! Scusa Marco, ma preferivo la livrea degli IC degli anni 80-90, degli Esci e dei Frecciabianca. Soldi buttati al vento...!!!

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  @MarcoDuePianiCasaralta4 ай бұрын

  Purtroppo funziona così: per far apparire il materiale moderno, al passo con il tempo e di ottimo livello, Trenitalia sta rinnovando ampiamente le livree, come ha fatto con la dpr, che stanno già provvedendo a sostituire, come ha fatto con la livrea frecciarossa, come ha fatto nel passaggio eurostar/frecciabianca e frecciargento e, infine, con questa. L'aspetto è indubbiamente moderno, come lo stesso schema di colori, probabilmente ad alcuni piacerà, come ad altri no. Io la trovo un po' fuori luogo su questo tipo di materiale, non mi fa impazzire, meglio che le vecchie carrozze spellicolate, ma certamente non è facile chiamarla "bella", dal mio punto di vista. Migliore, invece, quando applicata alle E402B.

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  @matteomarchesi-df9wx4 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta dici che le E402B sono belle con questa livrea?

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  @MarcoDuePianiCasaralta4 ай бұрын

  @@matteomarchesi-df9wx Non esattamente, le E.402B le trovo più adatte a questa livrea rispetto alle carrozze e, soprattutto alle E.414, che trovo un po' spoglia.

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  @matteomarchesi-df9wx4 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta non hai tutti i torti... Le E414 con questa livrea non sono belle, le preferivo con le livree precedenti. In particolar modo la livrea con la scritta ETR500. Le E402B non sarebbero malvagie con questa livrea

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  @ferroviestazioni73234 ай бұрын

  ottimo. Bel colpo

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  @MarcoDuePianiCasaralta4 ай бұрын

  Grazie mille!

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  @Manu663-kk3cb4 ай бұрын

  Ottimo!

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  @Alex-mf3xn4 ай бұрын

  E' rimasta la MDVE XMPR a finestrini apribili. Quando verrà accantonata anche lei finisce un'era nelle ferrovie italiane. In Calabria sono 9 i pop finora consegnati e le composizioni mini, che comprendono qualche carrozza XMPR a finestrini apribili, sono destinate a scomparire.

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  @MarcoDuePianiCasaralta2 ай бұрын

  Scusa per il ritardo della risposta.. se non erro la MDVE di cui stavi parlando è stata accantonata. Purtroppo le MD a finestrini apribili di Trenitalia sono andate.. non so se ad oggi ce ne siano ancora in servizio. Per fortuna Trenord ha un discreto numero di MD semi-originali, certamente non è la stessa cosa, soprattutto per quanto riguarda la livrea esterna.

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  @ferroviestazioni73234 ай бұрын

  Primo like

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  @MarcoDuePianiCasaralta4 ай бұрын

  Ti ringrazio!😄

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  @ferroviestazioni73234 ай бұрын

  Top

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  @MarcoDuePianiCasaralta4 ай бұрын

  Grazie mille!😁😄

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  @Manu663-kk3cb5 ай бұрын

  Bella testimonianza, purtroppo avevo fatto un tentativo nell’ultima settimana di servizio ma non ce l’ho fatta, specifica che é stata accantonata per RO ( revisione ordinaria)

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  @MarcoDuePianiCasaralta5 ай бұрын

  Ah sì, dimenticavo😅 grazie

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  @Manu663-kk3cb5 ай бұрын

  Stupendo!

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  @MarcoDuePianiCasaralta5 ай бұрын

  Se un giorno riuscissi ad andare a Pisa sarebbe più stupendo😅

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  @solarisplaza12075 ай бұрын

  Fantastico video

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  @MarcoDuePianiCasaralta5 ай бұрын

  Grazie mille, purtroppo il materiale non è molto, ma questo era l'obiettivo😀

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  @andreatreni5 ай бұрын

  Bellissimo video !!👍👍

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  @MarcoDuePianiCasaralta5 ай бұрын

  Grazie mille Andrea!

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  @andreatreni5 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaraltaPrego !😃

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  @Manu663-kk3cb5 ай бұрын

  Poi con le uic-x é ancora più bello

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  @MarcoDuePianiCasaralta5 ай бұрын

  Bellissime, peccato solo per la md semi-revamp sul binario senza banchina...

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  @ferroviestazioni73235 ай бұрын

  Like meritatissimo

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  @MarcoDuePianiCasaralta5 ай бұрын

  Grazie mille!

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  @solarisplaza12076 ай бұрын

  Bellissimo video

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Grazie mille!

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  @ferroviestazioni73236 ай бұрын

  Top

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Grazie mille!

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  @matteomarchesi-df9wx6 ай бұрын

  preferisco l'ETR 610, il 460 non è mai piaciuto

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  A livello di design, certamente i 600 e 610 hanno una forma più aerodinamica e, se vogliamo, affascinante. Inoltre, sono ben più recenti e considerati da Trenitalia, cosa che, purtroppo, non sta avvenendo con i 460. I 460/463 rappresentano, comunque la terza generazione di pendolino, la più datata in servizio, quindi ce li dobbiamo tenere stretti. In ogni caso, stiamo sempre parlando di treni che hanno compiuto, quest'anno, il trentesimo anno di servizio. Per quanto riguarda la tecnologia, il 460/463 è sprovvisto di impianto antincendio, ormai obbligatorio in gallerie superiori a 500 m di lunghezza, che quindi li portano ad essere dismessi, viste le tratte con numerose gallerie (Milano-Roma); comunque, i 600 e 610 hanno 15 anni in meno.

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  @matteomarchesi-df9wx6 ай бұрын

  verissimo! Ho avuto modo di andare a Firenze, partendo da Rovigo. Il FA delle 8.20 è sempre un bellissimo ETR600, purtroppo una mattina è arrivato il 460. Effettivamente ha un design bruttino e non era per niente confortevole

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  @@matteomarchesi-df9wx Io, purtroppo, non ho ancora avuto occasione, solo intercity, ma, se dovessi scegliere, probabilmente, da appassionato, prenderei un Frecciabianca, perché non gli rimane molto da vivere. Come comodità e servizi, credo che quei 15 anni facciano la differenza.

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  @matteomarchesi-df9wx6 ай бұрын

  I migliori erano i FB con locomotiva E414 e carrozze UIC-X, nonché ex Eurostar City Italia

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  @@matteomarchesi-df9wx Probabilmente si, ma dipende anche dalle tratte, per la Liguria, piena di curve, penso che fosse meglio il 460, quando pendolava ancora.

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  @FabioETR4506 ай бұрын

  Resta poco da vivere ai 460?

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Purtroppo si, di 10 costruiti, solo 6 non sono accantonati o demoliti (uno è stato coinvolto in un famoso incidente, demolito), e non tutti e 6 sembrano in regolare servizio, inoltre, i Frecciabianca sono ormai presenti soltanto sulla Milano-Roma, quindi si, non restano più di due anni ai 460 (anche meno). Andrebbero tenuti stretti, sono la terza generazione di pendolino, la più datata in servizio, sono storici.

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  @FabioETR4506 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta Fondazione FS mi sembra che abbia salvato l'ETR450 numero 3, non so se ha già fatto lo stesso con un 460. È da un po' che non ci viaggio, spero di riuscire a prenderlo ancora una volta.

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  @@FabioETR450 Purtroppo Fondazione FS non si è ancora espressa sul preservare almeno un ETR 460, al momento se ne contano 3 accantonati e uno demolito (in seguito all'incidente che ti avevo citato), quindi il materiale c'è, è anche la maggior parte dei 460, solo che non devono ridursi all'ultimo come hanno già fatto con alcuni treni. Io spero di viaggiarci una volta, essendo ligure, li vedo tante volte al giorno, ma in realtà sono rarissimi (Milano-Roma), perché quelli in servizio regolare sono meno di 6 in tutta Italia (dei 6 non sembra che tutti siano in costante servizio).

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  @allebello6785Ай бұрын

  ​@@MarcoDuePianiCasaraltaciao scusami volevo avvisarti che fondazione ferrovie dello stato italiane ha gia attenzionato lo 460 027 frecciabianca ne sapremo qualcosa di più nei prossimi mesi

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  @MarcoDuePianiCasaraltaАй бұрын

  @@allebello6785 Ottimo!!! Grazie mille per l'informazione, molto utile! Lo 027 lo vedo abbastanza spesso, sono molto contento, ti ringrazio ancora.😉😁

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  @ferroviestazioni73236 ай бұрын

  Bel video

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Grazie mille!

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  @salvatorebafumo-uw5ki6 ай бұрын

  ♥️♥️bellissima città di Genova

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Hai completamente ragione!❤

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  @Olizimm6 ай бұрын

  terzo mondo

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Si, in questo caso la chiusura è volutamente manuale, in quanto questa carrozza è una ex intercity, quindi è provvista di tasti per ogni porta del treno. Ciò non toglie che in Italia sia presente materiale obsoleto, soprattutto nelle zone del sud Italia e (calabria e puglia).

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  @trainspottingitaly6 ай бұрын

  ​@@MarcoDuePianiCasaraltaLa sicilia ha la flotta più giovane d'italia...

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  ​@@trainspottingitalyMi devo essere perso qualcosa con gli anni, so solo che, anche se in minor parte, tra aziende pubbliche e private rimane del materiale obsoleto già da anni. Mi spiace per aver dato un'informazione errata.

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  @trainspottingitaly6 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta In Sicilia rimangono pochissime ALn 668, che verranno sostituite molto presto dagli ultimi Blues da consegnare. In Sicilia ci saranno solo Minuetto, Pop, Jazz e Blues. Mentre per la Ferrovia Circumetnea hai completamente ragione, la flotta è molto datata.

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  @Manu663-kk3cb6 ай бұрын

  La cosa fa ridere e tanto, sprovvista d’impianto antincendio, con i finestrini apribili ma con la livrea dpr. Certe cose non hanno proprio senso

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Eh si, fanno anche un gioco di apparenza, facendola sembrare nuova e ammodernata, quando è una carrozza vicinissima all'accantonamento..

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  @Manu663-kk3cb6 ай бұрын

  Oh finalmente i video che piacciono a me, non é facile trovarli. Ottimo video, soprattutto Siena, perché ci sono affezionato, bravo!

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  Grazie mille! Vorrei poter fare video così più spesso, soprattutto sui diesel, ma da me, in Liguria, non circolano, quindi, quando posso, cerco di scendere in Toscana per vederne qualcuno! Il commento, scritto da te, amante dei diesel, è ancora più importante. Grazie ancora!

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  @Manu663-kk3cb6 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta diciamo che facciamo “ la stessa vita “ per vedere questi gioielli, pure io sono delle Liguria, esattamente Genova.

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  @MarcoDuePianiCasaralta6 ай бұрын

  @@Manu663-kk3cb Eh si, ma io, purtroppo, ci vado piuttosto raramente, circa una volta ogni 3/4 mesi. Io, però, parto leggermente più vicino, da Sestri Levante. Di certo ci tornerò prima di luglio, non vedo l'ora..

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  @matteomarchesi-df9wx7 ай бұрын

  Nooooo...!!!

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  @paolobonelli71157 ай бұрын

  Siena stazione di Siena ❤

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  @Ciao-iuser7 ай бұрын

  Anche i modelli più recenti, in un paio di mesi erano già rovinati.

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  Purtroppo, i vandali sono così..

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  @matteomarchesi-df9wx7 ай бұрын

  bellissimo l'arlecchino

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  Si, davvero.

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  @Jennifer-yy2ri7 ай бұрын

  purtroppo ho visto anche di peggio sui treni, braccioli mancanti o con dei pezzi mancanti, sedili con pezzi staccati per non parlare dei bagni che veramente sono quasi sempre fuori uso, scritte sui vetri o sui sedili.. non ce un minimo di educazione e pensare che vicino a dove abito io ce la Alstom (fanno i treni)

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  Si, io prendo quotidianamente i treni, sono quasi all'ordine del giorno sedili con lo schienale staccato, braccioli pendenti con i sostegni sfondati, prese della corrente distrutte, finestrini rigati con chiavi o/e altro, graffiti, finestrini apribili rotti (non chiudibili o sigillati perché rotti), eccetera.

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  @Jennifer-yy2ri7 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta si poi alcune stazioni manco hanno un ascensore o se ce non funziona e lo so perché viaggiando con un passeggino o trovi qualcuno che ti aiuta o fai palestra 🤗😌😤

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  ​@@Jennifer-yy2ristazioni vecchie, mal tenute, in maggioranza.

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  @Jennifer-yy2ri7 ай бұрын

  @@MarcoDuePianiCasaralta beh la stazione di Torino Lingotto la stanno sistemando da due anni ormai e ce sempre una o due ascensori che non funzionano, detto questo comunque trovo che viaggiare sia davvero bello a me piace 😌🤗

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  @@Jennifer-yy2ri Si, il treno è un mezzo assolutamente affascinante nella tecnica e nel ruolo che svolge, offre un punto di vista del paesaggio unico, soprattutto nella mia terra, la Liguria, in cui ti trovi davanti a una grande distesa blu e azzurra.

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  @matteomarchesi-df9wx7 ай бұрын

  che vergogna! che peccato... Perchè vandalizzare un treno stupendo come il Vivalto...

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  I vandali non hanno la sensibilità e l'intelligenza di avere un motivo oltre al loro divertimento, non fa differenza che treno sia e le conseguenze che possano portare i loro gesti. Grazie per il tuo commento!

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  @annamariateri88087 ай бұрын

  Ci sono persone senza dignità e soprattutto senza educazione !!🙊😬😠😢

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  @MarcoDuePianiCasaralta7 ай бұрын

  Si, davvero, questo l'ho visto anche su treni come Rock e Pop, molto recenti ma già vandalizzati. Grazie per il commento!

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  @baciarapi27867 ай бұрын

  napoli 😘😘