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Пікірлер

  • @marilu6546
    @marilu65467 сағат бұрын

    En Abri 2010 (APN) el presidente Alan García sostuvo que a Perú le conviene tener una terminal gigante y de gran dimensión en el puerto del Callao, que pueda servir de hub a toda Sudamérica del Pacífico, lo que le otorgaría preeminencia y una influencia muy importante en la economía de la región. El Mandatario explicó que a la fecha se ha avanzado en la terminal sur con la empresa Dubai Ports y que ahora se busca una inversión que complemente esta modernización a gran escala, para tener decenas de grúas pórtico y naves que lleguen a Perú y de aquí se distribuyan al resto del continente. Anotó que esto tiene que hacerse con velocidad, porque el sistema comercial del mundo exige tomar decisiones rápidamente y antes de que comience a funcionar el muelle sur, que ya se ha modernizado con cientos de millones de dólares de la empresa Dubai Ports.

  • @wilfredoreyna4618
    @wilfredoreyna461816 сағат бұрын

    que más puede decir el sr escobar, como presidente del pto de valparaiso ha vivido de las gollerias qué le da el cargo, decir lo contrario y real lo echarían de inmediato😅😅

  • @DESARROLLOPERUANO-ti8so
    @DESARROLLOPERUANO-ti8so18 сағат бұрын

    *_Lo dije desde el 2003 que el Peru volveria a ocupar su posicion como lider de sudamerica y se esta volviendo realidad con Chancay, Corio, Callao, Matarani, Paita y muchos otros que se estan dando en consecion a los asiaticos ya no hay vuelta atras y el Perú superará a todos los puertos del Pacifico_*

  • @DESARROLLOPERUANO-ti8so
    @DESARROLLOPERUANO-ti8so18 сағат бұрын

    *_Lo dije desde el 2003 que el Peru volveria a ocupar su posicion como lider de sudamerica y se esta volviendo realidad con Chancay, Corio, Callao, Matarani, Paita y muchos otros que se estan dando en consecion a los asiaticos ya no hay vuelta atras y el Perú superará a todos los puertos del Pacifico_*

  • @fernandovasquezmontes3918
    @fernandovasquezmontes391820 сағат бұрын

    Resumido dijo todo sin mucho bla, bla, excelente

  • @jeanosorio9620
    @jeanosorio9620Күн бұрын

    El presidente Xi Jin Pi se reunió con Dina Boluarte, pero no saben nada de nada del pto San Antonio ni de Xile 😂 de una vez alience con Perú para que llevemos su carga al Asia, sino se quedarán relegados. Sus puertos solo sirven para hacer transbordo de carga 😊😊😊😊

  • @sandrapena7613
    @sandrapena7613Күн бұрын

    ❤⚓🌹🇨🇱⚓🇬🇧❤

  • @sandrapena7613
    @sandrapena7613Күн бұрын

    Y el gran ignacio serrano ❤⚓🇨🇱🌹

  • @sandrapena7613
    @sandrapena7613Күн бұрын

    Esta en los cuadros el héroe manuel orella Echánez ❤🇨🇱🌹⚓

  • @puchingo123
    @puchingo1232 күн бұрын

    Me pregunto por qué cuando hablamos de Chancay se habla bastante de la salida de los productos de Brasil pero no hay anda equivalente para que los productos peruanos salgan por Brasil hacia Europa. Lo mismo con el tren bioceanico. Se piensa en Brasil pero no en Perú

  • @analista454
    @analista4542 күн бұрын

    PARA ELLA NO ES QUE PERU VAYA RAPIDO Y MEJOR << DE HECHO ESTAN AMPLIAMENTE SUPERADOS >> , SINO QUE ELLOS ESTAN ATRASADOS , LO CUAL TIENE GRACIA TIPICA CHILENA SE SIGUEN SINTIENDO MEJORES INTRINSECAMENTE , PERO YA SE LOS DIJERON EN SU CARA PELADA PERU NO TIENE COMPETENCIA CON CHILE PORQUE ESTA PERU EN OTRAS LIGAS MAYORES A LAS QUE NO TENDRAN NUNCA ACCESO , Y ES CIERTO ES COMO DECIR QUE ELLOS SEGUIRAN MOVILIZANDO SUS MERCANCIAS CON < CAMIONETAS > Y PERU LO HARA CON < TRAILERS > POR LO TANTO NO SE SENTIRAN AFECTADOS LO CUAL ESTA BIEN , ESTAN ENTENDIENDO QUE QUE TIENEN UN MERCADO PEQUEÑO; EN EL FUTURO LO QUE IMPORTEN LO SEGUIRAN HACIENDO CON NAVES MAS CHICAS EN UN ENTORNO MAS LOCALISTA , CASO CONTRARIO TENDRAN QUE ALINEARSE CON LAS LEYES DE CABOTAJE EN EL PERU, FELICIDADES.

  • @JorgeLaRosa-kq9ty
    @JorgeLaRosa-kq9tyКүн бұрын

    Y como para auto consolarse dicen q el futuro está en el hidrógeno verde q el estrecho de Magallanes sera fortalecido , q mejor es comerciar con focas y pingüinos de la Antártida y q chancay se volverá un elefante blanco

  • @user-zv2dk7hh1p
    @user-zv2dk7hh1p2 күн бұрын

    Le engañaron muy bien los peruanos, chancay es una competencia directa con los puertos chilenos a quienes reducirán a simples puertos de cabotaje.

  • @WillyBaca
    @WillyBaca2 күн бұрын

    Cierto la ubicación de los puertos peruanos y su calado están por encima de los puertos chilenos Chancay es un Hub

  • @alembonda
    @alembonda2 күн бұрын

    😉

  • @alinfinito4358
    @alinfinito43582 күн бұрын

    No puede hablarse de competencia entre un puerto de uso doméstico y de cabotaje frente a un Hub Regional (San Antonio frente a Chancay - Callao son complementarios)... toda la carga de Sudamérica ya no tendrá que ir hasta Long Beach o Manzanillo, abaratándose grandemente en costos y en mucho menor tiempo... toda la región sale ganando...

  • @mrfish1051
    @mrfish10512 күн бұрын

    Un Hub en Perú beneficia a todos los paises.. Es como tener una Estación Central del Metro con varios ramales a toda la Ciudad.

  • @user-zv2dk7hh1p
    @user-zv2dk7hh1p2 күн бұрын

    Beneficia pero más millones de dólares se llevará el Perú

  • @cristhianpenamadrid3018
    @cristhianpenamadrid30182 күн бұрын

    Perú si piensa en el futuro ..chile su corrupto no lo deja

  • @wheeling399
    @wheeling3992 күн бұрын

    El puerto es para Peru Brasil hacia China y visceversa no hay otros actores

  • @analista454
    @analista4542 күн бұрын

    BUENO CON ESO SERIA SUFICIENTE EL RESTO ES MENUDENCIA PERO SERAN ADHERIDOS COLOMBIA Y ECUADOR QUE CRECEN A MUY BUEN RITMO, EN EL FUTURO YA HAY CONVERSACIONES CON ARGENTINA PARA LO QUE SERA PRONTAMENTE CON MILEI

  • @user-td4lm8us4v
    @user-td4lm8us4v2 күн бұрын

    Es preciso el comentario en el sentido de que China construye su puerto para ingresar sus productos chinos en la región pricipalmente en Brasil, tambien china espera q los productos brasileros salgan por Chancay.

  • @augustoperezmejia5611
    @augustoperezmejia56112 күн бұрын

    La logística portuaria de Peru tiene que tener un alcance de flujo de bienes del pacifico al Atlántico y viceversa y gente que defienda los intereses peruanos

  • @pablomarmol5167
    @pablomarmol51672 күн бұрын

    Preparando los barcos...para cabotaje a Chancay 😂😂😂😂

  • @josemorante207
    @josemorante2072 күн бұрын

    ios puertos chilenos seran renovados lo que quieran pero hasta alli en costos menos tiempo son los puertos del peru....asi q PERU SERA EL HUB DE LATINOAMERICA ....EL MAS CONVENIENTE Y LOS PUERTOS DE CHILE SERAN DE CABOTAJE

  • @eereyescl
    @eereyescl2 күн бұрын

    Saludos desde Antofagasta. Nada más que agregar, a buen entendedor pocas palabras.

  • @DanielaColmenarez-df4vi
    @DanielaColmenarez-df4vi2 күн бұрын

    Peru, es gobernado por izquierdas, un gobierno de derecha, creo que ese pais seria dificil de pararlo....Sera bueno ojala les vaya bien.

  • @francorojas6191
    @francorojas61912 күн бұрын

    amigo , entro como izquierda pero ahora tiene todos sus ministros derechistas incluso la ultra derecha le apoya como el alcalde lima .

  • @jonnyjonny9555
    @jonnyjonny95552 күн бұрын

    @@francorojas6191 ojala y se mas por q la izquierda es una mierda son vagos vivdores del estado todo lo que tocan lo empobrecen solo ellos viven como capitalistas por eso esa idiolgia es mediocre no sirve q se larguen de pais los comunistas

  • @irous9
    @irous92 күн бұрын

    Fue de izquierda, ahora ya no

  • @user-zv2dk7hh1p
    @user-zv2dk7hh1p2 күн бұрын

    Ahora todos son de derecha, se dieron cuenta q la izquierda no sirve para nada.

  • @walterpalominosantos8246
    @walterpalominosantos82462 күн бұрын

    Hijo: "papá me duele la pierna". El papá@@francorojas6191 : "¿cuál te duele hijo?, ¿la pierna izquierda o la mega archi ultra giga archi derecha?"

  • @hectorcastilloalva3874
    @hectorcastilloalva38742 күн бұрын

    Que lamentable, es la ENVIDIA en el ser humano, aunado a manejar traumas, complejo de superioridad, eso es lo que manifiesta la Sra. Daniela., cuando habla sobre el tema de que Chile, traslade sus cargas hacia CHANCAY y enbarcar por decir hacia elAsia.Dejen tranquilo a nuestro Pais, Peru. Nosotros no andamos preocupados, que hace Chile o deja de Hacer. ¡¡¡¡ Chilenos, basta de acoso mediatico ¡¡¡¡

  • @WillyBaca
    @WillyBaca2 күн бұрын

    ENVIDIA nunca van a entender el poder místico de Perú 4 países en uno Mar, Costa sierra y selva 34 microclimas recién iremosbporb5% de desarrollo Chancay es un Hub para todos, y es muy moderno El país que lo quiera emplear bien y el que no también Nadie hace lo que no quiere

  • @walterpalominosantos8246
    @walterpalominosantos82462 күн бұрын

    Que pésima interpretación y nacionalista la tuya. Al contrario, la señora muestra admiración por lo que va a hacer Perú y pide a sus autoridades a ponerse pilas.

  • @antonioimago1964
    @antonioimago19642 күн бұрын

    Hasta que te impongan pagar en Yuanes si quieres usar su puerto 😆

  • @WillyBaca
    @WillyBaca2 күн бұрын

    Normal La cosa es vender y comprar Puerto Chancay inversión china Naviera cosco, China, mercadería china La vas a enviar por Valparaíso?, Joder. Emplee lógica

  • @analista454
    @analista4542 күн бұрын

    SALVO QUE LES DES LAS NALGAS PARA QUE NO TE COBREN NADA

  • @antonioimago1964
    @antonioimago19642 күн бұрын

    @@analista454 tenlo por seguro que gracias a tus políticos (sea de izquierda, centro, derecha) darás las nalgas y más a ChainaCCP, es cuestión de tiempo.

  • @JorgeLaRosa-kq9ty
    @JorgeLaRosa-kq9tyКүн бұрын

    Los yuanes los cambias a dólar o al sol y punto,cuál es el problema aparte de no tener un hombro donde llorar

  • @sudamericatv8486
    @sudamericatv84862 күн бұрын

    Solo falta profesionalizarce y capacitar a nuestra gente.

  • @palermo017
    @palermo0172 күн бұрын

    esa panamericana norte un desastre para carga pesada si no se hace trenes de carga ya fue punto para chile y sus carreteras, salu2 de Perusalem

  • @juanito2999
    @juanito29992 күн бұрын

    El periodista lo dice, informa con tristeza........😢😢😢,ya %100 asimilado ,que triste....... A nada...

  • @dariotoledo6725
    @dariotoledo67252 күн бұрын

    por fin un analisis serio y sin chauvinismo , los negocios siguen un curso definido y si, el puerto de Chancay no es una competencia con Chile, es una apuesta de los chinos para llegar directamente a Brasil su socio del BRICS, y de paso todo lo que venga por inercia geopolítica en la región , las oportunidades son para todos, si antes tenían que ir hasta Manzanillo para llegar a Asia, ahora ese punto estará más cerca y con menor costo y tiempo , saludos.

  • @mamb4410
    @mamb44102 күн бұрын

    No es sólo una apuesta de los chinos, sino también de los peruanos, 60% chino y 40% del privado peruano en cuanto inversión del capital se refiere. Lamentablemente internacionalmente, de manera sesgada información siempre con mala leche, veo siempre solo se menciona a China.. La idea de chinos y peruanos, no es sólo Brasil, sino también a través de un corredor ( que lo construirían Brasil y China) es llegar a atraer csrga de Argentina , pero principalmente de Bolivia y Paraguay.

  • @nilorichardcastrocuevas1321
    @nilorichardcastrocuevas1321Күн бұрын

    Cuentate otro chiste....!!!!! Las cargas van a Chancay y de ahí en "barquitos" a Chile, Colombia, Ecuador.....Lo siento Chile ustedes no tienen la geografía adecuada para ser un Hub. Saludos

  • @kokofett
    @kokofett2 күн бұрын

    Tiene razon al decir que la cantidad de carga no va a variar, sino que el tema es mas geopolitico. por eso las empresas navieras chilenas no se preocupan por tener un puerto a gran escala, pero los politicos si.

  • @shiboml7626
    @shiboml76262 күн бұрын

    Te pregunto, hay carga que llega a puertos de usa y México si o no con carga de chile y paises de Suramérica? dime seria lo mismo en términos de traslado pagar desde los puertos ya mencionados o desde peru chancay? si tu fueras el empresario por que puerto traerías tu mercadería, sabiendo que los buques post panamax a plena carga solo llegaban a esos puertos y ahora llegan mas cerca este caso peru, la respuesta lo sabemos todos obvio peru mi intención es ganar mas, por ende es evidente que bajara el flujo en puertos chilenos, pudiendo competir de única manera y talvez a eso se refiere haciendo cabotaje desde peru a chile, saludos

  • @emanuelgarciamena8233
    @emanuelgarciamena82332 күн бұрын

    JAJAJA LA PROFESORA EDULCORA SUS COMENTARIOS,PESIMISTAS,PERO LA REALIDAD ES OTRA...

  • @miguelangelaltamiranooliva6854
    @miguelangelaltamiranooliva68542 күн бұрын

    De algún modo...los argumentos y los lineamientos que ésta joven representante peruana como Especialista en el ramo a planteado a los Empresarios Portuarios sureños es justo lo que los Complejos Portuarios por Inagurarse representarán un gigante avance para nuestro Gran Comercio con el Asia...dinde todos los paises Sudamericanos vircundantes se podrían verse beneficiados grandemente !! Dependiendo del enfoque y como vesn esas ventajas !! Gratos Saludos desde Lima Capital !!

  • @edwinmiranda4152
    @edwinmiranda41522 күн бұрын

    Recien al final, menciono el verdadero.." ZAAAZ "..!!!..PERU BI- OCEANICO "..!!!..eso los tuene con el " chiclozo " ardido y es la verdadera razon de sus pesadillas.Q pasaria si desde puertos de Peru,salieran trenes y carreteras hacia el Atlantico, a puertos brasileños y desde ahi a Africa, Europa, la " otra " Asia o sea a los otros 4000 millones de personas..???...pues todos quisieran tener sus " industrias " en Peru o usar puertos peruanos como paso obligado para ambas partes del Mundo..ese es el " ZAAAZ "..!!! al q le temen..!!..pero se hara realidad.

  • @julioferrarijara477
    @julioferrarijara4772 күн бұрын

    si,pero para ser esclavos de los Chinos.........

  • @BrunoPicaso
    @BrunoPicaso2 күн бұрын

    🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤣🤣🤣

  • @antonioimago1964
    @antonioimago19642 күн бұрын

    Ellos critican que los chilenos esto y aquello cuando tenían solo una empresa eléctrica en Perú, ahora que China tiene el monopolio eléctrico no dicen nada y hasta se ponen en 4😆

  • @miguelangelaltamiranooliva6854
    @miguelangelaltamiranooliva68542 күн бұрын

    Muy puntuales y correctas las explicaciones de ésta Dama Especialista en Desarrollos Portuarios...bre la visión y diferencias que hay entre ambos paises en el Conercio Logistico de bienes y servicios !! Me pareció que ésta muy joven Sra. no señaló ni mencionó algo muy elemental que son los costos de las Mercancias de envío y primordialmente el tiempo y eficiente de Carga y el traslado de los productos a su destino final !! Muy Gratos Saludos desde Lima Capital !!

  • @WillyBaca
    @WillyBaca2 күн бұрын

    Bien aclarado

  • @palermo017
    @palermo0172 күн бұрын

    jajaja si supieran o ya saben que peru champea y ellos lo toman como algo calculado

  • @carlosomar57
    @carlosomar572 күн бұрын

    Igual en Chile , todo esta bsajo breglas medias entreveradas pero estan peor que Peru , para hacer unaegaobra tienen que psar por varios permisos de ministerios

  • @carlosomar57
    @carlosomar572 күн бұрын

    A fon y al cano , esramos haciendo algo por el pais ,

  • @antonioimago1964
    @antonioimago19642 күн бұрын

    Es su modo de ser, cultura champa o champú. Al final recurren al TC cuando recién se dan cuenta que consecion ha sido mala

  • @frankcmarin5226
    @frankcmarin52262 күн бұрын

    Chileno anda date una buelte por Arica y Tarapacá, ahí la pobreza abunda y ni que decir de la delincuencia, ahí mandan los venezolanos. Tu qué no champas solucionen eso.

  • @frankcmarin5226
    @frankcmarin52262 күн бұрын

    ​@@antonioimago1964El PBI de mi país se a disparado.

  • @carlostorres-dm8zf
    @carlostorres-dm8zf2 күн бұрын

    Yo creo que por orgullo los chilenos harán el cabotaje hacia Estados Unidos no importa si les cueste más

  • @cesarlaurag
    @cesarlaurag2 күн бұрын

    Los empresarios chilenos no piensan de esa manera. Solo fíjate en LATAM que no tienen problema en pintar sus aviones de rojo y blanco y hacer contrato con Promperu para promover el turismo en Perú

  • @jackshepark7229
    @jackshepark72292 күн бұрын

    Te equivocas amigo ...... Ese orgullo chileno que mencionas será para el ciudadano de a pie ...... Pero los EMPRESARIOS que tienen sus barcos , a ellos solo les interesa una cosa... LA PLATA 🤑🤑🤑..... a ellos les conviene llevar la merca a chancay envez que a USA.... CHANCAY sale más barato ...... Los empresarios buscan plata 🤑 y más plata 🤑🤑🤑..... Ellos irán a chancay de una !.......... recuerda...los empresarios viven por la plata 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑

  • @carlosomar57
    @carlosomar572 күн бұрын

    Su problema, nosotros haga.os lo nuestro para nuestros onteres oconomucos

  • @carlosomar57
    @carlosomar572 күн бұрын

    Pero Latan no es 100% de Chile , hay muchos accionistas en esa empresa

  • @carlosomar57
    @carlosomar572 күн бұрын

    Todos lis empresarios spn iguales sean de donde sean , buscan que amsar dinero de la forma mas barata y bueno asi es la bida y siempre lo ha sido y siempre lo sera

  • @clementerodriguez3529
    @clementerodriguez35292 күн бұрын

    Impulsar el cabotaje hacia el Perú, si desean dejan sus container en el puerto de Chancay o en el puerto del Callao.. y de ahí se embarcan al Asia.... Bienvenidos.......

  • @user-zv2dk7hh1p
    @user-zv2dk7hh1p2 күн бұрын

    Bienvenidos, gracias por sus fletes, impuestos y peajes q pagaran todos los días 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @terryvendetta9741
    @terryvendetta97412 күн бұрын

    LES VA CONVENIR SEÑORES CHILENO SIMPLE O VANA EEUU O MEXICO O VANA PERU ES SIMPLE QUIEREG FACTURARA YA SABEN

  • @frankcmarin5226
    @frankcmarin52262 күн бұрын

    No te confíes de esa gente, lee la doctrina Portales.

  • @shiboml7626
    @shiboml76262 күн бұрын

    @@frankcmarin5226 no es confianza, el dinero no tiene nacionalidad, el ser humano quiere ganar es su fin al ser empresario.

  • @francorojas6191
    @francorojas61912 күн бұрын

    @@frankcmarin5226 Portales también se apellida el portero de mi barrio ..😊

  • @maximoyupanqui1482
    @maximoyupanqui14822 күн бұрын

    Saludos desde Lima 🇵🇪 Gracias x informar

  • @viejozorro2332
    @viejozorro23324 күн бұрын

    Podrá este buque navegar por sus propios medios? y si no es así, que faltaría para ponerlo 100% a punto para que navegue por Chile? ayer vimos como nuestro pais puede construir un rompehielos, porque no poner en funcionamiento esta reliquia y que recorra Chile?

  • @juanfran3560
    @juanfran35604 күн бұрын

    Q pena q mienta a su gente ,todo el mundo save q chancay sera la puerta de sudamerica a asia

  • @thePichiche
    @thePichiche4 күн бұрын

    Que picao este señor chileno em sus declaraciones, se le nota su mala onda contra el vecino q lo supera y por mucho , Peru siempre fue superior a Chile en todo sentido solo es un Leon dormido q ahora con los puertos solo esta despertando todavia no damos el Zarpazo

  • @clubdeamigosdeelvisenchile
    @clubdeamigosdeelvisenchile4 күн бұрын

    Increíble

  • @arielamunozy5866
    @arielamunozy58664 күн бұрын

    Vuelvo a pedir informen SI los escaner están funcionando.Necesitamos que nos informen , OJO con las Drogas. Somos SOBERANO VAMOS CHILE.

  • @yoverascategarcia1284
    @yoverascategarcia12845 күн бұрын

    El puerto del Callao moviliza 2.500 millones de teus igual que San Antonio 😮‍💨

  • @medellin7676
    @medellin76765 күн бұрын

    Los demas paises nos quedamos o frenamos, tendremos que hacer cabotaje.

  • @elsupersabio6258
    @elsupersabio62585 күн бұрын

    PINOCHET A SIDO EL MEJOR PRESIDENTE DE CHILE ..GRACIAS A SU GRAN TIRÓN DE OREJAS A TODOS LOS CHILENOS , NOS DESPERTÓ NUESTRA INTELIGENCIA Y LA CAPACIDAD DE CREER EN NOSOTROS MISMOS ...FUE EL UNICO DICTADOR BUENO Y SANTO EN TODA LA HISTORIA DE LA HUMANIDAD..EL ÚNICO DICTADOR QUE PASARA EL JUICIO DE DIOS Y PASARA A SER PARA MAYOR ORGULLO DE LOS CHILENOS EN EL PRIMER COMANDANTE EN JEFE DE LAS FUERZAS CELESTIALES VENIDO DE LA TIERRA 🌎 😊

  • @gonzalosilva5394
    @gonzalosilva53945 күн бұрын

    este señor esta ventiado porque San antonio nunca sera un puertp hot porqu este puerto esta en el culo del mundo

  • @TomasOjedaAravena
    @TomasOjedaAravena5 күн бұрын

    Excelente entrevista! Muy buen canal por cierto, todos los temas son interesantes, 100% recomendado!

  • @Alex-qv1hr
    @Alex-qv1hr5 күн бұрын

    al pasar por Ushuaia se ve a lo lejos Puerto Williams lo que deben hacer es colocar cartel gigante en Puerto Williams con luz gigantesca también que diga vean somos la ciudad mas austral cercana a la Antártica así se acabaría el mito de Ushuaia y seria mas atractivo Puerto Williams Chile