я клапана проверял. 2,5 часа потратил чтобы разобрать и собрать всё аккуратно. неудобно конечно подлазить капец.
@Kum-hi8vq14 күн бұрын
Все гарно показував,но маскаль тебе файно (хлопнув)по голові,з розкрученим сидінням їздити і намастити пластикові кліпси гума розлазиться дуже швидко
@igorchomych972319 күн бұрын
Доброго дня чи можна замінити підшипники в рульовій на конусні
@letitbe814820 күн бұрын
Вітаю,це китайчик якийсь і як по надійності?
@mykolavolodymyrovych568020 күн бұрын
Ох і накрутили індуси, де оті всі шлангочки та трубочки брати вразі їх виходу зі строю, наприклад, якщо потрухнуть та порепаються, як це буває з китайськими, через пару років експлуатації, чи може тут гума якісніше.
@723adrenaline11 күн бұрын
на сайте можно всю эту хрень заказать.
@mykolavolodymyrovych568020 күн бұрын
Привіт! Нові відоси, а я провтикав, сповіщення, не прийшло... Вподобайкнув!
@user-xh3jp6qj2z29 күн бұрын
Підкажіть який розмір сальника на кінлон 150?
@MegaMitrandirАй бұрын
скажите пожалуйста, а что на ваш взгляд будет лучше: шинарей 250 6с - геон х роад 250 про - геон х роад лайт 200
@ivan389710 күн бұрын
я думаю що полюбому шинерей! Чисто візуально - у шинереї краща вилка, є пластиковий захист двигуна, краща фара. кікстартер в колір з двигуном. також у шинерея кльові ніжки як для водія так і для пасажира. Катаюсь на такому вже другий сезон, покупкою задоволений!
@user-yr3rl2cp3xАй бұрын
Привіт! В мене не стабільний натяг ланцюга. При обертанні колеса натяг то посилюється, то послаблюється. На великих обертах відбувається "биття" ланцюга (від чого на мою думку він швидко тягнеться). Підкажіть будь ласка в чому може бути причина? Чи можливо це нормально? Мотоцикл Shineray X trail 200.
@MegaMitrandirАй бұрын
скажите пожалуйста, а можно каким-то образом сделать выхлоп тише? установка глушителя акропоич что-то изменит по громкости?
@_maxxik_Ай бұрын
Хтось може сказать как суппорт тормозной собрать правильно
@ErmakbmfkАй бұрын
Це так камера спотворює картинку, чи таки дійсно сайлентблоки ричага айцеподібні і багато бачили в тому житті?
@user-we4hw3rl2fАй бұрын
👍👍👍👍👍Привіт !!!!! З поверненням !!! Радий за тебе ! (Сповіщення чомусь не прийшло ...🤔🤔🤔... Підписаний-же 😡)...
@yto4ka962Ай бұрын
І мать його вйоб цього текена 👍
@Dale-bf4jsАй бұрын
Дмитро, привіт. Яка у нього вібрація, мене тільки це відштовхує від покупки. На яких обертах слаба і сильна?
@sewenobit__181Ай бұрын
З поверненням друже 🤝
@mototerapiya5239Ай бұрын
Щоб так об бетону підлогу ялозили деталі від мого мотоцикла , яб вжитті недовірив би вам на ремонт мотоцикл , але я розумію що це китайський шерпотреб , хоча для когось це мрія .
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Просто на камеру було так зручніше показати. Ялозіння там ніякого не було, просто камера передає найменші звуки. Всі необхідна операції по ремонту чи змащенні проводяться на столі. Жоден майстер не ремонтує на матрацах чи подушках. А там діло кожного.
@valik2866Ай бұрын
Що мені подобається в Теккенах, так це справжній повнорозмірний демпфер у задньому колесі. Це великий плюс до ресурсу шестерен кпп. Ні разу не бачив такого демпферу на шприхованих колесах з дисковим гальмом. На Спарку є, але гальма звичайний барабан. Або зустрічаютсья оті недолугі демфери-втулочки. На тих же Шинереях вічно виламує шестерні третьої передачі, в колесі взагалі ніяких демферів нема.
@_maxxik_Ай бұрын
можете по советувать какойто фильтр другой не стоковый а какой то с другого мотоцикла как то сделать либо же самому сделать а то у меня иза этого фильтра отсечка не до 12тысяч а до 10 максимум когда без фильтра то до 12 если фильтр поставить то до 10
@oleksandrshakhov6750Ай бұрын
Гарний огляд, інормативний як завжди по темі. Цікаво коли вийде огляд нового GEON ADX 250?
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Думаю скоро😊
@user-we4hw3rl2fАй бұрын
@@user-yc2bq2th4l Ще раз передивився 👍. Слухай, хотів оце поінтересуватись: а де канал "ПДД це просто" ? Шось я клацав-клацав у пошуку і ????????
@jamesmckelly5179Ай бұрын
Діма він 24 року...
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Модель 2023 року, але куплепий в цьому.
@goragorik9816Ай бұрын
ото він тіки на вид гарний, і то, на любителя, з тим баком як коньок-горбунок
@user-tw4bu7zt9kАй бұрын
Привіт.
@ls5553Ай бұрын
А повітряний фільтр сам корпус, як там поживає? Щєлі такі що можна голову просунути?
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Герметиком треба якщо що
@ls5553Ай бұрын
Конструктор LEGO, купив новий, і стаєш весь розбираєш до болта і гайки, і все перемащуєш Добре що хоть в двигун не потрібно лізти, ще і там перемащувати 😏 Його ціна має бути при такій якості тисячу Максимум тисяча двісті, а не 1800$
@ls5553Ай бұрын
Як робили х.. ню так і далі все продовжується, особо нічого в кращу сторону не змінилося
@pribilevАй бұрын
Як взагалі враження від Пульсару? Якщо порівнювати з якісним китаем типу Lifan KPR ?
@VohaStarMOTOАй бұрын
Клас! Не губись, будь ласка.. Знімай більше.
@ls5553Ай бұрын
Ого пропав на рік а той на два
@yuriifedchyk5226Ай бұрын
Так, проблемно туди дібратись, але як завжди очі бояться а руки працюють. Я дуже переживав що вам буде важко навпаки його зложити. Але вам якось все таки вдалось. Дякую за відео. Лайк за український контент. Слава Україні！
@nikanemator2795Ай бұрын
Привіт.Розкажи як ти поставив на місце фільтер бокс.???
@valik2866Ай бұрын
Думав то на китайських ендуриках хер де підлізеш... Єдине що гарно вразило це підсвітка у пультах, о це те що треба і на китах зробити.
@Dale-bf4jsАй бұрын
Дмитро, зара в Києві майже немає талонів на здачу категорії А. А от у вас в місті є талончики? Пацани здають? А в якому місті ви? Я не той мот купив, він для мене важкуватий 143кг Lifan SR220-4V, я вважав, щоб не ремонтувати його від перегріву влітку, не париться з цим. Але Lifan CityR 200 самий найкращий, 125кг.
@user-ye8be3oo3bАй бұрын
Привіт
@-Tavricheskiy-Ай бұрын
На Хонда трансальп 750 похожая ситуация
@ruslanzholudevАй бұрын
Діма де ти був
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Працював, трохи не було часу
@SanyaTsvayLiveАй бұрын
Скільки зим скільки літ, давненько не було чутно
@user-fi9gl7sn5yАй бұрын
Нарешті з'явився 😉✌️🤝🙋
@goragorik9816Ай бұрын
нарешті Дмитро з`явився, живий-здоровий це добре)
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Порядок
@zlyi_didoАй бұрын
Шось індуси накрутили дуже. Для простих операцій треба пів мотоцикла розібрати.
@Prodvigausebja_Ай бұрын
Слушай, а что почему ты не торопишься умирать за европейску суспильнисть?
@vvvk8601Ай бұрын
Чувак, як я радий тебе чути.... Слава Богу живий, здоровий!
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Так, все порядок, праюємо
@user-pj6fn2mg3zАй бұрын
Привіт. Аж скучив за твоїми відео. Думав ти виїхав
@user-yc2bq2th4lАй бұрын
Боже збав
@user-ej2cf6cx2e2 ай бұрын
Гімняненький моц.
@user-hh2dm9rh2o2 ай бұрын
Підкажіть будь ласка маю такий мотоцикл, дуже сильно пробиває зад ,що порадите ?
@Dale-bf4js3 ай бұрын
Дмитро привіт друже. А у мене ліфан SR220, так не можу відрегулювати винтом холостий хід. Зара 2000, а повинно бути 1400-1500 по мануалу. Чому так поставили на заводі не знаю. Кручу цей винт, а він просто вивалюється з пружиною з тонелю, мот ніяк не реагує. Що робити не знаю. Мот абсолютно новий, навіть обкатку не почав проходити.
Пікірлер
под пыльники подшипников ступицы смазку не заложил.
Маю такий самий ендурик хотілось би якусь іншу задню зірку поставити тільки не можу знайти щоб підходила по кріпленню
+1 фобія... гвинтики китайського карбюратора. Як казав ківа: Маленький гвинтік !
я клапана проверял. 2,5 часа потратил чтобы разобрать и собрать всё аккуратно. неудобно конечно подлазить капец.
Все гарно показував,но маскаль тебе файно (хлопнув)по голові,з розкрученим сидінням їздити і намастити пластикові кліпси гума розлазиться дуже швидко
Доброго дня чи можна замінити підшипники в рульовій на конусні
Вітаю,це китайчик якийсь і як по надійності?
Ох і накрутили індуси, де оті всі шлангочки та трубочки брати вразі їх виходу зі строю, наприклад, якщо потрухнуть та порепаються, як це буває з китайськими, через пару років експлуатації, чи може тут гума якісніше.
на сайте можно всю эту хрень заказать.
Привіт! Нові відоси, а я провтикав, сповіщення, не прийшло... Вподобайкнув!
Підкажіть який розмір сальника на кінлон 150?
скажите пожалуйста, а что на ваш взгляд будет лучше: шинарей 250 6с - геон х роад 250 про - геон х роад лайт 200
я думаю що полюбому шинерей! Чисто візуально - у шинереї краща вилка, є пластиковий захист двигуна, краща фара. кікстартер в колір з двигуном. також у шинерея кльові ніжки як для водія так і для пасажира. Катаюсь на такому вже другий сезон, покупкою задоволений!
Привіт! В мене не стабільний натяг ланцюга. При обертанні колеса натяг то посилюється, то послаблюється. На великих обертах відбувається "биття" ланцюга (від чого на мою думку він швидко тягнеться). Підкажіть будь ласка в чому може бути причина? Чи можливо це нормально? Мотоцикл Shineray X trail 200.
скажите пожалуйста, а можно каким-то образом сделать выхлоп тише? установка глушителя акропоич что-то изменит по громкости?
Хтось може сказать как суппорт тормозной собрать правильно
Це так камера спотворює картинку, чи таки дійсно сайлентблоки ричага айцеподібні і багато бачили в тому житті?
👍👍👍👍👍Привіт !!!!! З поверненням !!! Радий за тебе ! (Сповіщення чомусь не прийшло ...🤔🤔🤔... Підписаний-же 😡)...
І мать його вйоб цього текена 👍
Дмитро, привіт. Яка у нього вібрація, мене тільки це відштовхує від покупки. На яких обертах слаба і сильна?
З поверненням друже 🤝
Щоб так об бетону підлогу ялозили деталі від мого мотоцикла , яб вжитті недовірив би вам на ремонт мотоцикл , але я розумію що це китайський шерпотреб , хоча для когось це мрія .
Просто на камеру було так зручніше показати. Ялозіння там ніякого не було, просто камера передає найменші звуки. Всі необхідна операції по ремонту чи змащенні проводяться на столі. Жоден майстер не ремонтує на матрацах чи подушках. А там діло кожного.
Що мені подобається в Теккенах, так це справжній повнорозмірний демпфер у задньому колесі. Це великий плюс до ресурсу шестерен кпп. Ні разу не бачив такого демпферу на шприхованих колесах з дисковим гальмом. На Спарку є, але гальма звичайний барабан. Або зустрічаютсья оті недолугі демфери-втулочки. На тих же Шинереях вічно виламує шестерні третьої передачі, в колесі взагалі ніяких демферів нема.
можете по советувать какойто фильтр другой не стоковый а какой то с другого мотоцикла как то сделать либо же самому сделать а то у меня иза этого фильтра отсечка не до 12тысяч а до 10 максимум когда без фильтра то до 12 если фильтр поставить то до 10
Гарний огляд, інормативний як завжди по темі. Цікаво коли вийде огляд нового GEON ADX 250?
Думаю скоро😊
@@user-yc2bq2th4l Ще раз передивився 👍. Слухай, хотів оце поінтересуватись: а де канал "ПДД це просто" ? Шось я клацав-клацав у пошуку і ????????
Діма він 24 року...
Модель 2023 року, але куплепий в цьому.
ото він тіки на вид гарний, і то, на любителя, з тим баком як коньок-горбунок
Привіт.
А повітряний фільтр сам корпус, як там поживає? Щєлі такі що можна голову просунути?
Герметиком треба якщо що
Конструктор LEGO, купив новий, і стаєш весь розбираєш до болта і гайки, і все перемащуєш Добре що хоть в двигун не потрібно лізти, ще і там перемащувати 😏 Його ціна має бути при такій якості тисячу Максимум тисяча двісті, а не 1800$
Як робили х.. ню так і далі все продовжується, особо нічого в кращу сторону не змінилося
Як взагалі враження від Пульсару? Якщо порівнювати з якісним китаем типу Lifan KPR ?
Клас! Не губись, будь ласка.. Знімай більше.
Ого пропав на рік а той на два
Так, проблемно туди дібратись, але як завжди очі бояться а руки працюють. Я дуже переживав що вам буде важко навпаки його зложити. Але вам якось все таки вдалось. Дякую за відео. Лайк за український контент. Слава Україні！
Привіт.Розкажи як ти поставив на місце фільтер бокс.???
Думав то на китайських ендуриках хер де підлізеш... Єдине що гарно вразило це підсвітка у пультах, о це те що треба і на китах зробити.
Дмитро, зара в Києві майже немає талонів на здачу категорії А. А от у вас в місті є талончики? Пацани здають? А в якому місті ви? Я не той мот купив, він для мене важкуватий 143кг Lifan SR220-4V, я вважав, щоб не ремонтувати його від перегріву влітку, не париться з цим. Але Lifan CityR 200 самий найкращий, 125кг.
Привіт
На Хонда трансальп 750 похожая ситуация
Діма де ти був
Працював, трохи не було часу
Скільки зим скільки літ, давненько не було чутно
Нарешті з'явився 😉✌️🤝🙋
нарешті Дмитро з`явився, живий-здоровий це добре)
Порядок
Шось індуси накрутили дуже. Для простих операцій треба пів мотоцикла розібрати.
Слушай, а что почему ты не торопишься умирать за европейску суспильнисть?
Чувак, як я радий тебе чути.... Слава Богу живий, здоровий!
Так, все порядок, праюємо
Привіт. Аж скучив за твоїми відео. Думав ти виїхав
Боже збав
Гімняненький моц.
Підкажіть будь ласка маю такий мотоцикл, дуже сильно пробиває зад ,що порадите ?
Дмитро привіт друже. А у мене ліфан SR220, так не можу відрегулювати винтом холостий хід. Зара 2000, а повинно бути 1400-1500 по мануалу. Чому так поставили на заводі не знаю. Кручу цей винт, а він просто вивалюється з пружиною з тонелю, мот ніяк не реагує. Що робити не знаю. Мот абсолютно новий, навіть обкатку не почав проходити.
Яку зірку порадите для трохи більшої швидкості