Гарний показ. От тільки коли собі влітку вибирав мот, то за 2Т ₴ більш підходящого, практичного і с гарною посадкою собі не знайшов. То взяв такого, поки все влаштовує. От тільки треба перемазати також, все час не доходить. Прогресію промазав відразу. А так в цілому мот нормальний.

Доброго вечора. Дякую за об'єктиний показ недоліків при зборці даної моделі текена👍Безпека водія повинна бути на першому місці у виробників та складальників мотоциклів. Бажаю Вам здоров'я та подальших успіхів у експлуатації і ремонті мототехніки 🤝 Слава Україні! Героям слава!

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Дякую

@dedyfrapson7185

11 ай бұрын

9 місяців пройшло 😊 як вам мото?

Дякую тобі друже що кажеш та показуєш все як воно є 😮 підписався і лайк однозначно!

Если купишь себе китайский мотоцикл через три года станешь специалистом по ремонту мотоциклов откроешь мото СТО заработаешь много денег купишь хонду и будешь гонять в свое удовольствие....

Гарно дякую ! Хотів було брати собі текен250 4v 2023р. Ціна за МОТО добра а якість бачу яка була така й лишилась ! Тепер в роздумі ..

Гарне відео теж думав над покупкув текена але вибрав геон хроуд 250 про

Класно про спиці сказав.у мене такі самі асоціації щодо спиць.

І як після такого відео має появитись бажання купити той байк... Автору подяка та підписка!

У меня на первом выезде после приобретения в салоне!!! на ходу выпал болт с прогрессии! Слава Богу, медленно ехал. Но мало не показалось((

На йому потрібно зразу перезібрати фільтр бокс ( кришку ) на герметик , тому що вона не герметична і з під колеса все летить прямо туди , та й погано що сам заборник ззаду ,було 4.5 тисячі , достав 3 жмені піску , чому і мотори стають , і також помазати прогресію бо зачасту вона суха

Привіт. Є негласне правило, що купляючи бюджетний китайський мотоцикл, треба заново все поперемазувати, позатягувати. Так це не виправить косяки в плані люфта деталей, але хоча б трішки стане краще

🎉Дякую

Магаз не повинен устраняти недоліки виробника, вони тільки торгують.Китай тяп-ляп весь такий.Працював на Зазі багато років,збирав китайські АВЄО-це повне лайно в них болти(метізи) усі роблять з порошку(вони крихкі)

Четыре шпильки на задней звезде тоже промблема часто срывает шпильки

Просто жесть, а що ви скажите про геон скрамблер 250?

Деколи переглядаю ремонтників.Зрозуміло коли малий пробіг( обкатка) то багато питань? Дякую за огляд.

Гарне відео так тримати ще тимпаче Українською .

Коробка на цьому моторі сама по собі дуже тверда… І нейтральну передачу реально важко спіймати)

@Myzon777

Жыл бұрын

я взагалі не можу, переключаю на першу а тоді лиш нейтралка

Змащення підшипників дуже тонка тема.. Я не кажу , що ви вчинили не вірно, але ... ви доклали мастило, а яке там з заводу? Не всі мастила сумісні. Друге - кількість мастила : багато теж погано - нагріється і витече. І мастила давно уже водостійкі, правда їхня стійкість дуже різна. Якщо вже розбирати, то краще зразу замінити підшипники на нормальні. Як я не мастив китайські підшипники, які мастила не використовував - майже один результат - заміна на фірмові.

@aleksandr7013

Жыл бұрын

Все вірно. Але це ж все додаткова робота, яку потрібно погоджувати з власником мотоцикла...

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Про які не сумісні змазки ви говорете, якщо взагалі нічого не змащено, нічим!!! Іноді старого солідолу, в кращому випадку, намажуть зверху і все! Повірте, я подібного набачив ще задовго до створення каналу. Ще з 2012 року я займаюсь мотоциклами. Стосовно власників, вони мені їх приганяють з салону або в коробці привозять для збірки. Далеко не усі відео йдуть до ютуба, є персональні, лише для власника (за його бажанням). Я викладаю тільки ті, що були погоджені!

Стою перед вибором двох марок мотоцикла, що можете порадити Текен 250 чи Шинерей Х- трейл 250

@user-zs1ys3qh3l

Жыл бұрын

мені по посадці більше подобаєтся x-trail, хоча на теккені перший раз проїхався сьогодні в магазині

Молодець, Дмитро. Гарне відео! Теж хочу придбати собі мотоцикл - SHINERAY INTRUDER 200. Як Ви вважаєте, чи варто його купувати?

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Варто! Головне все перебрати та відрегулювати, а також бережно кататись!

@aleksandr7013

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l Дякую! Бажаю Вам добра:)

@misterTomos

4 ай бұрын

Чотири сезони катаюся на такому . Мот супер 👍 рекомендую . Інколи доводиться возити грузи на багажній системі по 130 кг ( як в Індії ) З недоліків часто став пробивати заднє колесо , полетів трос спідометра , почали залипати колодки дискових тормозів на передньому колесі .

привіт.підкажи на якому сайті можна купити запчастини на шинерай 200.

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Moto-o, Mototema, Motozila, Motokvartal

@user-vp5kh7ii4d

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l Дякую.

Привіт а що ти скажеш за SHINERAY TRICKER 250??

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Нічого! Такого не критив ще! Я не думаю, що він чимось відрізняється від інших.

@nickavtolyx8937

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l А за Лончини що скажеш?

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

@@nickavtolyx8937 можу тілько коментувати те, що я вже крутив у майстерні. А так це як пальцем в небо)

Привет а можно эту вилку поставить с другой модели например VOGE 300 ralli

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

все треба міряти так не знаю

З голкою зовсім біда, це точно від китайців "привіт"))

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

та що залишилась я підточив її кінець і він став краще працювати) Ми так її і не замінили. Мот ожив, прекрасний пуск на холодну, стійка робота на гарячу)))

@rooom05

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l У мене Geon X-road 200 і також поганий пуск на холодну. Підкажіть будь ласка які маніпуляції з голкою треба зробити щоб це виправити.

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

@@rooom05 Не голкою, а гвинтом якості знизу карба, відкрутивши його на 2,5-3-3,5 обертів. Заводити з підсосом тільки підгазовуючи та тримаючи ручку газу 30-50 сек., допоки оберти будуть стабільні. Через деякий час заслінку підсосу вернути на місце. По холоду давати на прогрів не менше 1-2 хв.

Зробіть будь ласка відео ТО на іксдрайв срф 250 🙂

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Як пригонять такого так і зроблю)

Що можеш сказати про геон скрамблер ?

@VittorioEmanuele-ws2rw

8 ай бұрын

Вмієш спиці натягувати можеш брати, як ні тоді бери на литих дисках його брата Лонсін CR4 наприклад.

Ні стара модель набагато гарніша

А тепер розкажіть що можна купити кращого за ці гроші?

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Баджаж Боксер 150, ще й зостанеться на подорож. Або додавши 300 доларів купити японця.

@Vadym_Haponiuk

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l боксер страшний як ядерна війна, не варіант. А що з японців є за 2000$?

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

@@Vadym_Haponiuk Японці від 2500. Та помоніторьте Інтернет. Доречі, я нещодавно на боксері 150-ці катався, то враження як від 250 ки китайської. Просто вид у нього як у лютого класика)))

@Vadym_Haponiuk

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l я прекрасно знаю ринок, в мене одночасно був і такий японець і китайський ендурик. З 2500 починаються дорожники, а що по ендуриках??? Японські ендурики які не треба зразу перебирати з голої рами коштують від 3500$. Боксер непоганий мотоцикл, згоден, найміцніший в свому класі, але дизайн сильно на любителя.

@Vadym_Haponiuk

Жыл бұрын

@@user-yc2bq2th4l в цих китайських трандулєтах багато проблем, знаю. Від деяких інженерних рішень волосся стає дибки, але все це вирішується. Я на подібному вже проїхав 33 тисячі і він ще не планує здихати. А купив я його за 1260$ нового в коробці. І шо я можу сказати точно - він коштує своїх грошей!

про те цінник дебелий не соромляться виставляти..

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Ато ж бо й воно)

В мене спиці теж не в авторитеті, баба з воза,-коням легше. Менше головного болю.

@user-os3xv1gb6v

2 ай бұрын

Спиці звісно гемор але колись читав інструцію від іжа то там есплуатувати мотоцикл з люлькою на литих колесах заборонено. Можливо колеса говно а можливо спиці надійніше.

можна дивитися на три речі як горить вогонь як тече вода і як люди їбуться зі всіма китайськими мотоциклами

@user-yc2bq2th4l

Жыл бұрын

Амінь)