ABCTVnews

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About this channel:
This is an official channel for the News Bureau of ABC TV(Asahi Broadcasting Television) in Osaka, Japan.
We promptly distribute disaster information for typhoons, earthquakes, etc,
deliver flash reports of notable election results, and also deliver live reports
from scenes where serious accidents and crimes occur.
We will also distribute feature, in-depth segments created by our own
unique perspective, from our evening news information program "news Okaeri".

Пікірлер

  • @user-hw4lp5kv1p
    @user-hw4lp5kv1p12 сағат бұрын

    人殺しといて14年か、長いか短いかは人それぞれだが

  • @user-to8fp6lw5z
    @user-to8fp6lw5z12 сағат бұрын

    保育園バスや老人ホームの送迎車もおかしなドライバー居るからイライラする、京都市内でね

  • @user-hi7ny6iw9o
    @user-hi7ny6iw9o12 сағат бұрын

    運転手「お客さん。行き先は地獄への一方通行になりやす。」

  • @Mutsuki_Sugamo
    @Mutsuki_Sugamo12 сағат бұрын

    言動が胡散臭いなぁ

  • @420freedam
    @420freedam12 сағат бұрын

    高齢者は耳が聞こえない  注文すら聞いていない 勝手な解釈でものをすすめ 自分の行動や言動すら覚えていない 無責任なドライバーも含め 頑固な政治家も 簡単に引き下がらないのは 長年の意地とプライドがある 事故が多くなるのは、すべては燃費が著しくわるくなる信号だろう 汚い取り締まりやと思うな。 事故を少なくするには、免許制度を見直し 高速道路含め一般道路  信号システムのハイテク化 ai化 高速道路のプロドライバー専用道路の設置 高齢者ドライバーの運転時間制限などを追加  時間節約 効率化のために高速道路を利用するが、制限速度や 取り締まりなど 全然結果にともなっていない責任はどのように 僕たちは評価すべきか どう変化させるべきかを考えない 押し付けがましい洗脳教育は いいかげんやめてほしい もっと道路にも選べる選択肢を 作るべきだと 私は思います。

  • @ryu517244
    @ryu51724412 сағат бұрын

    逆車線に行く前に当ててるから逃げようとして加速して反対車線に行ったのでは?

  • @Tinkokusai1919
    @Tinkokusai191912 сағат бұрын

    日頃タクシーを利用する事はないが、運転手を選ばないと、オチオチ乗ってられないな。

  • @mikomura9821
    @mikomura982112 сағат бұрын

    こんなひどい事はない。ここを見てスーパーに行くのが恐ろしくなりました。 仮にその男性が現れなかったらどういう罪になるのですか? 300円でも万引きを捕まえたとして手柄になるのでしょうか? 疑いで警察を呼んだスーパーもひどいと思います。 頑張って警察とスーパーを訴えてください。

  • @hai9029
    @hai902912 сағат бұрын

    逆走するやつは自分は絶対に間違ってないとか思いながら突っ込んでくる所。

  • @user-og1ku4fv4b
    @user-og1ku4fv4b12 сағат бұрын

    客が高齢者ドライバーの乗車拒否の時代が到来

  • @user-zc9oe2so7n
    @user-zc9oe2so7n12 сағат бұрын

    今さらと言われるけど・・信号って赤は止まれ。黄色は止まれ。青は進んでも良い。進むことができる。という意味。緊急車両が赤信号で来たり、暴走車両がくるときもあるからね。どんな時でも接触、事故は避けなければならないのよ。

  • @quarterto5
    @quarterto513 сағат бұрын

    分離帯がある道路なのにな。

  • @xj4400
    @xj440013 сағат бұрын

    営業パイロットみたく60歳を超えると半年毎に身体検査を義務化しないと。

  • @user-nz9by8fw9s
    @user-nz9by8fw9s13 сағат бұрын

    高齢が原因ではなく、 高齢ドライバーの増加が原因。

  • @KABA108Kg
    @KABA108Kg13 сағат бұрын

    たぶん急に何かの病気で足が突っ張ってアクセル全開になったのかな?😱

  • @user-ro3vz3nj3u
    @user-ro3vz3nj3u13 сағат бұрын

    なんか今更?って感じだけどね。 だいたい理解されないし、欠陥扱いの上根性論振りかざされるだけだしね。  遠くの音が聞こえるのは便利な点でもあるけど、聞こえすぎるもきついんだよね。 音がうるさい番組(特にバラエティ)聞いてるだけですごく疲れる。

  • @ride6752
    @ride675213 сағат бұрын

    人の命を預かる仕事に就いたら駄目でしょ。マイカーでさえ批判されるのに

  • @drycool4783
    @drycool478313 сағат бұрын

    まっタクな話しだ。

  • @user-wk8et4fl8r
    @user-wk8et4fl8r13 сағат бұрын

    同じような事故が多すぎる。何故かを考える必要がある。

  • @user-eo8gy4wm1d
    @user-eo8gy4wm1d13 сағат бұрын

    現役バス運転手です。私の近くには75歳の大型バス運転手がいます。恐ろしくて私は客としては乗りたくありませんね。

  • @tk-sz5zf
    @tk-sz5zf13 сағат бұрын

    地方ですがうちは路線&スクールバスで現役です

  • @user-eo8gy4wm1d
    @user-eo8gy4wm1d12 сағат бұрын

    観光バスです。12mの。

  • @fpc9583
    @fpc958312 сағат бұрын

    同じ仕事をしている同僚が3名以上反対したら二種免許の効力を停止して欲しい。 客が大迷惑なんだよ。

  • @blavoski
    @blavoski13 сағат бұрын

    二種免許持ってないライドシェアと安全性があまり変わらないんじゃ?

  • @user-xc2qe9oy3f
    @user-xc2qe9oy3f13 сағат бұрын

    とりあえず踏んでるもの離せよ

  • @zawasu47
    @zawasu4713 сағат бұрын

    定年75歳案でてるし、これから増えるんだろうね

  • @liberst1
    @liberst113 сағат бұрын

    サムネだけ見たときクラウンが暴走したと確信してしまった

  • @TV-hw1bl
    @TV-hw1bl13 сағат бұрын

    どうであれこの様な事故事件が起こる様な日本にしたのは 今の政府と官僚達です。

  • @olivegreen_erg
    @olivegreen_erg13 сағат бұрын

    なんで定額なんだよ。多く払ってる人間が損じゃん。

  • @user-od1jh8hj9i
    @user-od1jh8hj9i13 сағат бұрын

    こないなニュースを観るたんびにやっぱしフルスピードで走るのんがオレの人生やったコメが1番合う思う🚖

  • @user-oy6gm8oh8m
    @user-oy6gm8oh8m13 сағат бұрын

    最初の接触でパニクってアクセルべた踏みかね それにしても恐ろしい惨状だ…

  • @user-xq6zi3gj8x
    @user-xq6zi3gj8x13 сағат бұрын

    京都のタクシー運転手は昔から運転、荒いデスヨ。この運転手さんも、そんな時代の時の人なんじゃないですか??

  • @komentotake3965
    @komentotake396513 сағат бұрын

    よくこの大きなカメラで盗撮しようと思ったよな。逆に凄いな

  • @kanagawa-pt4kr
    @kanagawa-pt4kr13 сағат бұрын

    70になったら免許返そうよ。免許ないと生活ができないなんて言い訳はだめだよ。他人の生活を奪う方がもっと悪質。

  • @user-wj8ox1xv9m
    @user-wj8ox1xv9m13 сағат бұрын

    高齢者が多い職場だから、突然、体調に異変出ると思う(私も81才だが、とつぜん目がくらんだり・・・)

  • @user-cq6nc3bc6u
    @user-cq6nc3bc6u14 сағат бұрын

    楠本容疑者と堺市中区福祉の男のケースワーカーの奥野さんと女性の吉田さんもグルやんケ😁

  • @user-oe7uh2mb8t
    @user-oe7uh2mb8t14 сағат бұрын

    オオクワのメスとヒラタのメスの区別がわからない

  • @user-yz4cd3jw7j
    @user-yz4cd3jw7j14 сағат бұрын

    自転車は、交通ルールをと信号無視をしないことちやんと守る事が大事です

  • @user-xi4lc8zj6f
    @user-xi4lc8zj6f14 сағат бұрын

    コメント欄にありますように高齢者ドライバー多いです。なんか起爆剤欲しい😂タクシードライバー。若者がそのうちに😂トラックドライバー来るかもです🤣。タクシ-の給料が高いなら引っ越しでくるかも😂来るかも

  • @user-rq1jd6ur7g
    @user-rq1jd6ur7g14 сағат бұрын

    罰金10万で済んでしまうなら、同じことするひとが増えてしまう💦

  • @user-yc3id5nx6l
    @user-yc3id5nx6l14 сағат бұрын

    まさか認知症?

  • @user-ky1uu9qy1x
    @user-ky1uu9qy1x14 сағат бұрын

    経営者も責任を負わせるべきでは? それぐらいしないと高齢者のドライバーはなくならんだろう😂

  • @user-xm4ch9zt9y
    @user-xm4ch9zt9y14 сағат бұрын

    京都の運ちゃんはヤバいね

  • @user-kz9yw3jm2l
    @user-kz9yw3jm2l14 сағат бұрын

    厳罰化で刑罰と罰金を現行の10倍くらいに法改正すべき。 警察と一緒に取材して現行犯逮捕すればいいのに。

  • @murt2286
    @murt228614 сағат бұрын

    年齢が年齢だからな。

  • @user-ut3rr7pn5g
    @user-ut3rr7pn5g14 сағат бұрын

    殺人兵器だな

  • @user-vq7oj6uy8p
    @user-vq7oj6uy8p14 сағат бұрын

    凶悪な殺人犯罪者は20年間はとりあえず衣食住には困らずに生きれるというのもなんかな……

  • @akira-rl4ch
    @akira-rl4ch14 сағат бұрын

    本人も含め被害者が出ないようにさっさと都道府県の条令で70歳以上は運転禁止にしてくれよ。どれほど迷惑してるか

  • @hakashan8888
    @hakashan888814 сағат бұрын

    こんなタクシーに命預けられない

  • @sugorokuman7969
    @sugorokuman796914 сағат бұрын

    タクシー運転手は痴呆症じゃない?

  • @user-si6md3hm1t
    @user-si6md3hm1t14 сағат бұрын

    平塚梨南ちゃん てんかん病気だね😊❤

  • @user-lt8jt9br3x
    @user-lt8jt9br3x14 сағат бұрын

    路上🚗爺さんミサイル多すぎ💨この様な事故は今後も増え続けるでしょう