Пікірлер

• 
  @Boris_3123 күн бұрын

  кислоту не надо, паяльный жир или флюс для пайки бга например, превосходно работают, а кислота тебе потом всё сожрёт если не вымыть её , а её не вымыть .

• 
  @avtoreanimator5 күн бұрын

  👍Класс! Интересный вариант. Сижу, думаю🤔

• 
  @alexantonov29765 күн бұрын

  У меня на канале есть еще несколько приспособ для токарника, рекомендую к размышлениям)

• 
  @alexantonov29765 күн бұрын

  вот например kzread.info/dash/bejne/nJuFp5iJZLXAaM4.html

• 
  @user-ur7pl2sw7j8 күн бұрын

  Кислота это убийца соединения. Еще б придумать как от неё избавиться в местах соединения. Я делаю по другому: Облуживаю места соединения на ленте и на аккумуляторе использую анилин (не злоупотребления количеством, что б максимально испарялся при облуживании). Отмываю его остатки влажной (в воде) салфеткой. И соединив просто разогреваю. Получается также аккуратно и не агрессивно.

• 
  @senyapupkin45808 күн бұрын

  Флюс фтбф безкислотный. Проверено.

• 
  @user-ur7pl2sw7j7 күн бұрын

  ​ @@senyapupkin4580 1. В видео фигурирует кислота. 2. "ФТБф коррозионный, высокоактивныйи, его остатки вызывают коррозию соединяемых деталей и снижение электрического сопротивления изоляции"

• 
  @_SLOleg9 күн бұрын

  так это не безопасное соединение, вопервых не отмыл кислоту, а вовторых, если одна банка замкнет, что будет??? безопасно это когда полоса не припаяна к контактам непосредственно, а присоединяется тоненьким проводком, исполняющим роль плавкого предохранителя, тогда при замыкании проводок просто отгорит, и естественно кислоту надо гасить, например раствором соды.

• 
  @kena36709 күн бұрын

  А что тут нового? Пайка с кислотой без вытяжки? ))

• 
  @user-bc6ij2ys4w9 күн бұрын

  Кислоту не смыл, Да там и не подлезешь. Дизлайк

• 
  @alexantonov29769 күн бұрын

  Советую посмотреть продолжение

• 
  @Akc6411 күн бұрын

  Ааааааааа, просто пиздец! Спустя 3 года я опять нарвался на это видео и как нынешний аккумуляторщик у меня только один вопрос... Это чо за сборка такая?))) 3s6p+1s3p?)))

• 
  @user-ic1wz1nw8m11 күн бұрын

  Красивый и удобный способ. Если бы не одно "НО". Азбука пайки - смыть остатки флюса, особенно кислотосодержащего! Про исключения говорить не будем, не наш случай. Вы флюс не смыли. Со временем кислота разрушит место пайки, припой. Разогревающееся соединение ускорит коррозию. Итог - в лучшем случае нерабочая батарея, в худшем - возгорание.

• 
  @Serghard31412 күн бұрын

  Никогда не паяйте лион акб если вы не дауны купите сварку или соберите сами

• 
  @user-ih5nn1we9g16 күн бұрын

  Тыкакие как ты опасны для окружающих. Купи бытовой сварочник за 15к , а не учи других делать бомбы

• 
  @AAAlexAlex19 күн бұрын

  А в чём новизна ? Кислотой паяли ещё при царе горохе.

• 
  @Kargum17 күн бұрын

  А что такое горох?

• 
  @AAAlexAlex16 күн бұрын

  @@Kargum До вашего рождения

• 
  @Kargum16 күн бұрын

  @@AAAlexAlex Это так.. Я недавно родилси.. 70 лет назад всего.

• 
  @user-jg4rz2ll9g21 күн бұрын

  Паяйте кислотой и все норм,помазал,припоя взял на жало доли секунд и все припаяно,паять лучше мощным паяльником,чтоб не греть долго батарею

• 
  @vitgo22 күн бұрын

  гм.. а сплав розе использовать ? литиевые акки все равно нагревать выше 60 градусов нельзя... розе помоему с 80 градусов начинает размягчаться... так что можно паять не переживая за непрогрев...

• 
  @user-vj6sl7ow6h20 күн бұрын

  механически непрочно

• 
  @vitgo20 күн бұрын

  @@user-vj6sl7ow6h вы на припаянном вешаться собираетесь? Прочности за глаза...

• 
  @user-vj6sl7ow6h20 күн бұрын

  @@vitgo Если велосипед не трогать и не трясти, то глаз вполне хватит.

• 
  @vitgo15 күн бұрын

  @@user-vj6sl7ow6h опять у вас фантазии

• 
  @noname_krsk23 күн бұрын

  Приветствую.Самая лучшая и безопасная спайка аккумов с применение октофосфорной кислоты.

• 
  @duga229323 күн бұрын

  Обороты высокие

• 
  @valsir494223 күн бұрын

  Тоже паяю аккумы с кислотой. Мощный паяльник - быстрая пайка чтобы не перегреть аккум. Проблем - ноль.

• 
  @alexk24026 күн бұрын

  Прикольно)

• 
  @ProektOdinDoma27 күн бұрын

  Здравствуйте. для начала более чем хороший результат. однако фрезеровать цветные металлы ок а вот сталь 3 для этого станка будет слишком

• 
  @alexantonov297627 күн бұрын

  Про сталь я упомянул, да вибрации сильные, но при малом съеме грызет

• 
  @ProektOdinDoma27 күн бұрын

  @@alexantonov2976 как это знакомо мне приходилось грызть сталь на станке который был собран их фанеры. это нереально долго получается

• 
  @kamilkaBoostАй бұрын

  На базе cnc3018 сделан, или ток стол от него остался?

• 
  @alexantonov2976Ай бұрын

  Да, рама от него, только в версии полной металической, ось z полностью собственной версии, все на рельсах

• 
  @Nik-fx9oqАй бұрын

  А если поставить 6 аккумуляторов по 5000мач. Вытянит схема эта? А аккумуляторы разместить на днище. Ножки просто из резины сделать другие по длинее

• 
  @MayweyDozhdevАй бұрын

  Способ очень интересный, но требует определённой сноровки.

• 
  @Citizen174Ай бұрын

  Странно, что никто еще не догадался TIG'ом в спот-режиме приваривать...

• 
  @user-db4gv2qs3vАй бұрын

  У латуни очень плохая теплопроводность, почти в 4 раза хуже меди !

• 
  @user-jc5je8ex4dАй бұрын

  Спасибо большое за видео, говорят что после кислоты нужно щёлочью нейтрализовать пайку, чтобы не окислился металл.

• 
  @user-vj6sl7ow6h20 күн бұрын

  кислоту только обычной теплой водой из под крана, щелочь отмыть сложнее а металл она жрет так же

• 
  @Kargum17 күн бұрын

  ​ на самом деле надо вспомнить школьную химию и узнать что щёлочь бывает разной по активности. Например чайная сода..... щёлочь на основе чайной соды, гораздо слабее, чем щёлочь на основе хозяйственной соды

• 
  @_SLOleg8 күн бұрын

  пищевая сода тоже щелочь, и ничего не разъедает, и смывается великолепно

• 
  @user-zw7zv1my9wАй бұрын

  Добрый день. А как новый запрессовать?

• 
  @I_loveGames12 күн бұрын

  Найди длинный болт с гайкой и шайба и и запрессовывай крутят ключами

• 
  @armanbau59632 ай бұрын

  Боюсь для сборки больших АКБ, не имеет смысла жалеть денег на сварочный аппарат. Т.к. работа выполнения должна быть с гарантией минимум на 1 год. А для себя конечно, способ рабочий и без замудрений. 👍 Думал что все так делают , если делать для обычных приблуд. 😂сам так же паяю.

• 
  @user-il9pq9ed5v2 ай бұрын

  Где взять никелевую ленту

• 
  @alexantonov29762 ай бұрын

  В любом магазине торгующим аккумуляторами и запчастями для электровелосипедов

• 
  @anvarm26043 ай бұрын

  Пермычки делаю из лужёной жести от консервных банок и паяю быстрым касанием.

• 
  @user-wy6wy4jp9l27 күн бұрын

  Что лудится , тем можно и паять , можно и фольгу с гитинакса!

• 
  @user-zu2rw8sb6y3 ай бұрын

  Уточните, что имеете ввиду паять кислотой. Какая кислота,хлорный цинк или ещё что.

• 
  @magneticfields8645Ай бұрын

  Используется ортофосфорная кислота

• 
  @maidarufa3 ай бұрын

  Ой, спустя некоторое аремя, ты очень пожалеешь, что использовал кислоту! Коррозия будет везде.

• 
  @valeramaga54533 ай бұрын

  Я хочу сказать как я паял мой АКБ на 12 вольт из 18650 из 60 шт. Буквально я вчера закончил его паять , пробовал его контактной сваркой и не чего не получилось, не держит почему то, и давай его паяльником, cам стержень что из проволлки на 6 квадрат, пропустил между рядами, а от аккумулятора к стерженью медной очень тонкой проволлки ,это и служит как предрохранитель.

• 
  @user-oc6wi1zx3u3 ай бұрын

  Я тоже так сделал, у меня 21700 -18 шт. Только вместо проволоки использовал медную полосу из жигулевского стартера. А ты какую бмс поставил?

• 
  @valeramaga54533 ай бұрын

  SMART-BMS, но к сожелению она не работает коректно, не даёт нормальные показаний как и я убедился в этом и мой колега по работе тоже,, по этому я уже этот АКБ на 12 вольт анулировал , то есть из этих 60 шт буду соберать три павербанки что они сейчас находется по дороге к мне. скоро куплю я думаю 32700-железо-фосфатные.@@user-oc6wi1zx3u

• 
  @user-xs4xt4bu9d3 ай бұрын

  Через неделя аксляется местаа кислота

• 
  @petrok86184 ай бұрын

  я тоже к такой идее пришел с плоскиим точечным жалом. Но вы делаете не совсем правильно, как по мне... Надо взять паяльник 60-100вт, сделать чтобы его 10мм жало быстро сужалось на конце конусом в плоскую точку 3-4мм. Дальше надо капнуть кислоты и положить кусочек припоя на аккумулятор и каснуться на 1-2сек разогретым паяльником чтобы пятак залудился. Потом залудить никелевую ленту с одной стороны и затем уже просто прогревать места предполагаемой спайки кратковременно. Так будет более предсказуемый результат как по мне...В вашем методе невозможно проконтролировать залудился ли качественно пятак во время пайки или нет.

• 
  @Kargum17 күн бұрын

  Согласен Правда меня напрягает всё то что кислота осталась нейтрализованный

• 
  @ruslan05804 ай бұрын

  Я с помощью припоя РОЗЕ это делаю, правда не для таких сборок.

• 
  @user-um2qe7rs3v5 ай бұрын

  При напайки пластины, сложно убрать кислоту. Она вче равно останется под лентой. Получается, что пайка проводом безопаснее, т.к. кислоту можно убрать.

• 
  @user-gg4vc2ds6e5 ай бұрын

  Вопервых максимум нужен паяльник нужен на 80 вольт а во в вторых нужна точечная сварка

• 
  @valeravalera20835 ай бұрын

  Здравствуй а изоляторы не клеил на плюс и как он работает в даный момент?

• 
  @user-ni6lw7su5w5 ай бұрын

  Здравствуйте! Как отпаять пластину от аккумулятора сваренного точечным сваркой?

• 
  @DangerDD4 ай бұрын

  никак

• 
  @user-vu1xq6qt6cАй бұрын

  кусачками.

• 
  @user-ju2yl6bz9y5 ай бұрын

  Херня это а не соединение, пайкой плавится изоляция и при мехнагрузке на акб запросто замыкает банку. Китайцы не зря прокладывают электрокартон с самоклейкой а у тебя его нет, значит риск повреждения изоляции повышается в разы. Вобще по хорошему за такие ролики надо банить, из за таких кулибиных недоделанных выгорело хрен знает сколько квартир по всей стране из за великов и самокатов. Вы не соблюдаете элементарные требования монтажа элементов предусмотренных производителями аккумуляторных батарей, нарушаете все мыслимые и немыслимые правила и стандарты качества от собственной безграмотности и банальной лени покупки даже саого простого аппарата точечной сварки которые доступны на рынке уже более 20 лет по вполне приемлимым ценам, и несете откровенный бред в роликах о допустимости пайки элементов аккумуляторных батарей🤦

• 
  @noch_925 ай бұрын

  никакой кислоты, обезжирил, канифолин, припой и в путь!

• 
  @pasha37325 ай бұрын

  После кислоты ржавеет не советую, есть способ с пояльной пастой

• 
  @user-kg4fc6ix7m5 ай бұрын

  ... долго ж вы шли к этой "вершине"!

• 
  @user-yj7ec3tx5p5 ай бұрын

  Только флюс нужен Ф

• 
  @zinovyitskovich35785 ай бұрын

  Не лучше ли использовать стоваттный паяльник моментального нагрева, который многие называют импульсным паяльником. Он разогревается очень быстро и кончик его жала маленький по площади и он будет нагревать только одну точку. Коснулся несколько секунд и есть пайка.

• 
  @OTTAPAKAHOB5 ай бұрын

  Как владелец такого импульсного паяльника отвечу - нет, не лучше. Представьте гоночный болид F1, у него мощный двигатель и он очень быстро разгоняется, но фуру цепляют к седельному тягачу. Надеюсь не надо объяснять почему.

• 
  @Walker77455 ай бұрын

  Все пишут про одно и то же: все окей, но кислота здесь лишняя. Есть такой инструмент - бормашинка. А в комплекте с ней даются резиновые кружочки с намотанной на них наждачкой. Если этой наждачкой чут-чуть почухать место пайки, то потом ЛТИ120 работает лучше кислоты. Потому что контактные площадки сделаны из хорошо паяющегося металла. А в остальном мне все понравилось, особенно время пайки. Вот только почему латунное жало? Латунь только кажется похожей на медь. На самом деле теплопроводность латуни в *четыре с половиной* раз меньше, чем у меди. Примерно такая же, как у железа. Еще меньше (в два раза хуже латуни) теплопроводность у бронзы. А при такой пайке теплопроводность важна. Во время каждого касания паяльник остывает и ему нужно восполнять тепло.

• 
  @alexantonov29765 ай бұрын

  Вся суть этого метода в том, что использованы имеющиеся под рукой материалы. В итоге результат, есть еще видео по прошествии года с момента пайки. Также думаю что кислота была выдавлена растекающейся каплей и внутри пятна пайки не осталась.

• 
  @Walker77455 ай бұрын

  @@alexantonov2976 Да, посмотрел, вполне убедительно. Но я все равно кислотой бы не пользовался. Что называется, "от греха подальше". В электромонтаже я ее никогда не использую. ЛТИ-120 позволяет лудить все, вплоть до нихрома, и его в принципе можно не смывать. У меня есть неотмытые платы возрастом по 10 лет. Выглядят грязненько, но без коррозии. Хотя как правило все промываю ацетоном. А латунный паяльник у меня тоже есть 🙂 Горе производители сделали латунный теплоотвод на твердотельном реле и оно, естественно сгорело. Я на этот теплоотвод из спортивного интереса намотал нихром и заточил в виде лопатки. И, как ни странно, получился паяльник, которым можно отпаивать сразу линию ножек микросхемы. Раз эксперимент оказался удачным, я к нему приделал деревянную ручку и теперь им пользуюсь.

• 
  @XGhors6 ай бұрын

  Спасибо дядька за рабочий способ! Паял с канифолевым спиртом тоже очень хорошо получается...

• 
  @user-ic1wz1nw8m11 күн бұрын

  Способ хороший. Паяльная кислота разрушит припой со временем.

• 
  @user-ol4eu3tj8k6 ай бұрын

  ПРОСТО ГЕНИАЛЬНО.😀

• 
  @Kargum17 күн бұрын

  Так уж прям Гениально а не просто талантливо или хорошо??? Имхо неприлично бросаться словами смысл которых теряется

• 
  @maidarufa7 ай бұрын

  Да ты великий комбинатор! Да многие так делают, я тоже себе пару акб так спаял. Но только ты один решил пропиариться на этом :)

• 
  @archeearchibald63207 ай бұрын

  А потом видим видосы как взрываются аккумуляторы

• 
  @user-zx5nl1wf5m8 ай бұрын

  пищевая сода хорошо убивает кислоту (надо разбавить водой) можно потом еще протереть спиртом и проблем не будет 100 процентов