Да! У меня такая же. Но, к сожалению качество пластика говно, шумно в ней ОЧЕНЬ! Музыка не очень. Требует доработок
@orik.7778 күн бұрын
Я удивлен подачей, ни одного мата, приятно слушать
@VERSETTI_THE_ONE18 күн бұрын
Пиздец текст заучил
@user-fu3ys8tg2vАй бұрын
Subaru -пуще неволи!😂👍
@user-sg1bd2ht3dАй бұрын
Приветствую! У самого делима….. езжу на Форике СГ5, но что то закралась мысля, а тут еще Ваш ролик и бывший субарист)👍🏻
@user-oi2hd2ys3sАй бұрын
Привет стоит его брать и с каким мотором
@mentalLVАй бұрын
Я за обновленный N47N дизель. Если бенз, можно искать единорога с 3.0 N52. Про 2.0 турбо N20 надо отдельно читать, может если заранее его проблемы порешать, можно и с ним сосуществовать.
@user-gd2sf3ee2f18 күн бұрын
@@mentalLV ждём ваши новые видео
@750li7Ай бұрын
Это Универсал Повышенной проходимости !!!
@Stw_2 ай бұрын
A kāds pamatojums, akumuļator propisatj?!
@mentalLV2 ай бұрын
Jauno akumulatoru jāreģistrē, jo lādēšanas parametri jaunam un vecam ir dažādi, lai nebūtu overchange utt. Arī ja kapacitāte mainās to norada reģistrējot. Tas ir 1 minūtes darbs ar BimmerLink.
@Stw_2 ай бұрын
@@mentalLV nu, gribētos konkrētāk: "lādēšanas parametri".... Uz kapacitāti skaidrs. Overcharge nedraud ja nemainās akb tips.
@user-rs8so1is8m2 ай бұрын
Лучший обзор бро делай еще на иксы!
@timurfomin65123 ай бұрын
Почему форестер поменяли? На мой взгляд похожие машины. Разве что бмв поменьше кушает топлива, но и проходимость похуже.
@mentalLV3 ай бұрын
Форестер хорош, но пришел возраст и пробег продавать, чтобы спрос еще был. Да и пробемки были: расход масла, коррозия на задних арках пошла и т.д. Еще захотелось попробовать задний привод.
@timurfomin65123 ай бұрын
@@mentalLV и как в сравнении? Рассматриваю себе это 2 машины.
@mentalLV3 ай бұрын
@@timurfomin6512 смотря какие приоритеты. X1 в три раза дороже форика был. X1 лучше по управляемости, разгону, экономичности топлива и просто свежее... у Forester запчасти явно дешевле, проходимость лучше и по грунтовкам носиться самое-то + сзади чуть-чуть просторнее.
@user-rl8yp6it7s4 ай бұрын
расскажи подробнее про гбо, регулировку клапанов, обороты, размер баллона и тд
@mentalLV4 ай бұрын
ГБО ставили немцы. Версия Ecomatic шла вроде сразу с гбо от дилера. Баллон почти 50л. За 52к км поменял только редуктор. Форсунки уже были на подходе, но это передал следующему владельцу. Возможно из-за них были проблемы с катализатором. Клапана не регулировал ни разу пока владел этим авто.
@elizabethhilerio614 ай бұрын
3:14
@elizabethhilerio614 ай бұрын
3:10
@ansser60064 ай бұрын
Дизель? На ручке? Задний привод? Какой то франкенштейн. Не видел такой комплектации даже на бумаге. ...у самого 23d.
@mentalLV4 ай бұрын
23d только xdrive, 18d 20d бывают как xdrive, так и задний привод sdrive (из дизельных таких 1/3 часть примерно)
@user-sm8hd3cv9m4 ай бұрын
Сзади места очень мало, бардачек не гремит!!!
@user-wx7nr3lq4e4 ай бұрын
Пол года как уже 20D XDraiv n47. 177 л.с. Только вроде купил, время летит. Всё хорошо, очень нравится. Особенно сейчас зимой, хоть и город но дороги не успевают чистить, почти как загород. Во дворах полная задница, снега по самые уши. Но автомобиль выручает здорово. Прёт как танк, всё пофиг. Мой БМВ создан для холодного климата, данная функция записана в паспорте. Запускается в -30 без проблем, но сердце всё ровно сжимается, жалко дизелёк. Обратите внимание сколько сейчас китайских автомобилей, и с какими мордами, харями ездят их владельцы, такое ощущение что у них реально крутые жоповозки. Лично я против китайского автопрома. Данный автомобиль на сегодняшний день лучший вариант. Всего хорошего!
@mentalLV4 ай бұрын
Спасибо за комментарий! И Вам удачи! У нас эта зима тоже очень снежная, так на заднем приводе пару раз всё-таки застрял во дворах. В -25 заводил, тоже без проблем, но да неприятно и греть долго надо.
@user-cf4zl9eh9iАй бұрын
согласен. западные авто у руля ! задают тон всему автомобилестроению
@user-ih1sg9bu1r5 ай бұрын
Покупл в Дахау 3 летку с пробегом 120000. Движек 2л 177 ps дизль. За 10 лет только расходники. Отличная машина. Советую
@jeanneoone35935 ай бұрын
Хорошая классическая бмв мне нравится
@user-mj5ye1pw9o5 ай бұрын
А что лучще (практичнее), такой субарик, или аутлендер 1 поколения?
@alexmild1006 ай бұрын
У меня такая же рестайлинг 3-й год XDrive 20D. Тачка - огонь для небольшой семьи.
@user-nv6vs4ux8b6 ай бұрын
Молодец! Четко рассказал какие двигателя и виды бывают.Какие коробки куда ставятся и на какие объемы. А то смотришь обзоры,они вообще не готовятся,говорят полную чушь из какого нибудь сайта непоонятно) Купил себе 23D радуюсь)
@Bentel77 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор. Красивая машина в хорошем состоянии, наверно долго искали. Хочу себе такую же.
@mentalLV7 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Да, искал именно sDrive 20d N47N на ручке не белую и не черную. В итоге заказывал, чтобы пригнали из Германии.
@user-gd2sf3ee2f18 күн бұрын
@@mentalLV c меня сотый лайк вашему классному видео
@user-sm6df2tk2f7 ай бұрын
Субару Форестер это сыпучее ведро, двигателя капризные, боятся перегрева, масло чуть proebal движку на помойку, ну его на )(УЙ, жесткий как табуретка. Был у меня Т. Чайзер 1997г. 105 кузов, 2,5 4WD за 7 лет его эксплуатации, а два с половиной года это режим такси, я поменял только свечи, акум, броне провода и прокладку на клапанную крышку и ВСЁ НА )(УЙ😂😂😂. Масло от замены до замены на 5тыс. км, он жрал 1.5 литра., так я на нём масло не менял по 10тыс. щуп вытаскиваешь а он сухой, кончик только в масле и он syka ехал и хоть бы хны ему 😂😂😂. При чем было много таких моментов, что я доливал масло со всем другой марки, там было ТОТАЧИ полу синтетика, а доливал я МИТАСУ ну правда тоже полу синтетика 😂😂😂 и хоть бы )(УЙ ему. Было один раз, что у меня там три разных мраки было смешанно 😂😂😂. Вот, что значит надёжность 😂😂😂, как я его только не убивал, ему вообще по )(УЮ. Один раз я проебал дикстрон, температура по ползла вверх, до города было 30 км, доехал до города, с горем пополам, думал всё, головке pizda (под замену), приехал в сервис, а она не дала трещину, сказали всё в порядке, не газит не пердит, всё ок. Субарик бы у меня, умер через три дня ровно, а Чайник прослужил мне 7 лет и служит уже другому хозяину, он его перекрасил и все с ним ровно. Так, что говно ваше Субару.
@user-vj9uc6fz5j3 ай бұрын
За чайзер соглашусь, не убиваемая тачка))
@marklevinson8004Ай бұрын
Так есть водитель а есть ездун
@marklevinson8004Ай бұрын
Чайзер к тому месту даже не доедит где субару с лёгкостью проедит
@A_l_e_x_e_7 ай бұрын
И че?
@AHotkovo8 ай бұрын
Задние сидения в подобных авто, предназначены для перевозки детей или для непродолжительных поездок на небольшие расстояния по городу
@AHotkovo8 ай бұрын
Ждем ваши новые видео с балтийских автогонок
@user-tr1po1fe7f9 ай бұрын
Автор видео, вы сели, на заднее пассажирское место, сами за собой, а рост то у Вас какой?
@mentalLV9 ай бұрын
183... скажем так, при росте 180 норм сам за собой (если не в развалочку сидеть спереди), при 190 уже не очень
@user-tr1po1fe7f9 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-dh3tw5nd1h10 ай бұрын
Немає проблем, мінуса, як і в решти машин.
@AngpyXa77711 ай бұрын
Напиши если не трудно пожалуйста у кого делаешь ремонты?
@mentalLV11 ай бұрын
Привет. Да, если по мотору то у Иманта (BMWist); подвеска, тормоза например в Автофаворит. ГБО отдельная история.
@AngpyXa77711 ай бұрын
@@mentalLV спасибо, буду иметь в виду!
@AngpyXa77711 ай бұрын
Привет Даугавпилс?
@azim_stalsky Жыл бұрын
Не мотор, а двигатель
@Cynevscy Жыл бұрын
Да с светофора я почти всегда первый на такой.
@user-sx9os5pb9g Жыл бұрын
Механика лучше или автомат?
@marvinmonro10 ай бұрын
смотря для чего. Я за 4х ступенчатый автомат (у меня механика 5ст). Автомат надежный, едет хорошо. Тупит как и все старые автоматы. Но автомат жрет меньше, особенно по трассе. 4х ступка длиннее, переключение на большей скрости. На механике уже на 100 км\ч порядка 3к оборотов. после 3к оборотв машинка начинает кушать... после 4к уже ощутимо кушает... после 5к оборотов захочется примотать канистру к баку )) + Автомат лучше едет на бездорожье. Механика диагоналку не едет воооообще. Но зато в механике есть понижайка. На бездорожье не особо полезна, но веселее зимой раздавать боком и в пробках удобно )))
@user-lk1xc1zx5l Жыл бұрын
250 мл. литров на 1000…. При этом автор говорит, что жора масла нет?
@S57907 Жыл бұрын
Катализатор не вырезался?
@mentalLV Жыл бұрын
Нет, у нас техосмотр не пройдешь так. Но в итоге проблемы с ним были, при ТО было превышение CO CH и пришлось в этом году заменить на неоригинальный.
@S57907 Жыл бұрын
@@mentalLV На моей каталик родной. На субаре товарища вырезали и после этого падает мощность после 2000 об. ,обмануть прошивкой не получилось. Товарищ озвучил мне стоимость нового катализатора около 3500 $ в Украине. Какие цены на Ваш неоригинвл и поменялось что после замены ?
@mentalLV Жыл бұрын
@@S57907 На оригинал даже не смотрел. Есть вариант Walker 1й, 2й кат и труба между ними за 400-450Eur. Но я поменял только второй кат, установив универсальный за 130Eur + работа, чтобы просто пройти ТО. 1й пока остался старый, его заменить на универсальный 180Eur + работа. А так ничего не поменялось, чуть тише стала работать и не воняет.
@user-jy2gj2jm3m Жыл бұрын
Ботаник ты гармоничнее за компом дома, чем на природе. Руки тяжелее хуя ничего не держали, любая гадина сожрет тебя в этих жестких для тебя условиях, или деревенские тачку отберут.
@smooke54 Жыл бұрын
Такой же форик с таким же мотором на акпп, проблем нет. Владею уже 3 года. Хороший автомобиль столько перевез на нем. Полный привод это гуд. И да сделайте шумку полную и будет кайф
@kolkoly4 Жыл бұрын
Гусеница его сожрать хотела !!
@anton38882 жыл бұрын
Муфту халдекс очень трудно перегреть в отличии от вискомуфты. Да и сравнивать субаровский полный привод с муфтами глупо, понимаю ещё с системой полного привода quattro сравнить.
@s.ts.t16052 жыл бұрын
Это не опазитный двигатель
@lextmb2 жыл бұрын
там задние аморты с завода nivomat cистемы от sachs ?
@faresrock18092 жыл бұрын
This Mégane is for small people ☺️ not like u 😁 . j'aime bien la Mégane coupé 😎🇩🇿❤️
@endijskerns-ostass92312 жыл бұрын
Доброго времени суток, интересует где обслуживать газ. если можно подскажите.
@mentalLV2 жыл бұрын
Зависит от производителя ГБО. Есть сервисы, которые специализируются на этом. То, что у меня стоит можно в Риге в ”AG Systems” (Mazā Krasta iela 79)
@endijskerns-ostass92312 жыл бұрын
@@mentalLV спасибо у меня a g ставилась у дилера в Германии. хорошего дня.
@user-rf9vy2xw2s2 жыл бұрын
Главное, лейте Лукойл, а не Мотюль
@user-cp5cb2tw3r2 жыл бұрын
Это какой кузов SG5 или SG9?
@mentalLV2 жыл бұрын
Это SG5 т.к. 2.0. SG9 это 2.5T, и вроде еще есть SG6 - атмо 2.5 из США
@user-xx1xq3so9b2 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-hf2go4kv3c2 жыл бұрын
Привет. Скажи стоит покупать 2005г 2.5 мото коробка ат без турбины мотор.
@mentalLV2 жыл бұрын
С 2.5 опыта не было, но слышал что у них бывает перегрев из-за пробоя прокладок ГБЦ. Надо погуглить. Коробка автомат надежная, к ней вопросов нет.
@user-td2xc1we1j2 жыл бұрын
Ставлю класс за речь , приятно слушать что без мата
@nick.sadovyy2 жыл бұрын
Лайк да и только! Благодарю Вас за ролик и информацию. Успехов Вам и всех благ, здоровья и долголетия
Пікірлер
Да! У меня такая же. Но, к сожалению качество пластика говно, шумно в ней ОЧЕНЬ! Музыка не очень. Требует доработок
Я удивлен подачей, ни одного мата, приятно слушать
Пиздец текст заучил
Subaru -пуще неволи!😂👍
Приветствую! У самого делима….. езжу на Форике СГ5, но что то закралась мысля, а тут еще Ваш ролик и бывший субарист)👍🏻
Привет стоит его брать и с каким мотором
Я за обновленный N47N дизель. Если бенз, можно искать единорога с 3.0 N52. Про 2.0 турбо N20 надо отдельно читать, может если заранее его проблемы порешать, можно и с ним сосуществовать.
@@mentalLV ждём ваши новые видео
Это Универсал Повышенной проходимости !!!
A kāds pamatojums, akumuļator propisatj?!
Jauno akumulatoru jāreģistrē, jo lādēšanas parametri jaunam un vecam ir dažādi, lai nebūtu overchange utt. Arī ja kapacitāte mainās to norada reģistrējot. Tas ir 1 minūtes darbs ar BimmerLink.
@@mentalLV nu, gribētos konkrētāk: "lādēšanas parametri".... Uz kapacitāti skaidrs. Overcharge nedraud ja nemainās akb tips.
Лучший обзор бро делай еще на иксы!
Почему форестер поменяли? На мой взгляд похожие машины. Разве что бмв поменьше кушает топлива, но и проходимость похуже.
Форестер хорош, но пришел возраст и пробег продавать, чтобы спрос еще был. Да и пробемки были: расход масла, коррозия на задних арках пошла и т.д. Еще захотелось попробовать задний привод.
@@mentalLV и как в сравнении? Рассматриваю себе это 2 машины.
@@timurfomin6512 смотря какие приоритеты. X1 в три раза дороже форика был. X1 лучше по управляемости, разгону, экономичности топлива и просто свежее... у Forester запчасти явно дешевле, проходимость лучше и по грунтовкам носиться самое-то + сзади чуть-чуть просторнее.
расскажи подробнее про гбо, регулировку клапанов, обороты, размер баллона и тд
ГБО ставили немцы. Версия Ecomatic шла вроде сразу с гбо от дилера. Баллон почти 50л. За 52к км поменял только редуктор. Форсунки уже были на подходе, но это передал следующему владельцу. Возможно из-за них были проблемы с катализатором. Клапана не регулировал ни разу пока владел этим авто.
3:14
3:10
Дизель? На ручке? Задний привод? Какой то франкенштейн. Не видел такой комплектации даже на бумаге. ...у самого 23d.
23d только xdrive, 18d 20d бывают как xdrive, так и задний привод sdrive (из дизельных таких 1/3 часть примерно)
Сзади места очень мало, бардачек не гремит!!!
Пол года как уже 20D XDraiv n47. 177 л.с. Только вроде купил, время летит. Всё хорошо, очень нравится. Особенно сейчас зимой, хоть и город но дороги не успевают чистить, почти как загород. Во дворах полная задница, снега по самые уши. Но автомобиль выручает здорово. Прёт как танк, всё пофиг. Мой БМВ создан для холодного климата, данная функция записана в паспорте. Запускается в -30 без проблем, но сердце всё ровно сжимается, жалко дизелёк. Обратите внимание сколько сейчас китайских автомобилей, и с какими мордами, харями ездят их владельцы, такое ощущение что у них реально крутые жоповозки. Лично я против китайского автопрома. Данный автомобиль на сегодняшний день лучший вариант. Всего хорошего!
Спасибо за комментарий! И Вам удачи! У нас эта зима тоже очень снежная, так на заднем приводе пару раз всё-таки застрял во дворах. В -25 заводил, тоже без проблем, но да неприятно и греть долго надо.
согласен. западные авто у руля ! задают тон всему автомобилестроению
Покупл в Дахау 3 летку с пробегом 120000. Движек 2л 177 ps дизль. За 10 лет только расходники. Отличная машина. Советую
Хорошая классическая бмв мне нравится
А что лучще (практичнее), такой субарик, или аутлендер 1 поколения?
У меня такая же рестайлинг 3-й год XDrive 20D. Тачка - огонь для небольшой семьи.
Молодец! Четко рассказал какие двигателя и виды бывают.Какие коробки куда ставятся и на какие объемы. А то смотришь обзоры,они вообще не готовятся,говорят полную чушь из какого нибудь сайта непоонятно) Купил себе 23D радуюсь)
Спасибо за подробный обзор. Красивая машина в хорошем состоянии, наверно долго искали. Хочу себе такую же.
Спасибо за комментарий! Да, искал именно sDrive 20d N47N на ручке не белую и не черную. В итоге заказывал, чтобы пригнали из Германии.
@@mentalLV c меня сотый лайк вашему классному видео
Субару Форестер это сыпучее ведро, двигателя капризные, боятся перегрева, масло чуть proebal движку на помойку, ну его на )(УЙ, жесткий как табуретка. Был у меня Т. Чайзер 1997г. 105 кузов, 2,5 4WD за 7 лет его эксплуатации, а два с половиной года это режим такси, я поменял только свечи, акум, броне провода и прокладку на клапанную крышку и ВСЁ НА )(УЙ😂😂😂. Масло от замены до замены на 5тыс. км, он жрал 1.5 литра., так я на нём масло не менял по 10тыс. щуп вытаскиваешь а он сухой, кончик только в масле и он syka ехал и хоть бы хны ему 😂😂😂. При чем было много таких моментов, что я доливал масло со всем другой марки, там было ТОТАЧИ полу синтетика, а доливал я МИТАСУ ну правда тоже полу синтетика 😂😂😂 и хоть бы )(УЙ ему. Было один раз, что у меня там три разных мраки было смешанно 😂😂😂. Вот, что значит надёжность 😂😂😂, как я его только не убивал, ему вообще по )(УЮ. Один раз я проебал дикстрон, температура по ползла вверх, до города было 30 км, доехал до города, с горем пополам, думал всё, головке pizda (под замену), приехал в сервис, а она не дала трещину, сказали всё в порядке, не газит не пердит, всё ок. Субарик бы у меня, умер через три дня ровно, а Чайник прослужил мне 7 лет и служит уже другому хозяину, он его перекрасил и все с ним ровно. Так, что говно ваше Субару.
За чайзер соглашусь, не убиваемая тачка))
Так есть водитель а есть ездун
Чайзер к тому месту даже не доедит где субару с лёгкостью проедит
И че?
Задние сидения в подобных авто, предназначены для перевозки детей или для непродолжительных поездок на небольшие расстояния по городу
Ждем ваши новые видео с балтийских автогонок
Автор видео, вы сели, на заднее пассажирское место, сами за собой, а рост то у Вас какой?
183... скажем так, при росте 180 норм сам за собой (если не в развалочку сидеть спереди), при 190 уже не очень
Спасибо 👍
Немає проблем, мінуса, як і в решти машин.
Напиши если не трудно пожалуйста у кого делаешь ремонты?
Привет. Да, если по мотору то у Иманта (BMWist); подвеска, тормоза например в Автофаворит. ГБО отдельная история.
@@mentalLV спасибо, буду иметь в виду!
Привет Даугавпилс?
Не мотор, а двигатель
Да с светофора я почти всегда первый на такой.
Механика лучше или автомат?
смотря для чего. Я за 4х ступенчатый автомат (у меня механика 5ст). Автомат надежный, едет хорошо. Тупит как и все старые автоматы. Но автомат жрет меньше, особенно по трассе. 4х ступка длиннее, переключение на большей скрости. На механике уже на 100 км\ч порядка 3к оборотов. после 3к оборотв машинка начинает кушать... после 4к уже ощутимо кушает... после 5к оборотов захочется примотать канистру к баку )) + Автомат лучше едет на бездорожье. Механика диагоналку не едет воооообще. Но зато в механике есть понижайка. На бездорожье не особо полезна, но веселее зимой раздавать боком и в пробках удобно )))
250 мл. литров на 1000…. При этом автор говорит, что жора масла нет?
Катализатор не вырезался?
Нет, у нас техосмотр не пройдешь так. Но в итоге проблемы с ним были, при ТО было превышение CO CH и пришлось в этом году заменить на неоригинальный.
@@mentalLV На моей каталик родной. На субаре товарища вырезали и после этого падает мощность после 2000 об. ,обмануть прошивкой не получилось. Товарищ озвучил мне стоимость нового катализатора около 3500 $ в Украине. Какие цены на Ваш неоригинвл и поменялось что после замены ?
@@S57907 На оригинал даже не смотрел. Есть вариант Walker 1й, 2й кат и труба между ними за 400-450Eur. Но я поменял только второй кат, установив универсальный за 130Eur + работа, чтобы просто пройти ТО. 1й пока остался старый, его заменить на универсальный 180Eur + работа. А так ничего не поменялось, чуть тише стала работать и не воняет.
Ботаник ты гармоничнее за компом дома, чем на природе. Руки тяжелее хуя ничего не держали, любая гадина сожрет тебя в этих жестких для тебя условиях, или деревенские тачку отберут.
Такой же форик с таким же мотором на акпп, проблем нет. Владею уже 3 года. Хороший автомобиль столько перевез на нем. Полный привод это гуд. И да сделайте шумку полную и будет кайф
Гусеница его сожрать хотела !!
Муфту халдекс очень трудно перегреть в отличии от вискомуфты. Да и сравнивать субаровский полный привод с муфтами глупо, понимаю ещё с системой полного привода quattro сравнить.
Это не опазитный двигатель
там задние аморты с завода nivomat cистемы от sachs ?
This Mégane is for small people ☺️ not like u 😁 . j'aime bien la Mégane coupé 😎🇩🇿❤️
Доброго времени суток, интересует где обслуживать газ. если можно подскажите.
Зависит от производителя ГБО. Есть сервисы, которые специализируются на этом. То, что у меня стоит можно в Риге в ”AG Systems” (Mazā Krasta iela 79)
@@mentalLV спасибо у меня a g ставилась у дилера в Германии. хорошего дня.
Главное, лейте Лукойл, а не Мотюль
Это какой кузов SG5 или SG9?
Это SG5 т.к. 2.0. SG9 это 2.5T, и вроде еще есть SG6 - атмо 2.5 из США
Отличный обзор
Привет. Скажи стоит покупать 2005г 2.5 мото коробка ат без турбины мотор.
С 2.5 опыта не было, но слышал что у них бывает перегрев из-за пробоя прокладок ГБЦ. Надо погуглить. Коробка автомат надежная, к ней вопросов нет.
Ставлю класс за речь , приятно слушать что без мата
Лайк да и только! Благодарю Вас за ролик и информацию. Успехов Вам и всех благ, здоровья и долголетия
Класс!