Hi! In this instance yes, I was without both db killers and without the cat. I had a custom link pipe made.
@yoyoyoyos28683 ай бұрын
Do you need to clutch it to take it off?
@Axe9913 ай бұрын
Nope, these were power wheelies :)
@rommelrecasa86274 ай бұрын
Nice ride.. Sana mag ka motor din ako ng Honda cbr 1000... Thank you..
@ivan73ivan734 ай бұрын
che belva!
@djsanchezdjalmaraz904 ай бұрын
😂 ❤DJ Sánchez profesional brey gud
@salvatoreloscalzo61944 ай бұрын
Maximum speed a 120 km? Mah
@Axe9914 ай бұрын
Eh? 210 circa
@salvatoreloscalzo61944 ай бұрын
@@Axe991 magari il monster 620 non credo fa i 210 kmh
@Axe9914 ай бұрын
@@salvatoreloscalzo6194 Che ti devo dire? ahahahah Non ho toccato nulla sulla moto, se non gli scarichi, che non fanno poi così tanto... Che poi ti dico, è una velocità segnata fattibilissima con quella potenza. Il mio 696 faceva 220, il mio 1200 265.
@ekuret5 ай бұрын
what exhaust is this? and have you removed the db killer?
@Axe9915 ай бұрын
Hi! It was a Giannelli Carbon Exhaust without db killers :)
@jameshewson94055 ай бұрын
WOW! Inspirational!
@Caliiforniicatiion7 ай бұрын
WOOOH Holly speedy buddy! 🚀😱😱
@StoneStraiff7 ай бұрын
Finally, someone who can actually ride.
@paolocavaliere67387 ай бұрын
Bel video,io purtroppo ho avuto un incidente un mese fa',Monster 600 del 94' distrutto.Spero di riuscire a salire ancora in moto ..buona strada a tutti
@Axe9917 ай бұрын
Ciao! Anche io ho avuto un brutto incidente, a metà ottobre... Ho ragione, quindi la moto verrà aggiustata, ma sono anche stato mezzo distrutto io (15 fratture e un'operazione), quindi mi sa che in moto non ci salirò più. è il terzo incidente brutto (mai così tanto) che faccio senza mia colpa.
@paolocavaliere67387 ай бұрын
@@Axe991 Salve,mi spiace,anche nel mio caso ho urtato un auto che mi ha tagliato la strada.. sono stato catapultato a terra e sono finito in un campo.Penso che a 51 anni sia arrivato lo stop .Troppo pericoli per noi biker
@JTP-DooDee7 ай бұрын
Sound amazing 😮😮
@Xyz6038 ай бұрын
DB eater???
@theultimatefashion44928 ай бұрын
Porque le cuesta a mi moto duke 125 pillar la velocidad. Tengo puesto el escape original akrapovic pero le cuesta mucho coger la velocidad alguien sabe porque como podría aumentarla me pilla 108 kilómetros
@user-hl4lp5kb3j9 ай бұрын
Wow. Please watch, you tube motorcycle reviewers, this is how you show the audience if a bike is great or simply mediocre. Great test ride mate.
@tokeh907810 ай бұрын
what software r u using ?
@bretsullivan396910 ай бұрын
As an owner of a 1200s myself, I just want to thank you for this video. This beast doesn't get a lot of love in most vlogs. Such a sexy naked bike!
@ScottKelleyАй бұрын
The 1200 rocks. Keeping my eye out for one to purchase hopefully soon
@jobhubers11 ай бұрын
Great great sound👌🏼👌🏼
@masterslimes11 ай бұрын
Love it ! I bought a 2020 in May this year...and am still getting used to it....sport mode scares me still...standard mode has plenty of power, and my previous bike was a 2021 cb650r...
@fabiomollura6688 Жыл бұрын
passando dalla strada alla pista , soprattutto con i bicilindrici, facciamo tutti l'errore di usare più il freno motore che i freni. idem anche io con il mio Monster 900 i.e. ma prendendo confidenza è una cosa che passa. Alla seconda pistata a Vallelunga ho fatto 2 :11 e di margine di miglioramento ce ne è ancora molto. BEL VIEDO
@Axe991 Жыл бұрын
Si infatti, io ho sempre usato tantissimo il freno motore e l'ho portata in pista questa cosa. La prima cosa che uno può migliorare è la frenata, anche il tenere il freno in ingresso curva, cosa che io non riesco a fare (mentalmente per me la frenata deve finire prima dell'inserimento). Un'altra cosa è l'assurda tenuta delle gomme
@fabiomollura668810 ай бұрын
@@Axe991 penso sia solo questione prenderci la mano :)
@jedi1793 Жыл бұрын
Il monster è il monster.punto
@slick4mance191 Жыл бұрын
Very nice sounds nice and nice view... wheres that at im gonna visit there.
@Axe991 Жыл бұрын
South of Italy, near Scilla
@jonasmatulskis8446 Жыл бұрын
Thanks for forcing me into buying monster 1200.
@Axe991 Жыл бұрын
Sorry, but you won't regret it!
@djsanthiago479 Жыл бұрын
funciona perfeito mas a pre escuta não esta funcionando .
@majoo9497 Жыл бұрын
Hey Jo, best Videos of presenting Bikes ! What do you prefer at all Day Bike, CB1000R especially Black Edition with another Motor-Mapping or Ducati Monster 1200 S from 2019 ? Which you a great Time Man, so long...
@PedreschiMess Жыл бұрын
that is awesomely stupid. Stop putting other people's life in danger, dude... that's completely irresponsible. Don't be a jerk.
@berga688490 Жыл бұрын
Che cilindrata è? Grazie
@Axe991 Жыл бұрын
è la 620i.e. 6 marce
@ernestocurvelo8846 Жыл бұрын
How did you make all the lights of the dj controller turn on, I have the same controller and they don't all turn on.
@domenicocasu4588 Жыл бұрын
Io sono arrivato a 165 km/h e mi sono un po' spaventato sentivo la moto come un fuscello sotto di me
@sukhpoonib Жыл бұрын
Finally someone is showing the true potential of this bike. KZread is full of wackos knowing nothing about this bike. Own it and its absolutely thrilling, aggressive and of course quick and fast. Made my decision after test riding mt10, z1000 and monster. Great bikes but I loved this one. I don't understand how people ride not to know how good is this machine. sometimes I like people being in dark because then I wanna see their jaw dropped.
@Benjamin911ish Жыл бұрын
His blinker is probably still on today.
@Axe991 Жыл бұрын
Hmmm... Are you American?
@bjorninlalaland5782 Жыл бұрын
Gracia AmigO! 🙏
@Hinter_den_Kulissen Жыл бұрын
is the SC1-R only for 2017-2021 or can i also do it on 2014 ducati monster 1200 ?
@Axe991 Жыл бұрын
There should be the version for the 2014 MY, I think it's slightly different
@MonsterPOV Жыл бұрын
Bel video! Per togliere il DB hai dovuto fare il foro dal esterno?
@Axe991 Жыл бұрын
No no, ha la vite "saldata" con un solo punto, quindi basta fare un po' di forza e vene via
@MonsterPOV Жыл бұрын
@@Axe991 ma veramente! Su qualche forum avevo visto che avevano bucato dal esterno. Grazie proverò a dare dei colpi dal interno usando un legno etc. Ti ringrazio caro!
@Axe991 Жыл бұрын
@@MonsterPOV Non so se abbiano cambiato qualcosa rispetto allo scarico che ho comprato io (inizio 2019), ma per il db killer esterno c'è solo una vite saldata che basta forzare. Poi il db killer è ben incastrato ed è stato necessario dare dei colpi dall'interno con un manico di scopa, ma nessun buco.
@MrSonginsu Жыл бұрын
Are you still okay?
@Axe991 Жыл бұрын
Yep, I am. Unfortunately no time to do videos cause of work :(
@jocajokic6199 Жыл бұрын
This Bike before 2022 Model is a big piece of SHIT!!!
@fabiomollura6688 Жыл бұрын
✊✊le traiettorie sono abbastanza corrette ma usi un pò troppo il freno motore . E' un errore che facevo anche io in pista con i mio m900. Usandolo per al 99% su strada è un'abitudine che le prime volte in pista è difficile da far sparire. 👍
@ezequiel2803 Жыл бұрын
3:50 chill dude chill...
@kikoy08 Жыл бұрын
The only flaw i see in this bike is that it doesn’t have f@?:;king fuel guage..
@miguelangeldearmas5147 Жыл бұрын
awesome!
@robertocontreras06210 Жыл бұрын
Ça c'est du test ...
@beezybe7166 Жыл бұрын
How were you able to connect it wit traktor pro?
2 жыл бұрын
"Un pessimo apri pista",... sto ancor a ride 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Axe991 Жыл бұрын
Beh, la verità! Non mi piaceva come stavo andando, non mi sentivo a mio agio quel giorno. Fossi stato quello dietro avrei voluto avere qualcun altro davanti :)
Жыл бұрын
@@Axe991 Beh, dai non andavi malaccio su :) P.S. bello lo scarico SC-Project SC1-R. Ho chiesto se si può montare sul mio 937 ma nisba.
@Axe991 Жыл бұрын
@ Beh, sulla 937 c'è l'SC1-S che è omologato ed è più adatto alla tua. La differenza sta nel fatto che tu hai il catalizzatore sotto il motore e non nel terminale, quindi gli scarichi sono parecchio diversi.
@ferhampton2 жыл бұрын
bravo
@MonsterPOV2 жыл бұрын
Nice! Sc1-R è quello omologato. Hai mantenuto i collettori originali?
@Axe9912 жыл бұрын
Ciao, non ricordo se in questo video avevo rimosso il raccordo catalizzato per metterne uno artigianale. In ogni caso i collettori sono originali e non c'è il db killer esterno
@curtissalter25602 жыл бұрын
Just brought this exact model to get my bike license with. My dad's got the 690cc and they never disapoint.
@nhatvinhnhatvinh73102 жыл бұрын
Axe991 be like: 3:44: Hello Mr. Police Officer, how are you? (pretend to be a law abiding citizen riding at 70 km/h) 4:10: F* the law, off we go. Weeeeeee (proceed to ride at 500 km/h)
@BossDes72 жыл бұрын
Ma è il lago di Como?
@Axe9912 жыл бұрын
No, è la costa Tirrenica della Calabria. Il lago di Como ha giusto un po' più di traffico purtroppo
@BossDes72 жыл бұрын
@@Axe991 eh purtroppo hai ragione, però a parte quello sembrava proprio lui!
@MrLediogjergjani812 жыл бұрын
I got mine up to 130 mph, with a slight tail wind. Also I'm only 5'6" short. 2003 monster 620. Intake, header and exhaust.
Пікірлер
Top man
Did you remove the db-Killer? Sounds great!!
Hi! In this instance yes, I was without both db killers and without the cat. I had a custom link pipe made.
Do you need to clutch it to take it off?
Nope, these were power wheelies :)
Nice ride.. Sana mag ka motor din ako ng Honda cbr 1000... Thank you..
che belva!
😂 ❤DJ Sánchez profesional brey gud
Maximum speed a 120 km? Mah
Eh? 210 circa
@@Axe991 magari il monster 620 non credo fa i 210 kmh
@@salvatoreloscalzo6194 Che ti devo dire? ahahahah Non ho toccato nulla sulla moto, se non gli scarichi, che non fanno poi così tanto... Che poi ti dico, è una velocità segnata fattibilissima con quella potenza. Il mio 696 faceva 220, il mio 1200 265.
what exhaust is this? and have you removed the db killer?
Hi! It was a Giannelli Carbon Exhaust without db killers :)
WOW! Inspirational!
WOOOH Holly speedy buddy! 🚀😱😱
Finally, someone who can actually ride.
Bel video,io purtroppo ho avuto un incidente un mese fa',Monster 600 del 94' distrutto.Spero di riuscire a salire ancora in moto ..buona strada a tutti
Ciao! Anche io ho avuto un brutto incidente, a metà ottobre... Ho ragione, quindi la moto verrà aggiustata, ma sono anche stato mezzo distrutto io (15 fratture e un'operazione), quindi mi sa che in moto non ci salirò più. è il terzo incidente brutto (mai così tanto) che faccio senza mia colpa.
@@Axe991 Salve,mi spiace,anche nel mio caso ho urtato un auto che mi ha tagliato la strada.. sono stato catapultato a terra e sono finito in un campo.Penso che a 51 anni sia arrivato lo stop .Troppo pericoli per noi biker
Sound amazing 😮😮
DB eater???
Porque le cuesta a mi moto duke 125 pillar la velocidad. Tengo puesto el escape original akrapovic pero le cuesta mucho coger la velocidad alguien sabe porque como podría aumentarla me pilla 108 kilómetros
Wow. Please watch, you tube motorcycle reviewers, this is how you show the audience if a bike is great or simply mediocre. Great test ride mate.
what software r u using ?
As an owner of a 1200s myself, I just want to thank you for this video. This beast doesn't get a lot of love in most vlogs. Such a sexy naked bike!
The 1200 rocks. Keeping my eye out for one to purchase hopefully soon
Great great sound👌🏼👌🏼
Love it ! I bought a 2020 in May this year...and am still getting used to it....sport mode scares me still...standard mode has plenty of power, and my previous bike was a 2021 cb650r...
passando dalla strada alla pista , soprattutto con i bicilindrici, facciamo tutti l'errore di usare più il freno motore che i freni. idem anche io con il mio Monster 900 i.e. ma prendendo confidenza è una cosa che passa. Alla seconda pistata a Vallelunga ho fatto 2 :11 e di margine di miglioramento ce ne è ancora molto. BEL VIEDO
Si infatti, io ho sempre usato tantissimo il freno motore e l'ho portata in pista questa cosa. La prima cosa che uno può migliorare è la frenata, anche il tenere il freno in ingresso curva, cosa che io non riesco a fare (mentalmente per me la frenata deve finire prima dell'inserimento). Un'altra cosa è l'assurda tenuta delle gomme
@@Axe991 penso sia solo questione prenderci la mano :)
Il monster è il monster.punto
Very nice sounds nice and nice view... wheres that at im gonna visit there.
South of Italy, near Scilla
Thanks for forcing me into buying monster 1200.
Sorry, but you won't regret it!
funciona perfeito mas a pre escuta não esta funcionando .
Hey Jo, best Videos of presenting Bikes ! What do you prefer at all Day Bike, CB1000R especially Black Edition with another Motor-Mapping or Ducati Monster 1200 S from 2019 ? Which you a great Time Man, so long...
that is awesomely stupid. Stop putting other people's life in danger, dude... that's completely irresponsible. Don't be a jerk.
Che cilindrata è? Grazie
è la 620i.e. 6 marce
How did you make all the lights of the dj controller turn on, I have the same controller and they don't all turn on.
Io sono arrivato a 165 km/h e mi sono un po' spaventato sentivo la moto come un fuscello sotto di me
Finally someone is showing the true potential of this bike. KZread is full of wackos knowing nothing about this bike. Own it and its absolutely thrilling, aggressive and of course quick and fast. Made my decision after test riding mt10, z1000 and monster. Great bikes but I loved this one. I don't understand how people ride not to know how good is this machine. sometimes I like people being in dark because then I wanna see their jaw dropped.
His blinker is probably still on today.
Hmmm... Are you American?
Gracia AmigO! 🙏
is the SC1-R only for 2017-2021 or can i also do it on 2014 ducati monster 1200 ?
There should be the version for the 2014 MY, I think it's slightly different
Bel video! Per togliere il DB hai dovuto fare il foro dal esterno?
No no, ha la vite "saldata" con un solo punto, quindi basta fare un po' di forza e vene via
@@Axe991 ma veramente! Su qualche forum avevo visto che avevano bucato dal esterno. Grazie proverò a dare dei colpi dal interno usando un legno etc. Ti ringrazio caro!
@@MonsterPOV Non so se abbiano cambiato qualcosa rispetto allo scarico che ho comprato io (inizio 2019), ma per il db killer esterno c'è solo una vite saldata che basta forzare. Poi il db killer è ben incastrato ed è stato necessario dare dei colpi dall'interno con un manico di scopa, ma nessun buco.
Are you still okay?
Yep, I am. Unfortunately no time to do videos cause of work :(
This Bike before 2022 Model is a big piece of SHIT!!!
✊✊le traiettorie sono abbastanza corrette ma usi un pò troppo il freno motore . E' un errore che facevo anche io in pista con i mio m900. Usandolo per al 99% su strada è un'abitudine che le prime volte in pista è difficile da far sparire. 👍
3:50 chill dude chill...
The only flaw i see in this bike is that it doesn’t have f@?:;king fuel guage..
awesome!
Ça c'est du test ...
How were you able to connect it wit traktor pro?
"Un pessimo apri pista",... sto ancor a ride 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Beh, la verità! Non mi piaceva come stavo andando, non mi sentivo a mio agio quel giorno. Fossi stato quello dietro avrei voluto avere qualcun altro davanti :)
@@Axe991 Beh, dai non andavi malaccio su :) P.S. bello lo scarico SC-Project SC1-R. Ho chiesto se si può montare sul mio 937 ma nisba.
@ Beh, sulla 937 c'è l'SC1-S che è omologato ed è più adatto alla tua. La differenza sta nel fatto che tu hai il catalizzatore sotto il motore e non nel terminale, quindi gli scarichi sono parecchio diversi.
bravo
Nice! Sc1-R è quello omologato. Hai mantenuto i collettori originali?
Ciao, non ricordo se in questo video avevo rimosso il raccordo catalizzato per metterne uno artigianale. In ogni caso i collettori sono originali e non c'è il db killer esterno
Just brought this exact model to get my bike license with. My dad's got the 690cc and they never disapoint.
Axe991 be like: 3:44: Hello Mr. Police Officer, how are you? (pretend to be a law abiding citizen riding at 70 km/h) 4:10: F* the law, off we go. Weeeeeee (proceed to ride at 500 km/h)
Ma è il lago di Como?
No, è la costa Tirrenica della Calabria. Il lago di Como ha giusto un po' più di traffico purtroppo
@@Axe991 eh purtroppo hai ragione, però a parte quello sembrava proprio lui!
I got mine up to 130 mph, with a slight tail wind. Also I'm only 5'6" short. 2003 monster 620. Intake, header and exhaust.