Официальный канал по профессиональному ремонту автопластика плоскими электродами по технологии сайта www.bamperus.ru. Здесь будут выкладываться видеоуроки по ремонту бамперов , ремонту радиаторов и прочего автопластика , особенностях работ плоскими электродами Bamperus.
Пікірлер
А впускное отверстие смотрю тоже треснуто как и у моего насоса,тоже бамперусом паяли?
Да, конечно.больше нечем
Запаял, по вашему способу, но без электродов. Треснул встроенный бензобак мотора Тохатсу 3,5. Принцип пайки выбрал ваш, он действительно работает. Но электроды, я сделал сам из однородного материала, а именно пластиковой канистры, состав пластика такой же точно, как и бензобак: HDPE. Держит отлично. Спасибо за видео.
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
А чего дихлорэтаном не сварить? По сути, молекулярный бондинг же. Ну и укрепить с тыльной стороны накладочкой для жесткости.
дихлорэтан растворяет абс и его подобные пластики. РР он не растворяет. совместимость нулевая. Раньше мы тоже пользовались при ремонтах фонарей и прочих тонких вещей из абс рмма итд.. пока не обнаружили в спецификациях к дихлорэтану : соединение не стойко к УФ лучам. И действительно опытным путем специально склеили две плоскости и бросили на крышу . через несколько месяцев склейка распалась. Этот опят мы провели 20 лет назад. больше дихлорэтаном в ремонте авто не пользуемся. в быту можно ,в комнате , чтото склеить и будет ходить много лет. А авто на улице . быстро соединение разложится. У меня были в практике как соединение плафона дихлорэтаном кусочек выпадал через полгода,хоть и вклеен был основательно
Я думаю сделано так, что значительно надежнее нового. В дополнении к заводскому запаянному слой, а то и два пластиковой полосы. Очень интересно смотреть, спасибо большое за канал и подробную информацию! Естественно лайк и подписка!
Спасибо за видио, очень интересно! Подскажи пожалуйста полоски такие где-то продают и как отличаются Б, А вы говорите типы?
Здравствуйте.здесь посмотрите описания www.bamperus.ru/dlya-remonta-sopolimerov-na-osnove-poliamida-ra.html материалов. А здесь представительства от нашей компании по всей стране www.bamperus.ru/predstaviteli.html. Также BAMPERUS можно приобрести в интернет магазинах озон, валтберис, все инструменты итд..
Режу подкрылки <РР> паяю бампера, дёшево и сердито 😅
Состав подкрылка отличается от состава бампера . Задача материала подкрылка быть легко очищаемым . Поэтому поверхность подкрылка делается более жирной ,чтобы отталкивало от себя все. Самоочищался он , короче. Поэтому качественно покрасить подкрылок проблематично из-за жирности,мало минералов. Состав бампера же наоборот высокоминерализирлван . И при соблюдении технологии хорошо может быть окрашен. Да и по адгезии у подкрылков с бамперами часто плохая совместимость. Мы тоже в конце 90хх пробовали одно время варить подкрылками бампера . Отказались в итоге. Позже , когда при производстве материалов бамперуса использовали вторичный Рр бамперный 2-3%от массы, то никогда не перерабатывал подкрылки именно по причине неподходящего состава для бампера . Все подкрылки просто утилизировали. Сейчас материалы есть нормальные , клиенты с радостью оплатят плюс 100-200 р на расходники, к чему экономить на спичках..
Шок моего шока в шоке от 12клапанной калины
только bamperus!
Восстанавливал раньше бампера на продажу, некоторые остались, уже лет 5 на южном солнце, варил естественно Бамперусом, периодически шкрябаю ножичком впаянные прутки, стружка а не порошок. Александр понимает о чем я.
Наивный! Это старение некачественного пластика, оно всегда есть, если материал из гумна. В данном случае ремонт не рационален, пластик постарел и это только если нет выхода. Он лопнет в другом месте. Да, походит, временно. Хорошая фирма правильно готовит пластик, спецсостав, применяют пластификаторы. Многие со свалки пластик берут и делают эти бачки. На моей машине уже три раза менял и расширительный бачок и бачок стеклоомывателя. Россия, брат.
В данном случае причина разрушения высокотемпературные газы с обратки. Возможно немного сечет под прокладку с камеры сгорания в систему охлаждения . И напротив их вылета жгет пластик. Бывает некачественный пластик изначально , но это не тот случай. Заменив сектор с разрушениями можно на долго решить проблему ,т.к. в других местах пластик как новый . Пока снова не разложится ремонтируемый участок
Приветствую, на водяной помпе такой же пластик, не в курсах как показывают себя, не слетают? Давно читал что пластиковые крыльчатки частенько улетают с вала......
Здравствуйте. Материал варится хорошо. Главное чтобы дисбаланса не было сильного. Хотя в жидкости возможно он будет больше гаситься , чем на воздухе. Но лучше не создавать дисбаланс. На счёт того, что там куда улетает не могу сказать. Из РрS обычно бачки интеркуллеров ,топливные рампы, цоколя и отражатели в фарах, и корпуса помп. И крыльчатки - да. Нам как то звонили давно с АвтоВАЗа за крыльчатки спрашивали , они льют их из ррs, или планировали лить. И рассматривали наши полоски чтобы использовать в тех процессе, какие-то дырки заделывать, сваривать части . Или что подобное. Возможно у них они отлетать начали . Больше ничего не могу пояснить по этому вопросу . Вы пишите если у вас отлетит, будем знать.))
@@bamperus сейчас искал инфу забил цифры которые на крыльчатке, вообщем такие крыльчатки стоят на помпах инна которые в оригинальной упаковке БМВ идут, только со значком бмв а так один в один и так же на помпах SIL и SKF , думаю такие производители наврядли бы ставили что то плохое, у меня тоже именитый бренд GMB , но все равно как то подсыкотновато металл есть металл, пластик частенько в отзывах проворачивался у многих сама крыльчатка даже целая оставалась ослабление по посадке происходило почему то.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, если сталкивались, какой вид пластика на бампере Рено Дастер первого поколения, чтобы подобрать электрод для сварки ушей.
Здравствуйте. Должны хорошо подходить наши Рр 1 и 2 поколения. Но если на тесте контрольной сварки 1 поколение отлично подойдёт , то лучше 1 использовать это более крепкий состав на разрыв
Здравствуйте простым паяльником можно запаять
Нет
С нетерпением жду результата! В тупике... Ремонт спойлера Subaru Legacy 3/B12 (Северная Америка)
А сам на себя липнет? Если с краю отрезать полоску
👍
Колхоз 😂
Добрый день! Вот здесь представительства нашего колхоза в каждом городе страны www.bamperus.ru/predstaviteli.html В настоящее время компания BAMPERUS стала абсолютным лидером по стране в области производства и реализации спец сварочных материалов для ремонта авто мотопластика, а также сетью присутствия .
Нееееет ! ! ! Вы купили бачок от"Шевроле Лчетти ! Говнище ешё то --трубка рассыпается ---в д о л ь ! ! !
Какая плотмасса там сворил?
Ра6/66
@@bamperus а именно какой использовал на этой?
@@sayatbeknurgaliyev этот remont-plastmass.ru/catalog/ploskij-elektrod-dlya-remonta-plastikov-na-osnove-poliamida-ra-2-tiporazmer-2c-gruppa-b
Всмысле 12 клапанов😂
Что-бы не кормить перепродавцов, достаточно с любого другого коллектора нарезать такие же прутки и варить таким же образом, можно даже задействовать обычный паяльник, думаю что есть видео в инете варки пластиков при помощи паяльника
Глупости пишите. У нас специальные мягкие эластификаты для полиамида . Их можно вокруг пальца намотать. Что вы можете с коллектора это будет дубина , ипо адгезии проблемы . Полиамид вообще проблемен в сварке . А тут ещё с и GF . Только BAMPERUS.
@@bamperus а так вы и есть те кто... 😊
@@user-np5yr9cl9s да, как раз те самые..))
😂😂😂
а можно использовать стержни от термопистолета? они вроде тоже из полиамида
нет. они не из полиамида. до дома доехать бывает мажут холодной сваркой - она временно держит . больше нет вариантов. А в чем проблема прикупить BAMPERUS? Наши материалы сейчас на каждом углу продают. тот же озон валтберис все инструменты и тд..
А тест на герметичность? Белый припой бывает?
при такой площади покрытия шва гарантировано герметична,если мастер, конечно, опытный в шве нет непроваров. Не белый а натуральный цвет, типа молочный. Но в натуральном цвете ограниченно количество улучшающих добавок. таких как сажа, мел, графит, прочие минералы итд..,т.к. они безвозвратно окрашивают в темные оттенки. В черных составах все добавки есть. Поэтому в РР работаем только с составами оттенков черного. Белые,серые BAMPERUS бывают к примеру у материалов АБС, РВТР, РЕ, только серые у PPS(полифениленсульфид)
@@bamperus спасибо
Здравствуйте! С Новым годом! Где можно отремонтировать данный корпус в Великом Новгороде?
У местных мастеров по ремонту пластмасс, которые владеют технологией BAMPERUS и работают нашими материалами. Также вы можете приобрести материалы в магазинах и починить самостоятельно. Как это делают многие мужчины ,судя по камментариям ниже . Сам по себе этот ремонт не сложный , если быть внимательным и руки с нужного места
@@bamperus Спасибо! Но если есть под рукой подходящий инструмент и материал - тогда можно! А так, надо купить ( паяльник , фен, материал) получается очень дорого! Заказал сегодня новый корпус на Озоне ! С Рождеством!
@@user-hg6mi3zh7e первое время наблюдайте за корпусом,т.к. много проблемных запчастей, судя по отзывам, не выдерживают даже обычные нагрузки.
@@bamperus Поменял корпус! Цена вопроса - 1500р.
Сейчас это все даже днем с огнем не найти
У нас есть остатки
@@bamperus как приобрести?
Good 👍 sir 😮
Лайк
Очень долго изучал ваш ролик, и сегодня попробовал так запаять на б.у бачке. И вот что я вам скажу - все это будет работать, если изначально пластик бачка - абс или полиамид. если стеклопластик- это говно будет пузырится, вздуваться, но даже смешиваться не будет с аналогичным пластиком, не говоря уже об остальном
Вы нашими материалами работаете? Бачки радиаторов бывают из ра+ стекловолокно , подделки из рр+ стекловолокно , и ещё встречается ррs - полифениленсульфид . Для всех этих материалов есть у нас присадок. Когда у вас пузырится значит температура высокая на фене или паяльнике. Из абс или РС могут быть колбы корпуса водоотделители. На радиаторах абс не бывает . Качественный ремонт радиатора из ра6/66 возможен только сварочными материалами BAMPERUS,т.к. в составе бачка больше концентрация стекловолокна и у присадка должна быть большая площадь покрытия и эластификация материалаи адгезионные присадки. Срезками и обычными прутками этого не достичь. Только BAMPERUS. Что вы подразумеваете под понятием стеклопластик ? Оргстекло? Эпоксидная Смола? Не встречал бачков радиаторов из этих материалов
нет. взял старый бачок радиатора, отломил кусок, зачистил, пробовал паять. Мало греешь - вообще не плавится. Много - вздувается желтыми пузырями и капец. Маркировка обоих PA66 Сегодня развальцевал радиатор и махнул бачок. Проще и быстрее.@@bamperus
@@sbknet5080 вы думали что мы работаем отламывая куски от радиаторов ? На видео же видно что это не простой подручный кусок полиамида. У нашей компании представительства по всей стране , BAMPERUS есть практически во всех интернет магазинах типа озон валтберис. Здесь представительская сеть в городах www.bamperus.ru/predstaviteli.html если неудобно высылаем почтой . Бачок заменить можно , но лапки учтите можно разогнуть согнуть обычно только один раз . Второй раз ломаются . Ремонт радиатора это один из сложнейших ремонтов пластмасс. Тут целый букет проблем и давление и постоянный перепад температур и соответственно терморасширения. Поэтому и материал специализированный должен быть и спец инструмент с регулировками . Иначе шансов ноль .
Здравствуйте! Сталкивались ли Вы с пластиком PDCPD, если да то как паять или ремонтировать такой пластик? Такой пластик встречается на фурах, межосевые спойлера, накладки. Спасибо.
Здравствуйте. Это пластик типа смолы . По сути как смола и есть . Поэтому только клеить как смолу, с армированием . Он не варится
есть ли ваши представители в киргиззз
Да есть. Тут контакты www.bamperus.ru/predstaviteli/162-kirgiziya-bishkek.html
не многовато 450 градусов на фене?
Причин несколько. Температура плавления РОМ 250 гр. Т.е. для сварки феном надо устанавливать около 400гр. Но тут проблема другая .стенка очень тонкая и если долго греть - поплывет стенка. Поэтому нам надо работать быстро и на повышенной температуре чтобы расплавить поверхность ,но стенка не успела прогреться .пластик это не металл .теплопроводность пластмассы 0.2 единицы, а у металлов 60 единиц. Поэтому греем на повышенной температуре поверхность и сразу уходим, не ждём пока потечёт. В этих условиях 400+ гр , в диапазоне до 450 оптимально
@@bamperus а если трещина на обратке получится запаять феном не снимая с машины? И насколько это опасно при таких температурах?
@@serhi969 а почему нельзя? Какая разница подача или обратка. Главное меры предосторожности пожарной безопасности соблюсти. Согласно справочнику пары бензина воспламеняются при 250 гр. Значит надо отсечь пары от места сварки . К примеру я бы затолкал на верёвке или тонкой проволке чепик из мокрой тряпки в дырку. И везде где возможны выходы паров бензина накрыл мокрыми тряпками. Но я этому не учил вас , потому что идиотов хватает и любую хорошую идею можно так изговнять. Поэтому все это под личную вашу ответственность . При соблюдении техники безопасности можно все сделать и на машине , если подлезть возможность есть. Отломанный кусок одевается на гвоздь по размеру дырки ,чтобы не повело при сварке трубку.
@@bamperus Благодарю за развернутый ответ!
Сосок сплющивается от температуры. В нем трубка латуни ставится. Нужен-мощный заменитель.
Металлическая втулка вставляется от дурака при затягивании хомутов чтобы не раздавили. Для Рр около 100 градусов недостаточно . РР переходит в жидкий при 170 градусах , подвижным становится свыше 130
Здравствуйте, можно ли заказать у Вас ремонт поддона кофемашины?
Здравствуйте. Посыл видео не в том что бы нам работу подогнать, а в том что каждый может сделать эту работу сам имея спец материалы и инструменты. как это сделать пошагово показано на видео . Материалы из которых мы встречали поддоны это ABS или PS. У нашей компании BAMPERUS широчайшая сеть торговых представительств по всей стране . Также наши материалы можно приобрести на маркетплейсах , озон валтберис , все инструменты итд . Торговая сеть в регионах тут : www.bamperus.ru/predstaviteli.html мы дали людям технологию, отличные материалы , инструменты и показали как . А дальше уже сами
Какой город?
Забери мой бампер😰не хотят ремонтировать, предлагают поставить китайский и покрасить. Сорвала крепления о бордюр зацепила.
Китайская пластмасса без добавок . Очень хрупкие , плохо держит геометрию, и красится плохо. Часто быстро краска облазит. Лучше оригинал починить
У меня то же самое. Со всех трех дырок течет
Добрый день, есть у кого опыт впаять металлическую трубку
Металл можно вмонтировать в пластик в не герметичных деталях. Это часто делается в корпусах фар, там часто выламывает металлические штыри крепления . А здесь ябы не стал . Если стенка позволяет по толщине, то можно нарезать резьбу и выкрутить трубку тоже с резьбой с герметиком . Если стенка тонкая то только сварка как на видео
Спасибо вам огромное,желаю успеха здоровья вам и вашим семьям,вы очень помогли мне
С креплениями понятно, как и чем лучше заделать дыру в самом корпусе?
Много же уроков по радиаторам на нашем канале. К примеру kzread.info/dash/bejne/dmiXmtlqhNa0dZc.htmlsi=MLiFoHEjQXtuRygN
Дружище ,на моем радиаторе трещина в месте крепления датчика ( на температуру включения вентилятора), там вставку с резьбой чутка вытянуло и пошла трещина вниз ,возможно ли запаять ?
Это сложный ремонт .место сочленения пластика и металла. Тут нужен творческий подход . Вынуть металл обварить периметр усилить . Затем просверлить заново и вкрутить ввертыш с герметиком. Или вырезать похожий участок с донора квадрат, со сторонами 2-3 см от края металлической втулки , с целым местом металлической втулки и вварить чисто пластмассу . Разные варианты
@@bamperus спасибо , буду думать стоит оно того или нет ,...
@@bamperus ещё вариант найти такой же бачек и установить вместо старого, вопрос какой герметик использовать при монтаже бачка на полотно радиатора? И будет ли этот ремонт держать давление?
@@egorreng702 обычным герметиком мажут, высокотемпературным . Только лапки можно согнуть один раз , второй раз ломаются . Если есть такой бачок то я бы вырезал с него латку с местом втулки и вварил ее . Меньше геммора при наличии технологии , чем бачок снимать
@@bamperus спасибо.
Зачем зачищать электрод?
На поверхностях практических всех пластиков образуется оксидная пленка . Поэтому желательно зачищать не только сторону "электрода" в месте прилегания но и поверхность детали в месте укладки материала
Добрый день.подскажите где можно запаять пластик радиатора Ман тгс трещина 6см.Краснодар.Ставрополь.Ростов в этих регионах
Добрый день ! У нас есть магазины представителей во всех указанных регионах , к примеру bamperus.ru/krasnodar.html или тут bamperus.ru/predstaviteli/164-stavropolskij-kraj-pyatigorsk-zheleznovodsk.html или тут Ростов bamperus.ru/rostov-na-donu.html тихорецк: bamperus.ru/predstaviteli/166-krasnodarskij-kraj-tikhoretsk.html . Больше список тут bamperus.ru/predstaviteli.html Во всех этих регионах идет успешная реализация наших материалов и внедрение технологии BAMPERUS. Вам необходимо обзвонить местных мастеров в округе и выяснить кто плотно работает материалами BAMPERUS. Имейте ввиду что ремонт радиаторов это сложнейшая работа в ремонте пластмасс. По наблюдениям никакие прочите ремонты сколько-нибудь долго не ходят кроме нашей технологии. Здесь Парень с Ростова рекламировал себя на форуме bamperus.ru/forum/dobro-pozhalovat/5611-nashi-mastera-i-masterskie-po-remontu-v-gorodakh.html?start=0 либо выходить на мастеров через наши магазины в регионах ,обычно они знают своих покупателей и лично знакомы много лет.
также обзвоните предлагающих свои услуги по ремонту пластмасс в нужных регионах по обьявлениям типа на АВИТО и выяснить кто работает с BAMPERUS. В принципе по отзывам очень много водителей на основе наших роликов самостоятельно чинили свои радиаторы очень успешно, приобретали оборудование ,материал BAMPERUS и все . Если быть внимательным то ничего сложного
вот урок типа такой радиатор урок kzread.info/dash/bejne/lIOJ1pJ9orPcXbw.html
@@bamperus добрый день подскажите температуру фена и паяльника для ремонта .феном вы плавите электрод и радиатор вместе?
@@blackwater8841 смотрите видеоуроки .
А если все таки есть ступени когда споял пластик, что теперь делать?
Для того чтобы не было ступеней и делается предварительная прихватка по всей длине трещины .ступени не допустимы ,т.к. это может привести к нарушению геометрии в худшем случае , а в лучшем более толстому слою шпаклёвки, который придется наносить издалека. Иногда небольшие ступеньки может решаться подтачиванием высокой стенки,за счёт толщины стенки материала детали. Но лучше без ступенек
А сколько стоит такой ремонт?
1500-2000 можно азять
Привет, подскажите, такой ремонт надежен, он будет работать? Долго прослужит?
Привет! Если делать по уму ,без нарушения технологии,то ремонт подразумевается на весь срок службы детали
здравствуйте подскажите есть ли успехи с ппе пластиком?
работаем. может к весне сделаем подходящий материал
Мои 50 шт лучше зделать
Да конечно отлично,для меня это как затмение луны,моё медь,латунь,бронза.А это сделано профессионально.Удачи Вам!!!
Где купить такой замок на бампер, чтоб сделать самому?
что за замок?
Бачки радиаторов из чего сделаны в основном,из полиамида или РР?
Ра6/66 иногда можно встретить ррs на интеркулерах магнитовских фур Ман