честно говоря, это обычный софтейл, отличия минорны: заднее колесо от фетбоя, заднее крыло и всё
@user-oh7hh2cb8e2 күн бұрын
Угол вилки вроде как другой...
@KaliYga10 күн бұрын
Мотик ни о чём
@user-dn1ec8nr3x15 күн бұрын
Как с таким рычагом переключения передач возить пассажира?
@cruiservibe15 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/k4CYtM6nj7LHebw.html
@tysontyson704519 күн бұрын
Автор привет! Статистика говорит что в США любят ХД. Speed masti: Статья с заголовком 10 Top Selling Motorcycle Brands in USA for 2023 На 1 месте ХД: With nearly 21% market share, Harley Davidson is top selling motorcycle brand in the U.S.
@cruiservibe19 күн бұрын
Привет 🖐️я перевел и озвучил. В этой же статье написано, что весь моторынок США стал меньше чем 10 лет назад. Кризисы, ковид и т.д. В процентном соотношении Харлей проседает (это тенденция). Люди беднеют, а Харли делает роскошь. Остальное уже в видео сказано.
@tysontyson704519 күн бұрын
@@cruiservibe в теории лет через 5 японцы займут всю верхушку рынка США
@gosh389320 күн бұрын
Как только они сделали Sportster S и Nighster - то тут же Харлей и сдох... Они испоганили свою классику и теперь этой конторе ранее производящей культовые байки место в могиле истории!!!
@user-fq4ok9ck9g28 күн бұрын
херня все, правильно сделал, на нем тебе ездить и тебе решать как! так удобно значит так и надо я прокатился на таком мот огонь ну посадка мне не понравилась в плане руля. скажут это для скорости ля ля ля... я нехочу ездить всегда на максималке она мне нахер не нужна постоянно ну динамика и устойчивость нужна да и мот надежен как калашников.
@pretor1051Ай бұрын
Психологи, это психолухи!
@RazorBlade182Ай бұрын
Дорог, у людей нет денег(у большинства). Я себе лучше китайца или индийца какого нибудь за 1000 баксов возьму.
@golosbezdokaАй бұрын
А ссылку на оригинал?)
@evgeniy02141982Ай бұрын
Ну во первых американцы и ,, наши ,, люди в америке это 99% нищеброды , у них нет за душой и 200$ Налом ☝️☝️☝️все в кредит включая одежду и еду , а харлеи это не самый дешёвый там мот и платёж большой в месяц ! А второе так это качество его упало давно и собирают его уже давно не американцы а мигранты на заводе в Милуоки 👌👌👌так же как и бэмэвэ и мэрсэдэс собирают вшивые арабы 😂😂😂😂😂😂😂я знаю многих байкеров в Калифорнии , Аляске и Аризоне тобишь клубы Монголы и Ангелы Ада и все они предпочитают старые харлеи и индианы и как правило они не были куплены в кредит а были все собраны до последнего болта самими владельцами мотоциклов , это и подчеркивает настоящего мотоциклиста от кредитного лоха 😂😂😂😂😂
@valmontgansales7108Ай бұрын
Видос гавно. Сравнивают мтху и все мотоциклы харлей …. Хотя на видосе в это время чел на 114 катит ( который приятно таки едет)
@cruiservibeАй бұрын
Видос интересный, просто слушать и понимать надо о чём говорят.
@xSerjoffАй бұрын
Хороший мотоцикл но не лучше многих других, а стоит уххх
@RomgenasАй бұрын
Четыре колеса
@RomgenasАй бұрын
7 это не 70%
@svg5359Ай бұрын
Редкостная чушь. Особенно посмешило про свежий воздух на мотоцикле. Пары бензина от сотен и тысяч машин и грузовиков. А на счет психотерапевта, вы действительно не найдете мотоциклистов у него, т.к. по большей части мотоциклисты это инфантилы по своему психическому складу, у них не может быть взрослых сложных эмоций и чувств, сомнений, вечные дети, которые никогда не вырастают и играют в игрушки. А пойти к психотерапевту - это поступок взрослого человека.
@superxeolАй бұрын
Попробуй из города выезжать иногда, будет тебе воздух
@DeonisDanАй бұрын
Потому что нужно получать тракторные права! 😂
@user-yo1dn4uo5cАй бұрын
Привет из Клина)
@user-yo1dn4uo5cАй бұрын
🤣🤣
@user-yl5sv5io4rАй бұрын
Продадут свой бизнес индусам
@Nomatterwho-zz4suАй бұрын
27 лет живу в США, на куя мне мотоцикл когда могу кататься на машине...в США мотоцикл не необходимость а роскошь..для меня байкеры это смертники....может поумнели немного подыхать не хотят...
@user-kl7lm8mc3qАй бұрын
Кому нужно тяжелое проблемное ведро
@DilverXАй бұрын
Поэтому я взял indian😂
@Ruslan-kxx664Ай бұрын
Сейчас езжу на пан Америке а до этого имел много мотоциклов самых разных марок и классов и мое мнение такое,пока ты молод никогда не посмотришь на Харлей,но взрослея меняется все! Начиная от стиля езды заканчивая взглядом на мотоциклы в целом,и ты начинаешь искать не скорость,а надежность и комфорт) Если бы 10 лет назад мне сказали что я слежу с р6 и сяду на Харлей я бы рассмеялся в лицо😁
@Viktor-cu4ooАй бұрын
Спасибо за контент. Сам на ГВ1800, не любитель я жареных яиц и пердежа. Еще с моим ростом и частыми каталками на этих чПоперах все здоровье оставишь (пробовал и яп и хд), так еще и все сервисы надо знать по ходу маршрута, были и такие попутчики на этих легендах. Я в свои немного за 50 без труда жж делаю и не парюсь ни о чем... Нее, автор прав, молодежь с деньгами выберет комфорт, функционал и надежность. Сорри это не про ХД.(имхо).. Всем Мир, шершавых и удачи!
@chopper1331Ай бұрын
Хз , ремонтирую байки , ездил почти на всем на чем можно было ездить но в 11 году я купил шпрот 1200 так до сих пор и езжу все это время не хочется менять на что то другое
@alexstroy28Ай бұрын
Да сейчас взращивается культ педерастов на самокатах)))). Белый мужик гетеро - уже виновен, а если он еще и на харлее....
@user-dp5wh7lp9fАй бұрын
Да в топку этот Харли. Сейчас при наличии денег можно на любой вкус купить. Это все равно что на кадилаке времен элвиса пресли кататься. Моторы на любой вкус, тормозные системы тоже. Вопрос в тех людях которые смогут купить твой аппарат.
@DeonisDanАй бұрын
Стоппи в студию с такими органами. 👏🤦♂️😂
@uprprprprprprprprprprpАй бұрын
2:49 харлей начального уровня сейчас выглядит как кусок говна, как и туринги, за исключением хайвей кинга, дизайн просто отвратный. На новой софтейл раме тоже только половина моделей выглядит хорошо.
@bobber66Ай бұрын
Ездил на разных Харлеях! Но когда сел на Триумф спидмастер первый раз. Покатался месяц и сразу понял что на Харлик на постоянку больше не сяду)
@user-jk2jj4cv1nАй бұрын
Харлей говно! Урал наше всё! 😊
@VGGreenАй бұрын
А нафига он новый нужен ?! Сейчас в ближайшем магазине (сша) fat bob 2021 3800miles стоит $11890, а новый более $20К!
@CTAJlUHАй бұрын
В видео описан кризис капитализма на примере отдельно взятой компании... Вот только теперь не часто встретишь человека который понимает куда уходят корни проблемы и что надо делать!
@loplop9527Ай бұрын
3:30 Ну потому что богатые умные, а бедные глупые. Вы что хотити как в каммунизми ? Вот нинада раскачивать лодку.
@BatoniozАй бұрын
Зашел посмотреть видео про мотоцикл, увидел рассказ про изъяны капиталистической системы. Лайк)
@petrmotakov9887Ай бұрын
Это крутой жестяк❤😂
@vitalijkipjatkov4640Ай бұрын
с ценообразорванием Харлей потерялись уже 15 лет назад..... ЦВО стоил 35т евро, сейчас Морда_Глайд ЦВО, юбилейная- 52! "Держимордство" от ХД очень сильно наблюдается в РФ, менталитет сказывается.
@user-wi2ok7yf3zАй бұрын
Голос - огонь! Автор молодец
@user-cg9hz8hh7hАй бұрын
Мот красив, но по сравнению с родкингом малыш конечно)
@cruiservibeАй бұрын
Это как? У него колесная база длинней, чем у Кинга.
@user-cg9hz8hh7hАй бұрын
@@cruiservibe так воспринимается, родкинг когда видел вживую он мне показался огромным и широким, как баржа. Ваш более утонченный, что-ли. Впрочем это чисто на уровне ощущений
@cruiservibeАй бұрын
@@user-cg9hz8hh7h у Харлеев есть маленькие модели. Семейство Спортстер и немного побольше Дайна. Остальные уже большие круизеры Туринги и Софтейлы.
@vitaliisgarage4305Ай бұрын
Купил тт и переделал в сарай😅
@cryptoden3708Ай бұрын
Сейчас на фоне педиков на самокатах, это выглядит ещё круче
@VallEBestАй бұрын
Я в 2021 купил мот, сдал на права. Жду сезона 2024, у меня снег ещё не начинал таять.
@user-zh8fc4ti4bАй бұрын
Мотоциклетные банды исчезли,они главные покупатели.
@zlo-rhsАй бұрын
А для меня (191 рост, вес 110, кроме электрички, все мелкие, неудобные. Итог, Хонда vtx 1800
@cruiservibeАй бұрын
У электрички , среди Харлеевских турингов, меньше всего места для водителя в угоду пассажиру. Надо было на road king посидеть. По базе Харлеи действительно менее габаритные японских аналогов. Посадку можно сделать любую, под себя.
@ValkRover2 ай бұрын
Четверть века назад я предпочел Honda Valkyrie. Ни секунды за эти годы не жалел. Сегодня уже антикватият, но 6 цилиндров и 4 секунды до сотки остались.🙂
@Aiven-kh2ol2 ай бұрын
Еще надо учесть что в США классно кататтся
@ekspiert2 ай бұрын
Сразу психиатор)
@Abirwalg2 ай бұрын
Харлей,Боинг…🥱
@Plastic3292 ай бұрын
Ну тут я бы даже больше рассказала. Дело не в адреналине, а в коктейле разных гормонов: дофамине, окситоцине (если мототуса есть приятная), эндорфинах и других. Их выделятся столько, что если бы можно было вывести из организма их эссенцию и вколоть неживому человеку, тот бы ожил ))) Мотоцикл - это лучшее, что было в моей жизни. Мне очень жаль, что впервые села на него только в 30 лет. Но эффект был такой, что было состояние, что я помолодела лет на 10. Ещё у меня была клиническая депрессия и мотоцикл очень сильно помогал в её лечении, потому что выписанные таблетки в основном влияли только на серотониновые рецепторы, а у меня больше эффекта оказывало влияние на дофаминовые, но такие таблетки хуже переносятся организмом. Мотоцикл помог. У меня еле хватало сил, чтобы доползти до гаража, но как только садилась в седло, меня хватало на 500 км путешествий с купанием и после этого ещё ходила целый день заряженная. Это вот как раз действие дофамина и эндорфинов. И дело не только в концентрации на управлении, если говорить про "освежает голову". При депрессии очень важно подвергать тело разным физическим "испытаниям", так вырабатываются эндорфины. Ветер в харю, борьба то с жарой, то с холодом, то с дождём, то надо в туалет, то пожрать и т.д. В итоге это очень хорошая сенсорная нагрузка и разрядка и это ещё одна причина, почему мот так хорошо промывает мозг.
Пікірлер
честно говоря, это обычный софтейл, отличия минорны: заднее колесо от фетбоя, заднее крыло и всё
Угол вилки вроде как другой...
Мотик ни о чём
Как с таким рычагом переключения передач возить пассажира?
kzread.info/dash/bejne/k4CYtM6nj7LHebw.html
Автор привет! Статистика говорит что в США любят ХД. Speed masti: Статья с заголовком 10 Top Selling Motorcycle Brands in USA for 2023 На 1 месте ХД: With nearly 21% market share, Harley Davidson is top selling motorcycle brand in the U.S.
Привет 🖐️я перевел и озвучил. В этой же статье написано, что весь моторынок США стал меньше чем 10 лет назад. Кризисы, ковид и т.д. В процентном соотношении Харлей проседает (это тенденция). Люди беднеют, а Харли делает роскошь. Остальное уже в видео сказано.
@@cruiservibe в теории лет через 5 японцы займут всю верхушку рынка США
Как только они сделали Sportster S и Nighster - то тут же Харлей и сдох... Они испоганили свою классику и теперь этой конторе ранее производящей культовые байки место в могиле истории!!!
херня все, правильно сделал, на нем тебе ездить и тебе решать как! так удобно значит так и надо я прокатился на таком мот огонь ну посадка мне не понравилась в плане руля. скажут это для скорости ля ля ля... я нехочу ездить всегда на максималке она мне нахер не нужна постоянно ну динамика и устойчивость нужна да и мот надежен как калашников.
Психологи, это психолухи!
Дорог, у людей нет денег(у большинства). Я себе лучше китайца или индийца какого нибудь за 1000 баксов возьму.
А ссылку на оригинал?)
Ну во первых американцы и ,, наши ,, люди в америке это 99% нищеброды , у них нет за душой и 200$ Налом ☝️☝️☝️все в кредит включая одежду и еду , а харлеи это не самый дешёвый там мот и платёж большой в месяц ! А второе так это качество его упало давно и собирают его уже давно не американцы а мигранты на заводе в Милуоки 👌👌👌так же как и бэмэвэ и мэрсэдэс собирают вшивые арабы 😂😂😂😂😂😂😂я знаю многих байкеров в Калифорнии , Аляске и Аризоне тобишь клубы Монголы и Ангелы Ада и все они предпочитают старые харлеи и индианы и как правило они не были куплены в кредит а были все собраны до последнего болта самими владельцами мотоциклов , это и подчеркивает настоящего мотоциклиста от кредитного лоха 😂😂😂😂😂
Видос гавно. Сравнивают мтху и все мотоциклы харлей …. Хотя на видосе в это время чел на 114 катит ( который приятно таки едет)
Видос интересный, просто слушать и понимать надо о чём говорят.
Хороший мотоцикл но не лучше многих других, а стоит уххх
Четыре колеса
7 это не 70%
Редкостная чушь. Особенно посмешило про свежий воздух на мотоцикле. Пары бензина от сотен и тысяч машин и грузовиков. А на счет психотерапевта, вы действительно не найдете мотоциклистов у него, т.к. по большей части мотоциклисты это инфантилы по своему психическому складу, у них не может быть взрослых сложных эмоций и чувств, сомнений, вечные дети, которые никогда не вырастают и играют в игрушки. А пойти к психотерапевту - это поступок взрослого человека.
Попробуй из города выезжать иногда, будет тебе воздух
Потому что нужно получать тракторные права! 😂
Привет из Клина)
🤣🤣
Продадут свой бизнес индусам
27 лет живу в США, на куя мне мотоцикл когда могу кататься на машине...в США мотоцикл не необходимость а роскошь..для меня байкеры это смертники....может поумнели немного подыхать не хотят...
Кому нужно тяжелое проблемное ведро
Поэтому я взял indian😂
Сейчас езжу на пан Америке а до этого имел много мотоциклов самых разных марок и классов и мое мнение такое,пока ты молод никогда не посмотришь на Харлей,но взрослея меняется все! Начиная от стиля езды заканчивая взглядом на мотоциклы в целом,и ты начинаешь искать не скорость,а надежность и комфорт) Если бы 10 лет назад мне сказали что я слежу с р6 и сяду на Харлей я бы рассмеялся в лицо😁
Спасибо за контент. Сам на ГВ1800, не любитель я жареных яиц и пердежа. Еще с моим ростом и частыми каталками на этих чПоперах все здоровье оставишь (пробовал и яп и хд), так еще и все сервисы надо знать по ходу маршрута, были и такие попутчики на этих легендах. Я в свои немного за 50 без труда жж делаю и не парюсь ни о чем... Нее, автор прав, молодежь с деньгами выберет комфорт, функционал и надежность. Сорри это не про ХД.(имхо).. Всем Мир, шершавых и удачи!
Хз , ремонтирую байки , ездил почти на всем на чем можно было ездить но в 11 году я купил шпрот 1200 так до сих пор и езжу все это время не хочется менять на что то другое
Да сейчас взращивается культ педерастов на самокатах)))). Белый мужик гетеро - уже виновен, а если он еще и на харлее....
Да в топку этот Харли. Сейчас при наличии денег можно на любой вкус купить. Это все равно что на кадилаке времен элвиса пресли кататься. Моторы на любой вкус, тормозные системы тоже. Вопрос в тех людях которые смогут купить твой аппарат.
Стоппи в студию с такими органами. 👏🤦♂️😂
2:49 харлей начального уровня сейчас выглядит как кусок говна, как и туринги, за исключением хайвей кинга, дизайн просто отвратный. На новой софтейл раме тоже только половина моделей выглядит хорошо.
Ездил на разных Харлеях! Но когда сел на Триумф спидмастер первый раз. Покатался месяц и сразу понял что на Харлик на постоянку больше не сяду)
Харлей говно! Урал наше всё! 😊
А нафига он новый нужен ?! Сейчас в ближайшем магазине (сша) fat bob 2021 3800miles стоит $11890, а новый более $20К!
В видео описан кризис капитализма на примере отдельно взятой компании... Вот только теперь не часто встретишь человека который понимает куда уходят корни проблемы и что надо делать!
3:30 Ну потому что богатые умные, а бедные глупые. Вы что хотити как в каммунизми ? Вот нинада раскачивать лодку.
Зашел посмотреть видео про мотоцикл, увидел рассказ про изъяны капиталистической системы. Лайк)
Это крутой жестяк❤😂
с ценообразорванием Харлей потерялись уже 15 лет назад..... ЦВО стоил 35т евро, сейчас Морда_Глайд ЦВО, юбилейная- 52! "Держимордство" от ХД очень сильно наблюдается в РФ, менталитет сказывается.
Голос - огонь! Автор молодец
Мот красив, но по сравнению с родкингом малыш конечно)
Это как? У него колесная база длинней, чем у Кинга.
@@cruiservibe так воспринимается, родкинг когда видел вживую он мне показался огромным и широким, как баржа. Ваш более утонченный, что-ли. Впрочем это чисто на уровне ощущений
@@user-cg9hz8hh7h у Харлеев есть маленькие модели. Семейство Спортстер и немного побольше Дайна. Остальные уже большие круизеры Туринги и Софтейлы.
Купил тт и переделал в сарай😅
Сейчас на фоне педиков на самокатах, это выглядит ещё круче
Я в 2021 купил мот, сдал на права. Жду сезона 2024, у меня снег ещё не начинал таять.
Мотоциклетные банды исчезли,они главные покупатели.
А для меня (191 рост, вес 110, кроме электрички, все мелкие, неудобные. Итог, Хонда vtx 1800
У электрички , среди Харлеевских турингов, меньше всего места для водителя в угоду пассажиру. Надо было на road king посидеть. По базе Харлеи действительно менее габаритные японских аналогов. Посадку можно сделать любую, под себя.
Четверть века назад я предпочел Honda Valkyrie. Ни секунды за эти годы не жалел. Сегодня уже антикватият, но 6 цилиндров и 4 секунды до сотки остались.🙂
Еще надо учесть что в США классно кататтся
Сразу психиатор)
Харлей,Боинг…🥱
Ну тут я бы даже больше рассказала. Дело не в адреналине, а в коктейле разных гормонов: дофамине, окситоцине (если мототуса есть приятная), эндорфинах и других. Их выделятся столько, что если бы можно было вывести из организма их эссенцию и вколоть неживому человеку, тот бы ожил ))) Мотоцикл - это лучшее, что было в моей жизни. Мне очень жаль, что впервые села на него только в 30 лет. Но эффект был такой, что было состояние, что я помолодела лет на 10. Ещё у меня была клиническая депрессия и мотоцикл очень сильно помогал в её лечении, потому что выписанные таблетки в основном влияли только на серотониновые рецепторы, а у меня больше эффекта оказывало влияние на дофаминовые, но такие таблетки хуже переносятся организмом. Мотоцикл помог. У меня еле хватало сил, чтобы доползти до гаража, но как только садилась в седло, меня хватало на 500 км путешествий с купанием и после этого ещё ходила целый день заряженная. Это вот как раз действие дофамина и эндорфинов. И дело не только в концентрации на управлении, если говорить про "освежает голову". При депрессии очень важно подвергать тело разным физическим "испытаниям", так вырабатываются эндорфины. Ветер в харю, борьба то с жарой, то с холодом, то с дождём, то надо в туалет, то пожрать и т.д. В итоге это очень хорошая сенсорная нагрузка и разрядка и это ещё одна причина, почему мот так хорошо промывает мозг.
За то нужен травмотолог 😂😂 Извините 😞