📌: from Bosnia 🇧🇦 living in France 🇫🇷 🏍: Ducati Multistrada v4s Enduro 🏍: KTM 690 Enduro R Moto passion, Adventure driven. ☕ Coffee all day long #RIDEFORADVENTURE Instagrame : edjelamotoadv
Wonderful trip and congrats for the edit! Really cool and entertaining!! When did you travel?
@thomaserken958118 күн бұрын
Where dd you get the Unifilter? I don‘t want to order it in Australia due to taxes.
@coccige24 күн бұрын
Zumo XT or XT2?
@rideforadv23 күн бұрын
XT
@CJTheReal26 күн бұрын
Man, I don't want to hear anyone complain about the Transalp air filter ever again after watching this
@barong-chronicles29 күн бұрын
Djela, toujours un immense plaisir de suivre ces aventures. C'est très inspirant.
@rideforadv29 күн бұрын
Merci, ça fait toujours plaisir de te lire 😁🤩
@danijelb5445Ай бұрын
Actually one of the better TET videos, showing a bit of the countries as well. Coming from these parts I appreciate the use of authentic music in the background too. Sretan put!
@rideforadvАй бұрын
Hvala velika! Glad you've enjoyed the video.
@mats.wickstromАй бұрын
Great video and a lovely mix of riding and exploring! Well done!
@rideforadvАй бұрын
Thanks buddy, I appreciate the feedback and support
@mika_adventurerАй бұрын
Best edit ❤😂
@rideforadvАй бұрын
Next time we are riding together !
@mika_adventurerАй бұрын
@rideforadv yes yes❤
@elamranianass1341Ай бұрын
dislike button for incomplete morocco map
@rideforadvАй бұрын
OK, but can you please explain? That will help me not to reiterate the same error otherwise the comment is not useful. Thanks
@kareemvitar6645Ай бұрын
Heavy bike is not useful in offroad.Why don't you get yourself a ATV. It is more useful and safer than two wheeled vehicle.
@robsonenduro3316Ай бұрын
this is nuts
@robert_le_chat2 ай бұрын
Imagine sur les pistes marocaines, tous les soirs à devoir faire ça (parfois à la lampe frontale) juste pour secouer le filtre. Dommage, il me plaisait bien ce gros trail. Finalement, la T7, un choix raisonnable, et un bon compromis !..
@rideforadv2 ай бұрын
Ça dépend ce que tu fais mais il est absolument pas nécessair de le faire tous les soirs. Le UniFilter que j'ai mis à tenu 10000km de Off-road et des voyages tout terrain. Après si tu fais de la course et que du sable, je suis d'accord ça risque d'être compliqué.
@barong-chronicles2 ай бұрын
Djela, juste superbe !
@mika_adventurer2 ай бұрын
Opet ga odgledao cijelog ❤
@mika_adventurer2 ай бұрын
Toooooo❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@asecret9003 ай бұрын
I researched and chose this exact same solution for my '23 DDX as well, but found huge savings buying it direct from Tractive. I have NFI how the Touratech people got in the middle and added marked-up pricing, they contribute nothing other than branding and are an unnecessary tax IMHO :-\
@rideforadv3 ай бұрын
You are right they rebranded and added some additional fees. For me the extra money was acceptable only because Touratech was able to deliver the set in less than two weeks so I can be ready for my next trip. Tractive delivery time was 5 weeks not guaranteed and would arrive after the departure.
@asecret9003 ай бұрын
@@rideforadv Ah cool, when you need them ASAP it makes sense. But for, me there was no delay difference just +AU$1,000 for ZERO reason AFAIK. Happy to be corrected if wrong though.
@Supahbike4 ай бұрын
All this work to check the air filter? That's why I bought the Tenere 700...
@maximealza22744 ай бұрын
bonjour est-ce que les traces que vous avez utilisées sont dispo ?
@rideforadv4 ай бұрын
Hello, oui bien sur. Contact moi depuis mon site web rideforadv.com/contact/
@ronoasan25104 ай бұрын
Salut merci pour cette vidéo. Je voulais te demander qu'est-ce que tu as mis comme pneus sur ta désertx pour le Maroc
@rideforadv4 ай бұрын
Merci d'avoir regardé. J'ai roulé avec Metzeler MC360 MID HARD 90/90R21 Dunlop 908RR arrière
@ronoasan25104 ай бұрын
@@rideforadv merci pour ta réponse rapide 👍 je ne trouve pas les Dunlop en tl
@rideforadv4 ай бұрын
C'est parce que J'utilise les TT 😜
@amazingthings17025 ай бұрын
Encore une chouette vidéo 👍
@amazingthings17025 ай бұрын
es paysages sont superbes
@rideforadv5 ай бұрын
Merci
@ifoundastick2305 ай бұрын
Whats the side mirrors are you running.
@rideforadv5 ай бұрын
Hey, I'm using Touratech Rear-view mirror Adventure folding M10x1.25
@blacksmoke24986 ай бұрын
Tu es parti sans chambre de rechange 😂. Ces motos ne sont pas tubless ?
@rideforadv6 ай бұрын
🤣 🤣 🤣 Je n'ai même pas une bonne excuse à te donner 🤣🤣😅 mais on est partis avec des roustines.... Si elles le sont mais il est compliqué de trouver des pneus off road agressif et en Tubeless. Si tu déformes la jante tubless ne sert plus à rien, d'où le choix des chambres à air aussi. Bref, on a appris une leçon mais quelle aventure dans l'ensemble 😍
@patricejouanneau27226 ай бұрын
Bravo très bonne vidéo. Je suis surpris d autant de crevaison. Vous n aviez pas mis dans la chambre à air un produit préventif ? Et avec les justes les motos ont souffert ? J ai 67 ans je part avec un copain au Maroc en mai. Je ne vais pas faire aussi difficile que vous. J ai une yamaha 660 xtr. Et mon copain une moto guzzi v85tt. J espère avoir de vos nouvelles A bientôt. Patrice
@rideforadv6 ай бұрын
Merci pour ton retour ! Effectivement on en a eu qq'une, probablement une mauvaise pression des pneus à quoi tu peux ajouter un peu de bourrinage de la part de pilotes. :-D A part une bonne gastro la dernière journée, aucun autre problème à signaler. Par contre assurer vous d'avoir toujours de l'eau, beaucoup d'eau ! Quand tu penses que tu en as suffisamment, ajout un litre. Je te souhaite un super trip!
@paulbennett77437 ай бұрын
Great video. I could do that and it wouldn’t stop me buying one. The bit that worries me is adjusting the Desmo valves. Once I understand how to do that, I am buying one.
@rideforadv7 ай бұрын
Thank you! Indeed, I consider it irrelevant for the usage I have of the bike and I think it's acceptable for large nbr of drivers.
@user-le5kj2uc3e8 ай бұрын
Pas de protection latérale sur la desert x?
@rideforadv7 ай бұрын
Les crash bars ont été mise après ce voyage, mais je me demande si je ne vais pas les enlever 😅
@dufourpatrick15518 ай бұрын
Sympathique mais pourquoi parler en anglais ?
@rideforadv8 ай бұрын
Merci pour le retour. Anglais, pour essayer de faire profiter une plus large audience. C'est choquant ?
@dufourpatrick15518 ай бұрын
Certainement pas pour tout me monde c’est sur mais choquant non
@philippeboue77878 ай бұрын
Avec les crash bar il va falloir 2h pour changer le filtre 😱
@BrunoAlexanderSilva9 ай бұрын
they are lighterm but also shorter... the DX gives you a bit more of stability... but that was a far greater adventure that i would take mine to xD ... not couse shes not capable... its me the one lacking skill for it ahahah
@rideforadv5 ай бұрын
Thanks, it was fun session with a lot of mud 😅
@fauveride9 ай бұрын
9:00 what a dust! 😂 nice visual
@iainmaclean623310 ай бұрын
Thanks for the video, what is your alarm system? Looks like it’s wired in?
@rideforadv10 ай бұрын
It's Ducati one.
@iainmaclean623310 ай бұрын
@@rideforadv thanks, unfortunately been told they don’t do anymore by dealer so now looking for alternative
@federicoprinetti10 ай бұрын
Viaggio bellissimo io vado ad aprile Vi sono rimaste le tracce GPX del viaggio
@rideforadv2 ай бұрын
How was your trip?
@MrPaulo140011 ай бұрын
It is funny that almost every time Ducati makes something new, you have all kind of comments. I had the same thoughts about the air filter and I told myself no way. But, it was the same way of changing the air filter on the ktm 1090, 1190 but people still bought them despite half of the bike had to be removed. Now it is easy acces but on the rear of the bike where it takes all dust. It is better made on the 1290. I will try this bike anyways
@rideforadv10 ай бұрын
Personally and knowing the type of rides I'm going to, I'm not intending changing it every week or in the middle of the trip. For me it's not an issue. It's all about how you use it and compromise you want to accept. Almost everything else is great about this bike. I hope you've been able to test it. Tell me what you think about the bike. Cheers
@bararawalczakhyyyw2rbp-lol11 ай бұрын
Bru
@MM.13 Жыл бұрын
Salut La kt c'est une 790 ou 890? Linhe complet akra? Super video!
@rideforadv Жыл бұрын
Hello, Merci. la KTM c'est un 1290 adv R avec la ligne Akra.
@mika_adventurer Жыл бұрын
Yes
@abdelr4772 Жыл бұрын
merci d avoir partagé votre expérience, vos conseils vont m aider pour mon prochain voyage . bonne continuation 👍
@mika_adventurer Жыл бұрын
Zaaaakooooon ❤❤❤❤
@rideforadv Жыл бұрын
Hvala druze, slijedeca avantura je u Balkanu!!! Dolazis 😁?
@mika_adventurer Жыл бұрын
@@rideforadv naravno 🥰
@BSyndicate241 Жыл бұрын
Atlas mountains are the highest in Africa, if am correct 😍
@rideforadv Жыл бұрын
Exactly!
@lucamarvelli9158 Жыл бұрын
What brand of mirror are those ?
@rideforadv Жыл бұрын
Those are- www.touratech.com/rear-view-mirror-adventure-folding-m10x1-25.html
@acomazzi1979 Жыл бұрын
Hey, thanks for sharing. How tall are you? You look above avarage. Im 193 and wanted to have feedback on the bike from a tall dude. Thanks
@rideforadv Жыл бұрын
Hey, depending of the region of the world I can be considered as above average 😂 I'm 200cm. Ask me anything you want to know 😉
@acomazzi1979 Жыл бұрын
Yes, definitely above average 👍🔝✌️, hope you are enjoying the bike. I can't wait to collect it in early july... enjoy the riding 👍🤙
@rideforadv Жыл бұрын
+Alberto Comazzi i love the bike regardless the quirks everyone is pointing. For my size, I'm very well on and sitting (I have higher seat) . No need for handlebar raizers, there is some buffering on highway..... But would not change it for nothing else in same segment
@ppkuck Жыл бұрын
@@rideforadv 😂
@maxshams2834 Жыл бұрын
Bien aimer les 3 partie
@enricolena7987 Жыл бұрын
Les pneus se sont-ils bien comportés sur les diverses surfaces (goudron, terre, roches, cailloux, sable)? et combien de kilomètres ont-ils duré? Je voudrais partir de Menton Aller / retour tout par autoroute pour prendre le bateau à Algeciras où Tarifa et rouler au Maroc, donc est-ce qu'ils vont tenir le coup?
@rideforadv Жыл бұрын
J'avais les Matzeler MC360 MID HARD à l'avant et Dunlop 908RR à l'arrière. C'était un combo parfait pour le Maroc. Excellent partout, un peu moins sur du sable mais tout est passé. On a fait en tout 3500km en partant de Malaga et une fois rentré sur Paris j'ai pu y ajouter encore 1000km avant de les changer. (J'y suis allé comme un bourrin) Tu as 1800km d'autoroute à l'allé + les km sur place + 1800km le retour ..... ca risque de faire beaucoup. Soit tu les change qq part au retour, ou tu risque de rentrer sur la carcasse. 😞
@enricolena7987 Жыл бұрын
@@rideforadv merci je cherche autre cause alors. En ce moment j'ai des Coninental TKC70 et j'en suis très content, mais j'ai peur que pour le terrain Marocain ça n'ai pas 🤔🤔🤔
@enricolena7987 Жыл бұрын
Bonjour, qu'elle application GPS avez-vous utilisé sur les telephones?
@rideforadv Жыл бұрын
Hello, je n'ai pas utilisé le téléphone pour la navigation, plutôt un Garmin Zumo XT. Par contre tu peux très bien utiliser l'application OsmAnd. Elle est très bien.
@enricolena7987 Жыл бұрын
@@rideforadv pourtant on vois bien une application de navigation ouverte sur le téléphone sur le ktm ?
@rideforadv Жыл бұрын
Effectivement, mon pote lui a utilisé le téléphone avec l'application OsmAnd 👍🏻
@ruckedupg9166 Жыл бұрын
Ya gonna need a head lamp for a air filter change. By the time ya finish the service it will be dark outside!
@rideforadv Жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 It takes no longer than 30min 😛
@ruckedupg9166 Жыл бұрын
@@rideforadv in a garage or in the field? No way thats a 30 min job in a bivouac site!
@rideforadv Жыл бұрын
@@ruckedupg9166 Bivouac or garage, same time. I do not see the difference. If you are in the middle of nowhere, forest, etc, probably slightly more. Anyway, I do not expect to change my filter on every trip; it can wait to be back home or somewhere where are can spend 1h to do it ;-)
@jamescampbell43346 ай бұрын
@ruckedupg9166 I have 9k on my '23 DesertX. I can swap the filter foam in 20 minutes, regardless of where I do it.
@Antizou Жыл бұрын
Super vidéo merci ! J adore tes commentaires tjrs aussi drôle ! Next time avec la Desert x 😅
@cummomoto Жыл бұрын
Awesome video Enis, thanks for sharing. You ever have any problem with your Garmin popping out of the mount?
@rideforadv Жыл бұрын
Hi, and thank you !!!! Never had any issues (when well connected). I'm very impressed with how well both connect.
Пікірлер
Wonderful trip and congrats for the edit! Really cool and entertaining!! When did you travel?
Where dd you get the Unifilter? I don‘t want to order it in Australia due to taxes.
Zumo XT or XT2?
XT
Man, I don't want to hear anyone complain about the Transalp air filter ever again after watching this
Djela, toujours un immense plaisir de suivre ces aventures. C'est très inspirant.
Merci, ça fait toujours plaisir de te lire 😁🤩
Actually one of the better TET videos, showing a bit of the countries as well. Coming from these parts I appreciate the use of authentic music in the background too. Sretan put!
Hvala velika! Glad you've enjoyed the video.
Great video and a lovely mix of riding and exploring! Well done!
Thanks buddy, I appreciate the feedback and support
Best edit ❤😂
Next time we are riding together !
@rideforadv yes yes❤
dislike button for incomplete morocco map
OK, but can you please explain? That will help me not to reiterate the same error otherwise the comment is not useful. Thanks
Heavy bike is not useful in offroad.Why don't you get yourself a ATV. It is more useful and safer than two wheeled vehicle.
this is nuts
Imagine sur les pistes marocaines, tous les soirs à devoir faire ça (parfois à la lampe frontale) juste pour secouer le filtre. Dommage, il me plaisait bien ce gros trail. Finalement, la T7, un choix raisonnable, et un bon compromis !..
Ça dépend ce que tu fais mais il est absolument pas nécessair de le faire tous les soirs. Le UniFilter que j'ai mis à tenu 10000km de Off-road et des voyages tout terrain. Après si tu fais de la course et que du sable, je suis d'accord ça risque d'être compliqué.
Djela, juste superbe !
Opet ga odgledao cijelog ❤
Toooooo❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
I researched and chose this exact same solution for my '23 DDX as well, but found huge savings buying it direct from Tractive. I have NFI how the Touratech people got in the middle and added marked-up pricing, they contribute nothing other than branding and are an unnecessary tax IMHO :-\
You are right they rebranded and added some additional fees. For me the extra money was acceptable only because Touratech was able to deliver the set in less than two weeks so I can be ready for my next trip. Tractive delivery time was 5 weeks not guaranteed and would arrive after the departure.
@@rideforadv Ah cool, when you need them ASAP it makes sense. But for, me there was no delay difference just +AU$1,000 for ZERO reason AFAIK. Happy to be corrected if wrong though.
All this work to check the air filter? That's why I bought the Tenere 700...
bonjour est-ce que les traces que vous avez utilisées sont dispo ?
Hello, oui bien sur. Contact moi depuis mon site web rideforadv.com/contact/
Salut merci pour cette vidéo. Je voulais te demander qu'est-ce que tu as mis comme pneus sur ta désertx pour le Maroc
Merci d'avoir regardé. J'ai roulé avec Metzeler MC360 MID HARD 90/90R21 Dunlop 908RR arrière
@@rideforadv merci pour ta réponse rapide 👍 je ne trouve pas les Dunlop en tl
C'est parce que J'utilise les TT 😜
Encore une chouette vidéo 👍
es paysages sont superbes
Merci
Whats the side mirrors are you running.
Hey, I'm using Touratech Rear-view mirror Adventure folding M10x1.25
Tu es parti sans chambre de rechange 😂. Ces motos ne sont pas tubless ?
🤣 🤣 🤣 Je n'ai même pas une bonne excuse à te donner 🤣🤣😅 mais on est partis avec des roustines.... Si elles le sont mais il est compliqué de trouver des pneus off road agressif et en Tubeless. Si tu déformes la jante tubless ne sert plus à rien, d'où le choix des chambres à air aussi. Bref, on a appris une leçon mais quelle aventure dans l'ensemble 😍
Bravo très bonne vidéo. Je suis surpris d autant de crevaison. Vous n aviez pas mis dans la chambre à air un produit préventif ? Et avec les justes les motos ont souffert ? J ai 67 ans je part avec un copain au Maroc en mai. Je ne vais pas faire aussi difficile que vous. J ai une yamaha 660 xtr. Et mon copain une moto guzzi v85tt. J espère avoir de vos nouvelles A bientôt. Patrice
Merci pour ton retour ! Effectivement on en a eu qq'une, probablement une mauvaise pression des pneus à quoi tu peux ajouter un peu de bourrinage de la part de pilotes. :-D A part une bonne gastro la dernière journée, aucun autre problème à signaler. Par contre assurer vous d'avoir toujours de l'eau, beaucoup d'eau ! Quand tu penses que tu en as suffisamment, ajout un litre. Je te souhaite un super trip!
Great video. I could do that and it wouldn’t stop me buying one. The bit that worries me is adjusting the Desmo valves. Once I understand how to do that, I am buying one.
Thank you! Indeed, I consider it irrelevant for the usage I have of the bike and I think it's acceptable for large nbr of drivers.
Pas de protection latérale sur la desert x?
Les crash bars ont été mise après ce voyage, mais je me demande si je ne vais pas les enlever 😅
Sympathique mais pourquoi parler en anglais ?
Merci pour le retour. Anglais, pour essayer de faire profiter une plus large audience. C'est choquant ?
Certainement pas pour tout me monde c’est sur mais choquant non
Avec les crash bar il va falloir 2h pour changer le filtre 😱
they are lighterm but also shorter... the DX gives you a bit more of stability... but that was a far greater adventure that i would take mine to xD ... not couse shes not capable... its me the one lacking skill for it ahahah
Thanks, it was fun session with a lot of mud 😅
9:00 what a dust! 😂 nice visual
Thanks for the video, what is your alarm system? Looks like it’s wired in?
It's Ducati one.
@@rideforadv thanks, unfortunately been told they don’t do anymore by dealer so now looking for alternative
Viaggio bellissimo io vado ad aprile Vi sono rimaste le tracce GPX del viaggio
How was your trip?
It is funny that almost every time Ducati makes something new, you have all kind of comments. I had the same thoughts about the air filter and I told myself no way. But, it was the same way of changing the air filter on the ktm 1090, 1190 but people still bought them despite half of the bike had to be removed. Now it is easy acces but on the rear of the bike where it takes all dust. It is better made on the 1290. I will try this bike anyways
Personally and knowing the type of rides I'm going to, I'm not intending changing it every week or in the middle of the trip. For me it's not an issue. It's all about how you use it and compromise you want to accept. Almost everything else is great about this bike. I hope you've been able to test it. Tell me what you think about the bike. Cheers
Bru
Salut La kt c'est une 790 ou 890? Linhe complet akra? Super video!
Hello, Merci. la KTM c'est un 1290 adv R avec la ligne Akra.
Yes
merci d avoir partagé votre expérience, vos conseils vont m aider pour mon prochain voyage . bonne continuation 👍
Zaaaakooooon ❤❤❤❤
Hvala druze, slijedeca avantura je u Balkanu!!! Dolazis 😁?
@@rideforadv naravno 🥰
Atlas mountains are the highest in Africa, if am correct 😍
Exactly!
What brand of mirror are those ?
Those are- www.touratech.com/rear-view-mirror-adventure-folding-m10x1-25.html
Hey, thanks for sharing. How tall are you? You look above avarage. Im 193 and wanted to have feedback on the bike from a tall dude. Thanks
Hey, depending of the region of the world I can be considered as above average 😂 I'm 200cm. Ask me anything you want to know 😉
Yes, definitely above average 👍🔝✌️, hope you are enjoying the bike. I can't wait to collect it in early july... enjoy the riding 👍🤙
+Alberto Comazzi i love the bike regardless the quirks everyone is pointing. For my size, I'm very well on and sitting (I have higher seat) . No need for handlebar raizers, there is some buffering on highway..... But would not change it for nothing else in same segment
@@rideforadv 😂
Bien aimer les 3 partie
Les pneus se sont-ils bien comportés sur les diverses surfaces (goudron, terre, roches, cailloux, sable)? et combien de kilomètres ont-ils duré? Je voudrais partir de Menton Aller / retour tout par autoroute pour prendre le bateau à Algeciras où Tarifa et rouler au Maroc, donc est-ce qu'ils vont tenir le coup?
J'avais les Matzeler MC360 MID HARD à l'avant et Dunlop 908RR à l'arrière. C'était un combo parfait pour le Maroc. Excellent partout, un peu moins sur du sable mais tout est passé. On a fait en tout 3500km en partant de Malaga et une fois rentré sur Paris j'ai pu y ajouter encore 1000km avant de les changer. (J'y suis allé comme un bourrin) Tu as 1800km d'autoroute à l'allé + les km sur place + 1800km le retour ..... ca risque de faire beaucoup. Soit tu les change qq part au retour, ou tu risque de rentrer sur la carcasse. 😞
@@rideforadv merci je cherche autre cause alors. En ce moment j'ai des Coninental TKC70 et j'en suis très content, mais j'ai peur que pour le terrain Marocain ça n'ai pas 🤔🤔🤔
Bonjour, qu'elle application GPS avez-vous utilisé sur les telephones?
Hello, je n'ai pas utilisé le téléphone pour la navigation, plutôt un Garmin Zumo XT. Par contre tu peux très bien utiliser l'application OsmAnd. Elle est très bien.
@@rideforadv pourtant on vois bien une application de navigation ouverte sur le téléphone sur le ktm ?
Effectivement, mon pote lui a utilisé le téléphone avec l'application OsmAnd 👍🏻
Ya gonna need a head lamp for a air filter change. By the time ya finish the service it will be dark outside!
🤣 🤣 🤣 It takes no longer than 30min 😛
@@rideforadv in a garage or in the field? No way thats a 30 min job in a bivouac site!
@@ruckedupg9166 Bivouac or garage, same time. I do not see the difference. If you are in the middle of nowhere, forest, etc, probably slightly more. Anyway, I do not expect to change my filter on every trip; it can wait to be back home or somewhere where are can spend 1h to do it ;-)
@ruckedupg9166 I have 9k on my '23 DesertX. I can swap the filter foam in 20 minutes, regardless of where I do it.
Super vidéo merci ! J adore tes commentaires tjrs aussi drôle ! Next time avec la Desert x 😅
Awesome video Enis, thanks for sharing. You ever have any problem with your Garmin popping out of the mount?
Hi, and thank you !!!! Never had any issues (when well connected). I'm very impressed with how well both connect.
Merci a toi aussi
Nice!
Excellent !