Пікірлер

• 
  @Igor_Gatchinskiy1477 сағат бұрын

  Лайк авансом 🤘

• 
  @VVWorks6 сағат бұрын

  Благодарю!

• 
  @user-gz5kq9zu8uКүн бұрын

  Продолжение следует. Мы ждём.

• 
  @VVWorks6 сағат бұрын

  А оно будет!)

• 
  @user-xh5se7fz6h2 күн бұрын

  Всегда интересные видосы так держать

• 
  @VVWorks2 күн бұрын

  Спасибо за поддержку!

• 
  @Old_American_Vans2 күн бұрын

  Нужен пескоструй )

• 
  @VVWorks2 күн бұрын

  У меня был, я продал. Только если камера с пескоструем. Иначе не выгодно. Дешевле и проще отвести и отдать в работу. Но надо сразу вести много, по одной штучке не выгодно.

• 
  @alexp680022 күн бұрын

  ну вот, я же говорил тебе что это конденсаторы)))

• 
  @VVWorks22 күн бұрын

  Да спасибо всем кто подсказывал. Теорий было море. Забавно, что на Американском ютубе люди говорят что можно эти конденсаторы убрать и машина будет ехать дальше всё равно.

• 
  @alexp680022 күн бұрын

  @@VVWorks Интересно как она будет ехать? Питание всех датчиков зависит от этих конденсаторов.

• 
  @VVWorks22 күн бұрын

  @@alexp6800 Это надо у них спросить)

• 
  @VVWorks22 күн бұрын

  @@alexp6800 рано радовался. Поехал кататься и всё было хорошо. Как только сильнее даешь на газ, check engine начинает моргать и он хочет потухнуть. Если держать дороже педаль газа в это время, машины глохнет и топливный насос опять не работает

• 
  @alexp680022 күн бұрын

  @@VVWorks может попробовать запитать бензонасос напрямую, без мозгов?

• 
  @user-gz5kq9zu8u22 күн бұрын

  Странно что блок не залит компаундом. А вообще круто , не плохое оживление.

• 
  @VVWorks22 күн бұрын

  Чем то он залит, на видео не особо видно. Благодарю

• 
  @Andrewlone17423 күн бұрын

  Интересно где находишься в Великобритании? очень интересные проекты с Американскими авто, я сам обожаю ремонтиовать автомобили и тоже планирую приобрести подобное авто.

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  Не далеко от Coventry. Пиши в личку лучше.

• 
  @user-gu7fw1pi4l23 күн бұрын

  Надо к Андрею ,,гараж автоэлектроника,,

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  Дорогой эвакуатор получится ) из Англии в Россию )

• 
  @masterm12323 күн бұрын

  Привет, хочу накидку как у тебя на панели, может продашь ? или лекало как то сделать можно, пытаюсь оригинал найти уже несколько лет, да всё никак, у меня тоже Такой почти зайди глянь . Или может знаешь где взять такую?

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  Привет. На rockauto можешь курить. Dash Board Cover

• 
  @masterm12323 күн бұрын

  @@VVWorks серьёзно, пошёл смотреть

• 
  @masterm12323 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @masterm12323 күн бұрын

  @@VVWorks как думаешь как твой цвет называется? У меня такой же вроде бы

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  @@masterm123 Незнаю)

• 
  @user-fn4po3nq9x23 күн бұрын

  Пины схожие с компьютерными(старого образца системник)

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  Да очень похожи. Но у меня в наличии таких нет. Там кстати таких 3 провода было. Кто то очень плохо обжал их.

• 
  @user-vy9cj4uj3d23 күн бұрын

  Спасибо за обзор

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  И вам за комментарий!

• 
  @user-tc5wc8nu8u23 күн бұрын

  Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Да, конечно, поломал голову, но результат на лицо. Красава! Всегда смотрю и учусь. Тоже любитель старых авто. Из Фордов во владении Аэростар, хотел Эконолайн но не нашел более менее живой, попался Аэростар, он намного меньше, но состояние подкупило. Вмех благ!

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  Спасибо. К сожалению первого хозяин больше не с нами и он не смог починить сам. А потом машина пошла по рукам. Мне она досталась уже в состоянии клумба )

• 
  @Andrewlone17424 күн бұрын

  Жаль что американцы не продают автозапчасти в Европу на ebay .

• 
  @VVWorks24 күн бұрын

  @@Andrewlone174 б/у они продают, просто на самые популярные машины. Новые можно на прямую купить на rockauto/sunmit racing - главное налог сразу оплатить. Тогда 3-7 дня и запчасти уже у тебя на пороге дома.

• 
  @Andrewlone17424 күн бұрын

  Обожаю Американские автомобили и недавно загорелся желанием приобрести себе shevy van g20, благо они есть в продаже в Великобритании. Удачи в ремонте!

• 
  @VVWorks24 күн бұрын

  @@Andrewlone174 в Англии да продаются Шваны разного калибра. Залетает в клубы, тебе помогут советом или запчастями!

• 
  @mixalepilkin630227 күн бұрын

  У меня как раз мексы так и покрасили эклипс

• 
  @VVWorks27 күн бұрын

  А как мексы до Англии добрались ?:))

• 
  @user-ok7sc3pz6o27 күн бұрын

  Отличный маляр!!! Когда клиент скупой жадный. А не маляр ленивый.

• 
  @VVWorks27 күн бұрын

  Уважающий себя мастер не будет такую порнуху делать.

• 
  @rus7130Ай бұрын

  🙂🤝🏻👍🏻

• 
  @peterm6906Ай бұрын

  This looks great. Well done 🎉

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Thank you! Cheers!

• 
  @vladimirdavishniy3087Ай бұрын

  Да, неплохо заморочились)

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Ага. Мужик молодец!

• 
  @orenspec6247Ай бұрын

  В целом всё норм, но кулиса кпп это трэш...

• 
  @VVWorksАй бұрын

  @@orenspec6247 согласен

• 
  @user-ww6ht5le4gАй бұрын

  Привет, подписался . Хочу себе взять вэн по приезду ( собираюсь работать по строительству ) . Какой вэн посоветуешь ? Хочу взять 10-15 летний , можно на механике , желательно недорого и ремонтопригодный и надёжный. 😊

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Привет. Благодарю! Я увлекаюсь только старыми американцами). Из таких свежих машина, доступны только Ford и Chevrolet/gmc. На механике не существуют.

• 
  @user-ww6ht5le4gАй бұрын

  @@VVWorks а насколько старыми ?

• 
  @VVWorksАй бұрын

  @@user-ww6ht5le4g 1980-2000 годов примерно

• 
  @user-ww6ht5le4gАй бұрын

  @@VVWorks а что по деньгам в хорошем или отличном состоянии ? Если не трудно ответь. Мне надо для работы , чтобы можно было путешествовать , прицеп иногда таскать , и мотоцикл возить в путешествие . Посоветуй🙏🙂

• 
  @VVWorksАй бұрын

  @@user-ww6ht5le4g Я нахожусь в Европе - Англия. Не уверен что я могу вам помочь.

• 
  @user-pg4km2ho6rАй бұрын

  У меня эконолайн и газель если что

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Замечательно вам.

• 
  @user-pg4km2ho6rАй бұрын

  У 30летней машины проводок отгнил и найти никто не может. Вы газель себе купите 10летнюю до гробовой доски будете ребусы разгадывать

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Где же я газель возьму в Англии ? Да и зачем она мне.

• 
  @user-pg4km2ho6rАй бұрын

  А чем вам форд проблема. Форд для сша это надежней мерса и тойоты, надежный долговечный и простой

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Юмор у меня такой. Не надо так реагировать на чужие машины ))

• 
  @luaz_ntАй бұрын

  ничего не понял, почему на канале много разных вэнов?

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Хобби у меня такое)

• 
  @aldan-1352Ай бұрын

  Наверное просто опечатался - правильно ...путешествий..

• 
  @VVWorksАй бұрын

  Спасибо, поправил)

• 
  @user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын

  На ,,рокавто'' в США компьютер посмотри, там точно есть. Закажешь прямо новый, благо ты в Германии находишься, ато в Россию уже не отправляют😢

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Нет в наличии на рокавто. Но запчасть найду так и так)

• 
  @user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын

  @@VVWorks удивительно

• 
  @user-gz5kq9zu8u2 ай бұрын

  Странные у вас автосервисы. Если даже с настолько старым авто не могут разобраться.

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Согласен. Обычно даже в работу не берут такие машины.

• 
  @darkwingduck82592 ай бұрын

  Здарово! Интересное видео. Вот рассматриваю варианты покупки ШевиВанов и Эконов... А что не так с Фордом? Мне он наоборот больше нравится. Думал брать дизель 7.3, или нестоит?

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Привет. Покупай что нравится, это всё вкусовщина. Это просто Юмор такой ) 7.3 очень хороший дизель. Я лично люблю powerstroke дизеля.

• 
  @darkwingduck82592 ай бұрын

  Спасибо

• 
  @darkwingduck82592 ай бұрын

  У меня таункар был 90ого. Очень удивиля простоте конструкции. И электрике в том числе.

• 
  @AntonPalych802 ай бұрын

  Справа отрезанна кнопка блокировки топливного насоса

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  @@AntonPalych80 Будем знать!

• 
  @rainmanhott45952 ай бұрын

  Это хата на съем? 😁

• 
  @Old_American_Vans2 ай бұрын

  отполировал?

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Шкурил и лак.

• 
  @сашай_плюс22 ай бұрын

  Мехиканцы любят шеви, они надёжней чем форд.

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Может быть

• 
  @sergmekh2 ай бұрын

  Резинка термостата она и есть уплотнение крышки

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Спасибо за инфу

• 
  @user-gz5kq9zu8u2 ай бұрын

  Подклинивание руля в начале вращения - похоже на беду в гидрораспределителе. Либо выроботка в корпусе или лопнуло тифлоновое кольцо.

• 
  @user-wf3rz5gn1d2 ай бұрын

  Привет! Никогда не видел ,чтобы в бензобаке была такая приблуда из трубок ) Самогонный аппарат,что ли ?😂😂😂

• 
  @VVWorks2 ай бұрын

  Вроде обычный насос )

• 
  @nmartin55512 ай бұрын

  Thanks for posting!!

• 
  @VVWorksАй бұрын

  No problem

• 
  @vitaliyrus40483 ай бұрын

  Скорее всего проблема была в шлангах, в них от старости сильно уменьшается внутреннее проходное отверстие. И вообще в старых авто замена тормозных шлангов это первое что нужно сделать. Супорта как раз восстановить можно без проблем. Но конечно менять всё на новое это лучший вариант Любой незамкнутой (не герметичной) системе перелив жидкости может грозить только выбрасыванием излишков наружу. В герметичной системе перелив может давануть сальники, шланги и другие слабые места.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  В прошлый раз на Додже я начал с замену шланга. Не помогло. В этот раз решил не тратить своё время и деньги на доставку запчастей из Америки.

• 
  @BOSS-qf2kq3 ай бұрын

  первые 5 минут пустословие .

• 
  @VVWorks23 күн бұрын

  Так перемотай )

• 
  @fobos453 ай бұрын

  По поводу томозов. Была такая же проблема на 2002 Dodge Ram Van 1500 на правом суппорте. Чего только не перепробовал. Как ни странно, проблема оказалась в тормоном шланге. Не помню как назывется проблема, чтото типа разбухания резины шланга, и уменьшение просвета канала в нем. Зачастую он даже начинает работать как нипель, помимо того что трудно продавить педаль, жидкость еще и не может возвратиться обратно при отпускании, и суппорт остается слегка заблокированным. После замены шланга проблема ушла мгновенно. Старые суппорта не выкидывай , скорее всего проблема тоже в шланге была.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Когда я делал Додж и там была проблема с правым. Я сперва тоже заменил шланг резиновый. Всё равно было не продавить в 2 ноги. Спасибо за инфу в любой случае!

• 
  @Old_American_Vans3 ай бұрын

  Это Додж ревнует и ночью Шевика портит.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Хорошая теория ))

• 
  @user-gz5kq9zu8u3 ай бұрын

  На всех машинах с завода по два гудка.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Ну значит я угадал с покупкой гудков )

• 
  @fobos453 ай бұрын

  Много полезной инфы, особенно про насос ГУР.👍 Благодарю.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Рад что было интересно.

• 
  @vladimirdavishniy30873 ай бұрын

  Звук мотора хорош!!!

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Я под него засыпаю!

• 
  @AlexRasp-he5wu3 ай бұрын

  По воздухану скажу, что бывает хер найдешь корпус воздухана, поэтому приходится ставить хрень спортивную! Сам мучался с этим (достался впрысковый свапнутый ZJ на b250)

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Спортивный фильтрам(нулевикам и тд) место есть в этом мире, но надо обеспечивать поток холодного воздуха что бы двигатель дышал не горячим воздухов. На саванне это не критично, но и плюсов нет. На b250/g20 фильтр сидит очень глубоко. Ну в этой саване ничего не свапали, а тупо избавились от нормального фильтра и поставили нулевик))

• 
  @philpointon95243 ай бұрын

  How did you go about fitting the transfer case to the trans?

• 
  @user-eg9st2wl4w3 ай бұрын

  Да тачка что надо, для семьи самое то

• 
  @user-nx3eb5ng3n3 ай бұрын

  Сейчас в стране к сожалению все что 80-2000г. все потенциал. Достойный аппарат.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Благодарю

• 
  @user-tb5vc4vm6l3 ай бұрын

  GM вэны надо покупать 2003-го и позже. Илучше 3/4 тонны.

• 
  @VVWorks3 ай бұрын

  Может и надо. Только в Англии их нет)) Длинная база для наших реалиях никак не подходит.

• 
  @user-tb5vc4vm6l3 ай бұрын

  Все GM вэны.135 (стандартная база) и 155 (удленненая база) дюймов. До 2006-го были модели с 6.6л дизелем стандартные и удленненые У меня все вэны были с стандартной базой. В 1999-м я купил 1996 GMC G20 (в новом кузове), с пробегом 20К миль и в 2000-м я купил 1995 Chevy G20 (в старом кузове), с пробегом 45К миль, в компании, где я работал. GMC, в 2001-м, трайтед у диллера на новый G10 с 5.0л SBC. В 2003-м продал G10 другу, а в 2006-м, продал Chevy G20 -тому же другу. В 2008-м купил Express 2500 c 4.8л. За 15 лет накатал 220К миль город/трасса 50/50. Несколько аварий, два сбитых оленя. Это моя рабочая машина. Вэн уже окупил себя 3 раза. Буду держать, пока не развалится.@@VVWorks Удачи вам с вашем кепером.

• 
  @user-tb5vc4vm6l3 ай бұрын

  Первый мой вэн в новом кузове. Тоже GMC, только 3/4 тонны.

• 
  @danielplemmons56734 ай бұрын

  It's too bad you don't have the whole process step by step so i can figure out how to get the ring back on.

• 
  @VVWorks4 ай бұрын

  You push spring back and lock the stop ring.

• 
  @danielplemmons56734 ай бұрын

  @@VVWorks it won't go back far enough. I found out in another video that I have to pull the steering column shaft out a little bit first and I'll need certain tools for that.

• 
  @VVWorks4 ай бұрын

  @@danielplemmons5673 I’m not a mechanic and I manage to do it without any special tools(multiple times) You can push shaft back from engine bay where it’s links to steering gear . You need to alight black plastic and then push hard to secure the stop ring. You can use your body weight and 2 scrap of wood or ask a friend to give you a hand.

• 
  @FelipeRodriguez-eh6tyАй бұрын

  @@danielplemmons5673same exact bullsh** I’m dealing with bro I’m about to move this week and can’t put this fuc**** thing back together. Did you end up doing it?

• 
  @SHOPENSAH4 ай бұрын

  Привет. Подписан. Смотрю - интересно. При монтаже сделай музыку тише. А то тебя еле слышно, а потом музон как заорёт!

• 
  @VVWorks4 ай бұрын

  Спасибо за полезный отзыв. Уже поправляю в youtube studio.