Ho un problema, aprilia rs 50 in prima si affoga, come devo carburare?
@dioboiSBASTARDO2 ай бұрын
ho montato un filtro a cono aperto sul mio booster tutto originale ed ora appena tocco i 30 fa i vuoti e non riesce a superare i 30kmh, consigli?
@samuelefisibello9 күн бұрын
cambialo significa che entra troppa aria e non va bene il cono serve maggiormente sui motorini modificati tra virgolette
@Cameramanpassione3 ай бұрын
Il ciclero quante grazie
@anonimo97033 ай бұрын
Quanto aumenta la velocità facendo sta cosa
@biagiox_3 ай бұрын
Non è che aumenta la velocità.. Una giusta carburazione ti garantisce che la moto non abbia problemi per esempio il grippare
@botman55836 ай бұрын
Video quasi inutile. Dovresti mostrare queste azioni almeno su 5 diversi carburatori, per non fare confusione con le viti. Dovresti inoltre rispondere ai commenti degli sfortunati che ti chiedono aiuto. Oppure compratevi una Royal Enfield moderna: non ha il carburatore! 😁
@giacomosalami94336 ай бұрын
ciao, ho lo stesso carburatore, volevo chiedere, se e possibile. se nella parte superiore sotto il ciperchio valvola gas se e presente una guarnizione o no? grazie mille
@fritzyyy82213 ай бұрын
Ciao anche io quel carburatore, può sembrare una domanda davvero banale ma un mio amico mi ha fatto venire un dubbio, quando la la rotellina che apre l'aria sta giù vuole dire che l'aria è chiusa o aperta?
@and_rew97686 ай бұрын
Ottimo video. 👋
@alessandrozaninetti99227 ай бұрын
Ciao,toglimi una curiosità cosi avresti fatto un giro! Non si dovrebbe partire da parte a parte? Quando lo chiudi prendi come punto di riferimento la parte del cacciavite a destra e girandolo dovresti riportarlo sulla destra! Magari sbaglio io fatemi sapere _. Con il giro che hai fatto il puntino rimane sulla sinistra quindi mezzo giorno. Ripeto magari sbaglio io fatemi sapere???
@stefanocorallo33467 ай бұрын
Come carburare un liberty 50 2t del 2011 carburatore 17,5 dell'orto?
@ivanfumarola79067 ай бұрын
Dipende se è phbg o phva
@11xxDIMAxx1110 ай бұрын
Ciao ragazzi io ho un Mbk Ovetto 2013. Allora era originale, ma siccome avevo la marmitra del altro scooter, una leovinci lo portato dal meccanico e mi ha cambiato rulli prima erano da 6 ora ha messo su quelli da 4, marmitta la messa su e cambiato getto. Ora quando son salito e lo provato non mi e piaciuto per niente e come se lo scooter e su di giri!! Premetto che prima quando arrivavo a 60 e davo gas arrivava a 65 poi faceva fatica ad arrivare a 70. Ora e piu scattante ma il problema e che alla fine piu o meno la velocita e quella arriva a 73 a fatica, in piu se da fermo li do gas arriva a 35/40 e ha un vuoto. Poi ha anche scopiettato a 60 al ora quindi che cose e carburazione grassa? Che dovrei fare intervenire sullo spillo o sulla vite ?? Oppure le lo riporto dal meccanico?? Ho pagato 50 euro per questo lavoro, cambio rulli mettere su marmita e carburazione ma e grassa da cio che ho capito. ( Io non metto mani su perche non sono capace proprio zero so smontare e riparare computer ma motori Zero totale in piu non ho attrezzi) E sinceramente quasi quasi ritornerei alla marmitta originale. Perche il motore cosi mi sembra davvero su di giri.. Non lo vorrei rovinare visto che ha 5mila km e lo preso semi nuovo.. Che dite ?? Consigli??
@blackangeligor10 ай бұрын
Ciao io ho un mikuni TM 24 e ho vite aria volevo chiederti il minimo prima di girare la vite aria di quanto devo girarlo ...e dopo che l' ho girato io inizio ad aprire la vite dell' aria e mi fermo solo quando sale di giri giusto
@giulioturra10 ай бұрын
Si fa a motore spento??
@Jack036062 ай бұрын
si
@FIRENZE-PERUGIA11 ай бұрын
Ciao a me perde benzina da sotto cosa potrebbe essere
@robertomartongelli358011 ай бұрын
Ma io che non ho la vite gialla come devo fare?
@micheledossi2181 Жыл бұрын
Quella vite lavora per una percentuale di gas, non per medi e massimi… lo spillo serve per i transitori…. Per il massimo serve cambiare getto e verificare il polverizzatore
@mm2350511 ай бұрын
Esattamente
@sergio01598 ай бұрын
quello del video ne sa meno di niente......😮💨😮💨😮💨😮💨😮💨😮💨
@marcoferri264 Жыл бұрын
Bisognerebbe togliere il filtro e guardare x me quella è la vite dell'aria che stringendo fa passare meno aria e svitando si da più aria.
@cirocittadino Жыл бұрын
mi sa che non ne sai tanto :)
@morelloleoluca6404 Жыл бұрын
Innanzitutto quella è la Vite miscela perché è dalla parte del motore, la Vite aria è dalla parte del filtro, poi con lo spillo carburi solo il secondo e il terzo quarto di accelerazione, poi devi carburare il minimo con il getto del minimo e il massimo con il getto del massimo. La carburazione è una cosa semplice per chi ne sa, ma allo stesso tempo un po' complessa. Ti do un consiglio, fattela carburare da un meccanico. Poi non basta accendere il motorino al minimo per vedere come va.
@ridergabry Жыл бұрын
ciao @morelloleoluca6404, sapresti dirmi per favore come faccio a capire se il mio crf 450 è magra o grassa? grazieee
@gianlucadelgiudice4180 Жыл бұрын
@@ridergabrysmonta la candela, vedi se è bianca è magra, se è color nocciola va bene, se è troppo nera è grassa
@bulbonebgamers156511 ай бұрын
La mia candela e troppo nera quando accellero affoga cosa e devo regolare la vite delle benzina aria vicino alla vite del minimo??
@sergio01598 ай бұрын
che pena questi ragazzi, confondono vite del titolo al minimo e bassi regimi con lo spillo......non sarebbe meglio se andassero a scuola invece di recitare cazzate ?????? (che poi dice di svitare due giri, ma in realtà gli fa fare un giro solo......🤣🤣🤣🤣🤣)
@quattrocchi71Ай бұрын
Anche la.mia,come hai risolto?@@bulbonebgamers1565
@MrJanka64 Жыл бұрын
Intanto non hai fatto 2 giri, poi quella è vite benzina/miscela, non aria (che è tale quando si trova lato collettore aspirazione.
@cristianosivieri5214 Жыл бұрын
Io consiglio prima di fare dei tutorial,di prepararsi bene in materia, perché in questo video ci sono un sacco di inesattezze,ed è evidente che non si conosce per niente, l'argomento trattato.
@jeck_mmk9466 Жыл бұрын
Ho un derby 50 drd pro del 2007 È da poco quando la accendo mi inizia a fare vuoti , Ho provato a controllare il carburatore ma non ci capisco molto e la candela è a posto mi sapete dire cosa potrebbe essere??(ps non fa i vuoti perchè è freddo,li fa anche dopo 20 min che la Guido)
@mirioscarelli31902 жыл бұрын
Scusa Una domanda ho sfx Honda ho messo batteria nuova candela nuova e non parte uguale cosa potrebbe essere grazie mille
@iuniolattante60642 жыл бұрын
Mi sembra un po' al contrario
@federicomurgia9852 жыл бұрын
non servi a un cazzo
@alessandrodelbono89192 жыл бұрын
Ci sono molte inesattezze nel video, la vite girata in senso orario cioè a stringere diminuisce la frazione di aria perciò ingrassa, poi non si carbura solo con questi due parametri, oltre allo spillo e al regolatore del flusso di aria, devi regolare getto del minimo, getto del massimo e polverizzatore...non è poi così semplice.
@LucaDeBernardis32 жыл бұрын
in molti carburatori (come nel caso del phbg) la vite non regola il passaggio dell’aria bensì quello della miscela, quindi funziona nel modo opposto, andando ad ingrassare se svitata e smagrire se avvitata, si chiama infatti vite miscela
@strega8859 Жыл бұрын
se la vite e dalla parte del filtro regoli l'aria se è dalla parte del pacco lamellare è miscela il carburatore è un insieme di regolazioni nessuno piglia mai in considerazione lo smusso della ghigliottina ogni componente influisce in range diverso gli unici che sono sullo stesso range sono ghigliottina vite miscela o aria e getto minimo il carburatore è la parte più pignola quello che in pista si ha sempre tra le mani
@stefanobattistino24412 жыл бұрын
Seeger
@honey-uk4ic2 жыл бұрын
e io che per carburare osavo cambiare i getti, che ingenuità
@matteosantillo287510 ай бұрын
come capivi quando la moto era perfettamente carburata non ho ancora ben capito come deve essere il suono/prestazioni visto che molti meccanici vanno ad orecchio
@lorenzorossi28112 жыл бұрын
Calcola che se te togli aria, automaticamente si ingrassa la carburazione… non si smagrisce e già da qui capiamo che non è del mestiere
@deangalaxy62892 жыл бұрын
Quella e vite miscela sveglia
@martinacontino29852 жыл бұрын
Quella vite e una vite per dare più aria al motore in caso di carburazione leggermente errata .
@martinacontino29852 жыл бұрын
Solo aria no,la benzina con questa vite non c'entra un cazzo
@valeriobruscella68472 жыл бұрын
Tutto sbagliato 😄
@gabrieleprevitali77032 жыл бұрын
Ma se io avessi girato tutte e due le viti a cazzum, cosa dovrei fare con la vite di destra che tu nn hai toccato
@thestickchannel18452 жыл бұрын
Quante persone che hanno cercato questo video hanno scarburato tutto ma quante
@quattrocchi71Ай бұрын
Come fare allora?
@cosadite40802 жыл бұрын
ciao, non capisco come togli lo spillo dalla ghigliottina
@cristianfacchini5882 жыл бұрын
Ciao io ho un problema, la mia Cagiva Raptor 125 è stata ferma da marzo dell'anno scorso. La accendo e all'inizio va bene, da calda comincia ad accelerare da sola fino ad alti giri da ferma. Può essere il carburatore? O forse la benzina vecchia?
@andrearrasa16922 жыл бұрын
Vite del minimo
@danielacicognolo43302 жыл бұрын
Ma quando si cambia la candela va riffatta la carburazione?
@herosky9966 Жыл бұрын
No
@andrewpera42272 жыл бұрын
Una domanda: la vite più grande, quella a destra dei quella della carburazione, a cosa serve?
@giulionovella83772 жыл бұрын
li regoli il minimo
@Dji20002 жыл бұрын
quindi a destra si ingrassa e a sinistra si smagrisce?
@lorenzodarcangelo96352 жыл бұрын
Ciao volevo sapere su un carburatore keihin pwk 28 la vite per la carburazione come funziona, nel seno da che lato si smagrisce e da che lato si ingrassa,
@fabiogiacobelli681 Жыл бұрын
Se la vite é posta verso il motore, si smagrisce avvitandola, se invece é posta verso il filtro aria si smagrisce svitandola
@Gaming--GODdaEDITOR2 жыл бұрын
Complimenti per I'acquisto
@francescopizzata47192 жыл бұрын
Io quella vite lho persa perché lho svitAta un po tropppo
@monetticorrado99502 жыл бұрын
Di quanto hai svitato?
@andreamura13332 жыл бұрын
Bellissimo video breve e chiaro, ho più o meno capito la questione anche io che non sono espertissimo. Vorrei solo chiedere che diagnosi fare per una moto che sale di giri facilmente ed è molto rumorosa ma ci mette un po a prendere velocità oltre a passare da un rumore piacevole ad un rumore simil motosega. Premetto che un vicino mi ha girato la vite tempo fa perchè la moto pareva stesse per esplodere da quanto era rumorosa anche da fermo al semaforo.
@lorenzogenn11492 жыл бұрын
magra e molto probabilmente hai il minimo troppo alto
@_manu._192 жыл бұрын
Ciao, posso chiedere cosa c’entra il casino con la carburazione?
@lorenzogenn11492 жыл бұрын
@@_manu._19 una carburazione magra porterà facilmente su di giri io motore quindi farà più casino
@_manu._192 жыл бұрын
@@lorenzogenn1149 una carburazione magra farà grattare facilmente anche il pistone 😂
@lorenzogenn11492 жыл бұрын
@@_manu._19 soprattutto haha
@petracla2 жыл бұрын
Complimenti per l'acquisto
@mattiasmusiccorner.46352 жыл бұрын
Bisogna smontare anche lo spillo o basta sol girare la vite?
@bonvicinigiordano43322 жыл бұрын
per una carburazione perfetta bisogna provare e riprovare, comunque se si vuole fare una cosa fatta bene è meglio smontare lo spillo
@paulondario76002 жыл бұрын
Quella è la vite miscela la carburazione base si fa con la vite miscela o aria spillo e getti (minimo e massimo) se uno vuole essere pignolo si può guardare anche polverizzatore ghigliottina galleggianti
Пікірлер
si può fare anche su scooter no?
ma non basta fare solo miscela?
Ma è meglio una carburazione magra o grassa
Ho un problema, aprilia rs 50 in prima si affoga, come devo carburare?
ho montato un filtro a cono aperto sul mio booster tutto originale ed ora appena tocco i 30 fa i vuoti e non riesce a superare i 30kmh, consigli?
cambialo significa che entra troppa aria e non va bene il cono serve maggiormente sui motorini modificati tra virgolette
Il ciclero quante grazie
Quanto aumenta la velocità facendo sta cosa
Non è che aumenta la velocità.. Una giusta carburazione ti garantisce che la moto non abbia problemi per esempio il grippare
Video quasi inutile. Dovresti mostrare queste azioni almeno su 5 diversi carburatori, per non fare confusione con le viti. Dovresti inoltre rispondere ai commenti degli sfortunati che ti chiedono aiuto. Oppure compratevi una Royal Enfield moderna: non ha il carburatore! 😁
ciao, ho lo stesso carburatore, volevo chiedere, se e possibile. se nella parte superiore sotto il ciperchio valvola gas se e presente una guarnizione o no? grazie mille
Ciao anche io quel carburatore, può sembrare una domanda davvero banale ma un mio amico mi ha fatto venire un dubbio, quando la la rotellina che apre l'aria sta giù vuole dire che l'aria è chiusa o aperta?
Ottimo video. 👋
Ciao,toglimi una curiosità cosi avresti fatto un giro! Non si dovrebbe partire da parte a parte? Quando lo chiudi prendi come punto di riferimento la parte del cacciavite a destra e girandolo dovresti riportarlo sulla destra! Magari sbaglio io fatemi sapere _. Con il giro che hai fatto il puntino rimane sulla sinistra quindi mezzo giorno. Ripeto magari sbaglio io fatemi sapere???
Come carburare un liberty 50 2t del 2011 carburatore 17,5 dell'orto?
Dipende se è phbg o phva
Ciao ragazzi io ho un Mbk Ovetto 2013. Allora era originale, ma siccome avevo la marmitra del altro scooter, una leovinci lo portato dal meccanico e mi ha cambiato rulli prima erano da 6 ora ha messo su quelli da 4, marmitta la messa su e cambiato getto. Ora quando son salito e lo provato non mi e piaciuto per niente e come se lo scooter e su di giri!! Premetto che prima quando arrivavo a 60 e davo gas arrivava a 65 poi faceva fatica ad arrivare a 70. Ora e piu scattante ma il problema e che alla fine piu o meno la velocita e quella arriva a 73 a fatica, in piu se da fermo li do gas arriva a 35/40 e ha un vuoto. Poi ha anche scopiettato a 60 al ora quindi che cose e carburazione grassa? Che dovrei fare intervenire sullo spillo o sulla vite ?? Oppure le lo riporto dal meccanico?? Ho pagato 50 euro per questo lavoro, cambio rulli mettere su marmita e carburazione ma e grassa da cio che ho capito. ( Io non metto mani su perche non sono capace proprio zero so smontare e riparare computer ma motori Zero totale in piu non ho attrezzi) E sinceramente quasi quasi ritornerei alla marmitta originale. Perche il motore cosi mi sembra davvero su di giri.. Non lo vorrei rovinare visto che ha 5mila km e lo preso semi nuovo.. Che dite ?? Consigli??
Ciao io ho un mikuni TM 24 e ho vite aria volevo chiederti il minimo prima di girare la vite aria di quanto devo girarlo ...e dopo che l' ho girato io inizio ad aprire la vite dell' aria e mi fermo solo quando sale di giri giusto
Si fa a motore spento??
si
Ciao a me perde benzina da sotto cosa potrebbe essere
Ma io che non ho la vite gialla come devo fare?
Quella vite lavora per una percentuale di gas, non per medi e massimi… lo spillo serve per i transitori…. Per il massimo serve cambiare getto e verificare il polverizzatore
Esattamente
quello del video ne sa meno di niente......😮💨😮💨😮💨😮💨😮💨😮💨
Bisognerebbe togliere il filtro e guardare x me quella è la vite dell'aria che stringendo fa passare meno aria e svitando si da più aria.
mi sa che non ne sai tanto :)
Innanzitutto quella è la Vite miscela perché è dalla parte del motore, la Vite aria è dalla parte del filtro, poi con lo spillo carburi solo il secondo e il terzo quarto di accelerazione, poi devi carburare il minimo con il getto del minimo e il massimo con il getto del massimo. La carburazione è una cosa semplice per chi ne sa, ma allo stesso tempo un po' complessa. Ti do un consiglio, fattela carburare da un meccanico. Poi non basta accendere il motorino al minimo per vedere come va.
ciao @morelloleoluca6404, sapresti dirmi per favore come faccio a capire se il mio crf 450 è magra o grassa? grazieee
@@ridergabrysmonta la candela, vedi se è bianca è magra, se è color nocciola va bene, se è troppo nera è grassa
La mia candela e troppo nera quando accellero affoga cosa e devo regolare la vite delle benzina aria vicino alla vite del minimo??
che pena questi ragazzi, confondono vite del titolo al minimo e bassi regimi con lo spillo......non sarebbe meglio se andassero a scuola invece di recitare cazzate ?????? (che poi dice di svitare due giri, ma in realtà gli fa fare un giro solo......🤣🤣🤣🤣🤣)
Anche la.mia,come hai risolto?@@bulbonebgamers1565
Intanto non hai fatto 2 giri, poi quella è vite benzina/miscela, non aria (che è tale quando si trova lato collettore aspirazione.
Io consiglio prima di fare dei tutorial,di prepararsi bene in materia, perché in questo video ci sono un sacco di inesattezze,ed è evidente che non si conosce per niente, l'argomento trattato.
Ho un derby 50 drd pro del 2007 È da poco quando la accendo mi inizia a fare vuoti , Ho provato a controllare il carburatore ma non ci capisco molto e la candela è a posto mi sapete dire cosa potrebbe essere??(ps non fa i vuoti perchè è freddo,li fa anche dopo 20 min che la Guido)
Scusa Una domanda ho sfx Honda ho messo batteria nuova candela nuova e non parte uguale cosa potrebbe essere grazie mille
Mi sembra un po' al contrario
non servi a un cazzo
Ci sono molte inesattezze nel video, la vite girata in senso orario cioè a stringere diminuisce la frazione di aria perciò ingrassa, poi non si carbura solo con questi due parametri, oltre allo spillo e al regolatore del flusso di aria, devi regolare getto del minimo, getto del massimo e polverizzatore...non è poi così semplice.
in molti carburatori (come nel caso del phbg) la vite non regola il passaggio dell’aria bensì quello della miscela, quindi funziona nel modo opposto, andando ad ingrassare se svitata e smagrire se avvitata, si chiama infatti vite miscela
se la vite e dalla parte del filtro regoli l'aria se è dalla parte del pacco lamellare è miscela il carburatore è un insieme di regolazioni nessuno piglia mai in considerazione lo smusso della ghigliottina ogni componente influisce in range diverso gli unici che sono sullo stesso range sono ghigliottina vite miscela o aria e getto minimo il carburatore è la parte più pignola quello che in pista si ha sempre tra le mani
Seeger
e io che per carburare osavo cambiare i getti, che ingenuità
come capivi quando la moto era perfettamente carburata non ho ancora ben capito come deve essere il suono/prestazioni visto che molti meccanici vanno ad orecchio
Calcola che se te togli aria, automaticamente si ingrassa la carburazione… non si smagrisce e già da qui capiamo che non è del mestiere
Quella e vite miscela sveglia
Quella vite e una vite per dare più aria al motore in caso di carburazione leggermente errata .
Solo aria no,la benzina con questa vite non c'entra un cazzo
Tutto sbagliato 😄
Ma se io avessi girato tutte e due le viti a cazzum, cosa dovrei fare con la vite di destra che tu nn hai toccato
Quante persone che hanno cercato questo video hanno scarburato tutto ma quante
Come fare allora?
ciao, non capisco come togli lo spillo dalla ghigliottina
Ciao io ho un problema, la mia Cagiva Raptor 125 è stata ferma da marzo dell'anno scorso. La accendo e all'inizio va bene, da calda comincia ad accelerare da sola fino ad alti giri da ferma. Può essere il carburatore? O forse la benzina vecchia?
Vite del minimo
Ma quando si cambia la candela va riffatta la carburazione?
No
Una domanda: la vite più grande, quella a destra dei quella della carburazione, a cosa serve?
li regoli il minimo
quindi a destra si ingrassa e a sinistra si smagrisce?
Ciao volevo sapere su un carburatore keihin pwk 28 la vite per la carburazione come funziona, nel seno da che lato si smagrisce e da che lato si ingrassa,
Se la vite é posta verso il motore, si smagrisce avvitandola, se invece é posta verso il filtro aria si smagrisce svitandola
Complimenti per I'acquisto
Io quella vite lho persa perché lho svitAta un po tropppo
Di quanto hai svitato?
Bellissimo video breve e chiaro, ho più o meno capito la questione anche io che non sono espertissimo. Vorrei solo chiedere che diagnosi fare per una moto che sale di giri facilmente ed è molto rumorosa ma ci mette un po a prendere velocità oltre a passare da un rumore piacevole ad un rumore simil motosega. Premetto che un vicino mi ha girato la vite tempo fa perchè la moto pareva stesse per esplodere da quanto era rumorosa anche da fermo al semaforo.
magra e molto probabilmente hai il minimo troppo alto
Ciao, posso chiedere cosa c’entra il casino con la carburazione?
@@_manu._19 una carburazione magra porterà facilmente su di giri io motore quindi farà più casino
@@lorenzogenn1149 una carburazione magra farà grattare facilmente anche il pistone 😂
@@_manu._19 soprattutto haha
Complimenti per l'acquisto
Bisogna smontare anche lo spillo o basta sol girare la vite?
per una carburazione perfetta bisogna provare e riprovare, comunque se si vuole fare una cosa fatta bene è meglio smontare lo spillo
Quella è la vite miscela la carburazione base si fa con la vite miscela o aria spillo e getti (minimo e massimo) se uno vuole essere pignolo si può guardare anche polverizzatore ghigliottina galleggianti
Quando chiudi l'aria si ingrassa