Пікірлер

• 
  @user-ht9nw9bn8m3 күн бұрын

  Генераторов с возбуждением почти не осталось, обычно с самовозбуждением, но не суть. Обычно реле регулятор проверяют прямо на автомобиле. Диоды горят только если перепутать полярность АКБ. Обрыв одной из фаз сразу покажет по напряжению. Обычно неисправность механика или реле. По этому, замеряем питание если нет разницы с АКБ снимаем регулятор и проверяем щетки якоря, если нет обрыва и замыкания на массу. Если норм, то нет сомнения проблема реле. Иногда проблема самовозбуждения, если не работает контрольная лампочка. Достаточно приложить магнит к статору. Покупать латр или блок питания для проверки просто не имеет смысла.

• 
  @user-do7te3rd4e18 күн бұрын

  Когда запенили надо было коленвал туда-сюда за шкив покачать, лучше бы раскоксовка проникла

• 
  @bohdanpetrunyk244521 күн бұрын

  Привет. Где артикул?

• 
  @faktorfightmanplay823124 күн бұрын

  ну и бред

• 
  @user-td8zw2sv6dАй бұрын

  У меня идет скачки.То 12.5...то 14.3 .Что деллать.,? Не постоянно уж,иногда только.Не безопасно ли это

• 
  @nikolaybrachkovsky5479Ай бұрын

  Покажите пожалуйста, если можно, как проверить реллерегулятор генератора Нисан Махима без генератора простым способом, ато его не удобно туда-сюда.... Ну Вы знаете. Спасибо.

• 
  @KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTOАй бұрын

  спасибо друг!)) все подробно!)

• 
  @user-pg5vj2su1qАй бұрын

  А отремонтировать реле-регулятор можно или нет? В меня их три штуки не исправных лежать гедееровские.

• 
  @user-mf2jv9vm7mАй бұрын

  Как ты определил что это интересное видео. Обычная хуйня

• 
  @user-ix8db9uy2zАй бұрын

  Подскажите пожалуйста, а почему нет зарядки после запуска двигателя, а только тогда когда нажимаешь на педаль газа? Дальше с зарядкой проблем нет. Спасибо

• 
  @Atheist873Ай бұрын

  Ресурс нужно лить каждую замену и только тогда он будет работать на все 100

• 
  @user-vi2os7rh8h2 ай бұрын

  Здравствуйте. А итог где?

• 
  @bolat-jo1fe8jh5f2 ай бұрын

  А где купить такой блок питания

• 
  @user-bn6ku2ss6g2 ай бұрын

  Ни фига сцепление изнасиловали! Многое видел, но такое в первый раз!

• 
  @avtotehnika6152 ай бұрын

  Спасибо

• 
  @alexkorneev83813 ай бұрын

  Видео для чайников с лабораторным блоком 😂😂😂😂

• 
  @AlexeySivak3 ай бұрын

  Блин! У этих французов не только авто через Ж сделано, так и каталоги инопланетные.... ну етить-колотить. Вот так догадаться как работать.. ну нераельно просто. Ужс! Спасибо!

• 
  @Classy_17063 ай бұрын

  Оооо. лабораторный блок. Думал что же это такое ....

• 
  @skorpionu33 ай бұрын

  Покажи как проверить регуляторы с СОМ портами?

• 
  @user-bs6hy2ch1j3 ай бұрын

  Подскажите SsangYong седьмой год когда заводишь зарядка 13,4 по истечению какого-то времени зарядка начинает расти езжу на короткие расстояния постоянный недозаряд с чем это связано

• 
  @user-en5or1rz5r3 ай бұрын

  Аккумулятор от генератора никогда полностью не зарядится, 14,4 в не хватит, на каждую банку надо порядка 2,7 в. В год один, два раза аккумулятор надо снимать и заряжать.

• 
  @user-ed8it6rm9d3 ай бұрын

  Что такое индикация вольтажа?. 😮

• 
  @user-nd2kw7nm3u3 ай бұрын

  Ох и заныкали)))) Французы, в принципе, всегда отличались "умом и сообразительностью"... Во многих моделях Рено и Пежо, для замены стартера, нужно снять (вывесить) двигатель!!! Какой частью тела, и под какой травой инженеры думали неизвестно!!!!

• 
  @user-pn5ff5pc2s3 ай бұрын

  Не для всех типов данная проверка, и ни всегда данная проверка актуальна ........только через приставку проверки ррн быстро и точно!!!!

• 
  @user-jc6eu6vn5c4 ай бұрын

  Сколько же в ю тубе клоунов. Лишь бы бабло отсосать

• 
  @user-ed8it6rm9d4 ай бұрын

  Индикация вольтажа,ампеража ,ваттажа и мандража.Видео полезное,но безграмотность убивает слух

• 
  @Denis_Borovik4 ай бұрын

  Привет. Чуть не такой регулятор, но отсечка происходит на 15,1В а восстановление работоспособности на 14,4В. Это норма? К щёткам подключал галогеновую лампу. За пару минут радиатор регулятора разогрелся до 82 градусов.

• 
  @user-en5or1rz5r3 ай бұрын

  Ты бы к щëткам прожектор ещё включил Лампа 5 ватт,

• 
  @Denis_Borovik3 ай бұрын

  @@user-en5or1rz5r 😄

• 
  @Stealthy77774 ай бұрын

  u kazhdogo delitanta objazatel'no est' laboratornik :))))

• 
  @atlanticocean28774 ай бұрын

  Очень долго искал я такое видео. Всё очень информативно и понятно. Спасибо большое очень помогло.

• 
  @user-bg7su5gs5p4 ай бұрын

  Не подскажите на поло седан 2019 года генератор 140А Ориг номер 02М911024P Какой регулятор установлен не могу нигде найти

• 
  @user-en5or1rz5r3 ай бұрын

  Установи выносной, Подбери по току, может для ЗиЛ 130 или какой другой

• 
  @user-wz9to5fs7s4 ай бұрын

  Может, что-то изменилось за 2 года? Ну, я вчера попробовал, и у меня там на коробке написано 2 таких флакона выллете, а не 1 как вы.

• 
  @zaharmedved48044 ай бұрын

  Ещё один говноролик повествующий о работе регулятора. Только одного не пойму зачем такие лузеры выкладывают эту чушь не понимая работы данного устройства. Теперь наивные пользователи "напроверяют" эти регуляторы и выбросят их в мусорный ящик.😂😂😂😂

• 
  @dejaterenkova83204 ай бұрын

  "Е" в том смысле, что Earth - земля?

• 
  @sergeyorlov87995 ай бұрын

  Лайк за пАзитифф!

• 
  @user-jl5xq4jp8j5 ай бұрын

  А если сиг, дфм?

• 
  @user-eb6zp2vh1u5 ай бұрын

  Покажи как проверить регулятор контрольной лампой с подключением LIN, COM, BSS. Тогда я скажу что ты гений... СЛАБО???

• 
  @user-hw5rp6mm4r3 ай бұрын

  Не попадал видать на бабки, да и наверняка не знает что это такое хотя бы сказал про пустой терминал для чего используется и как можно попасть если попадется нормальный "взрослый" РР. С другой стороны сам узнал случайно что сахар сладкий сразу делится вдруг кто-то не знает. Что бы охватить тему РР полностью мексиканский сериал получится тут уже лабораторником не отделаться.

• 
  @user-wu8qq5fh3e5 ай бұрын

  А может такое реле перестать давать напряжение от увеличения оборотов,а при понижении оборотов зарядка появляется?

• 
  @viktorviktor23155 ай бұрын

  схему простейшую для понимания нарисовать надо

• 
  @artur34796 ай бұрын

  получается на щетках напряжение будет таким же как на источнике блоке питания?

• 
  @user-vn4te3ni6y6 ай бұрын

  Очко себе проверь , эти китайские регуляторы , они не работают на машине ! Мозги их лочат , если ты затупок это не знаешь.

• 
  @user-kl6qk9kt9y6 ай бұрын

  А ты не думал, что L это не выход лампочка? А Lin интерфейс ?

• 
  @horroriigod18765 ай бұрын

  Есть точно такой регулятор только с LIN, а этот от лады там L

• 
  @user-iu8qs1lf4o6 ай бұрын

  Проверка не верная. На L терминал плюс подаётся через лампу 5 w, там вывод есть статор P переменное напряжение нужно подать -без этого проверку не выполнить. Занимаюсь ремонтом генераторов ,простым лабораторником невозможно проверить такие регуляторы

• 
  @user-mt9kc3yk8q6 ай бұрын

  Откуда там может взяться переменное напряжение? С обмоток статора оно идет сразу на диодный мост.

• 
  @user-iu8qs1lf4o6 ай бұрын

  @@user-mt9kc3yk8q я же написал, вывод Р это есть переменное напряжение, соединенно с перенным напряжением статора, ну или диодного моста, если взять тестор и прозвонить то будет звониться вывод регулятора Р с диодным мостом на который соединился вывод статора

• 
  @user-iu8qs1lf4o6 ай бұрын

  Без переменного тока, вывод L лампа не будет гаснуть, обязательное наличие переменного тока на проверяемым регуляторе

• 
  @user-ff3qg3sy6t7 ай бұрын

  Только плюс еще подается не на L как сказали, а на IG

• 
  @user-ff2sr7qr9l7 ай бұрын

  Так то всё верно, вот только щётки тут не "токосъёмные", а "токоподающие". P.S. Ненавижу придирки к словам, но не удержался.

• 
  @user-ym2in5sk9p4 ай бұрын

  В принципе правильно, но термин непривычный. В основном везде, даже в технической документации, применяется "токосъёмные", просто никто не задумывался. Это как на столе стоит тарелка и лежит ложка. Никто не задумывается, когда говорит, что тарелка стоит, хотя в сковороде она лежит :)

• 
  @user-en5or1rz5r3 ай бұрын

  Не умничаи́ токоподающии́. Ток течëт по замкнутои́ сети. В любом случае через одну щётку подаëтся, с другой снимается

• 
  @user-ff2sr7qr9l3 ай бұрын

  @@user-en5or1rz5r нет, это ты не умничай. Ток течёт под действием напряжения. А напряжение подаётся со стороны щёток.

• 
  @user-ym2in5sk9p3 ай бұрын

  @@user-en5or1rz5r Теперь,чтобы увеличить стоимость щеток производители будут маркировать их по разному и не дай бог их перепутать.

• 
  @6wewewewewewe7 ай бұрын

  Метод скажем так себе

• 
  @serhiydembitskyy12158 ай бұрын

  Такие вещи очень хорошо проверяются под нагрузкой при помощи осциллографа , но не лампочки , такие случаи уже были после ремонтов ..

• 
  @serhiydembitskyy12158 ай бұрын

  А как на счет стабилизации выходного напряжения ?? 😅 именно поэтому он и называется стабилизатором , что при разных оборотах из генератора должно выходить одинаковое напряжение для зарядки аккумулятора по току 1/10 от емкости аккумулятора , и вместе с тем не должны моргать и гореть лампочки .

• 
  @dimatapkin44996 ай бұрын

  Генератор не управляет током зарядки. Он умеет только выдавать заданное напряжение, а ток заряда является производным этого напряжения и сопротивления аккумулятора.

• 
  @SMan578688 ай бұрын

  Надо его лучше предварительно с масло тчательно смешать.а так движка на много мягче и крутит лучше

• 
  @vimshh35458 ай бұрын

  Патрон,нее,это же хлам в реале.Почитайте в группах про авто,скажут что надолго не хватило.А тут чисто реклама барахла.

• 
  @galaxaya03288 ай бұрын

  полезный ролик

• 
  @grigorenko74198 ай бұрын

  Привет. А у меня ни одна щётка на минус не звонится. Генератор с ниссана

• 
  @vasjapypkin-zv8wt7 ай бұрын

  Значит твой р/р управляет минусом и одна из щеток должна звонится на "+". Есть и такие генераторы. Всегда нужно смотреть чем управляется обмотка возбуждения конкретного генератора: плюсом или минусом. Затем подбирать соответствующий р/р.