Пікірлер

• 
  @danilzolot3 күн бұрын

  Красивая машина, и комплектация неплохая

• 
  @user-mn7fq2pw7x3 күн бұрын

  Салон просто до мелочей продуман, уйма крутых фишек.

• 
  @chillmotors2 күн бұрын

  Да, приятный внутри авто.

• 
  @user-nw8ph6pq2z3 күн бұрын

  Капот с пневмо упорами не с качергой Карл, ну прям премиум

• 
  @user-vx2zp4ym8x3 күн бұрын

  Ну да, факт, там есть всё что надо кроссоверу городскому

• 
  @Slavik_Karpov3 күн бұрын

  Ну я считаю что это хороший кроссовер, для города реально самое то

• 
  @user-zd5yc4cm8d3 күн бұрын

  Классно что есть и кондиционер и обогрев и обдув...

• 
  @narzullayev20253 күн бұрын

  Да... По технологичности эксиды наверное вырвались вперед хорошо так)

• 
  @JamesJohnson-vz3zz3 күн бұрын

  Сколько там всяких функций и помощников, надо пересматривать видео)

• 
  @user-cu8vz8rk5l3 күн бұрын

  Нормально мощности для него, турбина и такой крутящий момент, должно разгонять его, должно.

• 
  @ThomasCrossman-sd5cj3 күн бұрын

  Стеклоподьемники с доводчиками, есть все что надо в нем, мне кажется.

• 
  @user-vi3gf7uc7m6 күн бұрын

  150 лошадок, это для города как раз хватает, машина же не гоночная вроде, так для комфортной езды норм

• 
  @user-so4ci7nt3s6 күн бұрын

  Думаю точно, а вот второй двигатель и полный привод уже по интересней будет, там и по бездорожью думаю он будет справляться

• 
  @DenisIlaev6 күн бұрын

  Ну если не считать потолок все что автор не трогал в машине, держится добротно как мне показалось

• 
  @VadimRysnak6 күн бұрын

  Если надо тормозит и что еще надо для машины от тормозов)))

• 
  @user-hg7zs4ni5t6 күн бұрын

  Не плохо дизайнеры похоже голову поломали, придумать что то оригинальное не так просто с учетом сколько моделей разных марок по выходило и тут молодой бренд и сразу как то со своим неповторимым как мне кажется видом, прикольно...

• 
  @chillmotors6 күн бұрын

  Да, Эксид интересные тачки, особо нравится по дизайну TLX. Однако это всё Черри, так что не особо и молодой бренд.

• 
  @zhoralebed6 күн бұрын

  Подогрев заднего ряда это ни фига себе фишка, у меня машина дороже этойго эксида и там нет подогрева заднего ряда

• 
  @user-lq5fy4tv3s6 күн бұрын

  Задний ряд когда места много, всегда радует если оно есть, тут вижу его не мало сзади

• 
  @user-ot7yd6cr1r6 күн бұрын

  Подлокотники кстати ездил в такси, очень удобно находятся на уровне посадки комфортно очень, мало где в машинах они на нужном уровне

• 
  @user-rc9rw5ye6p6 күн бұрын

  Мультимедия мне кажется, скоро во всех машинах будут только такие, планшеты, удобно лишние кнопки ушли в прошлое

• 
  @user-ox5jc9tr9h6 күн бұрын

  Для машин которые не жалеют в эксплуатации, салон выглядит просто идеально, выглядит как новый

• 
  @chillmotors6 күн бұрын

  Да, тестил разных китайцев, например Черри Тигго 4 и Омоду ц5, салоны в порядке особо не ушатываются, хотя в каршере их не щадят.

• 
  @user-sn1xf7vj1r8 күн бұрын

  Не катер это, а моторная лодка! Запомни юнга.

• 
  @chillmotors8 күн бұрын

  Да Капитан

• 
  @user-gq8ym4gx8k16 күн бұрын

  Даже досматривать не стал , свинячие поведение автора отбило всё желание смотреть.

• 
  @user-gn3xw1rn4n19 күн бұрын

  Интересный автомобиль. Выбирал между кулреем и омодой. Выбрал омоду. Как по мне более надежная, внешность современнее, да и 1.6 на роботе подинамичнее. Очень хорошая динамика, как для кроссовера. Материалы качественные в салоне, все элементы приятные на ощупь) Машиной доволен в общем, рекомендую) Кстати прошел уже 2 то, никаких проблем, полет нормальный)

• 
  @chillmotors19 күн бұрын

  Благодарю за отзыв по авто.

• 
  @user-ii6jv9ux8f19 күн бұрын

  Очень проработанный дизайн у Омоды. Соблюдена тонкая грань, вроде бы и футуристично, но без перегибов. В целом отличный автомобиль, да есть мелкие недоработки, но они незначительные. Сам же автомобиль, надежный, укомплектован всем что нужно для комфорта, и за нормальный ценник учитывая сегодняшнюю реальность.

• 
  @chillmotors19 күн бұрын

  Отличная инфа, благодарю.

• 
  @user-od5ex4wh6b22 күн бұрын

  Просто убило сравнение с Хондой СВ400))))) Брал покататься R nine T еще когда ездил на Диверсии (Ямаха), помимо очень дружелюбной но отличной тяги и рулежки у него еще офигительные тормоза! Понял, что моя Ямаха после него вообще не тормозит. При выборе следующего мота, это был один из ключевых критериев. Сейчас езжу на Монстре 821 (Дукати). Единственный недостаток этого мота - ценник. Ну и к опозитным котлам привыкнуть надо. В остальном, очень удачный мотоцикл.

• 
  @georgeflorinski941928 күн бұрын

  Редкое уродство!

• 
  @user-ww8yl8ct2v21 күн бұрын

  для тех, у кого нет вкуса)

• 
  @Vadim_25529 күн бұрын

  Очень удобный ага🤦‍♂️ нерулящийся не вместительный максимально неудобный автомобиль. Вот и все.

• 
  @chillmotors29 күн бұрын

  На вкус и цвет как говорится... В гонках на нём не участвовать что бы чёткость руления была необходима, багажник - плюс минус как у одноклассников. Мне понравился.

• 
  @user-ww8yl8ct2v21 күн бұрын

  удобный) и рулежка у него приятная, вообще не понимаю о чем вы))

• 
  @user-uq7xe8gr8f19 күн бұрын

  Да классная машина! Юркая, быстрая, везде проезжаешь) Рулевое управление четкое, понятное. Как для кроссовера отлично рулится и держит дорогу. Хороший городской кроссовер!

• 
  @user-vv9yn5jx6p29 күн бұрын

  Это говнище а не авто

• 
  @chillmotors28 күн бұрын

  Плюс минус такой же как и остальные китайцы. Почему говнище?

• 
  @user-ny8jr6km3uАй бұрын

  Автор, спустя время. Стоит ли менять Фокуса 2 в норм состоянии на Джолион в простой комплектации?

• 
  @chillmotorsАй бұрын

  Стоит менять, новая даже китайская машина в простой комплектации, всё равно лучше старого фокуса в хорошем состоянии. Года всё равно берут своё. Проводка устаёт ресурс двигателя всё ближе к капиталке, ржавеет и т.д. Вот недавно отрыгнул каробас. 40000 руб. с заменой. До этого закончилась сцепа. Ступичный подшипник надо менять, по ходовой возникают вопросы. Тормозная скоро скажет привет. И это бережно эксплуатация. Лучше новый китаец чем старый форд. Есть гарантия, года три точно бед знать не будешь, разве что так, по мелочи.

• 
  @user-ho7hs7oz4gАй бұрын

  Это передний привод) на полном вместо подстаканников крутилка с выбором режима езды перед подлокотником

• 
  @user-ds4bz8gw2kАй бұрын

  За бутылку дизлайк

• 
  @chillmotorsАй бұрын

  Это постанова. После съёмок всё собираем и другой мусор тоже. В конце видоса, в бэкстэйдж, про это рассказываю.

• 
  @user-cl7gg8wl3oАй бұрын

  Классный ролик! Спасибо за эксперимент)

• 
  @user-xx6lg5hx1t2 ай бұрын

  Что значит, обезличенные детали? Там написано JAC. И почему такое не брежное прикосновение ко всем материалам, деталям автомобиля в салоне? Вообще, мерзкая подача информации🤮🤮🤮

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  Детали не Москвич, естественно. Так хочу, небрежно и грубо шатать слон, ибо хочу убедиться насколько хреново собран. Подача такая как мне нравится. Буду продолжать в ещё более жёстком виде шатать салон и всю тачку целиком. Благодарю за комментарий.

• 
  @user-xx6lg5hx1t2 ай бұрын

  @@chillmotors Автомобиль собран хорошо. Вчера на нём катался, ни одного сверчка с пробегом 17.000. Зачем вы, выливаете свой негатив? Более объективным надо быть. Вы же видите, какие цены?🤷🤷🤷

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  @@user-xx6lg5hx1t Никого негатива нет. С чего вы взяли!? Максимально развлекаюсь на съемках обзоров и получаю удовольствие. Мне нравится потребительски относится к автомобилям и жёстко проверять их на прочность.

• 
  @maforge94082 ай бұрын

  В другой комплектации есть подсветка заднего ряда, подогрев задних сидений и юсбишки сзади

• 
  @user-kg2fr4bw8v2 ай бұрын

  Есть там подогрев задних сидений

• 
  @user-ue9yp1qn7o2 ай бұрын

  Ты что стелиш

• 
  @user-tw3yr8km4s2 ай бұрын

  Нахер тебе подогрев на задних сиденьях?

• 
  @user-xx2fe5jr7w2 ай бұрын

  Для детей

• 
  @user-tw3yr8km4s2 ай бұрын

  @@user-xx2fe5jr7w дети в кресле должны ездить

• 
  @user-xx2fe5jr7w2 ай бұрын

  @@user-tw3yr8km4s так в 12 лет уже без кресла сидят сзади

• 
  @gosha12 ай бұрын

  Поребрик))))

• 
  @tetesh2 ай бұрын

  Бензонасос просто так не сгорает! Это происходит от перегрузки! Значит вхлам забит топливный фильтр. Замена насоса, без замены фильтра, это шляпа! Опять сгорит в самый неподходящий момент😂

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  Там бензонасос сразу с встроенным фильтром.

• 
  @tetesh2 ай бұрын

  @@chillmotors как владелец Фокуса 2005 года, я в курсе. У меня так насос сдох на трассе 80 км от города. При снятии выяснилось, что насос уже не родной, а вот фильтр стоял еще заводской! Прежний хозяин фильтр не стал менять! Я его вскрыл, там чернота!, кстати он еле-еле продувался. Представляю, как " потел" насос😄

• 
  @user-sn7wk4bv4i2 ай бұрын

  что за призыв к свинству выбрасывать мусор с автомобиля в окно? фу.

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  Это постанова, смотри бэкстэйдж с 18:35, там все специально рассказываю.

• 
  @user-sn7wk4bv4i2 ай бұрын

  не досмотрел еще до этого момента)@@chillmotors

• 
  @user-if4qk3hg8w2 ай бұрын

  Не стоит он своих денег. Если вы копили деньги долго, то лучше что-то другое взять.

• 
  @user-ox8cy4mp7b2 ай бұрын

  ну я и вяз 7 промах на 200 т дороже турбо 4про

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  А что же стоит своих денег? Мало чего по цене/качеству и набору опций за относительно небольшие деньги из нового есть на рынке кроме китайцев, типо чери.

• 
  @user-tt3ie5qe4e2 ай бұрын

  В нынешней ситуации, курсе доллара и того, какие официальные дилеры остались в рф - чери отличный выбор. С их нафаршированностью и гарантией в 7 лет вообще отличный вариант

• 
  @user-ln5db7gv9dАй бұрын

  Веста дороже

• 
  @user-ip4mr1ds9j2 ай бұрын

  Бомж комплектация на обзоре.и впереди ии в зади есть подогревы.пробег 90000 за полтора года все работает нечего и неломалось тока плановые то

• 
  @user-ts9pf4bf2p2 ай бұрын

  Тоже купил себе в стайл комплект, машина четкая 9 тыс. пробега проблем нет.

• 
  @tomas051162 ай бұрын

  да норм авто !) 28000 км проехал, проблем ноль. понятно что это не срок, но ... но к примеру Фрилендер за год проехал 6000 а пользовался им 3 месяца, всё остальное сервис. то ждем запчасти, то согласование производителя по гарантии, то сам ремонт, продав его был самым счастливым человеком. минусы которые нашел в Тигго 4 Про: - невнятный возврат рулевого колеса на поворотах, дело привычки. - оцифровка приборов - норм, но сами колодцы приборов иногда бликуют, ну к примеру при въезде в туннель и ощущение, что на приборке загорелось какая то информация - долбаный рояльный лак, что за мода убогая, вроде как заканчивается ) короче бесит. - зона дворников, зачем такой колодец, для сборища снега. - и пожулуй, отсутствие крутили для уменьшения звука магнитолы ( вот прям существенный для меня недостато - при выходе из машины с ключом, зачем то сигналит, но говорят можно отключить на ТО забыл сказать, но отключу 100 процентов. собственно и всё !) машин много было за 50 лет в каждой что то подбешивало, но от Тигго ожидал честно говоря, больше косяков, но не случилось ....)

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  Отличный отзыв. Да, в итоге всё таки вполне хорошие китайские машины есть, за приемлемую цену. Покупать и ездить на них 3-5 лет не зная бед, то что нужно.

• 
  @tomas051162 ай бұрын

  @@chillmotors ну если сравнить с Вестой в которой нет и половина опций, а цена точно такая же, то ...

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  @@tomas05116 то выбор очевиден.

• 
  @user-xs4wm7nh3k2 ай бұрын

  да согласен! Все косяки тиго4 это просто детские прыщики! Придумки ерунда!

• 
  @tomas051162 ай бұрын

  @@user-xs4wm7nh3k ))) да вот, люди все разные ) мне тут парень недавно говорил, что для него косяк Тигго это дворники, которые нельзя обстучать от снега, пипец какая проблема. вот прям в ярость его это приводило. я говорю, так сервисный режим есть, а для него важно чтобы в дороге был к ним доступ и не глуша мотор ) спрашиваю, а что еще ???) говорит только это ... ну вот и ...)

• 
  @user-si1fk7uz3q2 ай бұрын

  ,большое количество Чери тиго 4 в такси и карше это доказательсто качества!

• 
  @chillmotors2 ай бұрын

  Да, если тачки выдерживают карш и такси, то новую на три года точно можно брать.

• 
  @user-jq3su9cd3b2 ай бұрын

  согласен проверка каршем и ткси это очень жестко! тачки держат проверку значит Чери тиго4 надежные авто!

• 
  @user-tt3ie5qe4e2 ай бұрын

  Это точно) как эти машина выжимают и обслуживают кое-как в такси и карше, то это показатель качества и надежности авто. Чери начинает сдвигать корейцев и занимать место на рынке

• 
  @philippelmen68412 ай бұрын

  Ничего они не держат ) выбора нет просто

• 
  @user-ib2ke3lo4eАй бұрын

  Бред.

• 
  @user-dl9gz2vi9x3 ай бұрын

  Автор плохо разобрался в автомобиле, комплектациях, трансмиссиях и т. д. 9 ступенчатый робот убил вообще, если что с зеркала снимается транспортировочная рамка и оно становится безрамочным.

• 
  @vadimdmitrijev3 ай бұрын

  эр найн тэ-купи себе ка тэ мэ

• 
  @user-dq4kk5xh9y3 ай бұрын

  сбоку вид у неё просто супер

• 
  @user-cw2td7vp9m3 ай бұрын

  красивый кроссовер

• 
  @chillmotors3 ай бұрын

  Да, внешне норм.

• 
  @levastahov1863 ай бұрын

  зади довольно много места

• 
  @user-rg2sl9lp3m3 ай бұрын

  шумка понравилась, посторонних звуков вообще не слышно

• 
  @chillmotors3 ай бұрын

  Шумка так себе на самом деле.

• 
  @user-gr6ou4sv1d3 ай бұрын

  я получил удовольствие через видео