ради интереса в карше взял себе exeed, тачка огонь

Это передний привод) на полном вместо подстаканников крутилка с выбором режима езды перед подлокотником

салон красивый очень

я получил удовольствие через видео

сбоку вид у неё просто супер

красота от exeed

приятная машина, как снаружи так и внешне

зади довольно много места

шумка понравилась, посторонних звуков вообще не слышно

@chillmotors

3 ай бұрын

Шумка так себе на самом деле.

красивый кроссовер

@chillmotors

3 ай бұрын

Да, внешне норм.

приятная тачка, сам катался на такой

Бро, это базовый LX. Здесь стоят 18-дюймовые катки. В максималке 19-ые. плюс там еще куча электронных помощников

@chillmotors

3 ай бұрын

Один хрен так себе собран. От жулика не особо отличается а стоит на порядок дороже.

спасибо за обзор, понял что exeed топ машина

как он водится) просто кайф

мне салон понравился, ничего лишнего

конечно настоящий премиум)

Помыть машину перед съёмками забили или забыли)

@chillmotors

3 ай бұрын

Конечно забили.

Автор плохо разобрался в автомобиле, комплектациях, трансмиссиях и т. д. 9 ступенчатый робот убил вообще, если что с зеркала снимается транспортировочная рамка и оно становится безрамочным.

скоро все будут на exeed ездить

@chillmotors

3 ай бұрын

Ну как минимум на китайцах. Других вариантов из нового особо нет.

В переднеприводном LX вариатор, а он крайне мало ходит. Если и брать то только полноприводный с роботом. И то на мой взгляд Хавалы надежнее удобнее.

@chillmotors

3 ай бұрын

Да, и Хавалы стоят подешевле. Тестил жулики, норм тачка.

Рукалицо. Какой полный привод? Какой автомат? Там передний с вариатором!

На своей гранте картошку вози не тебе на премиум ездить.

@chillmotors

3 ай бұрын

Хрень, а не премиум, весь потолок ходуном ходит. Обычная китайская шушлайка за дорого, по сравнению с другими китайцами. А на чём мне ездить я сам разберусь.

@chillmotors

3 ай бұрын

А с чего ты взял что у меня гранта?

я получил удовольствие через видео

@chillmotors

3 ай бұрын

Отлично