Для 2,5 л двигателя 60 мало . Я поставил 82 а/ч и зимой проблем нет даже в сильные морозы . Родной проработал 4 года , второй американский аналог 2 года . Зимой заводил , но крутил с трудом . Ставил в а/с . Третий просто прошил .
@romanbor2929Күн бұрын
Замучился в одно лицо делать, про клапан впервые увидел. Спасибо. Вопрос, а как с АБС быть, в диагностической приблуде целая процедура заложена на эти мероприятия.
@artemkot6221Күн бұрын
Спасибо!
@user-qn7ee9qu3v8 күн бұрын
раньше Форд был практичнее
@sergiikalyushko315814 күн бұрын
Спасибо большое
@abdulcasimovaleks668421 күн бұрын
Спасибо, большое!😊 Все ясно, доходчиво!
@Zorro1127 күн бұрын
когда собрал все рекомендации как делать нельзя и сделал наоборот))
@vladco8859Ай бұрын
КРАСАВА☝️ Все по делу👍 Ни одного лишнего слова. Спасибо за информацию От и До 👏👏👏
@yurydudko5720Ай бұрын
Сколько пустого писдеша в начале. Потом норм!
@My.Realtor.MoscowАй бұрын
Павел, очень быстро снашиваются щетки, и есть выработка. Подскажите, как можно шлифануть ротор не разбирая двигатель?
@user-nc2vn9gl6qАй бұрын
Заменил сам без проблем минут 15 ушло на все . Понялчто в зиму с плохим аккумулятором на этой машине лучше не надо, ибо на морозе всем этим делом заниматься секас тот еще да и пласмассовые клипсы все поломаются при разборке.
@user-zz9mf5fz1cАй бұрын
спасибо за видос мне помог. только надо бы сказать что токосъемное кольцо медное почистить надо обязательно. у меня щетки до последнего работали и ламели черные были. я сунул мелкую наждачку, покрутил барабан пока не заблестели и о чудо все опять заработало.
@alexandergritsenko1767Ай бұрын
Какая гидроизоляция? Что за плитка? Видео отличное !!! Вам большое уважение, в этом году буду переделывать полностью открытую террасу, к сожалению в моем городе спецов нет! 2 года назад наткнулся на систему Litokol по открытым террасам, все мастера разбежались)))
Не нашел информацию, в каком регионе Вы работаете?
@condorshowАй бұрын
@@alexandergritsenko1767 МО
@Mikhail_AlekseevicshАй бұрын
Чисто технически работать будет. Но вот овчинка выделки не стоит. Это гораздо дороже, чем например pe-rt труба, гораздо сложнее в укладке чем гибкие трубы в бухтах.
@pavoravАй бұрын
Как классно сделано! Все инженерной и по уму. Просто молодец, отличная работа! Хочу себе такой!
@user-fh8qz5iw2kАй бұрын
Компенсационный мат хорошо помогает после Морозов играть плитки А так Надёжность на гидроизоляцию нету никакой Мороз всё равно творит чудеса после весны
@anatoliyrazletaАй бұрын
Благодарю! Доходчиво, внятно и понятно для простого обывателя.
@shved03Ай бұрын
Забор воды у мотора низко но крыльчатка помпы стоит намного выше и Совет вам Продайте мотор пока вы его не угробили. А по поводу шумки вам она не нужна Вам нужен доктор и желательно психотерапевт, Так что лучше избавьтесь от мотора проблем будет меньше и дешевле обойдётся всё
@max36rusАй бұрын
Разве после замены масла, не нужно двигатель прогревать до рабочей температуры? А потом замерять уровень.
@user-ke7zo3bc9wАй бұрын
А как его прикуривать? Если он сядет.
@user-ls6dd6cf8xАй бұрын
А бак почистить?
@user-ir7gx2ti5wАй бұрын
Правая передняя чище потому что магистраль самая короткая, предположу что блок АБС стоит с правой стороны
@user-hs7ct3vw6j2 ай бұрын
💯👍
@mos_potaseev2 ай бұрын
Здравствуйте,в Подмосковье работаете по погребу?
@vaz3152 ай бұрын
Лучший обзор по замене аккума на куге. Я посмотрел больше 10-ти и нигде так подробно и понятно не показано😎👍👍👍
@kovindmitryi28402 ай бұрын
Когда плитку закончишь класть , покажи как обслужить гигиен душ
@kovindmitryi28402 ай бұрын
Гипсокартон НЕ ГРУНТУЕТСЯ , вообще никогда, максимум протереть влажной тряпкой или губкой
@vaz3152 ай бұрын
Елабуга? - Никогда не слышала.
@dozw1122 ай бұрын
Когда вы откруттли штуцер на заднем правом колесе... Вы сказали, что тормозуха потекла самотëком.. ❓😳 Вопрос такой - зачем тогда нужно было нажимать на педаль тормоза? Не легче ли было просто доливать в бачëк новую тормозуху.... и она бы протекла самотëком и так же обновилась бы до стстояния новой❓😳 Я думаю, это было бы... проще.. 😜👍
@user-yh2rj3fx3w2 ай бұрын
Сними ролик про замену пыльник ов шруса с правой стороны
@user-fd5sv1qr7e2 ай бұрын
Куга. У неё по электрике масса не поняток. Сама входит в неисправности, сама их лечит. Плавающих проблем хоть отбавляй. Температура мотора может показать 130. Всё пиздец приехали. А нет. Через минуту, включаешь зажигание всё в норме. О боже. Байпасный клапан. Снял выкинул всё из нутри. Ой. Вентилятор начал жить своей жизнью. Подошёл к машине открыл дверь и сюрприз вкл. вентилятор. Проверяю по бортовому 85 градусов. Прикольно. Проблема плавающая. Ошибок нет. И так до бесконечности.
@petrov.rАй бұрын
Были аналогичные симптомы, вышел из строя контроллер вентилятора. Ошибка видна через лаунч, на приборку она не выводится.
@user-zh3vp8sz3v2 ай бұрын
Всёт туфта,воздух будет подсасывать через резьбу в штуцаре.Только качать двоём как всегда,постаринке.Вот самотёком можно,но долго.
@user-pr8qy6zd4v2 ай бұрын
Коллектор это вообще ОГОНЬ, не пойму какую там можно автоматику поставить если там одни краны?
@yurinevski65692 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо вам за ваши эксперименты и ломание стереотипов и общих принципов. Ведь не было бы таких как вы то ничего бы не изобретали нового. Хотел бы от себя вам посоветовать на основании уже изобретённого тепло аккумулятора из песка и пойти по тому же принципу засыпать все трубы вместо стяжки которой нет из бетона. Таким образом у вас будет большой тепло аккумулятор из песка который и не порвёт трубы как бетон и гораздо эффективнее будет держать и отдавать тепло. Надеюсь у вас найдется время и вы сможете реализовать идею с песком под деревянный пол.
@alexanderzarub70522 ай бұрын
Люди, вы почему такие охреневшие? Зачем мне снег, я его к соседу. Случайно попал на канал, хозяин участка в кадре? Ответь из каких соображений или по принципу плевать на всех? Вроде с виду соображающий, нормальный человек…
@condorshow2 ай бұрын
Там мягкая кровля. Снег не сходит а стаивает. За две зимы, обе очень снежные, к соседу там вообще ничего не попало. Да и отступ от забора есть.
@user-jt4jl8lc1e2 ай бұрын
Привет. Ты полипропилен в стяжке ложишь, не лопается?
@condorshow2 ай бұрын
Если все по технологии делать ничего не лопается)
@user-lg8gh6wh6t3 ай бұрын
Медные трубы лучший вариант
@VladimirMinaev-pm8hr3 ай бұрын
Самая толковая и правильная инструкция по замене аккумулятора. Я бы еще порекомендовал отсоединить разъем в блоке предохранителей. Будет легче положить крышку отсека аккумулятора, не отсоединяя от нее жгут.
@user-bq2ck5lg2v3 ай бұрын
Нда... а ничего, что ПП очень плохо через себя пропускает тепло от воды в окружающую среду? Т.е. Вы потратите больше энергии и затратите больше времени, что бы раскочегарить свою систему, собранную на ПП. Из-за конструктивных особенностях монтажа ( соединение через отводы) ПП труб, неизбежно следует учитывать возникающее сопротивление в местах угла поворота, а следовательно, замедление скорости потока теплоносителя. Естественно она решается установкой более мощных насосов и увеличение диаметра самой трубы. Т.е. мощный насос это так же удар по кошельку клиента, а увеличение диаметра это трудности, как минимум, связанные с увеличением толщины необходимой стяжки. Вы по прежнему считаете, что вы экономите деньги делая теплый пол из ПП труб?
@vladimirsavchenko58953 ай бұрын
Хм, разобрал свою Bosch Classixx 5 - мотор немного не такой, датчик оборотов расположен внутри двигателя, по типу поход на датчик Холла. Щетки почему-то установлены под углом к коллектору. Видимо какие-то модификации
@mihailperdeleanu92953 ай бұрын
Очень хорший пример как нельзя делать
@user-ct5vl8cm8m3 ай бұрын
Погреб лутше всего строит вне дома, ну а вход можно и из дома, а 10-12гр очень много для погреба, для погреба самое то 2-5гр
@otdelochnik1233 ай бұрын
По ценам не подскажешь.
@dmytry63553 ай бұрын
Чувак тебе на телевидении надо работать
@user-dc3ot3fi4c3 ай бұрын
Надёжность наше всё, хорошая работа!
@leonidsmirnov60703 ай бұрын
А почему нельзя выгнать влагу из тормознухи нагревая её более 100 гр. Цельсия?☝🤔
@andreichubenko32493 ай бұрын
Это главный Гуру секты. Как в анекдоте " Трудности любим преодолевать "
@Gazgolder1023 ай бұрын
Какую плитку использовали? Производитель и серия?
@user-gq7ys1wr1o3 ай бұрын
Спасибо большое, дорогой человек, очень полезное видео .😊
@inglar2k3 ай бұрын
обратный клапан не будет работать, т.к. может подсосать воздух из приоткрытого штуцера
Пікірлер
Для 2,5 л двигателя 60 мало . Я поставил 82 а/ч и зимой проблем нет даже в сильные морозы . Родной проработал 4 года , второй американский аналог 2 года . Зимой заводил , но крутил с трудом . Ставил в а/с . Третий просто прошил .
Замучился в одно лицо делать, про клапан впервые увидел. Спасибо. Вопрос, а как с АБС быть, в диагностической приблуде целая процедура заложена на эти мероприятия.
Спасибо!
раньше Форд был практичнее
Спасибо большое
Спасибо, большое!😊 Все ясно, доходчиво!
когда собрал все рекомендации как делать нельзя и сделал наоборот))
КРАСАВА☝️ Все по делу👍 Ни одного лишнего слова. Спасибо за информацию От и До 👏👏👏
Сколько пустого писдеша в начале. Потом норм!
Павел, очень быстро снашиваются щетки, и есть выработка. Подскажите, как можно шлифануть ротор не разбирая двигатель?
Заменил сам без проблем минут 15 ушло на все . Понялчто в зиму с плохим аккумулятором на этой машине лучше не надо, ибо на морозе всем этим делом заниматься секас тот еще да и пласмассовые клипсы все поломаются при разборке.
спасибо за видос мне помог. только надо бы сказать что токосъемное кольцо медное почистить надо обязательно. у меня щетки до последнего работали и ламели черные были. я сунул мелкую наждачку, покрутил барабан пока не заблестели и о чудо все опять заработало.
Какая гидроизоляция? Что за плитка? Видео отличное !!! Вам большое уважение, в этом году буду переделывать полностью открытую террасу, к сожалению в моем городе спецов нет! 2 года назад наткнулся на систему Litokol по открытым террасам, все мастера разбежались)))
Гидроизоляция Glims greenrezin. Керамогранит Estima.
Спасибо большое!
Не нашел информацию, в каком регионе Вы работаете?
@@alexandergritsenko1767 МО
Чисто технически работать будет. Но вот овчинка выделки не стоит. Это гораздо дороже, чем например pe-rt труба, гораздо сложнее в укладке чем гибкие трубы в бухтах.
Как классно сделано! Все инженерной и по уму. Просто молодец, отличная работа! Хочу себе такой!
Компенсационный мат хорошо помогает после Морозов играть плитки А так Надёжность на гидроизоляцию нету никакой Мороз всё равно творит чудеса после весны
Благодарю! Доходчиво, внятно и понятно для простого обывателя.
Забор воды у мотора низко но крыльчатка помпы стоит намного выше и Совет вам Продайте мотор пока вы его не угробили. А по поводу шумки вам она не нужна Вам нужен доктор и желательно психотерапевт, Так что лучше избавьтесь от мотора проблем будет меньше и дешевле обойдётся всё
Разве после замены масла, не нужно двигатель прогревать до рабочей температуры? А потом замерять уровень.
А как его прикуривать? Если он сядет.
А бак почистить?
Правая передняя чище потому что магистраль самая короткая, предположу что блок АБС стоит с правой стороны
💯👍
Здравствуйте,в Подмосковье работаете по погребу?
Лучший обзор по замене аккума на куге. Я посмотрел больше 10-ти и нигде так подробно и понятно не показано😎👍👍👍
Когда плитку закончишь класть , покажи как обслужить гигиен душ
Гипсокартон НЕ ГРУНТУЕТСЯ , вообще никогда, максимум протереть влажной тряпкой или губкой
Елабуга? - Никогда не слышала.
Когда вы откруттли штуцер на заднем правом колесе... Вы сказали, что тормозуха потекла самотëком.. ❓😳 Вопрос такой - зачем тогда нужно было нажимать на педаль тормоза? Не легче ли было просто доливать в бачëк новую тормозуху.... и она бы протекла самотëком и так же обновилась бы до стстояния новой❓😳 Я думаю, это было бы... проще.. 😜👍
Сними ролик про замену пыльник ов шруса с правой стороны
Куга. У неё по электрике масса не поняток. Сама входит в неисправности, сама их лечит. Плавающих проблем хоть отбавляй. Температура мотора может показать 130. Всё пиздец приехали. А нет. Через минуту, включаешь зажигание всё в норме. О боже. Байпасный клапан. Снял выкинул всё из нутри. Ой. Вентилятор начал жить своей жизнью. Подошёл к машине открыл дверь и сюрприз вкл. вентилятор. Проверяю по бортовому 85 градусов. Прикольно. Проблема плавающая. Ошибок нет. И так до бесконечности.
Были аналогичные симптомы, вышел из строя контроллер вентилятора. Ошибка видна через лаунч, на приборку она не выводится.
Всёт туфта,воздух будет подсасывать через резьбу в штуцаре.Только качать двоём как всегда,постаринке.Вот самотёком можно,но долго.
Коллектор это вообще ОГОНЬ, не пойму какую там можно автоматику поставить если там одни краны?
Очень интересно. Спасибо вам за ваши эксперименты и ломание стереотипов и общих принципов. Ведь не было бы таких как вы то ничего бы не изобретали нового. Хотел бы от себя вам посоветовать на основании уже изобретённого тепло аккумулятора из песка и пойти по тому же принципу засыпать все трубы вместо стяжки которой нет из бетона. Таким образом у вас будет большой тепло аккумулятор из песка который и не порвёт трубы как бетон и гораздо эффективнее будет держать и отдавать тепло. Надеюсь у вас найдется время и вы сможете реализовать идею с песком под деревянный пол.
Люди, вы почему такие охреневшие? Зачем мне снег, я его к соседу. Случайно попал на канал, хозяин участка в кадре? Ответь из каких соображений или по принципу плевать на всех? Вроде с виду соображающий, нормальный человек…
Там мягкая кровля. Снег не сходит а стаивает. За две зимы, обе очень снежные, к соседу там вообще ничего не попало. Да и отступ от забора есть.
Привет. Ты полипропилен в стяжке ложишь, не лопается?
Если все по технологии делать ничего не лопается)
Медные трубы лучший вариант
Самая толковая и правильная инструкция по замене аккумулятора. Я бы еще порекомендовал отсоединить разъем в блоке предохранителей. Будет легче положить крышку отсека аккумулятора, не отсоединяя от нее жгут.
Нда... а ничего, что ПП очень плохо через себя пропускает тепло от воды в окружающую среду? Т.е. Вы потратите больше энергии и затратите больше времени, что бы раскочегарить свою систему, собранную на ПП. Из-за конструктивных особенностях монтажа ( соединение через отводы) ПП труб, неизбежно следует учитывать возникающее сопротивление в местах угла поворота, а следовательно, замедление скорости потока теплоносителя. Естественно она решается установкой более мощных насосов и увеличение диаметра самой трубы. Т.е. мощный насос это так же удар по кошельку клиента, а увеличение диаметра это трудности, как минимум, связанные с увеличением толщины необходимой стяжки. Вы по прежнему считаете, что вы экономите деньги делая теплый пол из ПП труб?
Хм, разобрал свою Bosch Classixx 5 - мотор немного не такой, датчик оборотов расположен внутри двигателя, по типу поход на датчик Холла. Щетки почему-то установлены под углом к коллектору. Видимо какие-то модификации
Очень хорший пример как нельзя делать
Погреб лутше всего строит вне дома, ну а вход можно и из дома, а 10-12гр очень много для погреба, для погреба самое то 2-5гр
По ценам не подскажешь.
Чувак тебе на телевидении надо работать
Надёжность наше всё, хорошая работа!
А почему нельзя выгнать влагу из тормознухи нагревая её более 100 гр. Цельсия?☝🤔
Это главный Гуру секты. Как в анекдоте " Трудности любим преодолевать "
Какую плитку использовали? Производитель и серия?
Спасибо большое, дорогой человек, очень полезное видео .😊
обратный клапан не будет работать, т.к. может подсосать воздух из приоткрытого штуцера