Николай Шапорев

Николай Шапорев

Пікірлер

  • @user-mn2kx6xk3v
    @user-mn2kx6xk3v16 сағат бұрын

    нравится

  • @gunterpelz9291
    @gunterpelz9291Күн бұрын

    Very rare and cool car !!

  • @MRSlonikable
    @MRSlonikable16 күн бұрын

    В таком состоянии я бы и за 800 купил) блин, как раньше не видел что вы его продаете

  • @user-cc5mc8oo7z
    @user-cc5mc8oo7z18 күн бұрын

    НОМЕР НАПИШЕТЕ .ХОЧУ КУПИТ И ЦЕНА КАКАЯ

  • @hostorr
    @hostorr18 күн бұрын

    Продана, еще год назад.

  • @user-md7lw7hj5w
    @user-md7lw7hj5w22 күн бұрын

    У меня такой же краун только 1986 года, тема автомобиль, плывёт по дорогам! Тоже весь в очень хорошем состоянии!

  • @melquezedeque5671
    @melquezedeque567127 күн бұрын

    Em brevê eu compro ó meu

  • @alexwarnowsky2646
    @alexwarnowsky2646Ай бұрын

    А какой мотор всё таки? ЗМЗ-406 2.3 - 131 л.с., ЗМЗ-405 - 152 л.с. Какой мотов в итоге? Откуда в описании 2,3 150 л.с.?

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    На 406 моторах которые до 1997 года, немного другая ГБЦ, степень сжатия, и прошивка блоков, поэтому у них мощность 150 л.с. которые после 1997 года у них уже 131 л.с. вообще если быть еще точнее, то после 1997 года еще были моторы 406.2 на 145 л.с. и только потом стало 131 л.с.

  • @alexwarnowsky2646
    @alexwarnowsky264625 күн бұрын

    @@hostorr Вот оно что. Спасибо за полезную информацию.

  • @user-sr3qv3cm1o
    @user-sr3qv3cm1oАй бұрын

    "Москвич на москвичах" техничку этого "москвича"более умело и быстрее бы обслужил,отремонтировал бы,он-то специалист по "москвичам",но,машина не к нему попала

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    К перекупам попала, запеним пароги, покрасим валиком, мы же больше не на что не способны, к этому ваш коментарий был, или к чему?) Причем здесь Станислав, вообще не понял.

  • @user-sr3qv3cm1o
    @user-sr3qv3cm1oАй бұрын

    @@hostorr ,машина не к нему попала,но ты не обижайся. Наверное сама машина обижается,что не к нему попала,не судьба,видимо:-)))

  • @user-ei5yt7dd8p
    @user-ei5yt7dd8pАй бұрын

    я думаю и считаю что её надо восстанавливать

  • @asaanych6950
    @asaanych6950Ай бұрын

    Пластина заводская без этой пластины помпа работать не будет

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Это я уже понял)

  • @promoskvichi
    @promoskvichiАй бұрын

    Всё таки Денис не смог сделать крыло и продал его в таком виде... У неё ещё исполнительный цилиндр сцепления не работал, а на этом моторе он редкий, его сложно найти. Придётся заморочиться.

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Там целиндров несколько штук с машиной было в багажнике, это я уже сделал все.

  • @alexandrtorov4834
    @alexandrtorov4834Ай бұрын

    Я вам больше скажу тормоза от линкольн подходят на эс тайп😅 так как это можно сказать его брат двойник, у меня версия 320 перед 288 задний все покупается все есть в наличии, и ваши размеры тоже цимерман, бильштейн, брембо, ну и дешёвые райдекс но их не рекомендую

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    На ваш вариант, да, все покупается в любом магазине и есть уйма дублей, а на мой размер который стоял, нет нечего кроме оригинала, да и этот оригинал надо заказывать и ждать месяц. Если бы все было так просто я бы не городил огород с другими суппортами. В каталогах компаний которые вы привели, передние диски есть 300 мм, 320 мм и 326 мм, 305 мм как стояли у меня нет, то же самое по задним и по колодкам. Это известная проблема всех владельцев s-type с такой тормозной системой, но их очень мало поэтому кроме владельцев о этой проблеме никто не знает)

  • @user-vj3yo8ql7x
    @user-vj3yo8ql7xАй бұрын

    Чет на приборке ничего не горит

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Горит, не видео просто не видно

  • @zigandarov
    @zigandarovАй бұрын

    Zmz v8 👍

  • @user-cd2ts1dv6j
    @user-cd2ts1dv6jАй бұрын

    Они в оригинале хороши, а японские двигателя хлам

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Так это оригинал, ранний ЗМЗ 406 инжекторный.

  • @user-cd2ts1dv6j
    @user-cd2ts1dv6jАй бұрын

    @@hostorr имеется ввиду, что они в оригинале хороши, не надо свап. Машина огонь 🔥

  • @user-kr1iq7bi4x
    @user-kr1iq7bi4xАй бұрын

    Супер! Помощь нужна ребята, у меня XF 2008 с таким мотором и не давно загорается предупреждение о низком давлении масла, но движок работает нормально,на горячую загорается при полной остановке а как трогаюсь тухнет, бывает что вообще не загорается предупреждение, кто знает в чём причина???

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Механическим манометром нужно померить, может действительно давление низкое.

  • @user-kr1iq7bi4x
    @user-kr1iq7bi4xАй бұрын

    @@hostorr что может быть если низкое давление? Так мотор работает нормально лишних стуков нет, датчик поменял тоже самое, остаётся насос или вкладыши

  • @user-sl9kk4qt7j
    @user-sl9kk4qt7jАй бұрын

    Где взял,такой экземпляр?

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Предложили, купил.

  • @user-sr8jj9js1r
    @user-sr8jj9js1rАй бұрын

    Поздравляю с удачной покупкой. Мы 8марта в Луге уже не по цене металлолома,а дороже забирали с металлоприемки Москвич 2137 гораздо в худшем состоянии.

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Спасибо

  • @user-uo3iw2jv9j
    @user-uo3iw2jv9jАй бұрын

    Мда .Прошел год . Не жалеешь? Я ,наоборот ,год назад взял себе такого , правда чуть дороже ,но в состоянии музейного сохрана ,93 год ,канадец ,5.2 ) Эти машины ,одни из немногих ,которые дорожают быстрее любой валюты ) А кайф от харизмы и культовости этого аппарата просто зашкаливают. Народ на улицах шеи до хруста выворачивают ,оглядываются 🤣🤣🤣

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Да нет не желею, машина хорошая, но зачем о прошлом желеть. Дорожать то они дорожают, но и продал я далеко не дешего его, даже по современным ценам

  • @user-pr4cr3er4c
    @user-pr4cr3er4cАй бұрын

    Когда видео по s type?

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    Следующие скорей всего по нему будет

  • @user-xh2js2ll9x
    @user-xh2js2ll9xАй бұрын

    Москвич огонь 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @user-uu8ne4kl6t
    @user-uu8ne4kl6t2 ай бұрын

    Молодец! Машина хорошая, не гнилая.

  • @user-hp1kg1tt7y
    @user-hp1kg1tt7y2 ай бұрын

    Отличная машинка, душой и сердцем рад за Вас и Ваш автомобиль!

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Спасибо

  • @alexandersteinke2253
    @alexandersteinke22532 ай бұрын

    У меня в 90ых тоже был такой 408 с 412 мотором, классная машина. Этот прямо таки шикарно сохранился у них панель пластиковая крошится и репается на этом прямо щиток выглядит как новый. Этот вариант должен жить работа есть но не кретичная.

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Да, на удивление пластик именно вокруг панели не разложился, хотя остальной уже рессыпался.

  • @Alexander1950-
    @Alexander1950-2 ай бұрын

    На воде помпа долго не ходит, менять. От меня лайк и подписка, ждем продолжения!

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Да, течи как все устраню, хочу все промыть и антифриз залить.

  • @RomanRush-fv2lf
    @RomanRush-fv2lf2 ай бұрын

    Без крыла как будто пол машины нет

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Есть такое)

  • @alexesse5325
    @alexesse53252 ай бұрын

    Настальгия ❤❤❤

  • @alexvolf5515
    @alexvolf55152 ай бұрын

    Крыло - не проблема найти. От того же Ижевского 412-го Космича можно поставить. А дверь - отрихтовать.

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Крыло купил уже сегодня, дверь для постановки на учет, эту подправлю, дальше видно будет.

  • @user-ix9ck9nv5z
    @user-ix9ck9nv5z2 ай бұрын

    Подписываюсь и жду продолжения!)

  • @michailgenin7525
    @michailgenin75252 ай бұрын

    Восстановите .. однозначно.

  • @denislitvin5908
    @denislitvin59082 ай бұрын

    Если документы есть и можно поставить на учёт то смысл восстанавливать есть,машина не гнилая и это главное.Немного не комплектная но это всё пока ещё можно найти.По моторному отсеку радиатор не родной нет родного воздушного фильтра бензонасос то же не родной катушка зажигания тоже более поздняя и помпа если там корродировал вал то это по любому будет течь,его или восстанавливать наваривать прокачивать шлифовать или искать новую.А так машина интересная у самого 408 тоже 66 года.

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Надеюсь что получится оформить, дальше начну заниматься понемногу.

  • @Bupyc_B_cemu
    @Bupyc_B_cemu2 ай бұрын

    И у меня такой же от дедушки остался....только трамблёр Р 107 нужен(😢 я бы купил...

  • @denislitvin5908
    @denislitvin59082 ай бұрын

    @@Bupyc_B_cemu ,так это не дефицит,на Авито есть в количестве и новые в том числе.

  • @user-wo1pu1fb6v
    @user-wo1pu1fb6vАй бұрын

    А что такое документы? На мой взгяд- это отчëт перед государством. Такие авто это зов души.

  • @hostorr
    @hostorrАй бұрын

    @@user-wo1pu1fb6v всегда интересней когда на машине можно еще и покататься в любой момент, без каких либо ограничений со стороны государства.

  • @celalusta4512
    @celalusta45122 ай бұрын

    güzel video için teşekkürler 🙏

  • @LMOluS
    @LMOluS2 ай бұрын

    That V8..... beautiful music! 🥰

  • @usixyochkoshkin5449
    @usixyochkoshkin54492 ай бұрын

    приятно видеть вождение от первого лица на таком аппарате в местах где сам бываю)

  • @user-tf6yz1bl5b
    @user-tf6yz1bl5b2 ай бұрын

    Отличное видео, жду еще, чирок 👍👍👍

  • @user-wx2qx6xq1t
    @user-wx2qx6xq1t2 ай бұрын

    Чем мотор fb отличается от fg? В номере двигателя...

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    Не совсем понял, что имеете в виду

  • @user-wx2qx6xq1t
    @user-wx2qx6xq1t2 ай бұрын

    Залил плохое масло и на 70т км заменил двигатель, не суть. На старом в номере двигателя были буквы FG, а на "новом" FB. Поехал в ГАИ для внесения изменений в ПТС, гаишники сказали, что это разные двигатели и "новый" к мой машине отношения не имеет...

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    @@user-wx2qx6xq1t фактическм это один и тот же мотор, но с юридической точки зрения да, модели разные, fb ставились на s-type, а fg ставились на xf и на s-type последнего рестайленга с середины 2007 года который. Ну и у них еще экологический класс разный fb на машинах евро 3, fg на машинах евро 4.

  • @user-wx2qx6xq1t
    @user-wx2qx6xq1t2 ай бұрын

    @@hostorr спасибо за ответ, да, гаишники как раз про экологический класс говорили... А ещё двигатель FB жрет топлива литра на 2,5 больше!!! Сегодня проехал 210км по трассе, расход 14,6л на сотню!!! А раньше с FG двигателем 12,6л!!! Но это хрен с ним, езжу я редко, да и "новый" двигатель тянет гораздо лучше "старого" - замененого FG. Может подскажете как узаконить переход с 4 класса на 3?

  • @hostorr
    @hostorr2 ай бұрын

    @@user-wx2qx6xq1t снижение экологического класса к сожелению невозможно узаконить, нужно делать переоборудование с одновременным повышением класса fb мотора с третьего на четвертый, фактически там разница в катализатарах прошивки и лямдо зондах только.

  • @leoseven5036
    @leoseven50362 ай бұрын

  • @Alex-ww7ck
    @Alex-ww7ck3 ай бұрын

    Очень полезная информация

  • @nikenikes3187
    @nikenikes31873 ай бұрын

    Дак 2004 или 2005 ?

  • @hostorr
    @hostorr3 ай бұрын

    2005 в видео неправильно сказал

  • @PUZIN_LIFE
    @PUZIN_LIFE3 ай бұрын

    Поменял на своём мотор брал с разбора. Начал кататься и сразу начало выбрасывать антифриз из расширительного бачка🤪 Оказалась дырявая прокладка ГБЦ, эндоскопом посмотрел в цилиндре который ближе всего к водителю набирается антифриз😬 Буду менять одну прокладку, вторую думаю не трогать. У тебя по Ягуару давно видео не было, как там у него дела?

  • @hostorr
    @hostorr3 ай бұрын

    Видео давно не было, потому что запчасти собираю для ремонта кузова, не все просто у нас найти на этот автомобиль в приемлемом состояние, но в любом случае машина полностью закончена будет, часть уже сделана, видео выйдет как полностью кузов готов будет, потом еще по салону часть будет, все делается, но не так быстро как хотелось бы, отвлекают сильно другие машины, про которые не снимал видео

  • @Pochta1977
    @Pochta19774 ай бұрын

    Кайф. Была в семье в детстве и юности. Мечтаю купить себе в идеале.

  • @1975rello
    @1975rello4 ай бұрын

    My Dad had a Royal Saloon Crown on the 80's. Last model that Toyota Australia offered before the Lexus. I can still remember the plush navy velour....

  • @MRSlonikable
    @MRSlonikable4 ай бұрын

    85 год) продаёте? Нужен именно 85-го😅

  • @hostorr
    @hostorr4 ай бұрын

    Продан уже

  • @ShafeeqShafeeq-bj8kg
    @ShafeeqShafeeq-bj8kg27 күн бұрын

    Watched.cantri

  • @ShafeeqShafeeq-bj8kg
    @ShafeeqShafeeq-bj8kg27 күн бұрын

    Fur.sill

  • @user-dd4bt2iu9o
    @user-dd4bt2iu9o17 күн бұрын

    Чем отличается 85 от других годов тоже 80х

  • @MRSlonikable
    @MRSlonikable17 күн бұрын

    @@user-dd4bt2iu9o тем что мне нужен именно 85, вот этим и отличается

  • @eponchik1
    @eponchik14 ай бұрын

    55, машине 1.5 года всего

  • @PUZIN_LIFE
    @PUZIN_LIFE4 ай бұрын

    Привет 🙌 Жгут проводов вместе с мотором снимается? Там какой-то общий разъем?

  • @hostorr
    @hostorr4 ай бұрын

    Привет, да, справа возле печки общие фишки, единственно на коробку нет отдельной косы. По правильному снимается сначало коробка, потом мотор со всей проводкой. Если коробку оставлять на машине, то с нее не очень удобно провода отциплять.

  • @PUZIN_LIFE
    @PUZIN_LIFE4 ай бұрын

    @@hostorr спасибо большое 👍 Прокладка гбц на одной из голов вышла из чата, купил мотор на разборе буду менять на следующей неделе А старый мотор отремонтирую потихоньку и будет запасной😁

  • @andrewgoodmansofaexpert
    @andrewgoodmansofaexpert5 ай бұрын

    Ты там не умираешь ?😂

  • @user-dm2zi5ce4m
    @user-dm2zi5ce4m5 ай бұрын

    Бодрый старичок 👍👍👍

  • @user-ke7vd9xy7r
    @user-ke7vd9xy7r5 ай бұрын

    Декор красивый! У меня бледный, невзрачный. Тоже буду менять...

  • @user-ke7vd9xy7r
    @user-ke7vd9xy7r5 ай бұрын

    Обреж болгаркой лишнее, и катайся без проблем. Я вообще не покупаю колодки. Беру б/у ( стертые на половину), привариваю к родным жплезкам и катаюсь. Стерлись, спилил и опять другие приварил. Любые, болгарка творит чудеса.😅

  • @user-mv3sf9ex2h
    @user-mv3sf9ex2h5 ай бұрын

    Была у меня 89года. Вещь. Рояль салон.

  • @hostorr
    @hostorr5 ай бұрын

    Согласен, у меня был 10 лет назад 1989 года UZS131 на 1UZFE моторе.