Découvrez la fouloscopie - la science du comportement des foules : paniques, mouvement de foule, propagation de rumeurs, réseaux sociaux, intelligence collective...
La chaine KZread de Mehdi Moussaid, chercheur en science cognitive à l'institut Max Planck de Berlin.
Пікірлер
Super intéressant
Expériences trés intéressantes,
Toutes tes vidéos sont fantastiques ! A la fois hyper sourcées et technique mais tu rends ça tellement accessible ! Chapeau l'artiste !
Concernant la méthode idéale "militaire", 'est exactement ce qui est fait au Japon, il y a des "couloirs" dessinés sur le sol de chaque côté de la porte et on fait la queue 2 par 2 dans chaque couloir, on laisse descendre puis on monte dans le même ordre où on faisait la queue, est-ce que c'est grâce à ça que leurs trains sont toujours à l'heure ? Ca fait sans doute partie de la réponse 😉 P.S: J'ai vu et vécu tous les contre-exemples en IDF, c'est vraiment infernal quand tout le monde pousse pour monter "plus vite" sauf qu'en fait ça bloque tout le monde 😅
J'aurai aimé un teste de monter et descemdre en même temps mais avec une règle du style à gauche ou à droite de la porte suivant le sens
La version militaire ça ressemble à ce que font les japonais
Question bête, pourquoi ne pas faire des sortie et uniquement des entrées comme dans les bus ?
Bonjour Mehdi, Il est très rare que je m’abonne à une chaîne KZread. C’est chose faite pour ma part. J’ai regardé toutes les vidéos de la chaîne en deux jours. Je trouve passionnant. Autant pour la qualité du contenu des vidéos, que les montages et le professionnalisme. Encore bravo pour votre travail et longue vie à votre chaîne!
Je suis en retard, je viens seulement de découvrir cette chaine, un regal. Pour ce qui est des chercheurs d'or, les grands gagnants ne seraient pas les vendeurs de pelles, tamis etc ?
Pour inforamtion (culture générale): 1/ La statue du Christ (rédempteur) n’est pas à Sao Paulo, mais à Rio de Janeiro. 2/ Elle n’est pas sur ‘un’ pain de sucre (le Pain de Sucre se trouve aussi à Rio de Janeiro), mais sur le Corcovado.
Rectification sur les 2 "découvreurs" / "suiveurs" : Celui qui a découvert les premières pépites d'or a terminé pauvre par négligence. Je pense qu'il s'est rendu compte qu'il avait trouvé une super-filière qui allait lui donner une richesse fabuleuse et il s'est permis de dépenser sans compter ses premières richesses. Il n'avait pas le droit d'empêcher d'autres de prospecter à côté de ses découvertes ; ses revenus se sont effondrés avant qu'il n'apprenne à économiser. Quant à Bill Gates, il n'a pas fait fortune en commercialisant un clone de CP/M. Lorsqu'il a dû produire un système d'exploitation, il n'a pas recommencé de zéro, il a récupéré ce qui était disponible. Si CP/M n'était pas là, il se serait plus inspiré d'autres travaux déjà existants.
Le site déconne !!!! Jsuis dégouté c'est trop intéressant !.....
Suuuuper intéressant comme vidéo, et tellement important de s’informer sur ces sujets
Il se passerait qu'on si les gens montaient / descendaient simultanément mais en file indienne -> les bleus se suivent et marchent à droite et pareil pour les rouges dans l'autre sens ?
Très complet, j'aime bien la démarche de niveau. Merci pour ces connaissances.
Exceptionnel
à 21 minutes, vous vous dites "heureusement que c'est pas comme ça en vrai".... oh, mais si, c'est comme ça ! pour avoir pris le RER tous les matins pendant 20 ans, c'est comme ça que ça se passe et bien pire aux heures de pointes (et là je vous dit pas quand c'est en période de grève, là c'est la guerre), surtout quand on sait que le RER ne s'arrête en gare que pendant 10 secondes montre en main ! Et dans vos expériences, vous avez pas pris en compte les voyageurs qui ne sortent pas mais bouchent l'entrée ou les escaliers dans le train, ou un train déjà plein de monde.
"médiocre" et la il montre qu'il a 1300 elo 😂
C'est l'étude la moins scientifique que j'ai jamais vue. Les gens ne se déplacent pas à vitesse constante au long de l'expérience. Les tracés de courbes soi-disant exponentielles aucun scientifique ne fait ça : il faut tracer le logarithme ! Vous êtes biaisé durant l'expérience en essayant de retrouver le résultat du papier de 4,3 pers/s donc vous changez les règles jusqu'à obtenir ce résultat et vous dites que c'est le résultat optimal ce que l'expérience ne permet pas de conclure !
Dommage de ne pas avoir essayé une porte entrée et une porte sortie !
Qui vous a dit que les poissons maîtrisent les modeles mathématiques des cercles concentriques et ses simulations ? 😂😂😂
Je pense que l'expérience montre qu'il n'y a aucune intelligence collective qui ressort de la multitude. Si c'est le cas la foule aurait beaucoup plus de victoires sur les parties à fort niveau. Il y simplement une amélioration du niveau de jeu parce que statistiquement les mauvais coups , les fautes d'inattention sont évités. Cela rallonge la durée des parties mais ne permet pas de les gagner. Cela n'empêche pas de tomber dans les piieges bien posés par un expert qui lui joue avec son intuition et son intelligence. En gros, l'expérience a récrée un logiciel de jeu d'echec a partir d'humains. A la maniere d'un programme qui analyse des millions de combinaisons bêtement pour trouver la meilleure, le panel de personnes tres faibles (comparé au pro) compile des combinaisons (sauf que l'on se cantonne à quelque centaines) et il en ressort une statisquement qui vaut peu face à l'intelligence du pro. Pour conclure, si l'intelligence naissait de la multitude cela se saurait (avec les millions d'internautes sur les reseaux sociaux et autres nous aurions répondu à une foule de question que l'on se pose toujours).
Il manque quand même une explication physique (pas la télépathie) qui expliquerait comment la transmission d'information se fait si bien si vite et si loin.
Alors pour le coup je suis VRAIMENT pas un habitué des commentaires mais là c'est tellement clair, digeste, pédagogique que je me sentais obligé de vous le faire savoir. Je suis moi même physicien théoricien donc probablement biaisé, mais je trouve votre gradation de difficulté très pertinente et efficace ! L'aspect historique est très chouette, le ton est juste en terme de légèreté et de précision, bref un énorme bravo ! Continuez, vous contribuez à rendre le monde moins obscur :)
Et pour les moutons?. Parce que cela expliquerait pas mal de chose dans nos sociétés.
C’est fou de voir cette vidéo 1 semaine après être revenu du Japon ! Petite liste des choses remarquables qu’ils ont mis en place pour les trains/métros : - sur le quai, des marquages et barrières indiquent clairement où les portes du train se trouveront à son arrêt. - les gens font la FILE (premier debout dans la file, premier servi, mais certains préfèrent attendre assis ou en retrait), 1 par 1, sur le quai en attendant le train. De plus, les files ont environ la même longueur tout au long du quai, ils ne privilégient pas forcément le centre du train. - chose encore plus dingue : il y a sur les quais des « plans » des trains, indiquant dans quelle voiture il est mieux de monter pour descendre à un arrêt À ou un arrêt B (pour être proche des escaliers/Escalators/ascenseurs en sortant de la rame). Et ça va même plus loin, si plusieurs voitures sont idéales pour descendre à un arret, il y a des indications spécifiques pour les meilleures voitures pour descendre à une sortie PRÉCISE de la gare d’arrivée. Ce dernier point je trouve que c’est ce qui aide énormément pour parer aux perturbateurs de chez nous qui resteraient devant la porte et bloqueraient tout le monde en attendant leur arrêt. C’est vraiment le jour et la nuit quand on passe de l’un à l’autre. Et c’est d’autant plus pratique que c’est ancré dans leur mentalité
Exelent format, j'ai hâte de voir la vidéo sur la modélisation sa ma l'aire d'être très interesant.
sa fait tres cantina de mos eisley je trouve ou plutot palais de jabba ( melange des planetes )
Perso je vivais en Allemagne, les gens se mettaient vraiment sur le côté, collé au train pour laisser les gens sortir
je suis hilare devant l ingeniosité de cette vidéo ( conclusion trop hâtive jeune hobbit ) et je suis decu de jamais voir personne vouloir retenir la morale des petites histoires ( qui sont si belles d ailleurs ) car pour moi c est le plus important a transmettre et aussi le but
Quand tous les membres de l'organisation ont le même revenu. Le chef devient une fonction comme les autres. Il cesse d'être un truc au dessus, il devient simplement un complément des autres fonctions de l'organisation. Il n'y a pas de hiérarchie entre les organes vitaux d'un animal.
Incroyablement instructif ! ❤
En tant que pêcheur, je te remercie pour ce format... J'en saurai un peu plus d'un point de vue éthologique ;)
La simulation avec les perturbateurs ca me fait penser au RER D direction Corbeil Essonne a 18:15 😅
tu devrais en faire une sur les spermatozoides je suis sure qu on va se marrer ET apprendre et sinon pourquoi on fait pas des portes rouge montée interdite avec des piques exterieurs retractibles pour les recalcitrant et les bleu avec vaseline en sortie pour les pachyderme qui en plus ont 3 grosses valoches en general la les gens comprendrais (peut etre ) plus vite le flux et par ou il faut passer
Cigales et fourmis ! 👏
#pistaches
Il manque peut-être les expériences avec des bagages.
L'anecdote des cotons tiges m'a tué. J'ai des figurants dans mon armoire à pharmacie.
Entre 2:55 et 6:10 on voit quand même que "Natural smooth" quoi ! L'effet n'est définitivement pas le même visuellement, même si c'est cruellement bien reproduit.
Hors-sujet, mais : 7:10 Le papier toilette est déjà en soit matière à débat mais le fait qu'on imagine ne pas pouvoir vivre sans l'est d'avantage. Faut voyager au Maghreb, l'eau c'est bien aussi, voir carrément mieux, surtout quand elle n'est pas potable (parce que chier dans l'eau potable c'est un luxe un peu too much à mon goût).
6:00 Et la forêt tropicale alors ? Avec l'huile de palme dans le Nutella ! Les arbres sont aussi une foule, quoiqu'une foule Immobile.
Votre intelligence vous rend incroyablement sexy, et vos vidéos sont passionnantes, ludiques, drôles et captivantes.
Excellent !
ça aurait été interessant d'avoir avant toute chose une expérience "à chaud" avec le débit actuel sur les quais en faisant comme les gens en ont l'habitude
merci pour la démarche, l,engagement, la clarté. :)
Dommage de ne pas avoir pris en compte la méthode où chaque personne qui descend met une claque sur la tête des premiers perturbateurs pour analyser le bien collectif global sur plusieurs répétitions.
- "Heureusement que ce n'est pas comme ça en vrai" - Euuh... 😓
Merci pour le travail et pour cette vidéo !
Ce qui s'est passé ce matin pendant que j'étais coincé dans le rer A m'a fait pensé à un truc : assez souvent, à certaines gares et/ou certain moment, il y a plus gens qui montent, qui essaient de monter dans un train bondé avec peu de gens qui descendent. On perd alors beaucoup temps. Difficile de laisser les gens descendre quand le quai est bondé aussi. De plus, tous les passagers du train ne veulent pas forcément descendre à cette gare, ce qui ne permet pas de libérer beaucoup d'espace à l'intérieur. L'inverse semble moins problématique. Ça pourrait être des cas de figure intéressant à étudier.