いちサイクル

いちサイクル

バイクを中心にした動画をアップしていきます。
ライブDIO(素) CB400SF に乗っています。

特別に変わったことも出来ませんが、日々のバイクライフを残していきます。
よろしくお願いいたします。

※2022/09/18
今年中 来年はじめ頃を目標にリニューアルする予定です。
それまでの間チャンネルの表示を現在の状態に変更いたします、表示の変更のみで動画は何本かあげるつもりでいます。
リニューアル後、特に何が変わるってことはないと思いますが、
思い出や楽しい動画を残していけたらと思っています。
※2022/11/20
KZreadの仕様変更?かな?何かで、iphoneのブラウザ等で観覧すると当チャンネルがNOTFOUNDになってしまうみたいで・・・チャンネル表示を変更しました。


いちサイクル

ド素人の工具紹介4

ド素人の工具紹介4

ド素人の工具紹介3

ド素人の工具紹介3

放置車両の実情

放置車両の実情

冬の音

冬の音

Пікірлер

  • @user-lg2by5im1m
    @user-lg2by5im1mАй бұрын

    キャリパー清掃楽しいから一か月に一度はやってますwwグリスはシリコングリスのみ。 自分も過去清掃時にブレーキフルード漏れていて、塗装剥げてましたwいまではフルードのフタあけてやってますww

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLEАй бұрын

    コメントありがとうございます。 月一で掃除は大変ですね私は無理です、大切にされてる感じが伝わってきます。 グリス使うと汚れも付くので、使うべきか迷うんですけどね… ブレーキフルードはあるあるなんですかね(笑)視線を上げた時の絶望感…私のはキーシリンダーに入って中の樹脂類がダメになってました、不具合はありながら一応使えています。

  • @josebronson454
    @josebronson4544 ай бұрын

    ヘルメットの軽さが効くのは疲労軽減もありますが、事故って飛ばされた時の遠心力軽減がメインだと考えています。 私的にはF17がFFシリーズの正当後継でRT33が亜流というか独立ジャンルな印象が33発表時からありました。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE4 ай бұрын

    コメントありがとうございます。 ヘルメットの軽さについて私も同じように思うようになりました、質量と慣性の関係ですよね。 アクシデントとかなく役に立たないに越したことないんですが(笑)レース向けのヘルメットなので重要ですね。 FF5Vでしたよね?確かにその系統ですね、私は今でもRT33が好きなんですが軽さを重視したレース向けヘルメット作って欲しいです。 ちなみになんですが、f17はストップ&ゴーが多い所だと軽さに慣れた私には疲れます(笑)田舎道みたいな所だと最高なんですけど。

  • @user-ze8yf1mu2w
    @user-ze8yf1mu2w5 ай бұрын

    ババーが、PCX125に乗れるんかいな?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE5 ай бұрын

    コメントありがとうございます。 ほんとですね、取り回しすら厳しそうですよね。 一種にするならその辺りも考える必要ありますね。

  • @mutoh610
    @mutoh6105 ай бұрын

    特定小型原付を免許不要で乗れるようになったいま原付一種を残す意味は薄れてるのに原付一種免許を廃止しないのは、 お手軽に免許取得できてお手軽に乗れる原付一種の市場を失いたくないバイクメーカーの要望を受け入れてしまった警察庁の短慮。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE5 ай бұрын

    コメントありがとうございます。 電動スケーターの話も出そうと思ってたんですが、実際の所私が住んでる地域は全く見ないんです、違法っぽい電動自転車の方がよく見かけます。 メーカーはやっぱり一種を残したいんですかね…残したいならもっと配慮して考えて欲しいですけどね…小手先感が否めない、「おぉ!」って思えるような改善を期待したい。

  • @koza710
    @koza7105 ай бұрын

    そういえば、50ccのガソリン車をやめて、電動スクーターを作るうわさがあったと思うのですけど、 やっぱり原付のみを電動化するのはメーカーにとって負担だったかもしれませんね。(その割に電動自転車?、キックボードは盛んのようですが)

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE5 ай бұрын

    @@koza710 コメントありがとうございます。 電動の原付は郵便局が使ってますね。 原付って距離走るもんじゃないので、むしろ原付の方が電動に向いてると思うんですけど…なんか事情があるんですかね… バッテリーも大きくないと思うし予備持ってたら止まっても安心なのに…

  • @user-lq4ty3eu8m
    @user-lq4ty3eu8m13 күн бұрын

    メーカー側としてはむしろデチューンした125㏄のバイクは売りたくないのでは ・値段が高い(新車価格30万円前後) ・取り回しが大変(車体が大きくて重い) ・ストレスがたまる(30㎞制限&二段階右折) こんなバイク乗るなら小型取って125㏄に乗るか電動自転車に乗る方がまし

  • @user-lq4ty3eu8m
    @user-lq4ty3eu8m13 күн бұрын

    @@ICHICYCLE 郵便局のバイクは125㏄です

  • @mannycalavera9629
    @mannycalavera96298 ай бұрын

    Nice review, What's better when you compare X14 to F17?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE8 ай бұрын

    thank you Cost performance, aerodynamics is F17 Texture fitting is x-14 15

  • @icationintox4980
    @icationintox49809 ай бұрын

    他の方のチャンネル等拝見しますと他メ−カ−とコ−ケンさんは操作が逆らしいですね。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE9 ай бұрын

    コメントありがとうございます。 切り替えがコーケンも他メーカーと同じなら、負荷がかかる反対側に切り替えになるので動画のようなことにはならないんですけどね、コーケンのこだわりなのかもしれないですね。

  • @odkchannel2110
    @odkchannel2110 Жыл бұрын

    メガネレンチを収納されているレンチラックはどこに売ってますか??

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    こんばんは。 赤色の方ですね?だったらアストロプロダクツで販売されてます、ストレートもかな? 長いサイズでカットして使用するタイプです、カットする場所によって間隔が違うのでレンチのサイズに合わせてカットして下さいね。

  • @odkchannel2110
    @odkchannel2110 Жыл бұрын

    @@ICHICYCLE 返信ありがとうございます! アストロでしたか〜 探してみます。。。

  • @topi-880
    @topi-880 Жыл бұрын

    コーケンジール72ギアラチェットの切り替えの件ですが、ソケット側を持っていることでテンションがかかってギアが離れないんだと思います。回転するギアに対してつっかえ棒となるパウルという部品が、大きく分けて3種類あるんですが、動画にあるスナップオン20〜36ギアの場合はパウルは左右回転一体型なので切り替えれば勝手に反対側は回転ギアから離れます。残る2種類は左右切り替えのつっかえ棒が別体になっているもので、昔からある構造のものは一度つっかえ棒が両方フリーになりますが、最近の多ギアのラチェットはそのつっかえ棒が細かくなり回転ギアに張り付いた状態になるものがあり、その72ギアの場合は切り替えレバーは動かせてもソケットにテンションがかかっているとギアが離れない構造ですが、似たような構造だと現行型スナップオン80ギアなどの場合は同じような操作をするとそもそも切り替えレバーが硬くて動かせない感じになります。他のコメントで問題ないと仰っている方はソケット側を持たずに操作されている可能性がありますね。僕の答えが100%だとは思いませんが対処法としては一度蓋を開けて内部をパーツクリーナーやアルコールで清掃して注油せず、又はシリコンオイルを少量で使ってみると多少変わるかもしれません。結局は慣れと好みの問題かもですね。 それと、昔から使っておられるスナップオン 20ギアは現在リペアキットで内部交換すれば30ギアに変更できます。バンセールスとの接点がない場合は通販や個人売買サイトでの購入になると思いますがパッケージ画像が有れば「30tooth」と書かれています。 あと大きなお世話ですがその手の引き出しタイプ工具箱で転倒を防ぐなら引き出しではない上部収納にソケット類を起き、蓋の裏側などにもマグネットタイプのホルダーなどでレンチ類を貼り付けたりして重心移動しない又は後ろ側に重心が行くようにして引き出しにはハサミや筆記用具、プラスチック系の道具を入れた方がバランスが良いです。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 なんか凄いお詳しいですね、構造の辺りの説明は読んだだけではなかなか理解出来ません(笑) この動画をアップしてから他のメーカーのラチェットを色々触ってみて、切り替えレバーの方向だとか考える部分あり、私の使い方の問題もあると思いました。 切り替えレバーがメーカーによって左右違うってのはありますが、私はそもそもそれに関係なく使う前に回転方向をソケット側を持って確認する使い方しかしてこなかったので、どうしてもテンションが掛かるようになり切り替わらないようです。 スナップオンは購入したバンのお店が閉店してしまったので、購入はネットが現実的な方法であまり詳しくない私にはちょっと難しいですね(笑)中身だけ交換できると、知ってから逆に購入を躊躇してしまうことになって(中身だけ交換した商品があるらしく)正直困ってます。 コーケンのラチェットは一度洗浄してみようと思います。 工具箱の件は、あれから買い足しをして引き出しに入り切らないようになって一番上の段にしようと思ってたんですが、ソケット類を縦置きにする方法などあれこれ考えてたらなかなか進まない状況です(笑)私が工具箱に色々詰め込みすぎなんですけどね…。 今回は色々参考になるアドバイスありがとうございました😊 スナップオンの件とか検討してみます。

  • @user-ob4nh2ee3m
    @user-ob4nh2ee3m Жыл бұрын

    Это в чем была проблема ? Почему не заводится ?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    Автомобиль не использовался около пяти лет. Я просто запускал двигатель несколько раз за это время, и на этот раз он, казалось, был в хорошей форме.

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan Жыл бұрын

    こんちは! Dioの弱点のクランクシャフトのベアリングを真っ先に思い浮かべたました。 独特なモーター音みたいな音がしないけど、振動とガリガリ音はしますね。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    こんばんは。 そうなんですよクランクと違うんですよね、想定外すぎて笑えます😂 このエンジン乗せ替えした時から正直ダメだったんですよ、事情が色々ありすぎて…もううんざり。 一応直すつもりですけどケースがダメかもしれません。

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan Жыл бұрын

    あらまっ! 続きの動画が気になる~。 楽しみに待ってます!w

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    ギヤケースは開ける動画は撮るつもりです…一応。 そこで直せるのか判明しますが、ため息で終了〜、ってならないことを祈ります😒

  • @towtruck3975
    @towtruck3975 Жыл бұрын

    🏍🏍🏍🏍👌

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    thank you

  • @user-bj6yh1nb9o
    @user-bj6yh1nb9o Жыл бұрын

    こんにちは72ギアジールスタンダードとロング持ってます動画と同じ症状です。持って無い古い36ギアジールはわからないです。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 ロングと両方持ってらっしゃるんですね良いですね、操作感は軽くていいですよね。 うーんやっぱり仕様なんですかね、ラチェットの使い方次第で気にならない方もいると思うので、私の問題だと思うんですが(笑)切り替えレバーがメーカーによって左右違うとか自分にあった工具を探さないとダメってことかも知れないですね。 貴重な情報ありがとうございました😊

  • @replica.0677
    @replica.0677 Жыл бұрын

    えー?そんなことある?って自分もKokenのロング、ミドル、ショート3本やりましたが、空回りしないですね… しっかりチキっと小さな音して切り替わります。。 色んな意味で当たりを引いたのかもしれませんね、、

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 やっぱりコーケン人気ありますねぇ、3本も持ってらっしゃるんですね。 空回りしないのは使い方次第で気にならないと思うので、私が適応出来ていないだけだと思います。 仮の話になりますが、切り替えレバーが逆だったら力が反対に逃げるので切り替わりやすいと思うんですが、「じゃあ反対にしよ」ってそんな簡単な話ではないし、宜しければ違うメーカーのラチェットを触る機会があれば試してみてください、色々気づくことがあると思います。 今回は貴重な情報ありがとうございました😊

  • @replica.0677
    @replica.0677 Жыл бұрын

    @@ICHICYCLE こんばんは ラチェットはKoken、Snap-on、TONE、ファコムが有りますが、Kokenは回転方向の切り替わりレバーが向きが逆なんですよね(笑) 後輩に貸したらあーっ! って言いながら逆回転をよくやらかしてましたね。慣れてしまえばどうってこともないんですが、とりあえずメーカーさんに連絡してみたら治ったもので返してくれるかもしれませんね!

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    @@replica.0677 さん、こんばんは。 ラチェット沢山持ってらっしゃるんですね羨ましい(笑)本職さんですか? ファコムは私が使ったラチェットで一番使用感が良かったラチェットです(借り物)でも丸いヘッドが好みじゃなくて見送りしました、形で選ぶなって怒られそうですが(笑) 切り替えレバーの方向ですが、実は私あまり気にしてなかったんです、使う前に回転方向を試してから使う方法しかやってこなかったので、メーカーによって違うとかスナップオンはコッチとか今回初めて知りました、その辺が私の甘さです。 ラチェットはまた違う何かを購入する気になってしまって…(笑)大人しくf80にするか悩み中です🥶

  • @user-zg1uo3cn2p
    @user-zg1uo3cn2p Жыл бұрын

    私のコーケンも同じですが、一種の安全装置だと思ってました 滅多にないこととはいえ、力をかけてる時に何かに触れてスイッチが不意に切り替わった時にいきなり力がすっぽ抜けないようになってるのかなと思ってました それならそもそも力がかかってる時に切り替わらないようにしてほしいですが、おそらく狙ってそういう構造にできないとかそういった理由があるのかもしれません

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 安全装置ですか…確かにそういう見方もできますしありそうですね。 コーケンの部分の動画について私自身ちょっと考える部分もあって、あれからお店などで違うメーカーのラチェットを調べてみたんですが、他のメーカー(トネなど)はレバーを切り替えるとロックが外れるようになってるんですよ。ラチェットに力がかかってる時はレバーが切り替わらないんです。 コーケンは空転トルクが軽くってのがウリの一部なので操作性が軽くなるように意図的に設定してるのかな?とか…考えてたりもしてますが、なんとも難しいですね。 貴重なご意見ありがとうございました😊

  • @paper.takagi
    @paper.takagi Жыл бұрын

    ZーEAL使ってます!!! 自分のは普通に切り替えして使えてます。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 そうなんですね…私のがハズレだった可能性ありますね😂 状況次第ではコーケンに問い合わせしてみてもいいかもしれませんね、保証期間過ぎてますけど… 貴重な情報ありがとうございます。

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan Жыл бұрын

    こちらこそ、ありがとうです。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    私の方こそありがとうございました。 突然パンチのある名前に変わってたので😂びっくりしました😅

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan Жыл бұрын

    自分のDioもビミョーな減り具合です。w ライトカバーは透明のままですか?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    あぁわかりました!!間違えてましたね、すみません。 レンズカバーのことかな?カウルじゃないですよね、割れたりくすんだりで何回か交換してますけど透明ですよ。

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan Жыл бұрын

    お久しぶりです! 自分のお勧めは広島県忠海町のエデンの海 展望台です。 気分転換に行ってたぁ。 今日の動画を見て同じ雰囲気だったので、書いてみました。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    誰?(笑) 気分転換に行けるくらいだから讃岐丸さんかな?違ってたらごめんなさい。 これ場所、瀬戸内海と日本海なんで瀬戸内海と重なったのかなぁ? この動画かなり前に作ってたやつでHD整理してたら出てきたから上げてみました。

  • @escatrain4613
    @escatrain4613 Жыл бұрын

    Beautiful

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE Жыл бұрын

    thank you

  • @babymagnam
    @babymagnam3 жыл бұрын

    昔ここを走ってました。車でですが。 最後のところ、『マチュ・ピチュ』と呼ばれてるとは知りませんでした。 『霧の海展望台』の名前の通り、晩秋から冬に掛けて雲海が非常に綺麗に見える名スポットです。 私も何度も見に行きました。 ちなみに元旦の夜明けには地元の方々が豚汁を無料で振る舞ってくれますよw

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE3 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 岡山はいい道沢山あっていいですよね、私は霧の海展望台ってのを知りませんでした(笑)でも確かに雲海見れそうですよね岡山って霧が多い印象…経験から。 元旦の朝の豚汁…初日の出見ながらの豚汁温まるし絶対美味いですよね(笑)バイクは凍ててそうだからいつか車で行ってみたいな…

  • @201f8
    @201f84 жыл бұрын

    整流効果はOGKがパイオニアです、 SHOEIがエアロ形状に移行していくはるかに前からその形状を研究開発してましたし、AraiのデュフェーザももともとOGK のパテントです。ただ企業規模の違いか SHOEIが本格的にエアロフォルムに移行し出してからは風切り音など総合的なマネジメントで後塵を拝している感はあります。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE4 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 OGKが空力学をヘルメットに採用したパイオニア的な存在はなんとなく知ってましたが、SHOEIとの企業規模の差が大きいですね。 マルケスがx14使ってるし宣伝効果も全然違いますもんね。 この動画2年前なんですがその後の印象としまして、やはりSHOEIは造りがしっかりしてると思います、OGKと比べヘタリが遅いですね使ってる頻度の違いかも知れませんが…

  • @user-gr6zl2sq8m
    @user-gr6zl2sq8m5 жыл бұрын

    田舎良いな 都会は渋滞ばっかで僕のcb400sf だと 12とかです笑笑

  • @grapefruit-one
    @grapefruit-one5 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 実際燃費伸びた時はホントど田舎なんですよ、のびのび走ってたんです(笑) 12は酷いですね、パワー楽しんでるんですね。

  • @m.s.9877
    @m.s.98775 жыл бұрын

    BGMなくていいです。それ以外は良い動画です。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE5 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 「BGMなくていいかぁぁ……うーん」って感じです(笑) なかなか内容だけで勝負できる自信がないもんで^^;

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan6 жыл бұрын

    はじめまして。自分もライブDIO(AF35)を持っています。 昨年から諸事情で手元には無いけど、動画を見ていたら もう1台欲しくなってきました^^; いちサイクルさんのDIOはZXですか?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    nori 1967 さんコメントありがとうございます。 この動画ではライブDIO と分からないはずなんですがよくわかりましたね(笑) このDIOは素です、ホイル サスなどはZXなんですがハネなしで素のDIOのステッカーも残しています、 ZXを釣るために(^.^)笑 原付良いですよね手軽だし便利だし、nori 1967さんにもう一台どうぞとは言えませんがDIO大事に乗ってあげてください(^.^)DIO仲間です。

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan6 жыл бұрын

    出だしのマフラー音で分かりましたよ!(笑) 自分のDIOもノーマルです。DIO特有の燃料が逆流防止でチェックバルブを付けた位です。 動画を見て自分の楽しみ方と同じ感じがして、コメントを書いてみました。 動画、楽しみに待っています!

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    nori 1967さんコメントありがとうございます٩( 'ω' )و 音で分かりましたか(笑)凄い。 チェックバルブ機能してます?私のは逆流が遅くなった程度で1週間はもたないですね、あまり乗らないときはキックしまくりです(笑) 原付ってちゃちいけど、それで遠出とかすると冒険感があってバイクのツーリングとは違う楽しみがあるので好きなんです(^。^) ちょっと事情があり更新ストップしてますがまた復活するので、楽しみにして頂けると幸いです、ありがとうございます(^。^)

  • @bokuranojikan
    @bokuranojikan6 жыл бұрын

    自分のは効果がありました。燃料ポンプ出口付近に取り付けましたよ。 掛かりにくい時は、エアクリ付近にパーツクリーナーを吹きかけ吸わせると掛かりやすいかと。 制限が多いから確かに冒険感はありますねー(笑) 楽しみにまってまーす!

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます(^.^) 私のも同じ場所にチェックバルブつけてるんですけどね・・・(笑)負圧の加減が違うのかもしれないですね。 「制限」それです正に(笑)DIOはクランクの問題もあるので怖さもあります(^.^) 早く再開できるようにしますね(^。^)y

  • @midlle-agedpcxrider4090
    @midlle-agedpcxrider40906 жыл бұрын

    動画アップお疲れ様です(^^)/スローで解説して頂くと状況が良く理解できました(^^)/ 危なかったですね(^▽^;)

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます٩( 'ω' )و 動画のネタにできて内心アリかな?って思った自分がいました(笑)

  • @midlle-agedpcxrider4090
    @midlle-agedpcxrider40906 жыл бұрын

    綺麗な景色ですね(^^)/道の駅一本松展望園(^^)それにしても車の量が多い(^▽^;)

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます٩( 'ω' )و ちょっと霞んでたので残念でしたが、また行く楽しみと思ってようと(笑) この日は色々と車多かったかな?バイクは爽快に走りたいもんですよね( ^ω^ )

  • @midlle-agedpcxrider4090
    @midlle-agedpcxrider40906 жыл бұрын

    初コメです(^^)/綺麗な道ですねー(^^)/紹介動画もとても見やすかったです(^^)/

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます٩( 'ω' )و ホント良い場所でした、紹介動画よく思っていただけて嬉しいですよ。 返信遅くなってすいませんでした、事情でちょっとお休みしてるので再開した時にまた仲良くしてください(^^) チャンネル登録させていただきますね。

  • @user-rm7ok1kp2b
    @user-rm7ok1kp2b6 жыл бұрын

    ディスクブレーキを外した状態からスタートして欲しかったです。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 すみません(笑)カットするのが惜しくて使ってしまいました。 工具使ってるのを載せたかったんです(笑)

  • @user-kf8js1ei8q
    @user-kf8js1ei8q6 жыл бұрын

    1/24ミニカーですか?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 1/24の企画のミニカーです。金属製なのでそこそこ重みがあります。

  • @YETDS.development
    @YETDS.development6 жыл бұрын

    えーっと、1/2のソケットは自動車でもバイクでも結構使用します。 もっとブレーカーバーのバリエーションを増やしてみてはいかがでしょうか?長いものの方が高いトルクが出せるのでケースバイケースで使い分けるのが当たり前です。これは安全のためにも是非いろいろな種を集めていただきたい。 むしろラチェットは何でもいいです 600ミリ以上のブレーカーバーがオススメです。KTCからは1/2ドライブで787ミリの超ロングブレーカーバーなども出ています。 あと最初に紹介されたスナップオンのベントラチェットですが、あれは早回し工具です。手の内で使用したいならスタビラチェットの使用をお勧めします。 ファクトリーギアに行けばいろんな国の工具に触れるので自分の手に一番フィットするものを選ぶだけでトルクのかけやすさが全然違いますよ! スナップオンの工具をお持ちならわかると思いますが剛性感もスナップオンは桁違いですので 以上現役トラック、乗用車の整備士でした。 長文失礼しました。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    ランサーS2000さん、コメントありがとうございます(^。^) コメント読んだ後色々考えてたんですけど、やっぱり工具は奥が深いですね(笑)私は完全な我流なので正直本職さんの前で作業するのは恥ずかしいのですが、ブレーカーバー(この呼名始めて聞きました)メガネレンチなどほぼ使わずラチェットで済ませてしまうので、怪我のことは注意されることあります。 ブレーカーバーの長いのは欲しいとは思っているのですが、400mm程度でいいかな?と思っていました。 もっともそこまでトルクが大きい物を緩めることは私のできる範囲ではほぼ無いので、あまり長い物は勿体ないかも知れません、とは言え現在持ってる工具で一度も使用していないのもあるんですが(笑) ラチェットはやっぱり持ち方ダメなんですね、最初はさすがに握り部分を持つんですがボルトナットが軽くなると真ん中を握ってしまいます、それかラチェットを外して指先で回します。 私の使い方では勿体ない工具かも知れませんが、もっと上手く使えるようになりたいですね(^。^) ありがとうございました。

  • @daikon8719
    @daikon87196 жыл бұрын

    おすすめに出てきたのでコメしてみました。 ソケットのディープソケットだと恐らく入ると思いますよ?要は連結するところがどうしても膨らみますからね。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます(^。^) そうなんですよ、編集してる時に「なんでディープ使わんかった?」って(笑)、ディープ使う時ってボルトが突き出たナットに使うって変な固定観念があるのかも?次はディープ使ってみます(^。^)

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    車とかバイク乗っていてボタン押すっていう所あるんですねww この展望園、、いきて~ww

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) あれ?やっぱり愛媛もないですか?車は感知してくれると思いますが、バイクは押さないとダメで岡山でしか経験したことないんです(^。^) 私が観た他の動画ではもっとバイク多いんですよ、だから「アレ?」って感じでした(笑) 愛媛でこういうスポットがあれば動画撮ってきてください(^。^)

  • @SF-244
    @SF-2446 жыл бұрын

    こんばんは。 感知式の信号、バイクで反応してくれない所ありますよね。 後ろのドライバーさんが降りて来てボタン押してもらった経験あります。(^_^;)

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) ココ岡山県なんですけど私岡山でしかなったことないんです、信号の下に案内板みたいなのがあってそこに表示されるんですけど、見る習慣がないから気がつかなくて(笑) 私は歩行者に【押せ】って念じたことはありますよ(笑)

  • @mslights333
    @mslights3336 жыл бұрын

    パラツイン ばかにしないでほしいね、MT-07のったら二気筒の違いわかるで

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 R25良いバイクと思ってますよ、音は好きになれないですが、07もSVも軽くてパワーもあって良いなと思ってます。

  • @shimizu4
    @shimizu46 жыл бұрын

    畳の部屋にタイヤやジャッキある(笑)

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます(^。^) この部屋は車やバイクのパーツ 工具だらけで物置になってます、たまに原付も入る時もあります(笑)

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    ヤエーがみえる走り方とはか気にした事なかったですね(^^,しかし、最後の縁石接近は少しびびりましたww乗ってるとあのスピードなら問題ないと思いますが、外からみると怖いんですね~(--,素人だとつい危ないと思ったら縁石をみて曲がれない人もいますね~これが怖くないってことはベテランだからなんでしょうね♪昔の僕ならたぶん曲がらずに急ブレーキしてました、、一番あぶないやつです(笑

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) ヤエーは後付けなんです(笑)単に左側にカメラをつけた結果論(^。^) 最後のはスローの方が怖く見えますよ(笑)私、運転は車もバイクも危機管理がちょっと違うんですよ、例えばオカマしそうになった時に急ブレーキかけて自分がオカマされたくないので出来るだけ前車ギリギリで止まろうとします、今回のグレーチングもそんな気にする必要ないと思うけど、念の為縁石まで距離があるからそのゾーンを使って曲ろうと反射的にしてしまうです、昔仕事で屋根つきの原付に乗ってた(めっちゃ滑る)時の習性なんです(笑) 技術がないのでマージンを常に持って走ってる?感じかな(^。^)今回のヤツ私がブレーキで止まろうとしてたら多分立ちゴケはしてるか斜めに縁石ヒットで終了です(笑)

  • @bochibol1719
    @bochibol17196 жыл бұрын

    こんにちは。先週の土曜日、僕もここ走って一本松行きました。2号線の夜の話、その時一緒に行かれた方から聞きました。また2号線、片側一車線の区間もあまりなく、残り少ない箇所の一つがここだとおっしゃってました。岡山ブルーラインも走りにくいですしね・・・。牛窓はいいところでしたが・・・。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    ボチさん、こんばんは(^。^) 先週行かれたんですか(笑)やっぱり皆同じようなこと思って走ってるんですかね( ・᷄д・᷅ )正直原付じゃなくてバイクでも夜は走りたくないな…でも休日は大丈夫ですよ、たぶん(^。^) 牛窓どうでした?私行った時は霞んでて残念だったけど、ブルーライン走りづらいとかボチさん万葉のアノ狭い上り大丈夫なんでしょ?私あそこ結構気合い入りますよ(笑)最初のヘアピン曲がれるか不安だったもん(笑)でもあそこ対向車マジで気をつけてくださいね、ちょっと危ない車多いので( ・᷄д・᷅ )

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    原付とかは怖いですね~僕はバイクは乗りますが50cc原付は乗らないです(--,兵庫も岡山も荒いと言われますが、どんな感じなんでしょうね~一度そちらを走った時がありましたが、あまり印象に残ってないんですよね(^^,僕のとり方はまずい所がなければ一発撮りですね(笑

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) 原付、街中は楽しいですよ(^。^)機動性はバイクより良いし。広い道は「色々」怖いですが(笑) 岡山 兵庫はどうなんでしょう?荒いとはよく言われますね、岡山は指示器出さないとか兵庫は割り込みとか、あるあるです多分(笑) 動画を一発で仕上げるのも凄いですよね(^。^)最近編集に悩んでて納得できるものが出来なくてね( ・᷄д・᷅ )面倒くさくなること度々で前みたいに観る専門になろかな?ってたまに思う(笑)

  • @fuzimoto0308
    @fuzimoto03086 жыл бұрын

    アップお疲れさまです╭( ・ㅂ・)و 岡山の海岸線道路って本当に走りにくいんですよね~。どの車もアホ程スピード出して怖いったらありゃしない!   自分は生で喋りを入れないモトブログなんで、編集の切り方ってのはいちさんとは全く別物だと思うんですが、「走ってナンボ」というのは全く耳が痛いご意見です...(*_*;

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    讃岐丸さん、こんばんは(^。^) 岡山って最近はどうかわからないけど見切り発進が凄い、かと言って急いでるのか?って思えばめっちゃゆっくりだったり(笑)、兵庫も岡山も荒いですけどね瀬戸内は荒いのかな?(笑) 私ね、字幕だけのモトブログの方がいいって思うこと結構あるんですよ、想像力が働くんですよね(笑)だから楽しいんです(^。^) 「走ってナンボ」のくだり実はちょっと表現をぼやかして言ってるんです、会話の間(数秒)でもカットしてコマ送りみたいになって走行動画になってないのを指してます。 だから目的地の観光がメインな動画とかも私は凄い好きです、走ってるのを見ながら目的地に着くのが楽しみになりますし(^。^) 要は私は動画作りに悩んでるってことです(笑)

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    きまぐれでもなかなか良いツーリングですね(^^激流が迫力ある!

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) きまぐれじゃないと闘竜灘には行ってなかったですね(笑)、思い出せない名所が結構あってココもそれでした。 そんな期待してなかったから(笑)ホント楽しめました(^。^)

  • @bochibol1719
    @bochibol17196 жыл бұрын

    アップ、ありがとうございます。行ってみます!!近場で良さげなところ、どんどん紹介してくださいね。ところで「メッセージを送信する」機能でメッセージを送信しました。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    ボチさん、こんばんは(^。^) ココは「ついで」にしてください(笑)「へっ?」ってなると思うので(^。^)次の動画の闘竜灘はいいと思いますが、編集が納得いかずアップ遅れています(笑) メッセージ確認しました、通知機能無いのかな?前のは気づきませんでした…すみません(笑) 今週ちょっと色々あるかもしれないので、まだ分からないのですが早い目にメッセージ送ります。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    ボチさん、こんばんは(^。^) メッセージ返信したけど多分届いてないですよね?使い方がわからん(笑) ちょっと色々あるんですけど、とりあえず一回一緒に走りましょうか(^。^) なのでメッセージでもなんでもいいので、時間とどこで待ち合わせするか連絡ください。

  • @bochibol1719
    @bochibol17196 жыл бұрын

    すみません。届いていませんでした。私のyoutubeの上方にブログとインスタへのリンクがあるので、そこからブログやインスタを使ってメッセージ送ってみてください。是非今度一緒に走りましょう!

  • @user-xt2ue8ku2z
    @user-xt2ue8ku2z6 жыл бұрын

    バイクツー最高ですよね('ω')親近感半端ないです笑 スーフォアいいですね、👍です(^^♪チャンネル登録させていただきました!よかったら僕のチャンネルも宜しくお願いします(^^)/

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます(^。^) SFしか乗ったことない未熟者ライダーですが、他のバイクに乗ると色々思うんでしょうね(笑) この日のツーリングは天気も良く気持ち良かったです。 チャンネル登録ありがとうございます、私も登録させて頂きますし動画も観させていただきますね。

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    戦闘機ですか~僕の友達が学生時代熱く語ってくれたので軽くはわかりますが、、、良く分かりません(TT四国には紫電がタダで展示してますし、広島も戦闘機などは有名なとこがありますね(^^

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) 私もそんな理解してないです(笑)前に何をきっかけに調べたか忘れましたが、その記憶が残ってただけで特に興味もない( ・᷄д・᷅ )笑 でも技術競争とかそういう背景的なのは好きなのでバイク好きとか車好きなのかも知れませんね(^。^)バイクは乗る楽しみをメインにしようと思ってるんですけどね、性分的に無理かも知れません(笑)

  • @fuzimoto0308
    @fuzimoto03086 жыл бұрын

    こんばんは。突然ですがお願いがあります。 自分の動画にいちさんの動画、1カットくらいになると思いますが、使わせていただいてよろしいでしょうか?

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    讃岐丸さん、こんばんは(^。^) 大丈夫ですよ、愛情込めて使って下さい(笑)

  • @fuzimoto0308
    @fuzimoto03086 жыл бұрын

    ありがとうございます!

  • @bochibol1719
    @bochibol17196 жыл бұрын

    アップ、お疲れ様えです。出ました!!苦手のブルーライン。みんな飛ばしまくり、トラック多め(R2のバイパス化)、「ここは高速道路ではありません」標識、逃げ場なし・・・。赤穂からだとしょっぱなに横風の多い橋・・。僕は臆病で、この間牛窓に行こうとして、橋が怖くて挫折、たまちゃんでカキオコで済ますという・・・。一本松もいつか行ってみたいけど、いつになることやら・・・。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    ボチさん、こんばんは(^。^) なんだろ…この動画の続きはボチさんの状況の真逆で、怖いの「こ」の字もないトロトロ運転でした(笑) 横風の橋って左右海の橋でしょ?爽やかに通り抜けて行きました(笑)そういやトラックもそれほどスレ違わなかったかも?私も心配性だから不安があることは避けるタイプなんですが、ポイントがボチさんとは違うのかも(笑)先頭で走ると取り締まりが怖くて何キロで走ればいいか分からず前を譲ったり(笑) 一本松はそれだけの為に行くのはライダーさんと交流できる方ならいいかな(^。^) 5月に車検があるのでその後一緒に行きますか?私カキ食べられないからカキツーは無理だけど( ・᷄д・᷅ )笑

  • @bochibol1719
    @bochibol17196 жыл бұрын

    是非是非!!遊んでください!!

  • @fuzimoto0308
    @fuzimoto03086 жыл бұрын

    アップお疲れさまです╭( ・ㅂ・)و 日曜日は暖かかったですね~、自分は淡路島に行ってましたヽ(´▽`)/休日出勤はパスですw 自分はヤエー滅茶苦茶しますよw 遠くにバイクらしきものを発見したら準備してすれ違うのを待ってます╭( ・ㅂ・)و 昨日の淡路島はヤエー成功率が凄く高かったです!こちらより先に相手から手をブンブン振ってくるのもありました。 妙な仲間意識っていうか、ライダー同士の一体感っていうか、ヤエー大好きなんですよね~ 「対向車線は仲間、同一車線はライバル」どこかのSNSで見た言葉ですが、上手い事言うな~w

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    讃岐丸さん、こんばんは(^。^) お?サボったんですね(^。^)笑、言い方悪い? ホント息抜きして下さい、昨日なんか淡路島めっちゃ良かったでしょう、でもちょっと景色はガスってなかったですか? 讃岐丸さんのヤエーって敬礼チックな感じじゃなかった?動画観て思ってたんだけど、積極的にヤエーする派なんだ(^。^)ちょっと意外(笑) ブンブン振ってヤエーしてくれたら嬉しいですよね、でもね対向のバイクが来る度になんか緊張するからその辺が私は吹っ切れてないのかも(笑) 対向車は仲間はいいけど、同一車線はライバルは疲れる( ・᷄д・᷅ )笑、不思議と前にバイク見ながら走ったことってほとんどないんですよね…自分が遅いだけかもしれないけど、バイクの前走ってばっかりです(^。^)

  • @LollyBooTV
    @LollyBooTV6 жыл бұрын

    Hi, just added you ✔ hope you can join me as well 😊👍

  • @nyako_ch
    @nyako_ch6 жыл бұрын

    はじめまして~景色のいい感じのツーリング動画良きですね~👍🏿 チャンネル登録させていただきますね~ マイチャンネルにもよろしかったらあそびにいらしてください^^♪

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    はじめまして、コメントありがとうございます(^。^) いい思い出のツーリングだったのでそんな風に言ってもらえると嬉しいです(^。^)ありがとうございます。 後でそちらのチャンネルにもお邪魔させていただきますね。

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    ヤエーとかは、、まあ楽しんだもの勝ちとお互いの安全運転を願うものなので、程度が良いかと(笑 返ってこないと悲しので極力返しちゃうんですけどねww次回は展望園ですかね~楽しみです(^^

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) バイクの対向車って気にならないですか?一応ヤエーの準備をしとかないと…って(笑)なんかそれが面倒くさいって思う時があるんですよ(^。^) 返せなかった時の罪悪感が(笑)それなら自分からして返してもらえない方がいい(笑) 次の動画は展望園じゃないかも?前の動画の続き出来てるし、どうなるか分かりません( ・᷄д・᷅ )笑

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    適当でよいのですよ(笑 出来たらやる的なww でも優しさですよね、そういう気持ちって(^^次回違うんですか~残念(--,

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    なんかね返せなかった時に「グッ」っと胸にくるんですよ(笑)謎だわ… 楽しい気分でバイク乗ってるからヤエーすると思うんで、楽しく乗って欲しいじゃないですか(笑) 次の動画はホント分からん(^。^)

  • @user-um9fe6rc5i
    @user-um9fe6rc5i6 жыл бұрын

    昭和の感じでほっとしていい。畳の感じが落ち着いてイイネ。

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    コメントありがとうございます(^。^) 畳お好きですか?古い家なので畳も古くなってます(笑) キャンプ用のテーブルを台にしたかったので畳の上になりました(^。^)

  • @mornchankevinkevin6293
    @mornchankevinkevin62935 жыл бұрын

    Wanna buy it easy cook camping

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji96616 жыл бұрын

    動画の影とかはまったく気にしないオヤジです(--,鯊ですか~みえるようなみえないようなww

  • @ICHICYCLE
    @ICHICYCLE6 жыл бұрын

    こんばんは(^。^) 安物カメラなのでデフォルトなら気にならないけど、自分で悪くしてしまったのでねぇ( ・᷄д・᷅ ) ハゼはイラストに書いて動画に入れようと思ったけど面倒くさかった(笑)ハゼの目と口に見えるんですよ(^。^)