Пікірлер

• 
  @user-cl7bm7py4eАй бұрын

  縁石には気をつけろ！レースの合言葉！

• 
  @baraondal2 ай бұрын

  130Rはプロでもど素人でもインのゼブラに引っかけたら終わるみたいやな

• 
  @Rutti7043 ай бұрын

  こう見ると、何もできずに突っ込むなんて､､､

• 
  @620tkg.sukonbu8 ай бұрын

  130R怖ぇ…数ミリの判断で即クルリンだもん…

• 
  @szsz9 ай бұрын

  このスピードで滑ると恐ろしいね！

• 
  @bikeman65569 ай бұрын

  130R入り口の縁石は、左タイヤ乗り上げ厳禁！ ちょっとインに入るの早かった！

• 
  @onsoku.06039 ай бұрын

  縁石に乗せたのが姿勢が乱れるきっかけすね

• 
  @zsuper46559 ай бұрын

  コワっ!進入も立ち上がりも縁石にタイヤのせるなってのが130Rでスピンしない走り方って話しを聞いたことがある。

• 
  @skryu_mc10 ай бұрын

  鈴鹿だぁ！

• 
  @user-ms2rp4tz1c10 ай бұрын

  リアが出るのが速すぎてこんなのカウンター間に合う人なんている？それにフロントの切れ角が全然付かなくて不用意にリアが出たらスピンしてもう終わり、って厳しさ。

• 
  @user-by2zf5to5k10 ай бұрын

  やっぱ後輪駆動はクソ

• 
  @hmutyanyu11 ай бұрын

  大クラッシュwww

• 
  @user-ol5zq8xe4p11 ай бұрын

  ん…単独？単独ならサスが折れた？あと駆動系？まあこのスピードでこの程度で済んでいるのでなによりだよ。

• 
  @seishikinTVDASUDASU Жыл бұрын

  日本人の陰湿さを知れる素晴らしいコメント欄(＊´ ω｀＊)

• 
  @shuyoushi893 Жыл бұрын

  デグナーは一度引っかかったら抜け出せんよね ブレーキもまともにできずに突っ込む未来しかない笑

• 
  @anf12 Жыл бұрын

  怪我がなくて良かったです🥹 第3戦 鈴鹿も応援に行きます！👍

• 
  @user-cg2os2xp7m Жыл бұрын

  こうゆう情報がいいんです。 どうなってるか分かりますわかんないですから。 こうゆう情報がわかれば 色んな興味湧く人がいるかなと思います。

• 
  @test300000 Жыл бұрын

  0:30まぁプロには愚問だが、ここはアクセル少し戻さないとダメなとこでしょう。修理も決して安くないし

• 
  @belt081810 ай бұрын

  アクセルなんて戻さないぞ？スーパーフォーミュラ

• 
  @seisuke_3410Ай бұрын

  多分SF見てないより酷いんだろうな

• 
  @hisamaru5914 Жыл бұрын

  腰とか 大丈夫なん？ すげースピードでぶつかってるし

• 
  @nr2pp6 Жыл бұрын

  かっこいい‼️👍️

• 
  @user-nz9kt5km3n Жыл бұрын

  編集が大変なのかもしれませんが、アテレコなどで「どのメーカーのどんなタイヤで走っていてどんな感想か」解説があると助かります。

• 
  @hy5636 Жыл бұрын

  周回重ねるごとに、マシンの挙動安定していった感じですね。タイヤ暖まらないと大変なんですね😃

• 
  @user-mq1yl9ou1d Жыл бұрын

  たくさんあるマシンの中でも17号車がやっぱり1番カッコイイです‪ ·͜·♡‬

• 
  @SuperMonday7779 күн бұрын

  😂i want sleep in silence 🔕

• 
  @macchky Жыл бұрын

  TAROさんだｗｗ

• 
  @nomimi3050 Жыл бұрын

  🍅夢のような楽しい時間をありがとうございました‼️ 夫の家族とよく行ってた大好きなパスタ屋さん🍝コロナ禍になってから行けてなかったので、今度写真見に食べに行きます～😋

• 
  @potter7716 Жыл бұрын

  お！TAROさん発見wwwノブ選手の益々のご活躍をお祈りいたします。頑張ってください！

• 
  @uu8583 Жыл бұрын

  左利きなんですね。

• 
  @user-xf8gk7zc9w Жыл бұрын

  今年もご活躍期待しております❗

• 
  @terrarge Жыл бұрын

  🍅🍅🍅🍅🍅

• 
  @haraiso_para Жыл бұрын

  今年も頑張ってください！ 応援してます！💪

• 
  @broccoli105 Жыл бұрын

  1:24TAROさん発見！今シーズンは撃墜されませんように！車両はSF14かな？

• 
  @TAROPRO Жыл бұрын

  ☠️📓☠️

• 
  @yuricamomeyy Жыл бұрын

  1年ぶり〜!!待ってたょん😚

• 
  @sy6230 Жыл бұрын

  更新待ってました❕❕今年も本山さんを泣かせてください😂 応援しております📣

• 
  @xxx-du5nc Жыл бұрын

  いやこっわ

• 
  @user-ts4zl4pg4u Жыл бұрын

  こんなかっこいいおじいちゃんいないw

• 
  @ernolaszlo60662 жыл бұрын

  This is amazingly cool. I would love to try out how it feels to drive such a car, but I have to make do with the gt7. Here's a video you'll surely appreciate. :) kzread.info/dash/bejne/oKCsyNSYZ7famZs.html

• 
  @tikitiki37132 жыл бұрын

  しゃべりうるさすぎます

• 
  @user-gk8qs2fd9w2 жыл бұрын

  縁石へのアプローチが1センチ外ならいけたかもです。

• 
  @user-ex2og7vx7m Жыл бұрын

  は？

• 
  @user-sl7zf5xu8h2 жыл бұрын

  星野一義御大もこの400Rでスーパー耐久レースに現役復帰して欲しいかも？当然星野一樹選手には開発ドライバーとしての復帰を望んでます。

• 
  @suzuzo2 жыл бұрын

  縁石に乗せすぎた？

• 
  @user-di8so5ug3q2 жыл бұрын

  日産は星野一義,近藤真彦　トヨタは舘信秀,脇坂寿一　ホンダは鈴木亜久里,土屋圭市,金石勝智

• 
  @so0310622 жыл бұрын

  楽しかったです

• 
  @gtv5562 жыл бұрын

  星野さんって怒ったら怖いけど、普段はこんなに温和な人なんだなと改めて感じましたね。

• 
  @mkr46402 жыл бұрын

  IMPUL500Ｒほしい〜😊

• 
  @user-tt8zo9ud9d2 жыл бұрын

  大クラッシュ？ クラッシュ 大クラッシュ 違いを教えて下さい

• 
  @kakuto44702 жыл бұрын

  そのまんまです。大きいクラッシュは大クラッシュちょっと滑ったりぶつかったりするのがクラッシュ

• 
  @user-qf9kb8jq5r2 жыл бұрын

  F1に行ってほしかったね。

• 
  @461mountainboulevard2 жыл бұрын

  谷口のチャンネルかと思ってた。

• 
  @user-jp1vo4fe1s2 жыл бұрын

  もし自分のおじいちゃんが星野一義だったら… ﾑﾌﾌ

• 
  @ueoai36102 жыл бұрын

  星野さんも70代半ばになったけど相変わらず優しくてアツい人柄で良いですね😁

• 
  @hisaminto2 жыл бұрын

  俺も雨の日400Rで料金所出て踏み込んだらスピンしそうになった