Пікірлер

• 
  @Vladimir_o_UAZ10 күн бұрын

  Всё смешивается это всё 18:00 глупости, работал с различными, мешал между собой +10 грам метанол все работает.

• 
  @DAVID616081Ай бұрын

  Слренто прайм, 3.3 л, 295 лс. Америка В городе 12.7-13.5 л На трассе 9.5л, скорость 120-130км/ч Учитывая стоимость дт и бензина, то выгода на дизеле минимальная Не тарахтит, зимой прогревается быстро.

• 
  @user-bk8fk3ku7xАй бұрын

  Пртветствую. У кого прошивали авто. Паулюс на сколько известно с дизелями не работает

• 
  @user-py4zo9jp6f2 ай бұрын

  Долей литр не жалей до уровня обьём матора 7 литров .на этих движках уровень нужно держать до верхней метки .мотор имеет блок балансиров в нем же масленный насос всё это должно быть в масле.

• 
  @user-py5mu3te8h2 ай бұрын

  Хорошая заглушка, чтобы грязь не попадала. Только смысл ее, если щуп с маслом на двигатель положил и крышку всю испачкал. И не первый раз судя по пятнам на крышке. Пятно не вытер и закрыл капот. Зачем говорить о чистоте, если сам свинья. Масло не естественно жидкое для такого мороза. Предпологаю что перед снятием ролика двигатель поработал или стоит подогрев. Для меня ролик не о чем.

• 
  @evgeniybeschastnov46272 ай бұрын

  У вас стоит впрыск мочевины?

• 
  @MrPletnyov2 ай бұрын

  Это лучшее решение для убийства редуктора. Ослаблять ремень тоже не лучший совет.

• 
  @mihailprivalov51573 ай бұрын

  -27 обычная температура, какая проблема вообще завести дизель? ) Ладно бы -35 - 40

• 
  @gurucooloil3 ай бұрын

  Всем кто критикует температуру на приборке поясняю. На авто установлена заглушка радиаторной решётки. Датчик температуры окруж воздуха установлен за ней. При запуске авто обновляет температуру через 2 минуты, на щитке светится температура которая была под капотом в момент остановки мотора. И посмотрите внимательно температура на щитке меняется на минус 30.

• 
  @user-cx7ct3nc4z3 ай бұрын

  шляпа

• 
  @jeton83413 ай бұрын

  Как вы выживаете в такие морозы? У нас -15 уже жизни нет 😂

• 
  @Rainkonen433 күн бұрын

  У тебя наверное просто влажно, в морозы воздух сухой и человеку переносится легче. А техника бастует.

• 
  @user-eu4wq3pk7y3 ай бұрын

  Еще бы уровень незамерзайки и давление в шинах проверил😀

• 
  @user-st5pi2kx9e3 ай бұрын

  Тупой развод автора. Удались!!!!

• 
  @user-st5pi2kx9e3 ай бұрын

  Скрытая реклама помойной Татнефти.

• 
  @vasiaafrica18403 ай бұрын

  Самый короткий и верный путь какапиталке мотора. Дизеля ниже -15 запускать без предварительного подогрева это уничтожение моторесурса. Дым черный не дают автомобили с сажевым фильтром и катодизатором, которые на холодную его в разы больше принимают, и так же спешат на свалку при этом.

• 
  @user-qz1jl9ii5e3 ай бұрын

  Ага посмотри кругом, всё дизелями завалено,не смешно.

• 
  @user-vh6kt9uc6l3 ай бұрын

  Для -35 движок легко крутится,я в -20 к своему Актиону без подогрева не подхожу,жалко его мучать на холодную.

• 
  @mksms81373 ай бұрын

  "Посмотрим масло, есть ли оно там?" То есть новая Соренто жрет масло, ясно. Ну и температура минус 14, автор лоханулся

• 
  @user-jb1we9jp4y3 ай бұрын

  Автор написал то что температура так показывает из за того что одеяло под капотом

• 
  @user-jb1we9jp4y3 ай бұрын

  А по поводу масла может человек не заглядывал месяц и проверить решил есть ли оно

• 
  @user-jm3zf6rw1o3 ай бұрын

  Зачем марать крышку грязным маслом? И уровень масла надо бы побольше держать

• 
  @misterhyan26593 ай бұрын

  Сказочник

• 
  @Mozgroin3 ай бұрын

  На приборке - 14°С

• 
  @__-yc5nm3 ай бұрын

  2 минуты потерянного времени на долбозавра😐

• 
  @user-ex4bt7kx2t3 ай бұрын

  На приборке по-моему светиться -14?

• 
  @gurucooloil3 ай бұрын

  Стоит заглушка радиатора. Датчик температуры за решёткой. При запуске показывает последнюю температуру когда заглушить. Обновляется через 2 минуты.

• 
  @romangorlov85653 ай бұрын

  Обычно ,когда двигатель холодный ,стрелка температуры падает сильно ниже минимальной отметки ,а у вас как будто на уровне с ней. Не очень похоже что двигатель реально холодный. Уж больно легко запустился

• 
  @gagren873 ай бұрын

  бля мой кодиак дизель 2021 2 летний в -35 в пол тыка после суток простоя. танеко есо 5w30

• 
  @user-jc8ct3gc5z3 ай бұрын

  Какое бы ни было масло, оно рассчитано на работу +- 100 градусов, моё мнение запуск мотора ниже -15 это намеренное уничтожение двигателя

• 
  @aibekkadyrkylow25483 ай бұрын

  Нормально же завелся с полпинка.

• 
  @user-jc8ct3gc5z3 ай бұрын

  Что завёлся то понятно, куда он денется, но масло ему крайне тяжело прокачивать, холодный пуск это самое зло для мотора в плане износа

• 
  @user-jc8ct3gc5z3 ай бұрын

  В такой мороз нужно либо подогрев какой-нибудь ставить или масло хотя бы на зиму лить пожиже

• 
  @Andrey.C3 ай бұрын

  Судя по состоянию подкапотнрго пространств, машина почти новая.

• 
  @user-ql7fm9ol2e4 ай бұрын

  👍

• 
  @DruZb4 ай бұрын

  Работали с Транскулом, всегда все на высоте было 👍

• 
  @75mazahir4 ай бұрын

  Привет бро! Тоже самое всегда Татнефть тонеко. Удачи!

• 
  @zaurquliyev42504 ай бұрын

  Hello. After what temperature does the heating of the side mirrors turn on?

• 
  @alexeyisaev92023 ай бұрын

  -27 degrees

• 
  @gurucooloil4 ай бұрын

  Чтобы снизить нагрузку на редуктор ослабляем ремень. При закусывании шнека проскальзывает ремень и ни чего не ломает.

• 
  @user-gd7uq5je3e4 ай бұрын

  А его срежит прорези для резки нет

• 
  @berendei62204 ай бұрын

  Скорей всего нет и в результате разобьёт редуктор от перегрузки

• 
  @user-yp6ln4fk8h4 ай бұрын

  Не знаю что и взять. Соренто 2 или аутбек 3. Оба хороши, оба очень похожи

• 
  @gurucooloil4 ай бұрын

  У Kia слабые бензиновые моторы но классные дизеля.

• 
  @user-lo1vh2db5x2 ай бұрын

  У аутбека подвеска по стоимости, как крыло Боинга. Дешевле двигатель отремонтировать на соренте. Только из-за Прайма дизельного и купил

• 
  @Podbor_avto_moskva4 ай бұрын

  Сколько она кушает +- в городе ? Без сажи воняет ? Или кат на месте ?

• 
  @gurucooloil4 ай бұрын

  Без сажевого не воняет так как стоит железный кат Евро 2.

• 
  @gurucooloil4 ай бұрын

  Расход в городе 9-11 литров.

• 
  @one1lider5 ай бұрын

  Это средний расход, он может быть и 5 литров) переключи на мгновенный, там будет 8 при такой скорости. Не надо вводить людей в заблуждение. Расход 6-6.5 при скорости 95-105.

• 
  @gurucooloil4 ай бұрын

  Мгновенный расход очень зависит от уклона и ветра, ни о чем не говорит.

• 
  @one1lider4 ай бұрын

  @@gurucooloil а средний расход после обнуления при езде с горки? Тут именно это и показано. Зачем сказки людям рассказать, потешить своё самолюбие?

• 
  @aleksandrmalakhov59973 ай бұрын

  Это верно, у меня соренто прайм дизель с пробегом 180 000 км 2017 грда, такой расход только на 90 км/ч когда сбросишь показания на трассе. Нормальный срендий расход для этого авто 9,5 литров на сотку. В городе и 12 может быть. Если на дальняк, с обгонами и ездой по экскурсиям получается 9,1 литров.

• 
  @user-lo1vh2db5x2 ай бұрын

  Соренто 2.2 пробег 150ткм. 6.5 при крейсере 90-100 без горок. Так, с учётом сопок при крейсере 110 7.5-8л. средний лето 8-9, зима 9-12, от расстояния зависит и прогрева

• 
  @OPK1268 ай бұрын

  На чипе и без сажевого она потребляет меньше только потому, что не нужно делать прожиг.

• 
  @ainurbaeshev15689 ай бұрын

  Подтверждаю 6,5л средняя 110-120км/ч

• 
  @OPK12611 ай бұрын

  6ст или 8ст?

• 
  @gurucooloil10 ай бұрын

  АКПП 8 ступеней

• 
  @XXX-yw1uq4 ай бұрын

  Ну 8ступка так и будет потреблять у меня 6ти 7.6л летом с кондёром и 140-150км/ч

• 
  @Dmitriy-mr1cr Жыл бұрын

  Взрослый вроде человек, а верит в показания стрелочек🤕🛠🤪🤯🤔

• 
  @OPK12610 ай бұрын

  Первая моя сорента прайм (19й год), новая, 5.5л/100км потребляла, при 100кмч. Сейчас точно такая же...и у неё судя по всему проблемы с поздним впрыском. Стрелочкам верю.

• 
  @d100l8 ай бұрын

  Я проехал 4900 км за 4 дня. Расход по чекам совпал со "стрелочками" 6,4 л/100км. Скорость и условия разные, шоссе, города, пробки и 5 горных перевала

• 
  @user-dr4wj9vd3q Жыл бұрын

  Скажите, пожалуйста, как машина? Я вот думаю, хочу купить

• 
  @gurucooloil Жыл бұрын

  Много на что похоже. По звуку с видео не определить. Надо смотреть элементы навесного а еще на шкиве кв есть гаситель колебаний он часто разваливается и шумит.

• 
  @7and6 Жыл бұрын

  Добрый день. Такой же двигатель. Какой-то посторонний звук со стороны цепей и ремня. Что это может быть? kzread.info/dash/bejne/ZIma18SAo82am5c.html

• 
  @user-vs8fn3uv1y2 жыл бұрын

  А масла POE и PVE смешиваются?

• 
  @gdgfgnffigfhsry41442 жыл бұрын

  есть легенды если минералку с poe или/с pag выпадает осадок смазывающие свойства падают сильно+быстрый износ здесь же тест на банальное смешивание этот тест kzread.info/dash/bejne/loej19idoM-1f5M.html поинтересней будет и наглядно за последний тест лайк)

• 
  @RUMACTEP2 жыл бұрын

  Смешиваем несмешиваемое. Получаем пенистое

• 
  @ongback40982 жыл бұрын

  Спасибо за видео, познавательный тест!