Пікірлер

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  @tolano6817 сағат бұрын

  Yo no puedo quitar la linea de la bomba de clocht no sale ya le quite el seguro y no sale

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  @josegregorioloyoescobar11592 күн бұрын

  Para eso tiene un huequito en la pala ca y la base se coloca un destornillador para ma tenerla fija

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  @jorgefernandez29704 күн бұрын

  Buenos les puedo hacer una consulta

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  @automotrizluismartinezКүн бұрын

  Si claro digame

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  @kevinromero23084 күн бұрын

  Las masas las uniste al positivo, o del cable negro q es la masa sacaste 2 lineas

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  @user-kx6nz9qv9l5 күн бұрын

  Hola amigo, la punta del lado rueda se puede sacar? o está hecha para que se reemplace el eje con la punta lado rueda?, muchas gracias por tu respuesta de antemano.

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  @automotrizluismartinez4 күн бұрын

  @@user-kx6nz9qv9l claro q si se puede reemplazar por separado

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  @user-kx6nz9qv9l4 күн бұрын

  @@automotrizluismartinez , ¿pero para sacar la punta antigua hay que destruirla?, como cortando de a poco con esmeril?, no es como las que salen con golpes de martillo o con el extractor de puntas,

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  @bakihanma11765 күн бұрын

  Aque te refieres con maza Explicate bien

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  @automotrizluismartinez5 күн бұрын

  Es el polo negativo de la bateria

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  @PedroPereira-tp4mq10 күн бұрын

  Excelente video amigo por favor una pregunta ❓ yo cambié las dos bomba nueva y e pulgado varías veces en varios días pero igual no me agarra los cambios bien los agarra con poco problema que puede ser amigo se lo agradezco mucho gracias

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  @automotrizluismartinez5 күн бұрын

  As revisado el conjunto del varillaje si hay desgaste hay los cambios no van a entrar bien

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  @LuisOswaldoVillasana12 күн бұрын

  Quiero ver la posición de las tapa de las leva

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  @andybsc796712 күн бұрын

  Amigo buen día tengo un dimax 2.4 año 2009 como puedo medir resistencia ala bobina y cuanto debería tener en caso de estar bien o estar en mala condiciones

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  @edwinvargas907612 күн бұрын

  Entre los pines del conector en uno me da resistencia de 5k ohms y en el otro 5.5 k ohms está bien esa diferencia no es mucha ?? Saludos buen video

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  @automotrizluismartinez5 күн бұрын

  No amigo 0.5 k es bastante la diferencia puede fallar

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  @felipecumplido118913 күн бұрын

  Rangos máximos y mínimos de resistencia

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  @johnnymaldonado788913 күн бұрын

  Me.gusto el video.. ibas bien hasta la última parte de calibrar la palanca... chevere que te quedo bien, pero así no se calibra las velocidades de la caja... pero resolviste que es lo importante

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  @royeraraujo535514 күн бұрын

  Saludos... donde puedo averiguar la clave? Compré uno y no saben la clave...

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  @abigailarcia274315 күн бұрын

  Necesito uno donde les agas cambios de Rodamientos. 😊

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  @alejandroale562316 күн бұрын

  9:02 mala practica la de limpiar el cuerpo de aceleración puesto . Si la intencion es ayudar, si asi trabajas, mejor no ayude

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  @armandogonzalez355817 күн бұрын

  Como me puedo dar cuenta de q sirve el compresor? Hermano

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  @automotrizluismartinez16 күн бұрын

  Mi pana con n el manómetro es la única forma debes saber leerlo

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  @freddyayala539917 күн бұрын

  Muy bueno. Muy completo. Gracias

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  @jaimeperez283917 күн бұрын

  Exelente amigo que diámetro es la tuerca que asegura el rodamiento que dado es, gracias

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  @javiersanchez604118 күн бұрын

  Excelente

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  @kendoralbertolopez727518 күн бұрын

  Cual me recomiendas para trabajar solo con ford

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  @ivandarivilla21 күн бұрын

  Excelente información, bien explicado. Gracias amigo

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  @manuelcanas752521 күн бұрын

  Hola, amigo tengo un compresor de Jeep kk de segunda mano, tiene buena succión y descarga, son de motores que traen de Estados Unidos. Debo abrirlo y hacerle su limpieza interna o montarlo con su aceite de una vez??? Que me recomiendas

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  @automotrizluismartinez18 күн бұрын

  Puedes solo cambiar el aceite y montarlo

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  @marcelopaz-uj7iw23 күн бұрын

  Ya realice la afinación y me sigue gastando gasolina

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  @fukaru676424 күн бұрын

  Buenos días queria sabes cómo se si lá culáta esta lubricando por que hay taquetes que no me lubrican algunos

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  @automotrizluismartinez24 күн бұрын

  El carro los puntos de lubricación son muy pequeños se tapan y por eso pasa lo de los taquetes

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  @cesaim24 күн бұрын

  Hola, que sus campos esten en corto puede probocar que se queme el fusible de arranque? Y ademas que en reiteradas oprtunidades arranque a muy bajas revoluciones? Gracias

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  @yacdirarodriguez623625 күн бұрын

  Me funcionó, pero queda la pila perennemente prendida, que pasa en ese caso

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  @DavidGonzalez-nn9yr25 күн бұрын

  Buenas de que auto sería esa recistemcia

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  @tomasherrera590127 күн бұрын

  Con todo ese trabajo mano mejor es cambiar ese condensador por uno nuevo

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  @NuelJG28 күн бұрын

  Hola saludos, el compresor de mi vehículo bota aceite entre la tapa y la pistonera.. se comprobó que no es el o-ring y la tapa se puso nueva y aun sigue botando aceite.. es probable que el problema esté en la pistonera? Alguna deformidad minima interna que haga que no se selle por completo?

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  @automotrizluismartinez28 күн бұрын

  Amigo las pistineras chinas están viendo con ese defecto

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  @julianuribe653328 күн бұрын

  Y como la conecto si mi resistencia solo tiene 3 pines.? Ayuda xfavor

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  @automotrizluismartinez28 күн бұрын

  No importa sería lo mismo lo único q tiene 3 velocidades

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  @SamuelTrevino-zt8cyАй бұрын

  Exelente video maestro

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  @SamuelTrevino-zt8cyАй бұрын

  Exelente video maestro muchas gracias

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  @juliocesargallardo9317Ай бұрын

  Buen video, sencillo

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  @soldadodeguerraАй бұрын

  Yo sé lo voy a cambiar ya ví su video

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  @soldadodeguerraАй бұрын

  Yo tengo una Ford Explorer 2005 está tirando agua de un lado del rrayador y el aseite donde va las paipas que dijo que eran de aseite

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  @JoseCueltan-qs7scАй бұрын

  Amigo como se canbia el reten del lado derecho por que no le veo reten y me bota aseite

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  @JoseCueltan-qs7scАй бұрын

  Amigo me bota aseite por elevado derecho pero no le veo reten como se ase

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  @horaciomartinez5749Ай бұрын

  Excelente y claro, me gustó su video, gracias

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  @luisilllobiker4911Ай бұрын

  Es más problema si fuga, ahí no sirve cambiar basta lubricar pero si hay para el cambio nuevo mejor, eso si

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  @jaisseryomarrivero5659Ай бұрын

  Exelente trabajo...bien explicado para principiantes😁

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  @mauricioluna6892Ай бұрын

  Excelente,esperamos el vídeo de la instalación...

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  @miguelgaray1047Ай бұрын

  Gracias exelente viedeo

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  @user-ur3qz5jd1eАй бұрын

  Como pido el fusible termico para focus 2001, capacidad, voltaje o como.

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  @franciscoromero4156Ай бұрын

  Onde están ubicados

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  @user-rc6yk4tr1fАй бұрын

  Muy bien explicado un abrazo desde Venezuela

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  @dato8049Ай бұрын

  Amigo donde consigo los 3 empaques del compresor lo que trae ya no le quedan

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  @jagv437Ай бұрын

  Las demás tuberías evaporador y eso , no es necesario limpiar?

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  @wilmervilla2331Ай бұрын

  Y de cuál de los orificios le echo el aceite si le hace falta ??

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  @automotrizluismartinezАй бұрын

  Por la parte frontal tiene el tapón de llenado ese compresor lleva 200 ml

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  @pedropablopardo2418Ай бұрын

  Hola me podrías enviar la ubicación para llevar mi carro

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  @automotrizluismartinezАй бұрын

  En la Isabelica hermano

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  @hectorescalona484718 күн бұрын

  Que parte de la Isabelica?

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  @GUANCHITOGAMEPLAYSАй бұрын

  lo mismo me pasa en un kia optima 2014 me funde el fusible de la luz de reversa sera el mismo problema?

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  @automotrizluismartinezАй бұрын

  Lo más posible es q tengas un co

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  @automotrizluismartinezАй бұрын

  Corto