Пікірлер

• 
  @user-ur4bu4lt9e12 күн бұрын

  Метал этот называеться припой😂

• 
  @maksimsemenov482412 күн бұрын

  Прям америку открыл))

• 
  @darkhorserealman18 күн бұрын

  Мда, ну одноразовое г вно.

• 
  @user-rz9kn2jh7k22 күн бұрын

  Здравствуйте, точно такой же акум - странно ведет себя при зарядке: иногда заряжается до 54.6, а потом неделю или две, может заряжаться только до 51-52в. Самокат далеко не новый, пробег 2 000+, Но первых два года стабильно заряжался до 54.6. А теперь начал прыгать. Вскрыл акум, осмотрел снаружи банки и балансировочные провода - все целое, ничего не отвалилось. Подскажите, что остается? Разобрать параллели и проверять сварку на ленте?

• 
  @maksimsemenov482422 күн бұрын

  Здравствуйте. Посмотреть моё видео из этой серии про зарядное устройство)

• 
  @user-rz9kn2jh7k22 күн бұрын

  @@maksimsemenov4824 Спасибо, посмотрел. На холостом ходу у зарядника разброс от 53 до 55В в промежутке 30 секунд. Это нормально или стоит заменить?

• 
  @maksimsemenov482422 күн бұрын

  @@user-rz9kn2jh7k Я же в видео рассказывал, что напряжение должно быть чётко 54,6В. Если напряжение колеблется, значит скорее всего нестабильный контакт в подстроечном резисторе. Нужно подобрать постоянный резистор вместо переменного. Купив новый ЗУ вы через некоторое время получите ту же неисправность.

• 
  @Melkii6427 күн бұрын

  Здравствуйте. Я новичек. Не подскажите. Купил электро мот с 3 кВт колесом. Решил заменить контроллер на фар драйвер. Все установил, фишки перекинул. Косяк был в фишке скорости. Там была другая разпиновка. В общем ситуация такая. Мот работает. Но ни скорость. Ни передачи ни индикатор тормоза на приборке не показывает. Еще заметил что стопак перестал работать. Как будто массы не хватает. С провода спидометра с контроллера импульс идет. Ставлю обратно старый контроллер. Все отображается как надо. Не пойму куда копать.

• 
  @maksimsemenov482427 күн бұрын

  Здравствуйте. Какой контролер у вас изначально стоял. Можете фото прислать в мою группу в ВК: /topic-117546277_49608521

• 
  @Dankyr1Ай бұрын

  Помогите у меня показивает на екране макс заряд сажусь еду показивает минимум и на 3 едет 30 если что самокат куго м4

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Сколько лет АБ?

• 
  @GermanLutzowАй бұрын

  привет! хочу на куго с2 задний фонарик установить. подойдёт ли 12в светодиодный из автозапчастей? можно ли подлючить его к фаре?

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  За S2 нескажу. У S3 задний стоп-габарит подключается к контролеру, в нём вроде специальная платка стоит внутри в термоусадке.

• 
  @user-nx5en2pm9lАй бұрын

  Подскажите можна бмс переделать на меньшее напряжение, например с 10s сделать 4s? Или это непростая задача?

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Если схема БМС у вас такая же простая как рассмотренная в этом видео, то достаточно просто все неиспользуемые входы зашунтировать перемычками. Для 4s нужно зашунтировать входы с B4 по B13.

• 
  @psevdonim050519 күн бұрын

  ​​@@maksimsemenov4824, доброго! А не достаточно ли будет для переделки бмс на меньшее количество последовательностей замкнуть лишь крайнюю с в4? И да, реверс инжиниринг достойный, палец вверх!

• 
  @maksimsemenov482419 күн бұрын

  @@psevdonim0505 Можно, но есть вероятность ложного срабатывания от наведёнки или помех.

• 
  @TV-eh9epАй бұрын

  У меня тоже вывалился конденсато только я не понял откуда он

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Смотрите внимательно плату если он один такой, то стоит скорее всего по питанию, если в плате стоит ещё два таких, то это скорее всего из драйвера плюсового плеча.

• 
  @sumidorpopolf5173Ай бұрын

  Благодарюс, вяшще подробно. Подскажите пожалуйста, что будет со схемой, при замыкании в гнезде заряда при раздельных гнездах разряд/заряд. Искронуло и отгорела, ножка от гнезда. Беда в том, что купил новую батарею 48, 20ач, 30a разряд, зарядил 5 амперами, при заряде чувствовалась нагрев бмс. На следующий день, напряжение на выходе 45 вольт, тока нет. Подключил зарядку, напряжение становиться 54.6, заряд не идет. Коротнул гнездо заряда, случайно , напряжение на выходе стало 46.9, утюг греет, ток около 1 ампера. Заряда нет.

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Предполагаю, что в вашем случае при коротыше по цепи заряда, коротышь был не металлический, а через дугу и тока КЗ нехватило до порога срабатывания токовой защиты, так же более тонкие зарядные провода дополнительно ограничили ток КЗ. Про утюг непонял, пишите понятными словами, пожалуйста.

• 
  @sumidorpopolf5173Ай бұрын

  ​@@maksimsemenov4824 спасибо за отклик. Т.е. я подключил утюг на выход, как нагрузку. Он греется, батарея разряжается. Но зарядку не берёте. Не пойму, что случилось. Когда батарея приехала, напряжение было 45 на выхрде. Зарядил до 54.6, блок отключился, прииотключенном блоке измерил 54.6 было. Правда как то быстро зарядился, около 15 минут, с торца чувствовался нагрев бмс. На след день измерил, напряжение 45, заряд не идет. Полез мерить на входе гнезда , там было то же 45, и потом щюп соскочил, искранул. Потом Почему то после коротыша на входном гнезде напряжение выросло с 45 до 46.8. Ток есть. При подключении зарядки на выходе становится 54.6. Распределитель заряда возможно такой , не разбирал ещё, жду ответ продаванов sl.aliexpress.ru/p?key=lOnismV

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  @@sumidorpopolf5173 45 вольт для 13s это почти полный разряд. Заряд до полного напряжения за 15 минут свидетельствует о почти полной потере ёмкости. Ток есть в какой момент? Что вы попнимаете под распределителем заряда?

• 
  @sumidorpopolf5173Ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 Ток есть всё время. Заряда нет.

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  @@sumidorpopolf5173 Если знания позволяют, можете оценить состьяние ячеек как я делал в этом видео: kzread.info/dash/bejne/amWfq8VwksjIm5c.html

• 
  @0-kv9jqАй бұрын

  Било бы принципиально схемы с осциллограмами описанием принципа работы было бы неплохо

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Я нестал заморачиваться с полной срисовкой схемы, схема примитивная типовая. То что вы хотите обязательно будет очень подробно в ближайшем видео по ремонту ninebot MAX G30.

• 
  @0-kv9jqАй бұрын

  Чего так малюсенкий это что контроллер или понимающий бп

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Смотрите внимательно видео там всё понятно)

• 
  @user-zw3hz3rh7qАй бұрын

  Может уже разобрались, но напишу. Я когда проверял свой контроллер ( sabvoton), то газ регулировался точно так же. Дело в том, что такого типа контроллеры регулируют мощность, а не скорость. Когда мотор в подвешеном состоянии, нагрузки он не испытывает и скорость вращения конечно будет большой при малом повороте ручки газа. При езде ситуация совсем иная. Разгон плавный и пропорциональный газу. Я пишу с большим опозданием с момента выхода ролика, думаю вы и сами уже все поняли, когда проехались. При реальной эксплуатации скорость конечно меняется при вращении ручки газа, но это происходит потому, что растет мощность которую мотор способен отдать . Под нагрузкой при малом газе мощность небольшая, такая же и скорость. С малой мощностью мотор на в состоянии нарастить обороты. Другое дело без нагрузки. При малом газе и малой мощности раскрутить двигатель легко.

• 
  @maksimsemenov4824Ай бұрын

  Если посмотрите ролик внимательно, то поймёте, что это не тот случай. Но спасибо, что откликнулись.

• 
  @TheUrijiii2 ай бұрын

  С хренали это заводской дефект? Мосфет пробивает или при перегреве либо при длительном торможении с горки, так как тормоз реализован на этой детской модели именно так. Раньше в мастерскую из пачками перли-слава богу люди перестали их покупать...

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  По вашему зазор между пластиной и радиатором в 1мм это нормальная заводская сборка? )

• 
  @maximhigh29822 ай бұрын

  Вопрос к автору! Проделана не маленькая работа, а стоит ли оно того? Новый контроллер стоит 1500р, неужели починить было дешевле чем купить новый?

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  Даже если новый контролер стоит 1,5к то для человека неразбирающегося в самокатах нужно сначала определить что дело в контролере, затем его заказать, получить, установить и надеятся, что он не окажется с таким же дефектом сборки как родной. Мне же как мастеру выгодее потратить меньше денег на детали благо знания позволяют и отдать человеку проверенный рабочий контролер, который не выйдет из строя.

• 
  @medvedmedvedoff48032 ай бұрын

  В слове "дефект" одна буква - лишняя.

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  исправил)

• 
  @alrea93112 ай бұрын

  не вериться что это куго такое - надо у себя посмотреть

• 
  @texnarik48652 ай бұрын

  Куга это распиаренное дерьмо

• 
  @user-bj5of7kl3e2 ай бұрын

  А ссылочку на схему можно, а то для подслеповатого трудно следить без увеличения.

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  (vk.com/topic-168465363_39220250)

• 
  @divbuz15982 ай бұрын

  Куго максспид_2019 13Ач 13s5p, bms без балансировочных резисторов. Напряжения элементов и ячеек на замерял. Просадка напруги по БК 10В при тапке в пол и полностью заряженном АКБ до 54.6В (при снятии с зарядки падение до 54.2). Нет смысла балансировку делать? АКБ в мусор? Раньше просадка была 5-6В, даже у нового.

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  Какой максимальный ток потребляет самокат по цепи АБ?

• 
  @divbuz15982 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 это дачный самокат. Ещё есть м4про_2020 18Ач на 21700, м5_2021, Кирин м5_2023. И ни на одном я не видел потребление тока по БК.

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  @@divbuz1598 Извесно на какой ток настроено ограничение тока у контролера?

• 
  @divbuz15982 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 контроллеры у максспида и у м4про 20А. Самокаты выключаются при 42В. Хотя недавно пробовал, напруга по БК на максспиде проседает с 52 до 41.7, и он не отрубается. Тем летом ездил на нём с дачи в город (20км по трассе), АКБ высаживало до 43-43.5В. М4про заряд оставался на 47,5В после 20км поездки без отдыха на третьей скорости, тапка почти в пол. После 30мин отдыха, напруга восстанавливалась до 49В. Во время третьей поездки с дачи в город на полностью заряженном максспиде, на пол пути самокат просто выключился. Ехал нормально, тяга была. На кнопку включения не реагировал. Дома подцепил к нему зарядку, самокат включился.

• 
  @divbuz15982 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 на зиму снял с него АКБ. Был заряжен на половину. Сейчас поставил обратно, а он и 5км по трассе сейчас не проедет. Наверное.

• 
  @user-rc5yp2ru4b2 ай бұрын

  Всем здравствуйте.подскажите что будет если перепутать провода на импульсе генератора 166фмм?

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  Здравствуйте, можете сказать попонятнее, хотябы чуточку.

• 
  @user-rc5yp2ru4b2 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 может такое быть,что регулятор напряжения вообще не выдает вольтаж на провода аккумулятора?

• 
  @user-rc5yp2ru4b2 ай бұрын

  Завожу мот свет слегка моргает на аккумуляторе 12.7 вольт,даю газу всё ровно светит,но всё равно 12.7 вольт

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  @@user-rc5yp2ru4b 1. Какое напряжение на АБ если всё выключить? 2. Какое напряжение на АБ если включить только зажигание? 3. Какое напряжение на АБ если завести двигатель и ничего больше невключать? 4. Какое напряжение если сделать всё по пункту 3, только на 3000 об/мин?

• 
  @user-rc5yp2ru4b2 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 12.7

• 
  @Elit.Avto.Service.2 ай бұрын

  Проблема в ручке газа, у меня в китайском мотоцикле была такая история, заменил и все прошло.

• 
  @maksimsemenov48242 ай бұрын

  И что даже недостающие пункты в меню появились??

• 
  @user-oh7gy6rk5m3 ай бұрын

  Без нагрузки на фазе 45в. Как только подключаю коммутатор просадка до 0.

• 
  @maksimsemenov48243 ай бұрын

  Скорее всего неисправен коммутатор, либо КЗ в катушке зажигания проверьте сопротивление первичной и вторичной обмотки катушки, а так же сопротивление по входу питания коммутатора результаты должны быть примерно как я описал здесь: vk.com/topic-156326325_36147222

• 
  @Валодимир3 ай бұрын

  Скільки коштує

• 
  @maksimsemenov48243 ай бұрын

  Второе слово непонял(

• 
  @ArtyomBorissov3 ай бұрын

  Добрый день. Есть необходимость собрать батарею 14.8в 100АН (4s 30p 18650). Есть зарядное устройство на 16.8 10А. Прошу по возможности подсказать в том где я теряюсь: 1) если на BMS написано максимальный ток заряда 10А, то если я блок питания допустим подключу 16.8 на 20А, BMS сам остальное отсечет или нет или это значит что блок питания должен быть не более 10А? 2) чтоб ускорить зарядку акб могу ли я разделить батарею на 2 по 50AH и используя уже 2 BMS с ограничением тока по заряду в 10А и используя одну зарядку на 20-30А ускорить прочес заряда при параллельном подключении двух батарей?

• 
  @maksimsemenov48243 ай бұрын

  Здравствуйте. 1) нет не отсечёт, а будет перегреваться и сработает тепловая защита, если она конечно есть. 2) Да, но зачем. Параллельное включение двух, трёх АБ потребует дополнительной схемы контроля и автоматический выключатель на 2 или 3 полюса, а они сейчас очень дорогие. К тому же если у вас BMS несиметричные, то для заряда потребуется диодная развязка, а это лишние потери и резисторы для обманки ЗУ, если оно слишком умное. Почему просто не взять BMS на необходимый вам ток, с учётом конечно допустимого тока заряда самой АБ?

• 
  @ArtyomBorissov3 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 спасибо за информацию. Очень доступно обьяснили) не посоветуете производителя bms на 4s?

• 
  @maksimsemenov48243 ай бұрын

  @@ArtyomBorissov есть опыт использования DALY, так же народ хвалит ANT.

• 
  @ArtyomBorissov3 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 на ant баланс вроде всего 200ма, как то можно поднять это значение хотя бы до 2а?

• 
  @maksimsemenov48243 ай бұрын

  @@ArtyomBorissov На BMS с пассивной балансировкой такой величины тока невстречал, обычно ток 45-200мА.

• 
  @user-um8xb8kn6v4 ай бұрын

  когда менять эту мембрану ? Как понять что причина провалов в ней?

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  Снять карбы, разобрать и посмотреть состояние или так же как я делал создать разряжение с помощью пылесоса.

• 
  @user-um8xb8kn6v4 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 мембрана не рваная , но как бы мятая (сжопленная ) , вот и думаю стоит ли её менять

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  @@user-um8xb8kn6v она такая и должна быть. главное, что бы небыло трещин и лопин.

• 
  @rcskaramysh22724 ай бұрын

  И второй вопрос. Вот в китайцев заказал 30 БМС на 13S 20A(и на заряд и на разряд) на 6 мосфетов, на схеме показано что нагрузку паять на порт -С так же как и зарядку, но есть порт -Р пустой. Правильно ли я понимаю, что на -Р тоже можно паять нагрузку (будет задействовано 3мосфета), и не будет излишнего падения напряжения на 3 зарядных ключах?(ну рекуперация не будет выключатся, если она есть)

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  Да всё так, вопрос лишь в том, что вам так критично лишнее падение на зарядных ключах, что вы готовы оставить АБ без защиты от перезаряда? 1. какой максимальный ток планируете потреблять от АБ? 2. Ккие полевики стоят на БМС?

• 
  @rcskaramysh22724 ай бұрын

  Не понятен 1 нюанс. Вот если зарядные ключи БМС откл. токи рекуперации то куда они пойдут? Или это предусмотрено в контроллере что бы их рассеять как думаете?

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  Вы какую БМС имеете в виду с вовмещёнными портами или раздельными портами заряда разряда?

• 
  @aleksandrbulychev6254 ай бұрын

  Какие должны быть параметры при проверке батареи с авито XIAOMI m365 pro

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  Какие именно параметры вас интересуют?

• 
  @aleksandrbulychev6254 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 на почте дается 15 минут, чтобы проверить посылку. Что я могу сделать мультиметром, чтобы узнать хороший аком или нет. Спасибо

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  @@aleksandrbulychev625 Только что АБ не совсем конченная и не находится в защите. Чтобы проверить держит ли она нагрузку, нужно брать с собой нагрузочный резиситор и делать два замера на холостую и с резистором. резистор нужен на такое сопротивление, что бы ток был около 5-10А. Фактически вам нужно сделать, то же самое, что я делал в видео, только не каждую ячейку промерять, а сделать один замер полного напряжения АБ.

• 
  @aleksandrbulychev6254 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 а не подскажите какие там должны быть цифры плюс минус приблизительно. Заранее спасибо

• 
  @maksimsemenov48244 ай бұрын

  @@aleksandrbulychev625 Есть формула закон ома для полной цепи из неё можно выразить сопротивление r. Я не тестил ещё АБ от своего 365, поэтому не знаю сколько там элементов параллельно в одной ячейке и какой тип элеменьов там стоит, чтобы посмотреть какое внутреннее сопротивление заявляет производитель. Но примерно АБ 10s не должна просаживаться больше чем на 2-4 вольта при максимальном токе нагрузки.

• 
  @user-ql7cb4wy3v5 ай бұрын

  Подскажите пожалуйста это все контролеры зеленого цвета идут с ограничением или вам попалась такая модель, просто заказал контролер nd72540 увидел ваше видео и теперь не знаю что делать. На почте я думаю подключить мне его не дадут. И вообще как разобраться какой без ограничений.

• 
  @maksimsemenov48245 ай бұрын

  Думаю скорее всего это единичный случай, так как второй контролер, только на больший ток пришёл нормальный с полным функционалом по меню и работающий one line шиной.

• 
  @user-zo9rx4gw4i6 ай бұрын

  Привет а не вкурсе чем серия nd,отличается от ns по мимо цены и размера за раннее спасибо

• 
  @maksimsemenov48246 ай бұрын

  Привет. ns серию не щупал.

• 
  @Abdurahman-ur4wr6 ай бұрын

  можно ли свами както на связь выйти

• 
  @maksimsemenov48246 ай бұрын

  Можете написать мне в группу: vk.com/club117546277

• 
  @villain3d7 ай бұрын

  Надо было еще на перегрузе послушать, обычно там то все говнецо и вылазит.

• 
  @maksimsemenov48247 ай бұрын

  С перегрузом фона побольше, это уже товарищь дома проверял, сказал, что при включении перегруза фон побольше, но всё равно намного меньше чем был раньше. Я с гитарами первый раз дело имею, поэтому где я рассказываю по схеме неправильно куазал тип нековского датчика, там стоит вертикальный хамбакер. Перерыл кучу инфы по экранировке и нинашёл нигде инфы где бы пояснялось физика процессов как экран создаёт паразитную ёмкость которая приводит к завалу ВЧ и как с ней бороться.

• 
  @strekal18 ай бұрын

  Слабо во всем этом понимаю, не могу найти нигде информацию, это синусный контроллер или трапецеидальный?

• 
  @maksimsemenov48248 ай бұрын

  Синусный. Насколько я знаю вся серия KLS это синусные контролеры. Понять какой контролер очень легко почитав мануал, там в описании всё написано.

• 
  @strekal18 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 хорошо, спасибо большое

• 
  @user-mp2dt8jd9c9 ай бұрын

  Здравствуйте! Скажите как лучше поступить в данном случае ? Ремонтировать старый АКБ или же поменять полностью на новый? Есть ли смысл заменить пару убитых банок? Самокату 3 года , пробег 2814 км

• 
  @maksimsemenov48249 ай бұрын

  По опыту использования Li-ion через 3 года АБ уже не так хорошо тянет на максимальных токах, но из пункта А и Б ездить можно. Умирают элементы по разному бывает парочка, а бывает процентов 30-50. Если есть возможность самому протестить АБ, то лучше это сделать и по результатам посмотреть, как быть. Но следует понимать, что элементы старые все и замена 1-10% элементов даст возможность продлить срок жизни АБ на 1 сезон.

• 
  @user-mp2dt8jd9c9 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 ясно. Буду менять всё

• 
  @mr3agen9 ай бұрын

  Литиевые аккумуляторы рекомендуют до 80% заряжать. Как правильно делать, отключать зарядный блок, когда на самокате примерно 52В, или подкрутить регулятор с 54.6 до 52?

• 
  @maksimsemenov48249 ай бұрын

  Li-ion рекомендуется не заряжать до максимального значения и нет чёткой границы, одни производители рекомендуют заряжать до 4,19В на элемент, другие до 4,1В, а некоторые уже до 4В. Лучший вариант это иметь переключатель выходного напряжения и если вам нужно недалеко ехать заряжаете до 4,1В, если на дальняк, до 4,19В. Но следует иметь в виду, что на жизнь АБ влияет не только напряжение заряда, но и напряжение разряда, а так же от тока заряда, чем он меньше тем лучше. Тока разряда, чем он меньше тем лучше. Для долгой жизни АБ нужно следить и оптимизировать все параметры эксплуатации АБ. И это далеко не все параметры.

• 
  @psnlogin93919 ай бұрын

  Спасибо очень доступно объяснили. Успехов.

• 
  @user-tx8lj5pj9n9 ай бұрын

  Маркировку можно резистора

• 
  @maksimsemenov48249 ай бұрын

  Сейчас уже не помню. Поставте нужное выходное напряжение на холостую и затем выпаяйте резистор и измерьте его сопротивление. Поставте максимально близкое по номиналу постоянное сопротивление.

• 
  @user-tx8lj5pj9n9 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 спасибо

• 
  @DT3439410 ай бұрын

  Привет упираю в стену давлю курок скрежет что может быть кондер?

• 
  @maksimsemenov482410 ай бұрын

  Привет, колесо при этом вращается?

• 
  @DT3439410 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 нет

• 
  @DT3439410 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 а так едет отлично

• 
  @maksimsemenov482410 ай бұрын

  @@DT34394 Когда упираешь в стену, нужно что бы колесо вращалось иначе можно угробить и колесо и контролер. Упирают в стену для того чтобы нагрузить контролер на максимальный ток и посмотреть как работает контролер под нагрузкой, однако при этом не нужно зажимать самокат так чтобы колесо медленно крутилось или вовсе встало.

• 
  @DT3439410 ай бұрын

  @@maksimsemenov4824 там не скрежет а как на заведенной машине стартер крутить такой звук противный

• 
  @rubenhayastan485411 ай бұрын

  а не лучше ли купить тестер китайский для измерения сопротивления и проверять миллиомы ?

• 
  @maksimsemenov482411 ай бұрын

  Да конечно можно, новерно у большинства людей есть лишние деньги на китайский тестер и для замеров с помощью него всего то навсего потребуется разобрать поэлементно АБ) И вы конечно же имеете в виду тестер измеряющий сопротивление по четырёхпроводной схеме?

• 
  @vova458511 ай бұрын

  400 ампер, ну и слабачок )) Шутка )

• 
  @maksimsemenov482411 ай бұрын

  Да слабенький всего 144 вольта переваривает(

• 
  @alexerav5586 Жыл бұрын

  у меня 2 самоката таких. там с новья просадки на 17ач батареи были 3.5В. на 13 ач батарее просадки поменьше

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Я уже понял, кто то мне уже писал, что там ставят элементы с малой токоотдачей и следовательно большим внутренним сопротивлением.

• 
  @heliononheli2768 Жыл бұрын

  эта акб на фиолетовых банках с завода была уже такая. Я свою точно такую же вскрывал и тестировал после буквально пары циклов зарядки в 20м году. Результаты были похожие - просадки большие, токи держит плохо, но емкость и баланс в норме. Просто китайцы собрали её из слаботочных банок, потому и запихали аж 8шт в параллель. Просадка всей акб при 23А ( макс. ток контроллера) была сразу 4.5в. Но ёмкость там честные 16ач на новой. С тех пор наездил на ней 1500км за 3 года, проверил летом 23г и балансировка идеальная, отличия в 0.01в максимум. Емкость тоже не потеряла почти. Но токоотдача никакая, поэтому лучше использовать эту акб параллельно с другой, в идеале на 18ач на хороших банках 21700 2020г в конфиге 13с4р. Это была третья ревизия М4про 2020 с самой лучшей акб за всю историю Куго.

• 
  @bitrateru Жыл бұрын

  у меня щас 17 батка при лужение контролера просадки 6-8 вольт на разгоне. думаю поменять от такого же но 18 ампер на больших элементах. будет ли смысл. у меня самокат что новый что сейчас отключается на 43в уже без сильных нагрузок. а 18 батка 38-39в

• 
  @alexerav5586 Жыл бұрын

  так же. использую в параллель с 20ач батареей (тоже слаботочные панасоники) но когда 14 штук в параллеле то все нормально с токоотдачей. пробег 5000км, 4 года полет нормальный. для использования в параллель пришлось бмс менять на симметричную (смарт бмс поставил)

• 
  @PLATTINUMMM Жыл бұрын

  Чем дело кончилось?

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Баба слилась.

• 
  @user-ic8si8sk6h Жыл бұрын

  Странная ерунда У меня куга 2020г, бмс с балансиром (заводская). Все ячейки идут ровно. Даже на алике нашёл эту бмс, так и написано, с активным балансиром. Точно такая же как у вас. Сейчас 2023, батарея 2020. Зарядил акб до 54.6v, спустя сутки 54.3 (Это нормально даже при полностью живых акб и потерях на бмс и проводах. Балансировка отличная.

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Посмотрите распаяны ли у вас элементы балансира на плате БМС. Через 3 года эксплуатации у элементов может увеличится внутреннее сопротивление и появиться саморазряд.

• 
  @user-kh5bt5nw3r Жыл бұрын

  А разве при паралельном подключении элементов в ячейке сопротивление увеличивается. Я думал что оно уменшается.

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  В видео я оговорился, назвав элементы ячейками. Когда я считал и получил 112 мОм это имелось в виду сопротивление одного элемента из восьми параллельных в одной ячейке с сумарным сопротивлением 14 мОм.

• 
  @supercharger5556 Жыл бұрын

  а зачем у этих батарей два штекера? обычно бывает один жёлтый

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Пересмотрел видео и к своему удивлению обнаружил, что похоже БМС не симметричная. Красный разъём это заряд АБ, а жёлтый разряд.

• 
  @supercharger5556 Жыл бұрын

  @@maksimsemenov4824 то есть между разьёмами разницы нет ,если их перепутать. Или если заменить батарею на ту ,у которой только один разьём?

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  @@supercharger5556 Посмотрите видео по БМС kzread.info/dash/bejne/c3enr7xwpq-sZ5s.html в конце видео есть инфа по отличию симметричных и несимметричных БМС.

• 
  @user-db8pd4nf7q Жыл бұрын

  Добрый день, купил самокат, но он едет только со скоростью 17-20 км/ч на любой передаче. Пробовал поменять ПК не подошёл, у меня NJAX, а ставили TF-100. Контакты в коробе прежний хозяин залил чёрным герметиком.не знаю где капать, что проверить. В ютубе нет такой информации. Может сможете посаветовать.

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Первый же поиск по запросу выдаёт кучу видео kzread.info?search_query=njax, проверьте настройки своего пульта. Если всё это уже делали запишите видео. Самокат новый или б/у? Вообще есть предположение, что у контролера включен режим ограничения скорости, возможно он включен аппаратно, обычно у контролера есть несклько проводков с разъёмами которые можно замыкать между собой, посмотрите возможно у вас как раз замкнуты провода ограничения оборотов.

• 
  @user-hy3xr8op7x Жыл бұрын

  Подскажите пожалуйста зарядка горит постоянно зелёным хотя самокат по вольтметру заряжается нормально krosser 48 v

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  В ЗУ красным светодиод загорается при определённой величине тока, если время заряда не изменилось, то возможно неисправна схема включения красного светодиода в ЗУ.

• 
  @user-hy3xr8op7x Жыл бұрын

  @@maksimsemenov4824 Тоесиь в зарядке проблема?

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  @@user-hy3xr8op7x Что бы сказать точно мне нужны исходные данных: фото шиьдика на ЗУ и напряжение на разъёме ЗУ без нагрузки. Фото можете прислать мне в группу: vk.com/club117546277

• 
  @user-ou9rg4wy5j Жыл бұрын

  Добрый день. У меня на Куго стояла обычная бмс на 20A, опменяли на bms с балансировкой на 15 А. Разница в 20 А было и 15 А стало на что то влияет?

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Добрый вечер. Какой ток потребляет ваш самокат при максимальной нагрузке? (его можно посмотреть на дисплее)

• 
  @user-km7zq7vk7o Жыл бұрын

  Ролик должен называться "Как математики разводят лохов в сервис-центрах". Подари мне этот убитый аккум))

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Этот ролик был записан как учебное пособие для начинающих мастеров, желающих научиться делать диагностику АБ правильно, а так же для того, что бы люди не попадали на деньги неся свою технику в недобросовестный сервисный центр, например как мой знакомый, на примере АБ которого я записал этот ролик. Думаю каждый найдёт в этом ролике то что ему нужно и как я понял даже то чего в нём нет)

• 
  @user-km7zq7vk7o Жыл бұрын

  @@maksimsemenov4824 ну вот ты "правильно" "продиагностировал" аккум, посчитав цифирьки, сделав табличку и вывод, что аккум - дохлый. Отдай его мне, раз он такой ушатанный и никому не нужный)))

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  @@user-km7zq7vk7o Чувак мне не известны твои фантазии, это видео не для фантазёров.

• 
  @user-km7zq7vk7o Жыл бұрын

  @@maksimsemenov4824 так я ж и пишу: видео для математиков, мечтающих разводить лохов цифирьками и таблицами))

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  @@user-km7zq7vk7o Не думал в этом ключе, но думаю математики знают как развести гораздо более изощрённым способом, например как Мавроди.

• 
  @user-ul3dl9yc6v Жыл бұрын

  На бмс прямо видно балансировочный шлейф, что мешало провода подключить к балансиру?

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  Не понял вашего вопроса(

• 
  @AndrejGavriluk Жыл бұрын

  Балансировочный щлейф ? Это что ? Это как ?

• 
  @maksimsemenov4824 Жыл бұрын

  @@AndrejGavriluk "Это шлейф проводов идущий к балансировочному разъёму БМС.