Мужик, у тебя хорошая, дорогая машина, а ты говоришь как принято в глубокой деревне. Разгинаю, ножницАми.
@focusnik585115 күн бұрын
Ну какой есть... Пусть будет для тебя так... Производим разбор путем демонтажа пластины, при этом деформирую сопрягаемые участки )
@user-ml6nv2xw7c2 ай бұрын
Шикарно
@user-qe9zw5ef7q2 ай бұрын
😂😂😂даааа Вася ты балбес😂😂😂
@user-sg5zv3yj9i2 ай бұрын
Можно саылку на банки
@user-ce1bj9tm7z3 ай бұрын
*Поменял саленблоки звезда всеровно шатается*
@focusnik58513 ай бұрын
Я при каждой второй замене втулок менял пальцы, который изготавливал в размер новых втулок, причем из стали 45 или 40x + под звездой было металлическое кольцо толщиной около 0.5 мм. И при таком раскладе после замены первые 50 км звезда вообще не люфтит, от замены до замены втулок проезжал 200-300 км.
@user-dv3qj9mj6o4 ай бұрын
Трассу полностью менял или только банки поменяный???
@focusnik58514 ай бұрын
Только банки !
@user-sg5zv3yj9i2 ай бұрын
@@focusnik5851что за банки ,подскажите пожалуйста
@user-ek9xd5wg9rАй бұрын
@@focusnik5851подскажите, что за банки стояли?
@focusnik5851Ай бұрын
@@user-ek9xd5wg9r Китай, самый обычный
@sergei87454 ай бұрын
Хорошая машина сам владею такой и на что-то менять в наших реалиях не вижу смысла
@focusnik58514 ай бұрын
После этого у меня был Тигуан 2.0 tsi. Небо и земля. Но владение тигуаном на 20% подороже будет, однако эмоции в разы просто лучше. CRV очень надёжный авто при этом если от авто нужно что то больше то это однозначно VAG. )) В итоге так и остался на немцах. Сейчас уже Туарег. При этом про срв ничего плохого не скажу.
@RUSIA12304 ай бұрын
Привет дружище. Ну как твой Рейсер поживает? Всё хорошо? Стоит покупать?
@focusnik58514 ай бұрын
Привет, продал его, нужна была вторая машина, собирал деньги откуда мог, как деньги появятся снова куплю, только не Рейсер, в Рейсер все устраивает поэтому купил бы как Рейсер только с исправленными двумя моментами Это крепление задней звёзды и усиленная задняя вилка.
@user-kc7zs4jq9z4 ай бұрын
Господа когда остаётся внутренняя объёма ложешь в нутрь гайку на 17 или 19 не помню прихватываешь грани сваркой вкручиваешь болт и как съемником легко вытягивает её без всякого гемора.
@Ivan-vv2ub5 ай бұрын
Я тоже махнул баян на срв
@user-po8ic1ox6u5 ай бұрын
Как у вас он показал себя, мкпп как вело себя. Ооочень мало инфы
@focusnik58515 ай бұрын
Передачи, коротковаты, в городе эксплуатировал и поудобнее МКПП, ничего не ломалось но продал через год. Очень скучным показался авто. После него 3 года отездил на тигуане 2.0 турбо.
@focusnik58515 ай бұрын
Шумки мало, музыка так себе, салон большой, но все царапучее
@focusnik58515 ай бұрын
Расход масла был около 700 грамм на 7-8 т.км
@focusnik58515 ай бұрын
Полный привод для галочки, но это в сравнении с немцами.
@user-po8ic1ox6u5 ай бұрын
@@focusnik5851 субарик 4поколения 13год на мкпп лесник называют,не пробовали. Хочу мкпп но не знаю что купить до 2 миллионов. Практичное и как минимум лет на 5 чтоб. Что посоветуете?
@MyG4INA6 ай бұрын
Сервант отличный гордской автомобиль с возможностью выехать на проселок. По бездорожью на нем не поедешь.
@focusnik58516 ай бұрын
Уже знаю Тигуан со своим полным приводом в разы лучше )
@user-dk1xw4tl4t6 ай бұрын
Кайфуй колхоз
@user-hp6yn2ub1t8 ай бұрын
А смазывать не надо?
@focusnik58518 ай бұрын
Нет конечно
@user-vw3ct3se4n10 ай бұрын
Забиваете мыло во внутрь втулки и вгонять его туда стержнем максимально плотным. И мыло само выдавит сайлентблок . Принцип домкрата.
@all35924 ай бұрын
Если ты так можешь сделать, значит сайлентблоки еще живые, на кой хуй ты их меняешь? Вот когда оторвет втулку от резины, вот тогда и меняется. Иди опыта набирайся знаток.
@evgeniystrugov398310 ай бұрын
Я тоже как ты, смотрел видео, потом в магазины ходил смотрел, потом понравился пантера300 XVR и тоже особо не знаю чего делать (ижюпитео5 был когда то, но и то купила мне мать и на нем не катался, купили а на следующий день двигатель клинанул, я его делал делал, один раз сделал, прокатился и снова клинанул двигатель и после я плюнул на этот мотоцикл)
@triverBY Жыл бұрын
300 тысяч и 600 тысяч-)))
@user-gw8hg8pf4v Жыл бұрын
Метод гавно,проще насквозь просверлить,поставить втулки с резьбой,вкрутить новые болты и законтрогаить!!!!! И всего то. А тут целый гемор!!!!
@user-bj7bb7vw6t Жыл бұрын
Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы
@progercom Жыл бұрын
Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы
@user-zq3fq8xd3i2 ай бұрын
Не ищет ничего подобного , если есть ссылка скинь пожалуйста?
@martiniden3722Ай бұрын
@@user-zq3fq8xd3i, в озоне забей в поисковике Сайлентблоки + болты крепления задней звезды (металл)
@Zametki_RA Жыл бұрын
Красавчик
@progercom Жыл бұрын
Есть комплект болты и втулки отправлю по почте + лайфхак по замене. На Авито - крепление задней звезды.
@user-pp9fx8os1k Жыл бұрын
Кто продавец?
@maratsadykov9817 Жыл бұрын
Резина здесь не при чем. У меня истерлись сами сухари пластиковые. Купил ремкоплект за 200р, поставил, фиксация дверей как на новой. И не надо ничего колхозить.
@w1tcherj Жыл бұрын
А можешь ссылку скинуть на комплект за 200р?
@user-tt3sf5ty5t7 ай бұрын
На озоне вбиваете ремкомплект ограничителей. И их там море в поиске. По таблице ищете те которые подходят к вашему авто
@alexanderdon7049 Жыл бұрын
Через пластилин один товарищ доставал втулки, чисто и без гемора!
@user-op6mg1gm8q Жыл бұрын
Какие нахрен тысяч
@user-cb2xl4ki1s Жыл бұрын
Не вариант прежде чем вкручивать болт прогреть, не расплавить, а нагреть.
@kotborka Жыл бұрын
Толку от таких шайб с резьбой ноль,ты в них не вкрутишься,они там будут вращаться свободно,ибо никак не фиксируются от проворота.
@focusnik5851 Жыл бұрын
Толк есть, т.к. эта схема работает
@kotborka Жыл бұрын
@@focusnik5851 ну,это как повезет
@focusnik5851 Жыл бұрын
@@kotborka ну то что показано на видео, идеально работает, это не везение. Площадь поверхности торца болта меньше площади поверхности шайбы отсюда вывод ... Это вроде почти сопромат
@kotborka Жыл бұрын
@@focusnik5851 это не сопромат).Да ладно.Просто если гайка болтается в гнезде,чуть грязь или ржа,и хрен вкрутишь в нее боль,а закрепить гайку нечем.А там можно эти гнезда под сайлентблоки просверлить насквозь,там что-то мешает изнутри ступицы?Было б вообще удобно.
@kent1252 Жыл бұрын
Я дерну его на своём regulmoto sk250 gy-5
@VideoVoyager4910 ай бұрын
Kayo k1 твоего дернет
@siarhei530716 күн бұрын
Юпитер 4 дернет вас всех)))
@kent1252 Жыл бұрын
Пантера не едет
@user-te4gd7vj6f Жыл бұрын
Едет ещë как, тяга как у трактора, просто наездник не опытный видно на видео
@zoxa7581 Жыл бұрын
Я конечно лайк поставил, но сделал всё проще.. Просто нарезал резьбу не снимая с колеса во втулках, да поставил самые прочные болты, которые удалось найти вместо оригинальных шпилек, и салейтблок работает, выполняет свою функцию, и ничего никуда не срежет. По времени заняло вместе с покупкой болтов примерно минут 50 - всё! Пользуйтесь не благодарите, я сам где-то эту идею видел..
@all35924 ай бұрын
Одно понять не могу, зачем хомякии все кинулись резьбы резать? Что она эта резьба по вашему мнению должна держать? В оригинале изнашивается резина сайлента, железная часть остается как новая. Тем более, что сайленты просто легко запрессованы и что они будут на резьбе их будет тянуть звезда, что без резбы, звезда будет гулять свободно итог один... Или ты думаешь сайлент к звезде прикрутил и все жестко стало, вернее звезда к колесу прикрутилась, еб..ть 33 хаха)) Проще сделать, то поменять ступицу на человеческую с жестким креплением звезды на 6 болтов, а эти полумеры это краить и в итоге попасть.
@zoxa75814 ай бұрын
@@all3592 За хомяков не знаю, только за себя в ответе я! А так, два сезона откатал - полёт нормальный, в крайнем случае можно поставить длиннее болты и законтрить гайками(тем, кто сомневается и считает, что там несущая часть крыла грузового самолёта). Всем бобра)))
@ermak5319Ай бұрын
я тоже так сделал,пробег 19000,седьмой сезон так езжу
@user-oy9sy6iw5x Жыл бұрын
А какой рост у вас
@dtmario5122 Жыл бұрын
При пробеге 300 тысяч? ))) 3:07
@user-tp7nx1jj8s Жыл бұрын
ПРАВИЛЬНО ЗАЧЕМ ОБКАТКА МОТОЦИКЛУ
@XACAH700 Жыл бұрын
После завтра за таким поеду! Тоже б\у 1200км пробег, надеюсь что мне повезёт!😅 Есть нюансы, зато не дорого))), но руки у меня из плеч растут!
@focusnik5851 Жыл бұрын
Понятно, удачи !
@user-cz2bd2dp3s Жыл бұрын
Плохой способ! Когда сотрется полностью бортик на сухарях который должен фиксировать дверь, такая резина уже не поможет! И полезете еще раз разбирать ограничитель, чтоб поставить ремкомплект, но я советую просверлить два сухаря, вставить туда прутики железные, и получатся у вас вечные ограничители! Ремкомплекты так же сотрутся со временем!
@makcim55 Жыл бұрын
А я думаю заказать токарю бобышки, в которых будет резьба под болты крепящие звезду
@pitcrown1471 Жыл бұрын
Из тебя мотоциклист как из меня балерина
@user-xq3jj1ok4o Жыл бұрын
Привет) подписался на тебя, очень интересно) мне 30 купил такой же новый в коробке, создал вк группу ВК про него, если интересно давай к нам будем общаться , делится
@user-xq3jj1ok4o Жыл бұрын
Номер надо маленький , щас есть такие по ГОСТу
@user-mh1om7rz9f Жыл бұрын
Рост 178 вес 100 кг, встал вопрос в покупке 300 кубовый или 250 кубиков рейсер, что посоветуете
@focusnik5851 Жыл бұрын
300 кубов лучше, но нужно понимать что там слабая задняя вилка и крепление задней звёзды, но такие же проблемы и у 250. А вот новая 300 2022 года лишена этих проблем, там и задняя вилка усилинная и крепление задней звёзды модернизированно. По мне новая 300 идеальна, это прям доработанный Китай. Но опять же этот мото не для прохватов, если адекватно пользоваться то самое то. Однако модель новая бу ещё не продается а новый стоит около 175 т.р.
@user-mh1om7rz9f Жыл бұрын
@@focusnik5851 новый 137 сейчас 300 кубовый
@user-mh1om7rz9f Жыл бұрын
250 куб 122 т р
@user-mh1om7rz9f Жыл бұрын
Скинули на зиму цены
@focusnik5851 Жыл бұрын
У нас на Алтае 137 стоит новый, но старого образца
@user-mt5if1qz1e Жыл бұрын
Это какой регион?
@PaukanPaukov Жыл бұрын
Подскажите как на руле называется мягкий валик?
@focusnik5851 Жыл бұрын
Подушка на руль эндуро
@user-kh6ez1yl8r Жыл бұрын
Красаучег 👍
@user-jw5ne3dd4o Жыл бұрын
Молодец у меня такой же я с тогульского района с. Антипино. Земляк
@user-yo5ng2up6i Жыл бұрын
И ПРОЕХАЛ Я НЕМ ГОВОРИТ АВТОР 630 ТЫСЯЧ КМ )))))))))
@remindofmind6436 Жыл бұрын
Блин а какой размер сайлентблоков нужно на Viper V 250 L?
@grygorylegion1529 Жыл бұрын
А это мой kzread.info/dash/bejne/dXdmwcSTdNCno8o.html
@prorider2809 Жыл бұрын
Единственное что экип обезателен. Минимальный набор шлем и мотоботы
@user-zp6yb6yq8o Жыл бұрын
Молодец! Чётко! Доступно, всё по нашему разъяснил, красавчик! Молодец!
@user-jb6hc8iv1d Жыл бұрын
А какие размеры саленблоков нужно? Или сылку для покупки таких ?
@focusnik5851 Жыл бұрын
Уже не помню, возможно диаметр 24 а длина может быть разной, не принципиально
@remindofmind6436 Жыл бұрын
@@focusnik5851 да как это длина не принципиально?
@all35924 ай бұрын
@@remindofmind6436 Да да да и вот такие "непринципиалы" показывают другим как надо делать) В природе есть 3 ходовых размера, вернее высоты сайлентов - 16/19/20(он же 21, но это один и тот де сайлент), 20 надо ставить и не меньше, посадочное и 22 позволяет пихать но таких нет. Высота учитывается наружной части сайлента, так как внутренняя на 2мм выше. Вообще эти сайленты нужно брать только оригинал, так как Алишный фуфлочес умрет за пол сезона, и цена соответственно в 3 раза дороже.
Пікірлер
Мужик, у тебя хорошая, дорогая машина, а ты говоришь как принято в глубокой деревне. Разгинаю, ножницАми.
Ну какой есть... Пусть будет для тебя так... Производим разбор путем демонтажа пластины, при этом деформирую сопрягаемые участки )
Шикарно
😂😂😂даааа Вася ты балбес😂😂😂
Можно саылку на банки
*Поменял саленблоки звезда всеровно шатается*
Я при каждой второй замене втулок менял пальцы, который изготавливал в размер новых втулок, причем из стали 45 или 40x + под звездой было металлическое кольцо толщиной около 0.5 мм. И при таком раскладе после замены первые 50 км звезда вообще не люфтит, от замены до замены втулок проезжал 200-300 км.
Трассу полностью менял или только банки поменяный???
Только банки !
@@focusnik5851что за банки ,подскажите пожалуйста
@@focusnik5851подскажите, что за банки стояли?
@@user-ek9xd5wg9r Китай, самый обычный
Хорошая машина сам владею такой и на что-то менять в наших реалиях не вижу смысла
После этого у меня был Тигуан 2.0 tsi. Небо и земля. Но владение тигуаном на 20% подороже будет, однако эмоции в разы просто лучше. CRV очень надёжный авто при этом если от авто нужно что то больше то это однозначно VAG. )) В итоге так и остался на немцах. Сейчас уже Туарег. При этом про срв ничего плохого не скажу.
Привет дружище. Ну как твой Рейсер поживает? Всё хорошо? Стоит покупать?
Привет, продал его, нужна была вторая машина, собирал деньги откуда мог, как деньги появятся снова куплю, только не Рейсер, в Рейсер все устраивает поэтому купил бы как Рейсер только с исправленными двумя моментами Это крепление задней звёзды и усиленная задняя вилка.
Господа когда остаётся внутренняя объёма ложешь в нутрь гайку на 17 или 19 не помню прихватываешь грани сваркой вкручиваешь болт и как съемником легко вытягивает её без всякого гемора.
Я тоже махнул баян на срв
Как у вас он показал себя, мкпп как вело себя. Ооочень мало инфы
Передачи, коротковаты, в городе эксплуатировал и поудобнее МКПП, ничего не ломалось но продал через год. Очень скучным показался авто. После него 3 года отездил на тигуане 2.0 турбо.
Шумки мало, музыка так себе, салон большой, но все царапучее
Расход масла был около 700 грамм на 7-8 т.км
Полный привод для галочки, но это в сравнении с немцами.
@@focusnik5851 субарик 4поколения 13год на мкпп лесник называют,не пробовали. Хочу мкпп но не знаю что купить до 2 миллионов. Практичное и как минимум лет на 5 чтоб. Что посоветуете?
Сервант отличный гордской автомобиль с возможностью выехать на проселок. По бездорожью на нем не поедешь.
Уже знаю Тигуан со своим полным приводом в разы лучше )
Кайфуй колхоз
А смазывать не надо?
Нет конечно
Забиваете мыло во внутрь втулки и вгонять его туда стержнем максимально плотным. И мыло само выдавит сайлентблок . Принцип домкрата.
Если ты так можешь сделать, значит сайлентблоки еще живые, на кой хуй ты их меняешь? Вот когда оторвет втулку от резины, вот тогда и меняется. Иди опыта набирайся знаток.
Я тоже как ты, смотрел видео, потом в магазины ходил смотрел, потом понравился пантера300 XVR и тоже особо не знаю чего делать (ижюпитео5 был когда то, но и то купила мне мать и на нем не катался, купили а на следующий день двигатель клинанул, я его делал делал, один раз сделал, прокатился и снова клинанул двигатель и после я плюнул на этот мотоцикл)
300 тысяч и 600 тысяч-)))
Метод гавно,проще насквозь просверлить,поставить втулки с резьбой,вкрутить новые болты и законтрогаить!!!!! И всего то. А тут целый гемор!!!!
Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы
Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы
Не ищет ничего подобного , если есть ссылка скинь пожалуйста?
@@user-zq3fq8xd3i, в озоне забей в поисковике Сайлентблоки + болты крепления задней звезды (металл)
Красавчик
Есть комплект болты и втулки отправлю по почте + лайфхак по замене. На Авито - крепление задней звезды.
Кто продавец?
Резина здесь не при чем. У меня истерлись сами сухари пластиковые. Купил ремкоплект за 200р, поставил, фиксация дверей как на новой. И не надо ничего колхозить.
А можешь ссылку скинуть на комплект за 200р?
На озоне вбиваете ремкомплект ограничителей. И их там море в поиске. По таблице ищете те которые подходят к вашему авто
Через пластилин один товарищ доставал втулки, чисто и без гемора!
Какие нахрен тысяч
Не вариант прежде чем вкручивать болт прогреть, не расплавить, а нагреть.
Толку от таких шайб с резьбой ноль,ты в них не вкрутишься,они там будут вращаться свободно,ибо никак не фиксируются от проворота.
Толк есть, т.к. эта схема работает
@@focusnik5851 ну,это как повезет
@@kotborka ну то что показано на видео, идеально работает, это не везение. Площадь поверхности торца болта меньше площади поверхности шайбы отсюда вывод ... Это вроде почти сопромат
@@focusnik5851 это не сопромат).Да ладно.Просто если гайка болтается в гнезде,чуть грязь или ржа,и хрен вкрутишь в нее боль,а закрепить гайку нечем.А там можно эти гнезда под сайлентблоки просверлить насквозь,там что-то мешает изнутри ступицы?Было б вообще удобно.
Я дерну его на своём regulmoto sk250 gy-5
Kayo k1 твоего дернет
Юпитер 4 дернет вас всех)))
Пантера не едет
Едет ещë как, тяга как у трактора, просто наездник не опытный видно на видео
Я конечно лайк поставил, но сделал всё проще.. Просто нарезал резьбу не снимая с колеса во втулках, да поставил самые прочные болты, которые удалось найти вместо оригинальных шпилек, и салейтблок работает, выполняет свою функцию, и ничего никуда не срежет. По времени заняло вместе с покупкой болтов примерно минут 50 - всё! Пользуйтесь не благодарите, я сам где-то эту идею видел..
Одно понять не могу, зачем хомякии все кинулись резьбы резать? Что она эта резьба по вашему мнению должна держать? В оригинале изнашивается резина сайлента, железная часть остается как новая. Тем более, что сайленты просто легко запрессованы и что они будут на резьбе их будет тянуть звезда, что без резбы, звезда будет гулять свободно итог один... Или ты думаешь сайлент к звезде прикрутил и все жестко стало, вернее звезда к колесу прикрутилась, еб..ть 33 хаха)) Проще сделать, то поменять ступицу на человеческую с жестким креплением звезды на 6 болтов, а эти полумеры это краить и в итоге попасть.
@@all3592 За хомяков не знаю, только за себя в ответе я! А так, два сезона откатал - полёт нормальный, в крайнем случае можно поставить длиннее болты и законтрить гайками(тем, кто сомневается и считает, что там несущая часть крыла грузового самолёта). Всем бобра)))
я тоже так сделал,пробег 19000,седьмой сезон так езжу
А какой рост у вас
При пробеге 300 тысяч? ))) 3:07
ПРАВИЛЬНО ЗАЧЕМ ОБКАТКА МОТОЦИКЛУ
После завтра за таким поеду! Тоже б\у 1200км пробег, надеюсь что мне повезёт!😅 Есть нюансы, зато не дорого))), но руки у меня из плеч растут!
Понятно, удачи !
Плохой способ! Когда сотрется полностью бортик на сухарях который должен фиксировать дверь, такая резина уже не поможет! И полезете еще раз разбирать ограничитель, чтоб поставить ремкомплект, но я советую просверлить два сухаря, вставить туда прутики железные, и получатся у вас вечные ограничители! Ремкомплекты так же сотрутся со временем!
А я думаю заказать токарю бобышки, в которых будет резьба под болты крепящие звезду
Из тебя мотоциклист как из меня балерина
Привет) подписался на тебя, очень интересно) мне 30 купил такой же новый в коробке, создал вк группу ВК про него, если интересно давай к нам будем общаться , делится
Номер надо маленький , щас есть такие по ГОСТу
Рост 178 вес 100 кг, встал вопрос в покупке 300 кубовый или 250 кубиков рейсер, что посоветуете
300 кубов лучше, но нужно понимать что там слабая задняя вилка и крепление задней звёзды, но такие же проблемы и у 250. А вот новая 300 2022 года лишена этих проблем, там и задняя вилка усилинная и крепление задней звёзды модернизированно. По мне новая 300 идеальна, это прям доработанный Китай. Но опять же этот мото не для прохватов, если адекватно пользоваться то самое то. Однако модель новая бу ещё не продается а новый стоит около 175 т.р.
@@focusnik5851 новый 137 сейчас 300 кубовый
250 куб 122 т р
Скинули на зиму цены
У нас на Алтае 137 стоит новый, но старого образца
Это какой регион?
Подскажите как на руле называется мягкий валик?
Подушка на руль эндуро
Красаучег 👍
Молодец у меня такой же я с тогульского района с. Антипино. Земляк
И ПРОЕХАЛ Я НЕМ ГОВОРИТ АВТОР 630 ТЫСЯЧ КМ )))))))))
Блин а какой размер сайлентблоков нужно на Viper V 250 L?
А это мой kzread.info/dash/bejne/dXdmwcSTdNCno8o.html
Единственное что экип обезателен. Минимальный набор шлем и мотоботы
Молодец! Чётко! Доступно, всё по нашему разъяснил, красавчик! Молодец!
А какие размеры саленблоков нужно? Или сылку для покупки таких ?
Уже не помню, возможно диаметр 24 а длина может быть разной, не принципиально
@@focusnik5851 да как это длина не принципиально?
@@remindofmind6436 Да да да и вот такие "непринципиалы" показывают другим как надо делать) В природе есть 3 ходовых размера, вернее высоты сайлентов - 16/19/20(он же 21, но это один и тот де сайлент), 20 надо ставить и не меньше, посадочное и 22 позволяет пихать но таких нет. Высота учитывается наружной части сайлента, так как внутренняя на 2мм выше. Вообще эти сайленты нужно брать только оригинал, так как Алишный фуфлочес умрет за пол сезона, и цена соответственно в 3 раза дороже.
@@all3592 а де ж оригінал брати?