Ты слишком часто работаешь рулём и слишком рано, как только занесло ты сразу же выкручиваешь руль в сторону заноса, хотя тут этого скрипт тут тоже не причём да и кстати геймпад я хз какой у тебя но как я вижу ты крутишь руль как кнопками либо это твой геймпад говно с херовыми стиками либо ты стиками играешь как на клаве по принципу «вкл./выкл.»
@viktori13374 сағат бұрын
Ээу пепсикольный,а ну иди сюда блять ты даже не знаешь 3 главных секрета игры лох
@eazzyofficial2 сағат бұрын
ээээу факин слээээйв, ну и каких же 3 главных секрета игры я не знаю ? Просвети меня сладкий)
@sldlflf4 сағат бұрын
7:45 кстати просто скажу:почему то поршикофаги считают что этот поршик уродский,ну тоесть 996 кузов,хотя я не знаю чё им не нравится,хотя есть и нормальные которым тоже как и мне да и всем тут нравится этот кузов
@redantfol5 сағат бұрын
Ох, помню как в 2009м на Лотусе играл. К Рейзеру зарядил Лотус всеми детялами, повезло выбить все кроме нитро (но оно и не нужно было от слова совсем. 4 секунды, скорость уже 250, а максималка на спусках уходила за 420-430 км.). В итоге когда вернули Беху, я такой "А че, почему она такое уг". В итоге финальный уход от копов был наполнен разочарованием от Бехи и тоской по Лотусу. Променял красную конфетку на не пойми что (у Лотоса даже звук кажеться похожим на Беху) Короче придется детство вспомнить.
@user-iq9hs5og5i5 сағат бұрын
Мне больше нравится Вайпер по управлению, чем Корвет. Вайпер заносится в поворот, а Корвет как утюг. Всю игру прошол на Додж Вайпер, а финального босса прошёл на Субару - было очень легко.
@el.cringe7 сағат бұрын
Еееееее класс
@666s.m.k8 сағат бұрын
Ждём теперь инфу про SL 65 AMG
@user-oc9gx3yp6k8 сағат бұрын
Про управляемость если говорить, то лотус топ. Мб снимешь про неё выпуск?
@eazzyofficial2 сағат бұрын
сниму как нибудь
@officialestonianightracingvip12 сағат бұрын
Гта 3 играл на телефоне
@officialestonianightracingvip12 сағат бұрын
камера лучше всех
@SNEGORECTCO14 сағат бұрын
Голардо настрой и ты поймёшь что без не жена не едет
@BabyYoda_prod14 сағат бұрын
Парень, перед тем как записывать ролик, изучи для чего каждая модель нужна в реальной жизни. А именно скажу тебе так GT2 - трековая версия порше, которая хорошо входит в повороты и держит более высокую скорость на них. А вот кайман уже не настроен для этого Т.е. нужно было это тоже рассказать в ролике, но я так и не услышал этого. От лица автолюбителя, который хорошо разбирается в автомобилях - ставлю дизлайк. И требую переснять все это.
@eazzyofficial13 сағат бұрын
От лица ковбоя максончика говорю - Ролик сделан не с целью рассказать всю историю Порше, а лишь проверить КОНКРЕТНУЮ МАШИНУ КОНКРЕТНО В ИГРЕ) Я прекрасно знаю для чего нужен GT 2, но я не вижу смысла говорить об этом в ролике чтобы растягивать его ещё больше) Кому надо - зайдет и за 5 минут узнает про все модели в интернете)
@eazzyofficial13 сағат бұрын
Ну и в добавок открою тебе секрет - нфс плевать хотел на реальную жизнь и физику) Тут все будет так, как настроят разрабы, и сделать из имбы в реальной жизни полную хуйню уж поверь они любят)
@user-um2zq4zt4o15 сағат бұрын
Блин, Максончез давай стрим?
@vektor348715 сағат бұрын
В этом ролике в течение 12 минут максончез обсирает и люто ненавидит м3 стрит)
@dimonadus275116 сағат бұрын
невозможно выиграть на спринтах скриптованные корветы и вайперы, они улетают в точку. Я для прохождений всегда стартую так: страдания на камаро, потная гонка с энджи и получение её чарджера, готово дальше изи гейм, чарджер почти как корвет, только он на 2 уровне. На нем вот спокойно проходится вся игра, включая Дариуса, кроме одной гонки: каньон с Волком (когда он на ламбе), вообще, считаю этот заезд самым сложным во всей игре
@CompelledHatrredThrash16 сағат бұрын
Как насчет разбора Redux модификации NFS CARBON?
@dorellsyrbu402916 сағат бұрын
ПорSCH-еBOSCH!!! Да и смысл как и в SL65AMG с него по сути.
@Hutsune_Miku_41016 сағат бұрын
кайф видос,жду видео по hot pursuit challenges день 10
@sldlflf16 сағат бұрын
Эээааа,короче если механик сёдня соляру с дизелем перепутал,давайте я кратко проедусь по колёсикам каждого поршика:самый НИЩИЙ И КРАСИВЕНЬКИЙ это кайманчик,этот крокодильчек имеет заднемоторную компонововку вроде как,моторчик на 295 л.с,разгон до 100:5,2 И максималка 265 км И так,каррерка s:355 л.с,285 км/ч максималки и разгон 5,3 секунды Турбо s 996:450 л.с,307 км/ч,разгон:4,2 Каррерочка gt:v10 612 л.с ,максималка 330 км/ч и разгон до 100 3,9 Надеюсь за старания механик заметит
@user-lw5qo5bx3b16 сағат бұрын
Красава Максончез лучший продолжай в том же духе делать для нас годные видео по NFS!!!
@user-ez5jn7xd9x16 сағат бұрын
Ух ты мост вантед до сих пор жив кста инфу до тебя я не знал
@roflyanchikoff16 сағат бұрын
9 мая за выходной считается на этом канале?
@VXD01og16 сағат бұрын
Остались bmw speedtest и Mercedes sl65 и Mazda rx8 speedt
@user-vj4bm8uy9w17 сағат бұрын
Господи, я на мазде рх7 спокойно на Клаве без мышки лучше хасаню
@Material51217 сағат бұрын
очень умно апгрейдить доступный порш до максимума и сравнить с поршом, который нельзя апгрейднуть до максимума
@eazzyofficial17 сағат бұрын
а тогда с чем его сравнивать ? Так я понимаю что Уникальный лучше или хуже Дефолтного
@Isovuwuyttt475517 сағат бұрын
Ыэкэвээвжвэ врум врум
@dimonadus275117 сағат бұрын
оо, тема трёх порше в MW это вообще бесконечно можно обсуждать. почему трёх? ну каррера ГТ - другая лига, он топ в игре. из трёх "жучков" мне больше всех импанирует каррера с, он на 2% медленнее, чем турбач, но рулится лучше и эстетичнее выглядит, я в своё время на нфс-плэнет выкладывал свой тонинг карреры с.
@seryoga_76317 сағат бұрын
Песня играет из фильма такси 1
@user-vb7ve5bi7h18 сағат бұрын
Cayman Ass!! (звук слюны на утюге)
@ka__ak18 сағат бұрын
СТРИМ КОГ?
@eazzyofficial18 сағат бұрын
виходние)
@A4ITER18 сағат бұрын
А если про Porsche 911 turbo из карбона. Ведь она тоже уникальная
@eazzyofficial18 сағат бұрын
Карбон это отдельная история....
@dorellsyrbu402916 сағат бұрын
Он мне кажется даже имбовым на ровне с 240сыкс
@A4ITER16 сағат бұрын
@@dorellsyrbu4029ну скорее всего но точно что она будет имбой
@vektor348715 сағат бұрын
@@eazzyofficialО да,ибо там тачек скрытых полно)
@angramainyu988115 сағат бұрын
в Карбоне 911 (997) Turbo - тачка из DLC, но не уникальная (тюнинг очень похож на тюнинг Carrera 4S (997) из MW), уникальным можно считать 911 (997) GT3 RS, но полноценный тюнинг на него появится только в Undercover
@aksaqwerty441918 сағат бұрын
Максончез уже 12 минут не выпускал видео😢 канал забросил(
@user-vb7ve5bi7h18 сағат бұрын
Красавчик, я доживу до масл кар гастрита? Я понимаю, что заебал, но вспомни как выстрелил карбон))
@eazzyofficial18 сағат бұрын
Доживешь, летом железно пройдем)
@sldlflf18 сағат бұрын
Дароу механик
@manager89518 сағат бұрын
♂️Механик Максончезз♂️
@_your_devil_cry_487318 сағат бұрын
на глазах видос родился😮🎉
@ibrahim020_gnc218 сағат бұрын
Продолжай Снимать ролики я подерживаю🎉🎉❤❤❤
@officialestonianightracingvip12 сағат бұрын
снимать ролики бесконечно
@user-mr7vj8sv4u18 сағат бұрын
Ура, новый видос
@user-sc5qb8zs8o19 сағат бұрын
Лайк за CUMфорт
@dmitriyyurievich493520 сағат бұрын
Эво или субуру збс качать
@FrozenSteppe22 сағат бұрын
После прохождения гта4 на 100% вам дадут в рот.
@kamkam8435Күн бұрын
Привет, механик, а ты знал то, что в дополнительных гонках можно покататься на реальной машине копов, ну то есть которую можно уничтожить, это будет доступно после того, как мы пройдём там, где надо уйти за полицейскую. Машину от полицейских машин, если что полицейских машин 4 уровня, а машины 1 уровня, если мы спустимся ниже в другую погоню, тут написано: "добро пожаловать на открытый, то по автостропу нынешний! Фаворит команды полиции с результатом 3:35 на замкнутой трассе утри им нос!" И там мы играем за машину 3 уровня которую можно разбить я это проверял сам был в шоке, когда узнал об этом. (Пж залайкате чтоб автор увидел) Ещё я заметил то, что в дополнительных списаниях у меня ломается обычная машина, ну то есть обычная коповская машина, которая начинается там, где есть трафик машины. И нет, я не лгу, у меня правда такое. Либо это бак, либо это фича.
@kirby7983Күн бұрын
Вообще то в дисках есть и редкие : löwenhart имеет к примеру не 1 диски а 3 других. И racing hart и другие. + Капот и спойлер. К примеру среди спойлеров можно повесить такой же как у барона.
@qtass.mp2415Күн бұрын
всем известно что красный едет быстрей. так что...
@user-tb9uw6kv1fКүн бұрын
По поводу физики, в моде на андерковер, хз как в оригинале, взял sl 65 amg, вкачал, и он тяжелый, как утюг, прыгает, не управляем, зато порш 2 класса просто идеально входит в повороты...
@user-tb9uw6kv1fКүн бұрын
Мост вонтед, андерграунд 1 и ковёр топ, карбон и второй андерграун - говно
Пікірлер
Первый день копа в нфс 😂
Ты слишком часто работаешь рулём и слишком рано, как только занесло ты сразу же выкручиваешь руль в сторону заноса, хотя тут этого скрипт тут тоже не причём да и кстати геймпад я хз какой у тебя но как я вижу ты крутишь руль как кнопками либо это твой геймпад говно с херовыми стиками либо ты стиками играешь как на клаве по принципу «вкл./выкл.»
Ээу пепсикольный,а ну иди сюда блять ты даже не знаешь 3 главных секрета игры лох
ээээу факин слээээйв, ну и каких же 3 главных секрета игры я не знаю ? Просвети меня сладкий)
7:45 кстати просто скажу:почему то поршикофаги считают что этот поршик уродский,ну тоесть 996 кузов,хотя я не знаю чё им не нравится,хотя есть и нормальные которым тоже как и мне да и всем тут нравится этот кузов
Ох, помню как в 2009м на Лотусе играл. К Рейзеру зарядил Лотус всеми детялами, повезло выбить все кроме нитро (но оно и не нужно было от слова совсем. 4 секунды, скорость уже 250, а максималка на спусках уходила за 420-430 км.). В итоге когда вернули Беху, я такой "А че, почему она такое уг". В итоге финальный уход от копов был наполнен разочарованием от Бехи и тоской по Лотусу. Променял красную конфетку на не пойми что (у Лотоса даже звук кажеться похожим на Беху) Короче придется детство вспомнить.
Мне больше нравится Вайпер по управлению, чем Корвет. Вайпер заносится в поворот, а Корвет как утюг. Всю игру прошол на Додж Вайпер, а финального босса прошёл на Субару - было очень легко.
Еееееее класс
Ждём теперь инфу про SL 65 AMG
Про управляемость если говорить, то лотус топ. Мб снимешь про неё выпуск?
сниму как нибудь
Гта 3 играл на телефоне
камера лучше всех
Голардо настрой и ты поймёшь что без не жена не едет
Парень, перед тем как записывать ролик, изучи для чего каждая модель нужна в реальной жизни. А именно скажу тебе так GT2 - трековая версия порше, которая хорошо входит в повороты и держит более высокую скорость на них. А вот кайман уже не настроен для этого Т.е. нужно было это тоже рассказать в ролике, но я так и не услышал этого. От лица автолюбителя, который хорошо разбирается в автомобилях - ставлю дизлайк. И требую переснять все это.
От лица ковбоя максончика говорю - Ролик сделан не с целью рассказать всю историю Порше, а лишь проверить КОНКРЕТНУЮ МАШИНУ КОНКРЕТНО В ИГРЕ) Я прекрасно знаю для чего нужен GT 2, но я не вижу смысла говорить об этом в ролике чтобы растягивать его ещё больше) Кому надо - зайдет и за 5 минут узнает про все модели в интернете)
Ну и в добавок открою тебе секрет - нфс плевать хотел на реальную жизнь и физику) Тут все будет так, как настроят разрабы, и сделать из имбы в реальной жизни полную хуйню уж поверь они любят)
Блин, Максончез давай стрим?
В этом ролике в течение 12 минут максончез обсирает и люто ненавидит м3 стрит)
невозможно выиграть на спринтах скриптованные корветы и вайперы, они улетают в точку. Я для прохождений всегда стартую так: страдания на камаро, потная гонка с энджи и получение её чарджера, готово дальше изи гейм, чарджер почти как корвет, только он на 2 уровне. На нем вот спокойно проходится вся игра, включая Дариуса, кроме одной гонки: каньон с Волком (когда он на ламбе), вообще, считаю этот заезд самым сложным во всей игре
Как насчет разбора Redux модификации NFS CARBON?
ПорSCH-еBOSCH!!! Да и смысл как и в SL65AMG с него по сути.
кайф видос,жду видео по hot pursuit challenges день 10
Эээааа,короче если механик сёдня соляру с дизелем перепутал,давайте я кратко проедусь по колёсикам каждого поршика:самый НИЩИЙ И КРАСИВЕНЬКИЙ это кайманчик,этот крокодильчек имеет заднемоторную компонововку вроде как,моторчик на 295 л.с,разгон до 100:5,2 И максималка 265 км И так,каррерка s:355 л.с,285 км/ч максималки и разгон 5,3 секунды Турбо s 996:450 л.с,307 км/ч,разгон:4,2 Каррерочка gt:v10 612 л.с ,максималка 330 км/ч и разгон до 100 3,9 Надеюсь за старания механик заметит
Красава Максончез лучший продолжай в том же духе делать для нас годные видео по NFS!!!
Ух ты мост вантед до сих пор жив кста инфу до тебя я не знал
9 мая за выходной считается на этом канале?
Остались bmw speedtest и Mercedes sl65 и Mazda rx8 speedt
Господи, я на мазде рх7 спокойно на Клаве без мышки лучше хасаню
очень умно апгрейдить доступный порш до максимума и сравнить с поршом, который нельзя апгрейднуть до максимума
а тогда с чем его сравнивать ? Так я понимаю что Уникальный лучше или хуже Дефолтного
Ыэкэвээвжвэ врум врум
оо, тема трёх порше в MW это вообще бесконечно можно обсуждать. почему трёх? ну каррера ГТ - другая лига, он топ в игре. из трёх "жучков" мне больше всех импанирует каррера с, он на 2% медленнее, чем турбач, но рулится лучше и эстетичнее выглядит, я в своё время на нфс-плэнет выкладывал свой тонинг карреры с.
Песня играет из фильма такси 1
Cayman Ass!! (звук слюны на утюге)
СТРИМ КОГ?
виходние)
А если про Porsche 911 turbo из карбона. Ведь она тоже уникальная
Карбон это отдельная история....
Он мне кажется даже имбовым на ровне с 240сыкс
@@dorellsyrbu4029ну скорее всего но точно что она будет имбой
@@eazzyofficialО да,ибо там тачек скрытых полно)
в Карбоне 911 (997) Turbo - тачка из DLC, но не уникальная (тюнинг очень похож на тюнинг Carrera 4S (997) из MW), уникальным можно считать 911 (997) GT3 RS, но полноценный тюнинг на него появится только в Undercover
Максончез уже 12 минут не выпускал видео😢 канал забросил(
Красавчик, я доживу до масл кар гастрита? Я понимаю, что заебал, но вспомни как выстрелил карбон))
Доживешь, летом железно пройдем)
Дароу механик
♂️Механик Максончезз♂️
на глазах видос родился😮🎉
Продолжай Снимать ролики я подерживаю🎉🎉❤❤❤
снимать ролики бесконечно
Ура, новый видос
Лайк за CUMфорт
Эво или субуру збс качать
После прохождения гта4 на 100% вам дадут в рот.
Привет, механик, а ты знал то, что в дополнительных гонках можно покататься на реальной машине копов, ну то есть которую можно уничтожить, это будет доступно после того, как мы пройдём там, где надо уйти за полицейскую. Машину от полицейских машин, если что полицейских машин 4 уровня, а машины 1 уровня, если мы спустимся ниже в другую погоню, тут написано: "добро пожаловать на открытый, то по автостропу нынешний! Фаворит команды полиции с результатом 3:35 на замкнутой трассе утри им нос!" И там мы играем за машину 3 уровня которую можно разбить я это проверял сам был в шоке, когда узнал об этом. (Пж залайкате чтоб автор увидел) Ещё я заметил то, что в дополнительных списаниях у меня ломается обычная машина, ну то есть обычная коповская машина, которая начинается там, где есть трафик машины. И нет, я не лгу, у меня правда такое. Либо это бак, либо это фича.
Вообще то в дисках есть и редкие : löwenhart имеет к примеру не 1 диски а 3 других. И racing hart и другие. + Капот и спойлер. К примеру среди спойлеров можно повесить такой же как у барона.
всем известно что красный едет быстрей. так что...
По поводу физики, в моде на андерковер, хз как в оригинале, взял sl 65 amg, вкачал, и он тяжелый, как утюг, прыгает, не управляем, зато порш 2 класса просто идеально входит в повороты...
Мост вонтед, андерграунд 1 и ковёр топ, карбон и второй андерграун - говно
Таксистом можно хоть когда работоть
Последняя это гта онлайн
Я знал про них