Максим, как всегда всё на высоте! Привет из Самары. Лайк!
@user-ex3li3yb7x20 сағат бұрын
Датиш.. Фантастиш!!! Давно вас не было🤦♂️. Спасибо что вернулись на ютуб
@user-ec6pb5xu9c4 күн бұрын
Как называется термостат 92 г марку номер модель
@user-eq4in1yo2z5 күн бұрын
Ролик про масло. Г-но
@serg63848 күн бұрын
У знакомого Кобальт 2013 года,с салона брал,пробег 270 тыс,клапана ещё не регулировал,только катализатор удалил на 150 тыс ,обманку поставили,работает хорошо.масло JM-5/30 Получается качество раньше лучше двигателей было? Посмотрел себе несколько машин хочу взять до 150 тыс пробег Едут гораздо хуже чем пробег 270тыс у знакомого.Или скручены,не пойму.Кузова в идеале у них оцинковка,там и придраться не к чему,если не битый. У них вроде бы диагностика показывает если пропуски по клапанам и надо регулировку делать?
@staslabs10 күн бұрын
На видео показан совсем новы мотор без пробега? Откуда проблемы?
@user-gb7ir1bm7u12 күн бұрын
Сидят где то безруких мастера, и говорят, что ты жопорук😅
@man_id734013 күн бұрын
Равон р3, 2017 год, пробег 108 т.км. В марте делал капремонт гбц- общая стоимость 40.000 руб. Через месяц с небольшим случилось следующее: приехал домой, заглушил авто, минут через десять запустил, от двигателя пошел сильный грохот, загорелась лампа давления масла, заглушил, вызвал эвакуатор, увезли в сервис. Вскрытие показало что от редукционного клапана откололся кусок, заклинил клапан. В масле была мелкая металлическая пудра ( на щупе). Задрало маслонасос, вкладыши и коленвал не пострадали. Крышка оригинал с маслонасос обошлась в 15.000 руб. Прокладки ещё на пару тысяч.
@batalovilya14 күн бұрын
Подскажите где обвес (накладки бамперов порогов ) приобрести можно?
@user-xw5bk2lo5n16 күн бұрын
Как тиха шум ест
@user-lv7vi4kj3y16 күн бұрын
Подскажите, должны ли выступать поршня над плоскостью блока?
@user-ij2uo8dj4f18 күн бұрын
Блин а где момент выпресовки втулок направляющих клапаноа , ну зачем выкладывать такое обрезанное видео , диз лайк оператору )))
@inst.ramin_20_0518 күн бұрын
Даже не которых поло нету градусов температуры а этим что делать
@alexeyshishkin522519 күн бұрын
Видео ни о чем...
@fray22fray19 күн бұрын
я где то смотрел , если раздолбаны фазики , то они сместятся потом сами
@rustamkhaydarov87219 күн бұрын
Толкателя на выпускные и выпускные клапаны одинаковые или есть разница? За ранее спасибо!
@rustamkhaydarov87219 күн бұрын
Имел в виду впускные и выпускные опечатка😂
@user-fe2sj3ci5l21 күн бұрын
Ребята я нечего против не имею но когда говорите 2 сотки а шюпы показываете на 2 десятки это немного подбешивает если взялись снять ролик то будьте по точнее а некоторые самоучки приезжают потом и говорят чтобы им выставили в 2 сотки а это 0.02 в место 0.2-0.23.
@Cergei-dx9ek21 күн бұрын
Какой внутренний диаметр стакана, если шлифовать его, какого размера приготовить головку шлифовальную????
@user-wx7cv6kf6t22 күн бұрын
Тоже владею Нексия 3 или р3 утром на холодную такой звук,а потом пропадает говорят поршня менять и т.д. а пробег всего 60 тыс плохой бензин из-за этого мол поршня
@user-vw6is9fp5t22 күн бұрын
Да не покупайте вы все узбекскую сборку, она слабая во всем! У меня Шевроле спарк м300 2011г. И они все идут полной комплектации. Брал свежепригнанной с Кореи, было 30000км пробега. Сейчас пробег 200000км двигатель работает до сих пор как часики. Масло не жрет, как было заводом сказано что пол литра от замены до замены, так есть. С глушителя вообще не дымит и не ваняет, хоть сейчас езжай проверять. Заливаю строго оригинальное масло Кикс 5-30 зимой и летом. Меняю летом на 8000км зимою на 7000км. Все идеально в двигателе, да и вообще во всем остальном, даже кондер пашет. Не давно прокладка крышки двигателя начала пропускать масло в один колодец. Открыл крышку думал надо за одно почистить. А тама всё блестит, цепь в идеале, обезжирил прокладку бензином и на герметик Дон диал. Поменял так же, впервые свечные провода на 200000км. Купил такие же, оригинальные корейские. Так же, загорелся чек не давно, оказалось термостат. Заменил сам, купил хороший немецкого бренда не помню название. Рабочая температура была на нём написано 98-градусов. И все, на утро чек сам потух, даже прошивки не надо. На 160000км стартер погнал, оказалось передняя фтулка не из чистой латуни залита. Нашел в гараже водопроводный кран Советских времен. Верхняя фтулка идеальна подходила по размеру. Слегка наточил напильником прижав к дрели и запресовал. Почистив весь стартер и смазав хорошей смазкой, за одно заменил щетки, хотя старые прослужили бы ещё минимум 50000км. Поставил так же, оригинальные корейские, беру строго в магазине которые работают с ними на прямую. Могу многое рассказать об этой малышке, к ней подходят некоторые запчасти от ВАЗ, матиз, опель. Сам мастер на все руки хотя это просто у меня хобби в свободное время. Чиню иногда машины соседям и близким знакомым да и не только машины. И эта малышка даже меня как мастера удивляет своею надёжностью. Ни разу за все годы не подвела, всегда заводиться с пол пинка. Прочная во всём, очень экономичная по расходу топлива. Хотя да, у меня механика, по городу строго на АИ-95 5-5,5л. Без кондера. Зимой 6-7л с прогревом 15-20минут всего салона. На трассе это вообще смешно, при скорости до 90км в час, расход до 4л не больше. На скорости 110км в час около 4,5-5л. Не больше. Покупайте Южно Корейскую сборку она оригинальная американец и бед не будете знать. Моя малышка столько всего повидала, я на ней за все годы столько груза перевёз, всего и не вспомню. Что внутри с разложенными задними сиденьями, что на рейлингах на крыше. И без проблем она тянула, движок очень хороший. Чугунный блок, цепь ГРМ, меняй масло вовремя и расходники и всё. Короче классная машинка и продавать её пока не собираюсь. Ни где нет ржавчины даже на порогах, вулканизациям не доверяю. Я сам меняю диски с резиной два раза в год, у меня комплект летних и зимних. На домкрат я стелю в два слоя ХБ тряпочку, так домкрат не будет вам царапать места куда он ставиться. Эта малышка приносит мне только пользу, все деньги на её покупку она мне вернула сполна и до сих пор приносит только пользу! Кстати на 190000км у меня тоже как в ролике бачок начал пропускать антифриз у соска. Куда надевается шланг идущий от заслонки что его подогревает. Я его не менял, а запаял добавив цельнометалическую сетку на месте не большой трещины. Я ремонтирую так же, и бамперы, с паяльником работаю с 7-лет. И если вы заменили бачок на новый, то сразу вместе с ним. Замените и сам шланг идущий к этому соску от заслонки. Он с годами от тепла дубеет, из за чего при дёргании двигателя этот шланг наносит ущерб соску бачка. Я купил и поставил гелевый нарезав его с запасом, он очень мягкий и не будет тянуть сосок бачка и наносить ему вред. Из за чего он и обламывается, такое происходит у многих машин если это не предусмотреть. Удачи всем на дорогах!
@user-en8vo6oi3n23 күн бұрын
Здравствуйте, хотел спросить, в впускной распредвал планка заходит без усилия а вот в выпускной немного надо натягивать? Или тоже должна заходить свободно? Без прокручивания немного?
@Opelarm27 күн бұрын
Максим,добрый день! подскажите, на сегодняшний день есть еще Ваш "представитель" в Краснодаре Виктор? Или может телефон у него изменился? что то не могу дозвониться...
@user-yz2rr2lo9u29 күн бұрын
Если у кого нибудь акпп перестанет переключаться, стрелка тахометра реагировать на обороты и т.д., значит виноват этот девайс. Отключаете его, скидываете минус. клемму на пару минут .
@user-zs9ed2bg3iАй бұрын
На каком пробеге менять ?
@sergeynosov200527Ай бұрын
Супер! впервые нашёл видео где всё доступно и по порядку рассказано про ошибку р0017. Автору респект.
@user-fb2lx1ym5uАй бұрын
Видео шлак полный
@user-rg1tp1np5qАй бұрын
Где искать затор?
@boburmirzokhudoyberdiev8694Ай бұрын
У меня спарк на 1л моторе, скоро собираюсь на кап ремонт, подскажите какого диаметра поршни и от какого изготовителя поставили? Под сколько мм надо точить цилиндр и что именно надо менять в прошивках? Я из Узбекистана, хотел бы мастеру подсказать
@maxamadbroАй бұрын
Спасибо! А сколько стоит новая рейка ?
@user-yr9ck9ey6hАй бұрын
Видимо пробег скручен на этом сллярисе там нет 40 т пробега там больше
@LenovoP780-jj4rsАй бұрын
Как может быть зазор пуск 012 везде говорят 020 или 025
@user-pq6zs2vv1uАй бұрын
Здравствуйте, а сколько стоит отрегулировать клапана?
@user-ci7sy2uc1eАй бұрын
Ипать двигатель в говне под клап крышкой
@alekseyshishkin6949Ай бұрын
Цена регулировки ?
@stiff8374Ай бұрын
Вы ещё занимаетесь прошивкой? Можно выключить вторую лямбду в прошивке, на случай если в будущем буду удалять?
@jlpoxozui4915Ай бұрын
Так меняют термос на 92 и вентилятор включение на 95 делают. Какие 120 ты о чем
@user-lw9te5tb1eАй бұрын
👍
@tritontontronic1786Ай бұрын
Тоесть валы заводские одинаковые впуск выпуск. Можно купить бу вали и шлифануть под новый угол и будет спорт?
@sergemoreman7806Ай бұрын
Первое что я сделал после покупки джентры ,это поставил защиту картера 25$ т.к. пузотерка ,пленку на арки колес и сменил масло в мкпп на синтетику. Машинка радует ,но передачи в кпп и тарахтящий диск сцепления на холодную напрягают.
@dr_flex4126Ай бұрын
Хай. Шеф, можете сказать, спарк м300 1,2. Из какой тачки можно без переделки ставить термостат? Чтобы знать какую градусы выставлять на эбу
@Rafa-gd5vx2 ай бұрын
Всем доброго времени суток. Такой двигатель заклинил без масла. Что именно могло заклинить?
@user-rj3yh9cn5e2 ай бұрын
Максим. Я до сих пол жалею что сделал только на стройку тепловых зазоров и прошивку , драйв" и просто машина другая, чтобы было бы с установкой валов 😊. Думаю летом машинку взять свежее 18-20 года тогда сразу к вам запишусь на валы обязательно.
@Botir-vo1xg2 ай бұрын
Зазоры с краев уменьшены по той причине, что по краям температура меньше чем в середине
@user-jy4lu4cq4q2 ай бұрын
Здравствуйте, мне установили термостат вернет на 92 градуса а он держит 87,в пробках вентилятор срабатывает на 102 градуса, нармально ли это?
@user-dg9bt7hw8q29 күн бұрын
Это збс
@vkrnh42262 ай бұрын
Здравствуйте, не могу найти прошивку, она есть в открытом доступе?
@pecosshow36442 ай бұрын
сколько отчаяния в голосе мастера когда он перечисляет сколько всего придется снять
@manA-te7uc2 ай бұрын
На равон р3 вроде есть датчик температуры и шины. На р4 почему то нет от завода
@masterboy59732 ай бұрын
доброго времени суток , у меня автомобиль шеврале спарк 1,0 мотором неделю или чуть больше назад перестала греть печка в салоне сразу же при езде глянул на датчик OBD2 с телефона температур двигателя было 90 градусов по окончании поездки остудил мотор и глянул в бочек а там не было уровня долил 1,5 литра антифриза с тех пор каждые два дня уходит примерно 50 - 60 граммов антифриза не где не течет в шупе масло в уровне и масло вроде масло , подскажите пожалуйста что может быть показывал местным мастерам говорят возможно просто испаряется нужно поездить а я боюсь угробить мотор (((
@user-ip8gh2dt7f2 ай бұрын
Добрый день, звоните обсудим 8 916 587 41 31
@masterboy59732 ай бұрын
@@user-ip8gh2dt7f к сожалению позвать не смогу я с Узбекистана а в телеграме по номеру не нашёл
@masterboy59732 ай бұрын
@@user-ip8gh2dt7f я с Узбекистана не возможности позвонить на прямую
Пікірлер
А когда будет видео по ошибке р1821 на тойоте😂
Максим, как всегда всё на высоте! Привет из Самары. Лайк!
Датиш.. Фантастиш!!! Давно вас не было🤦♂️. Спасибо что вернулись на ютуб
Как называется термостат 92 г марку номер модель
Ролик про масло. Г-но
У знакомого Кобальт 2013 года,с салона брал,пробег 270 тыс,клапана ещё не регулировал,только катализатор удалил на 150 тыс ,обманку поставили,работает хорошо.масло JM-5/30 Получается качество раньше лучше двигателей было? Посмотрел себе несколько машин хочу взять до 150 тыс пробег Едут гораздо хуже чем пробег 270тыс у знакомого.Или скручены,не пойму.Кузова в идеале у них оцинковка,там и придраться не к чему,если не битый. У них вроде бы диагностика показывает если пропуски по клапанам и надо регулировку делать?
На видео показан совсем новы мотор без пробега? Откуда проблемы?
Сидят где то безруких мастера, и говорят, что ты жопорук😅
Равон р3, 2017 год, пробег 108 т.км. В марте делал капремонт гбц- общая стоимость 40.000 руб. Через месяц с небольшим случилось следующее: приехал домой, заглушил авто, минут через десять запустил, от двигателя пошел сильный грохот, загорелась лампа давления масла, заглушил, вызвал эвакуатор, увезли в сервис. Вскрытие показало что от редукционного клапана откололся кусок, заклинил клапан. В масле была мелкая металлическая пудра ( на щупе). Задрало маслонасос, вкладыши и коленвал не пострадали. Крышка оригинал с маслонасос обошлась в 15.000 руб. Прокладки ещё на пару тысяч.
Подскажите где обвес (накладки бамперов порогов ) приобрести можно?
Как тиха шум ест
Подскажите, должны ли выступать поршня над плоскостью блока?
Блин а где момент выпресовки втулок направляющих клапаноа , ну зачем выкладывать такое обрезанное видео , диз лайк оператору )))
Даже не которых поло нету градусов температуры а этим что делать
Видео ни о чем...
я где то смотрел , если раздолбаны фазики , то они сместятся потом сами
Толкателя на выпускные и выпускные клапаны одинаковые или есть разница? За ранее спасибо!
Имел в виду впускные и выпускные опечатка😂
Ребята я нечего против не имею но когда говорите 2 сотки а шюпы показываете на 2 десятки это немного подбешивает если взялись снять ролик то будьте по точнее а некоторые самоучки приезжают потом и говорят чтобы им выставили в 2 сотки а это 0.02 в место 0.2-0.23.
Какой внутренний диаметр стакана, если шлифовать его, какого размера приготовить головку шлифовальную????
Тоже владею Нексия 3 или р3 утром на холодную такой звук,а потом пропадает говорят поршня менять и т.д. а пробег всего 60 тыс плохой бензин из-за этого мол поршня
Да не покупайте вы все узбекскую сборку, она слабая во всем! У меня Шевроле спарк м300 2011г. И они все идут полной комплектации. Брал свежепригнанной с Кореи, было 30000км пробега. Сейчас пробег 200000км двигатель работает до сих пор как часики. Масло не жрет, как было заводом сказано что пол литра от замены до замены, так есть. С глушителя вообще не дымит и не ваняет, хоть сейчас езжай проверять. Заливаю строго оригинальное масло Кикс 5-30 зимой и летом. Меняю летом на 8000км зимою на 7000км. Все идеально в двигателе, да и вообще во всем остальном, даже кондер пашет. Не давно прокладка крышки двигателя начала пропускать масло в один колодец. Открыл крышку думал надо за одно почистить. А тама всё блестит, цепь в идеале, обезжирил прокладку бензином и на герметик Дон диал. Поменял так же, впервые свечные провода на 200000км. Купил такие же, оригинальные корейские. Так же, загорелся чек не давно, оказалось термостат. Заменил сам, купил хороший немецкого бренда не помню название. Рабочая температура была на нём написано 98-градусов. И все, на утро чек сам потух, даже прошивки не надо. На 160000км стартер погнал, оказалось передняя фтулка не из чистой латуни залита. Нашел в гараже водопроводный кран Советских времен. Верхняя фтулка идеальна подходила по размеру. Слегка наточил напильником прижав к дрели и запресовал. Почистив весь стартер и смазав хорошей смазкой, за одно заменил щетки, хотя старые прослужили бы ещё минимум 50000км. Поставил так же, оригинальные корейские, беру строго в магазине которые работают с ними на прямую. Могу многое рассказать об этой малышке, к ней подходят некоторые запчасти от ВАЗ, матиз, опель. Сам мастер на все руки хотя это просто у меня хобби в свободное время. Чиню иногда машины соседям и близким знакомым да и не только машины. И эта малышка даже меня как мастера удивляет своею надёжностью. Ни разу за все годы не подвела, всегда заводиться с пол пинка. Прочная во всём, очень экономичная по расходу топлива. Хотя да, у меня механика, по городу строго на АИ-95 5-5,5л. Без кондера. Зимой 6-7л с прогревом 15-20минут всего салона. На трассе это вообще смешно, при скорости до 90км в час, расход до 4л не больше. На скорости 110км в час около 4,5-5л. Не больше. Покупайте Южно Корейскую сборку она оригинальная американец и бед не будете знать. Моя малышка столько всего повидала, я на ней за все годы столько груза перевёз, всего и не вспомню. Что внутри с разложенными задними сиденьями, что на рейлингах на крыше. И без проблем она тянула, движок очень хороший. Чугунный блок, цепь ГРМ, меняй масло вовремя и расходники и всё. Короче классная машинка и продавать её пока не собираюсь. Ни где нет ржавчины даже на порогах, вулканизациям не доверяю. Я сам меняю диски с резиной два раза в год, у меня комплект летних и зимних. На домкрат я стелю в два слоя ХБ тряпочку, так домкрат не будет вам царапать места куда он ставиться. Эта малышка приносит мне только пользу, все деньги на её покупку она мне вернула сполна и до сих пор приносит только пользу! Кстати на 190000км у меня тоже как в ролике бачок начал пропускать антифриз у соска. Куда надевается шланг идущий от заслонки что его подогревает. Я его не менял, а запаял добавив цельнометалическую сетку на месте не большой трещины. Я ремонтирую так же, и бамперы, с паяльником работаю с 7-лет. И если вы заменили бачок на новый, то сразу вместе с ним. Замените и сам шланг идущий к этому соску от заслонки. Он с годами от тепла дубеет, из за чего при дёргании двигателя этот шланг наносит ущерб соску бачка. Я купил и поставил гелевый нарезав его с запасом, он очень мягкий и не будет тянуть сосок бачка и наносить ему вред. Из за чего он и обламывается, такое происходит у многих машин если это не предусмотреть. Удачи всем на дорогах!
Здравствуйте, хотел спросить, в впускной распредвал планка заходит без усилия а вот в выпускной немного надо натягивать? Или тоже должна заходить свободно? Без прокручивания немного?
Максим,добрый день! подскажите, на сегодняшний день есть еще Ваш "представитель" в Краснодаре Виктор? Или может телефон у него изменился? что то не могу дозвониться...
Если у кого нибудь акпп перестанет переключаться, стрелка тахометра реагировать на обороты и т.д., значит виноват этот девайс. Отключаете его, скидываете минус. клемму на пару минут .
На каком пробеге менять ?
Супер! впервые нашёл видео где всё доступно и по порядку рассказано про ошибку р0017. Автору респект.
Видео шлак полный
Где искать затор?
У меня спарк на 1л моторе, скоро собираюсь на кап ремонт, подскажите какого диаметра поршни и от какого изготовителя поставили? Под сколько мм надо точить цилиндр и что именно надо менять в прошивках? Я из Узбекистана, хотел бы мастеру подсказать
Спасибо! А сколько стоит новая рейка ?
Видимо пробег скручен на этом сллярисе там нет 40 т пробега там больше
Как может быть зазор пуск 012 везде говорят 020 или 025
Здравствуйте, а сколько стоит отрегулировать клапана?
Ипать двигатель в говне под клап крышкой
Цена регулировки ?
Вы ещё занимаетесь прошивкой? Можно выключить вторую лямбду в прошивке, на случай если в будущем буду удалять?
Так меняют термос на 92 и вентилятор включение на 95 делают. Какие 120 ты о чем
👍
Тоесть валы заводские одинаковые впуск выпуск. Можно купить бу вали и шлифануть под новый угол и будет спорт?
Первое что я сделал после покупки джентры ,это поставил защиту картера 25$ т.к. пузотерка ,пленку на арки колес и сменил масло в мкпп на синтетику. Машинка радует ,но передачи в кпп и тарахтящий диск сцепления на холодную напрягают.
Хай. Шеф, можете сказать, спарк м300 1,2. Из какой тачки можно без переделки ставить термостат? Чтобы знать какую градусы выставлять на эбу
Всем доброго времени суток. Такой двигатель заклинил без масла. Что именно могло заклинить?
Максим. Я до сих пол жалею что сделал только на стройку тепловых зазоров и прошивку , драйв" и просто машина другая, чтобы было бы с установкой валов 😊. Думаю летом машинку взять свежее 18-20 года тогда сразу к вам запишусь на валы обязательно.
Зазоры с краев уменьшены по той причине, что по краям температура меньше чем в середине
Здравствуйте, мне установили термостат вернет на 92 градуса а он держит 87,в пробках вентилятор срабатывает на 102 градуса, нармально ли это?
Это збс
Здравствуйте, не могу найти прошивку, она есть в открытом доступе?
сколько отчаяния в голосе мастера когда он перечисляет сколько всего придется снять
На равон р3 вроде есть датчик температуры и шины. На р4 почему то нет от завода
доброго времени суток , у меня автомобиль шеврале спарк 1,0 мотором неделю или чуть больше назад перестала греть печка в салоне сразу же при езде глянул на датчик OBD2 с телефона температур двигателя было 90 градусов по окончании поездки остудил мотор и глянул в бочек а там не было уровня долил 1,5 литра антифриза с тех пор каждые два дня уходит примерно 50 - 60 граммов антифриза не где не течет в шупе масло в уровне и масло вроде масло , подскажите пожалуйста что может быть показывал местным мастерам говорят возможно просто испаряется нужно поездить а я боюсь угробить мотор (((
Добрый день, звоните обсудим 8 916 587 41 31
@@user-ip8gh2dt7f к сожалению позвать не смогу я с Узбекистана а в телеграме по номеру не нашёл
@@user-ip8gh2dt7f я с Узбекистана не возможности позвонить на прямую
Хоть телефон пишите,как с вами связаться