Tengo un año usándolo en el taller diariamente y sin problema
@XistoRafaelRamosgriman3 күн бұрын
Mdo motor
@JoseAlfredoMacias6 күн бұрын
El carburador monoyet lo hace que desempeñe al 100%?
@JAMA4025 күн бұрын
Hola amigo José. Nunca lo he probado, pero no creo. Aunque puedes cambiar las espreas del carburador para que inyecte más gasolina. O puedes comprar unas iguales e irlas agrandando con brocas o con un limpiador de boquillas como los que usan los soldadores. Obviamente, después vas a tener que regular la mezcla con los tornillos del carburador. Saludos amigo José.
@gokenne656 күн бұрын
@JAMA402 lo hice tal cual amigo pero al conectar positivo y negativo se enciende como una lampara normal no parpadea permanece fija la luz.
@JAMA4025 күн бұрын
Hola amigo. Que transistor usaste ?
@panterplant26387 күн бұрын
Eso provoca que el carro tarde en prender? Después de varios llavasos?
@JAMA4026 күн бұрын
Hola amigo PanterPlant. Si tú motor gira, el problema es de Chispa o Gasolina. El solenoide lo que hace es pasarle corriente al motor de arranque y empujar el Bendix ( engrane ). Para que comience a girar el motor. Puede ser que falle y después de varios intentos girando la llave, funcione.
@panterplant26386 күн бұрын
@@JAMA402 pero se escucha que quiere arrancar será la marcha aunque se escuche ?
@JAMA4025 күн бұрын
Si puedes mándame un pequeño audio o video a mi correo ( [email protected]) Esque aveces el solenoide si pasa corriente hacia el motor de arranque y lo hace girar. Pero el solenoide no avienta el Bendix. Entonces el motor de arranque gira libre sin hacer que se mueva el motor, porque no se tocan el Bendix y el aro dentado ( corona, volante de motor )
@SanGonzalo5939 күн бұрын
Tenga su LIKE buen hombre ❤
@JAMA4028 күн бұрын
Te agradezco bastante amigo Gonzalo. Buen día..
@salvadordali56449 күн бұрын
Y tu das el servicio de reparación de sensores, porque tengo un maf que se de soldó de uno de los filamentos y no encuentro quien haga el trabajo
@JAMA4028 күн бұрын
Hola Salvador. Una disculpa, Yo solamente compartí la reparación que hice en mi carro por si a alguien más le servía. Saludos..
@primitivouc367910 күн бұрын
Dónde consigues los retenes.? O repuestos para los boosters.
@JAMA40210 күн бұрын
En tiendas de Frenos y Mangueras. También los Talleres de Frenos Grandes tienen inventario para ellos y muchas veces, venden al público en general y a otros talleres más chicos. Los retenes también los puedes encontrar en una tienda de baleros ( Rodamientos), chumaceras y bujes
@FlavioMatheus-f1g11 күн бұрын
Hh
@erveylopez951813 күн бұрын
Francamente estaba mucho mejor la Cheyenne de esos años como que se ahorraron el cromo de defensa y la bonita vista de la tapa nada que con la 454 americana esa si era una troca de colección está 400 naa
@JAMA40213 күн бұрын
Totalmente de acuerdo, amigo Ervey. Saludos
@user-so9bx9kz8j13 күн бұрын
Ese booster está igual que mi prima, ya no aprieta
@JAMA40213 күн бұрын
Jajajaja. Que bueno que no dices el nombre de tu prima para no quemarla. Saludos amigo.
@user-so9bx9kz8j13 күн бұрын
@@JAMA402 así es lo bueno es que tengo muchas y pues no sé sabe actual de todas
@rogelioperez-delgado708213 күн бұрын
Que bien que en México se puedan conseguir partes para el booster, yo busqué aca en ranchos unidos y ni madres que encontré, Compré el booster en Amazon. Muy buena explicación felicidades.
@JAMA40213 күн бұрын
Nombre. Allá hay billetes. Jajaja . Esque también por el tema de las demandas, los costos de mano de obra y la seguridad , allá es preferible cambiar toda la pieza. Saludos amigo Rogelio.
@LaMalditaC1015 күн бұрын
Aún conservo el motor 250 en mi C10 de 1968 y funciona como reloj. Hoy en día no es el motor más económico del mundo, pero con su caja manual de 3 cambios en la columna, sí me da los 150 km/h en la pista. kzread.info/dash/bejne/oZhmlZl6Z8nVYdY.htmlsi=lgVO7TQqqalCXKlO
@JAMA40213 күн бұрын
Excelente Chevy la tuya, amigo. Entré a ver el vídeo del sonido del motor y la reconocí. Ya había visto el vídeo donde explicas el tratamiento que le hiciste a la carrocería para darle ese look entre pátina y óxido.
@angelmejia924115 күн бұрын
Cómo jalaría con un carburador de cuatro garganta unos Heathers y un múltiple de admisión bueno con un espaciador no se ahogaría
@JAMA40215 күн бұрын
Hola amigo Angel. Probablemente si se ahogaría pero puedes cambiar las espreas del carburador por unas más chicas y después regularlo con los tornillos de ajuste que trae.
@estebanfadel687515 күн бұрын
Hermoso motor una belleza ❤️
@robertopane260415 күн бұрын
Gracias maistro, buen trabajo
@JAMA40215 күн бұрын
Saludos Roberto. Excelente fin de semana.
@JosselineCordoba16 күн бұрын
Hola tengo un nissan sentra b13 automático no frena cuando piso el pedal de freno se apaga no tiene fuga de líquido de freno por ningún lado quiero saber si el booster del manual le sirve al automático??
@JAMA40215 күн бұрын
Hola . Primero revisa la válvula check del Booster. Pero Si le queda. Fueron varios modelos que usaron tanto el Sentra B13 como el B14 pero ambos tienen el mismo patrón de tornillos. ( Los que lo ajustan contra la pared de fuego ) No tendrías que adaptar nada. Queda directo. Saludos..
@JohnnyFilms118 күн бұрын
Buenas explicación y muy buen video, saludos desde Puerto Rico🇵🇷
@JAMA40217 күн бұрын
Hola, muchas gracias. Saludos amigo Johnny
@JuanCarrillo-bv1do18 күн бұрын
Caray Master un vídeo demasiado facil de entender, por la excelente explicación gracias por compartir tus conocimientos, bendiciones. 🙏🏾
@JAMA40217 күн бұрын
Gracias a ti. Amigo Juan. Saludos
@chrislpz429918 күн бұрын
Nuevo seguidor
@JAMA40217 күн бұрын
Gracias por el apoyo amigo Chris.
@amadodelossantoscareaga168819 күн бұрын
Y se podria con un transitor normal
@josemonsalvez535420 күн бұрын
Buen trabajo mi hermano, y bien explicado. Saludos desde stgo chile🇨🇱
@JAMA40220 күн бұрын
Te agradezco bastante por tu comentario amigo José. Saludos desde Coahuila México
@eluwu794520 күн бұрын
Tengo una GMC 1970 8 birlos std con el 292. de momento no nos ha dejado tirados para nada, no tiene fallas y puede cargar muchísimo peso sin siquiera notar la diferencia, incluso sin bajarse casi nada, eso sin contar que ha subido el monte en tiempos de lluvia fácilmente cuando las camionetas 4x4 de los vecinoa batallan, la suspensión es muy cómoda y duradera, igual que los interiores que son casi puro metal, son muy aguantadores y de calidad, no por nada sigue con casi todo lo original (nomas por que se robaron la radio). La compré cuando tenía años quieta y tan sólo poniendole agua, gasolina y una pila arrancó como si nada y sigue así hasta ahora, ya hasta se le reinició hace poco el marcador de millas recorridas.
@JAMA40220 күн бұрын
Excelente Camioneta la tuya, amigo. Saludos..
@moyperez605422 күн бұрын
Es muy necesario ponerle cilicon a la lamina?
@JAMA40221 күн бұрын
Hola amigo. Si no quieres ponerle silicón. Puedes usar sellador liquido para empaques ( Shellac ). No. No es necesario, pero es para reducir la cantidad de vapor de aceite que llegará a la admisión. En caso de que sea mucho el aceite que se cuele , el pequeño filtro se ensuciará un poco más rápido, pero nadamas eso. Saludos..
@pilosport134525 күн бұрын
El motor con tapa negra y filtro conico es mio 😂 que grande amigo !
@JAMA40224 күн бұрын
🫡. Excelente ese vídeo tuyo. Se transmite la emoción que tienen al arrancarlo y acelerar. Saludos desde Coahuila, México.
@pilosport134523 күн бұрын
@@JAMA402 gracias amigo!! saludos desde argentina
@walterdetotoral27 күн бұрын
Es un video espectacular amigo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Felicitaciones
@JAMA40227 күн бұрын
Saludos amigo Walter. Te agradezco mucho por tu apoyo.
@fernandoestevangallardotor9864Ай бұрын
Muy buen contenido 👍👍
@JAMA40229 күн бұрын
Te agradezco. Saludos amigo Fernando
@SamGalaxi-fe1geАй бұрын
Sin duda de los mejores motores
@JAMA40229 күн бұрын
Para toda la vida. Saludos amigo Sam.
@josesalvadormoratinopere-pt4kzАй бұрын
Muy bueno el vídeo y muy didactico
@JAMA402Ай бұрын
Saludos amigo José. Que tengas buen día y gracias por tu apoyo.
@magickoshАй бұрын
Muy buen video para por primera ves al ver tu canal, muy buen vide, buena data, de verdad increible tu documental, si me permites pedirtelo, podrias añadir un 👌 poquito de comedia? Con eso estoy seguro que que mejoraras mucho la narrativa de los videos, ya desoues de eso me encanta esto, buena suerte
@JAMA402Ай бұрын
Te agradezco mucho por tu apoyo, amigo. Enserio lo aprecio y creeme que lo tomaré en cuenta
@luisortix3061Ай бұрын
Q buena explicación. Tengo problema no me llega los 12v a la alimentación de patillas 1 y 2😢😢
@JAMA402Ай бұрын
No te asustes. Ya revizaste los fusibles?
@luisortix3061Ай бұрын
Si ya revise todos bien.
@luisortix3061Ай бұрын
No se si lo abre puentiedo y mal y dañe la señal de la compu.
@JAMA402Ай бұрын
No creo. Ya conectaste los abanicos directamente a la batería ? Para saber si funcionan.
@josefranciscoruizhernandez2506Ай бұрын
La resistencia puede ir soldada en cualquier pocision amigo.?
@JAMA402Ай бұрын
Hola. Las resistencias no tienen sentido o polaridad. Los números o las franjas son solo para identificarlas. Saludos José.
@josefranciscoruizhernandez2506Ай бұрын
@@JAMA402 Gracias amigo
@MarvelStudios-bf4cmАй бұрын
Saludos.. Repararar algo decechable es increíble,, tienes mucha habilidad he inteligencia. 👍.
@JAMA402Ай бұрын
Hola. Yo le llamo pobreza. 🥲 Jaja pero te agradezco bastante por tu apoyo amigo. Saludos y buen día.
@MarvelStudios-bf4cmАй бұрын
@@JAMA402 no mi hermano mientras más haga durar las refacciones de un automóvil,, el planeta lo agradecerá,, solo es pobre un hombre sin conocimientos,,.
@kurifedАй бұрын
El que no lo tuvo no sabe lo que es tener un Z28
@marioanguloulloa2073Ай бұрын
Donde se consiguen los repuestos al mio se lleno de aceite todo por dentro
@JAMA402Ай бұрын
Hola Mario. Es aceite o es liquido de frenos ? Si es liquido de frenos. El retén del diafragma y de la bomba de freno están rotos. Pero si es aceite de motor. El problema viene de otro lado. Comienza revisando la válvula check del Booster. Saludos
@gustavoalfonsoarreolaruiz6733Ай бұрын
Oye bro yo no tengo ninguno de esos síntomas pero mi pedal al frenar andando se va como a la mitad i ya frena piso el pedal suena como si fugara aire de la parte del pedal
@JAMA402Ай бұрын
Hola. Primero revisa el pedal del freno. El pedal lleva un pasador que lo une con la horquilla del Booster. Quizás se calló el pasador y por eso tarda en tocar el pedal a la horquilla. En vehículos más viejitos como el mío. Se debe escuchar el sonido de aire. Pero solo mientras baja el pedal. Después, al mantener pisado el freno, debe desaparecer el ruido. Si el ruido se mantiene, tienes fuga de vacío por algún lado. Saludos amigo Gustavo.
@user-cx7eb7hs5jАй бұрын
Mi le cambiaron la bomba de freno y a las 4 dias el pedal se pone duro y no deja k avance la troca
@JosselineCordoba16 күн бұрын
Hola. Una consulta tengo un Nissan sentra b13 automático el. Booster. De. Automático es. Igual que el del manual?
@LuisMartinez-wi8rlАй бұрын
Yo tengo una del año 2000 y les digo que son muy buena inversión ya que duplicaron su valor y mas que van subiendo, me an ofrecido asta 300 k por ella, saludos
@JAMA402Ай бұрын
Así es amigo Luis. Andan muy cotizadas. Por eso hay muchas réplicas. Saludos amigo Luis.
@gerzon73Ай бұрын
Excelente explicación, muchas gracias. Lo intentaré en mi auto.
@JAMA402Ай бұрын
Gracias por tu apoyo. Espero te sirva. Saludos amigo Gerzon.
@gerardogonzalez2639Ай бұрын
No se si me valla a funcionar pero me gusto su video la verdad muy bien explicado y se ve que no le gusta omitir ningún detalle
@JAMA402Ай бұрын
Espero te ayude. En caso de que no puedas repararlo, al menos ya puedes reemplazarlo. También tengo un vídeo mostrando las fallas, por si acaso. Saludos amigo Gerardo. kzread.info/dash/bejne/eJuWu9SomdnHobg.htmlfeature=shared
@eliasesekyel322Ай бұрын
Me venden un volteo Chevrolet c60 me dicen que es de 6 cil gasolina frenos de aire, que tan bueno es para mover oeso ese motor
@juliobueno6145Ай бұрын
Jenerao modor😂😂😂😂😂
@ACGUZMAN777Ай бұрын
Un detalle importante respecto del diodo. Este elemento conduce en un sentido y en el otro no. Es decir , si colocas las puntas del multímetro en una posición no sonará la chicharra, pero si inviertes la posición de las puntas sí sonará. Atentos.
@jesuscalderonjimenez3898Ай бұрын
Hola buenas noches cuando hay continuidad en los diodos ya no sirve?
@ACGUZMAN777Ай бұрын
El diodo "sí" tiene continuidad (o conduce la corriente) , pero sólo en un sentido, para el otro no.
@JAMA402Ай бұрын
Vuelve a medir continuidad, pero ahora intercambia las puntas del multímetro. Si en ambos casos da continuidad. Ya no sirve. Saludos Jesús
@ricardoguerrero6528Ай бұрын
Hola te. Saludos de Ocaña norte de Santander Colombia gracias por compartir tu sabiduría te mando un abrazo y bendiciones
@JAMA402Ай бұрын
Saludos hasta Colombia amigo Ricardo. Te agradezco por tu comentario. Buen día..
@JottaTvHDАй бұрын
Excelente video solo que no lo dejes con agua, ponle coolant o refrigerante como deses, saludos
@JAMA402Ай бұрын
Si es muy importante. Sobre todo en estos bloques de hierro. De hecho tendré que ponerle más porque se me reventó el radiador. En estos días subiré vídeo de la reparación. Saludos..
@alfredomontano970Ай бұрын
Excelente explicación Brother, Tremendo Video de los Sintomas y Diagnóstico de Fallas del Booster/ Frenado; muchas gracias por la información. Ahi te va mi Like 👍, me suscribo. Saludos desde Ciudad de México. Dios te acompañe.
@JAMA402Ай бұрын
Te lo agradezco mucho. Espero te sirva de algo. Saludos amigo Alfredo.
@lalohdz3444Ай бұрын
Gracias amigo
@JAMA402Ай бұрын
Saludos amigo Lalo. Espero que te sirva.
@nasserreyescastillo81Ай бұрын
Buenas noches mi nombre es Nasser Reyes Castillo soy de Heredia Costa Rica CA y quiero agradecerte por tomarse su tiempo para tan excelente video ya que está muy completos de dicha que encontré su video ya que estoy con un problema con los frenos y he ido haciendo descartes de las posibles causas del problema que tengo con los frenos y el booster es el último componente que me falta por descartar y ahora con tu video voy a proceder a darle un poco de amor al booster, gracias y saludos y como decimos por aqui PURA VIDA.
@JAMA402Ай бұрын
Excelente ! Amigo. Eres de los míos. De los que preferimos meter mano a la grasa. Aquí te dejo un vídeo donde explico las fallas del Booster y de su válvula. Saludos y ánimo. Amigo Reyes. kzread.info/dash/bejne/eJuWu9SomdnHobg.htmlfeature=shared
Пікірлер
Tengo un año usándolo en el taller diariamente y sin problema
Mdo motor
El carburador monoyet lo hace que desempeñe al 100%?
Hola amigo José. Nunca lo he probado, pero no creo. Aunque puedes cambiar las espreas del carburador para que inyecte más gasolina. O puedes comprar unas iguales e irlas agrandando con brocas o con un limpiador de boquillas como los que usan los soldadores. Obviamente, después vas a tener que regular la mezcla con los tornillos del carburador. Saludos amigo José.
@JAMA402 lo hice tal cual amigo pero al conectar positivo y negativo se enciende como una lampara normal no parpadea permanece fija la luz.
Hola amigo. Que transistor usaste ?
Eso provoca que el carro tarde en prender? Después de varios llavasos?
Hola amigo PanterPlant. Si tú motor gira, el problema es de Chispa o Gasolina. El solenoide lo que hace es pasarle corriente al motor de arranque y empujar el Bendix ( engrane ). Para que comience a girar el motor. Puede ser que falle y después de varios intentos girando la llave, funcione.
@@JAMA402 pero se escucha que quiere arrancar será la marcha aunque se escuche ?
Si puedes mándame un pequeño audio o video a mi correo ( [email protected]) Esque aveces el solenoide si pasa corriente hacia el motor de arranque y lo hace girar. Pero el solenoide no avienta el Bendix. Entonces el motor de arranque gira libre sin hacer que se mueva el motor, porque no se tocan el Bendix y el aro dentado ( corona, volante de motor )
Tenga su LIKE buen hombre ❤
Te agradezco bastante amigo Gonzalo. Buen día..
Y tu das el servicio de reparación de sensores, porque tengo un maf que se de soldó de uno de los filamentos y no encuentro quien haga el trabajo
Hola Salvador. Una disculpa, Yo solamente compartí la reparación que hice en mi carro por si a alguien más le servía. Saludos..
Dónde consigues los retenes.? O repuestos para los boosters.
En tiendas de Frenos y Mangueras. También los Talleres de Frenos Grandes tienen inventario para ellos y muchas veces, venden al público en general y a otros talleres más chicos. Los retenes también los puedes encontrar en una tienda de baleros ( Rodamientos), chumaceras y bujes
Hh
Francamente estaba mucho mejor la Cheyenne de esos años como que se ahorraron el cromo de defensa y la bonita vista de la tapa nada que con la 454 americana esa si era una troca de colección está 400 naa
Totalmente de acuerdo, amigo Ervey. Saludos
Ese booster está igual que mi prima, ya no aprieta
Jajajaja. Que bueno que no dices el nombre de tu prima para no quemarla. Saludos amigo.
@@JAMA402 así es lo bueno es que tengo muchas y pues no sé sabe actual de todas
Que bien que en México se puedan conseguir partes para el booster, yo busqué aca en ranchos unidos y ni madres que encontré, Compré el booster en Amazon. Muy buena explicación felicidades.
Nombre. Allá hay billetes. Jajaja . Esque también por el tema de las demandas, los costos de mano de obra y la seguridad , allá es preferible cambiar toda la pieza. Saludos amigo Rogelio.
Aún conservo el motor 250 en mi C10 de 1968 y funciona como reloj. Hoy en día no es el motor más económico del mundo, pero con su caja manual de 3 cambios en la columna, sí me da los 150 km/h en la pista. kzread.info/dash/bejne/oZhmlZl6Z8nVYdY.htmlsi=lgVO7TQqqalCXKlO
Excelente Chevy la tuya, amigo. Entré a ver el vídeo del sonido del motor y la reconocí. Ya había visto el vídeo donde explicas el tratamiento que le hiciste a la carrocería para darle ese look entre pátina y óxido.
Cómo jalaría con un carburador de cuatro garganta unos Heathers y un múltiple de admisión bueno con un espaciador no se ahogaría
Hola amigo Angel. Probablemente si se ahogaría pero puedes cambiar las espreas del carburador por unas más chicas y después regularlo con los tornillos de ajuste que trae.
Hermoso motor una belleza ❤️
Gracias maistro, buen trabajo
Saludos Roberto. Excelente fin de semana.
Hola tengo un nissan sentra b13 automático no frena cuando piso el pedal de freno se apaga no tiene fuga de líquido de freno por ningún lado quiero saber si el booster del manual le sirve al automático??
Hola . Primero revisa la válvula check del Booster. Pero Si le queda. Fueron varios modelos que usaron tanto el Sentra B13 como el B14 pero ambos tienen el mismo patrón de tornillos. ( Los que lo ajustan contra la pared de fuego ) No tendrías que adaptar nada. Queda directo. Saludos..
Buenas explicación y muy buen video, saludos desde Puerto Rico🇵🇷
Hola, muchas gracias. Saludos amigo Johnny
Caray Master un vídeo demasiado facil de entender, por la excelente explicación gracias por compartir tus conocimientos, bendiciones. 🙏🏾
Gracias a ti. Amigo Juan. Saludos
Nuevo seguidor
Gracias por el apoyo amigo Chris.
Y se podria con un transitor normal
Buen trabajo mi hermano, y bien explicado. Saludos desde stgo chile🇨🇱
Te agradezco bastante por tu comentario amigo José. Saludos desde Coahuila México
Tengo una GMC 1970 8 birlos std con el 292. de momento no nos ha dejado tirados para nada, no tiene fallas y puede cargar muchísimo peso sin siquiera notar la diferencia, incluso sin bajarse casi nada, eso sin contar que ha subido el monte en tiempos de lluvia fácilmente cuando las camionetas 4x4 de los vecinoa batallan, la suspensión es muy cómoda y duradera, igual que los interiores que son casi puro metal, son muy aguantadores y de calidad, no por nada sigue con casi todo lo original (nomas por que se robaron la radio). La compré cuando tenía años quieta y tan sólo poniendole agua, gasolina y una pila arrancó como si nada y sigue así hasta ahora, ya hasta se le reinició hace poco el marcador de millas recorridas.
Excelente Camioneta la tuya, amigo. Saludos..
Es muy necesario ponerle cilicon a la lamina?
Hola amigo. Si no quieres ponerle silicón. Puedes usar sellador liquido para empaques ( Shellac ). No. No es necesario, pero es para reducir la cantidad de vapor de aceite que llegará a la admisión. En caso de que sea mucho el aceite que se cuele , el pequeño filtro se ensuciará un poco más rápido, pero nadamas eso. Saludos..
El motor con tapa negra y filtro conico es mio 😂 que grande amigo !
🫡. Excelente ese vídeo tuyo. Se transmite la emoción que tienen al arrancarlo y acelerar. Saludos desde Coahuila, México.
@@JAMA402 gracias amigo!! saludos desde argentina
Es un video espectacular amigo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Felicitaciones
Saludos amigo Walter. Te agradezco mucho por tu apoyo.
Muy buen contenido 👍👍
Te agradezco. Saludos amigo Fernando
Sin duda de los mejores motores
Para toda la vida. Saludos amigo Sam.
Muy bueno el vídeo y muy didactico
Saludos amigo José. Que tengas buen día y gracias por tu apoyo.
Muy buen video para por primera ves al ver tu canal, muy buen vide, buena data, de verdad increible tu documental, si me permites pedirtelo, podrias añadir un 👌 poquito de comedia? Con eso estoy seguro que que mejoraras mucho la narrativa de los videos, ya desoues de eso me encanta esto, buena suerte
Te agradezco mucho por tu apoyo, amigo. Enserio lo aprecio y creeme que lo tomaré en cuenta
Q buena explicación. Tengo problema no me llega los 12v a la alimentación de patillas 1 y 2😢😢
No te asustes. Ya revizaste los fusibles?
Si ya revise todos bien.
No se si lo abre puentiedo y mal y dañe la señal de la compu.
No creo. Ya conectaste los abanicos directamente a la batería ? Para saber si funcionan.
La resistencia puede ir soldada en cualquier pocision amigo.?
Hola. Las resistencias no tienen sentido o polaridad. Los números o las franjas son solo para identificarlas. Saludos José.
@@JAMA402 Gracias amigo
Saludos.. Repararar algo decechable es increíble,, tienes mucha habilidad he inteligencia. 👍.
Hola. Yo le llamo pobreza. 🥲 Jaja pero te agradezco bastante por tu apoyo amigo. Saludos y buen día.
@@JAMA402 no mi hermano mientras más haga durar las refacciones de un automóvil,, el planeta lo agradecerá,, solo es pobre un hombre sin conocimientos,,.
El que no lo tuvo no sabe lo que es tener un Z28
Donde se consiguen los repuestos al mio se lleno de aceite todo por dentro
Hola Mario. Es aceite o es liquido de frenos ? Si es liquido de frenos. El retén del diafragma y de la bomba de freno están rotos. Pero si es aceite de motor. El problema viene de otro lado. Comienza revisando la válvula check del Booster. Saludos
Oye bro yo no tengo ninguno de esos síntomas pero mi pedal al frenar andando se va como a la mitad i ya frena piso el pedal suena como si fugara aire de la parte del pedal
Hola. Primero revisa el pedal del freno. El pedal lleva un pasador que lo une con la horquilla del Booster. Quizás se calló el pasador y por eso tarda en tocar el pedal a la horquilla. En vehículos más viejitos como el mío. Se debe escuchar el sonido de aire. Pero solo mientras baja el pedal. Después, al mantener pisado el freno, debe desaparecer el ruido. Si el ruido se mantiene, tienes fuga de vacío por algún lado. Saludos amigo Gustavo.
Mi le cambiaron la bomba de freno y a las 4 dias el pedal se pone duro y no deja k avance la troca
Hola. Una consulta tengo un Nissan sentra b13 automático el. Booster. De. Automático es. Igual que el del manual?
Yo tengo una del año 2000 y les digo que son muy buena inversión ya que duplicaron su valor y mas que van subiendo, me an ofrecido asta 300 k por ella, saludos
Así es amigo Luis. Andan muy cotizadas. Por eso hay muchas réplicas. Saludos amigo Luis.
Excelente explicación, muchas gracias. Lo intentaré en mi auto.
Gracias por tu apoyo. Espero te sirva. Saludos amigo Gerzon.
No se si me valla a funcionar pero me gusto su video la verdad muy bien explicado y se ve que no le gusta omitir ningún detalle
Espero te ayude. En caso de que no puedas repararlo, al menos ya puedes reemplazarlo. También tengo un vídeo mostrando las fallas, por si acaso. Saludos amigo Gerardo. kzread.info/dash/bejne/eJuWu9SomdnHobg.htmlfeature=shared
Me venden un volteo Chevrolet c60 me dicen que es de 6 cil gasolina frenos de aire, que tan bueno es para mover oeso ese motor
Jenerao modor😂😂😂😂😂
Un detalle importante respecto del diodo. Este elemento conduce en un sentido y en el otro no. Es decir , si colocas las puntas del multímetro en una posición no sonará la chicharra, pero si inviertes la posición de las puntas sí sonará. Atentos.
Hola buenas noches cuando hay continuidad en los diodos ya no sirve?
El diodo "sí" tiene continuidad (o conduce la corriente) , pero sólo en un sentido, para el otro no.
Vuelve a medir continuidad, pero ahora intercambia las puntas del multímetro. Si en ambos casos da continuidad. Ya no sirve. Saludos Jesús
Hola te. Saludos de Ocaña norte de Santander Colombia gracias por compartir tu sabiduría te mando un abrazo y bendiciones
Saludos hasta Colombia amigo Ricardo. Te agradezco por tu comentario. Buen día..
Excelente video solo que no lo dejes con agua, ponle coolant o refrigerante como deses, saludos
Si es muy importante. Sobre todo en estos bloques de hierro. De hecho tendré que ponerle más porque se me reventó el radiador. En estos días subiré vídeo de la reparación. Saludos..
Excelente explicación Brother, Tremendo Video de los Sintomas y Diagnóstico de Fallas del Booster/ Frenado; muchas gracias por la información. Ahi te va mi Like 👍, me suscribo. Saludos desde Ciudad de México. Dios te acompañe.
Te lo agradezco mucho. Espero te sirva de algo. Saludos amigo Alfredo.
Gracias amigo
Saludos amigo Lalo. Espero que te sirva.
Buenas noches mi nombre es Nasser Reyes Castillo soy de Heredia Costa Rica CA y quiero agradecerte por tomarse su tiempo para tan excelente video ya que está muy completos de dicha que encontré su video ya que estoy con un problema con los frenos y he ido haciendo descartes de las posibles causas del problema que tengo con los frenos y el booster es el último componente que me falta por descartar y ahora con tu video voy a proceder a darle un poco de amor al booster, gracias y saludos y como decimos por aqui PURA VIDA.
Excelente ! Amigo. Eres de los míos. De los que preferimos meter mano a la grasa. Aquí te dejo un vídeo donde explico las fallas del Booster y de su válvula. Saludos y ánimo. Amigo Reyes. kzread.info/dash/bejne/eJuWu9SomdnHobg.htmlfeature=shared
Es el mismo de la chevrolet venture 3.4
Que aceite recomiendas para el