Пікірлер

• 
  @user-od6dx4pc9kАй бұрын

  👍🏽

• 
  @user-rv2ri2qu1xАй бұрын

  хайки

• 
  @user-ob1jr9wc9m2 ай бұрын

  Очень доходчиво без лишних слов Лайк и спасибо

• 
  @motokott94722 ай бұрын

  SP-312 треба було брати... там 8+1

• 
  @MPL-50_OPERATOR2 ай бұрын

  В 312 семьдесят шестой патронник, в этом 89мм

• 
  @user-cr5wk9vm3z3 ай бұрын

  Надо просто купить подшипник с кольцом вот тогда не будет этих проблем

• 
  @user-fv3cd4eq5b3 ай бұрын

  Ну у тебя матиз под капотом сколько л.с? 🤔😀👍

• 
  @user-wm7nx2nu4v4 ай бұрын

  Дэу матиз

• 
  @user-dh6ek3os3f4 ай бұрын

  Спасибо огромное! Это самая лучшая инструкция по замене матизовского радиатора печки, из тех что есть в youtube. Особый лайк за то, что не поленились снять процесс обратной сборки. Что никто обычно не снимает, мол соберайте в обратном порядке, а это однако очень геморно смотреть ролик задом наперед, особенно если с момента разборки до сборки прошла неделя.

• 
  @andrew_Sh_Ua5 ай бұрын

  Що може бути брелок відкриває, закриває, а кнопка на лобовому при натисканні шукала брелок перестала, і коли закриваєш чи відкриваєш звук 1 біп довгий

• 
  @istvanboros85395 ай бұрын

  Paszíva.. Köszönöm..

• 
  @regenaldmouk22956 ай бұрын

  Благодарю 🙏

• 
  @Andreandors6 ай бұрын

  Лучшая благодарность- 👍 и подписка 🤝

• 
  @user-gr7bl4je1v6 ай бұрын

  Салам Алекум подскажите пожалуйста у меня матиз 3 есть у кого видео на замена радиатор печки не могу найти видео

• 
  @Andreandors6 ай бұрын

  Не видел такого

• 
  @jurajsmutny81716 ай бұрын

  hello, I have problem with new bearigns.I installed it all with new o ring 11.0 the old was 10.85..and the wheel turns very hard. How can I add few milimeters ? or can I grind one bearing to give more space to bearings ?

• 
  @user-og5rg4cc4o6 ай бұрын

  На матизе передние подшипники лучше самому менять, в сервисе они так заморачиваться с этой втулкой не станут, либо не дожмут либо пережмут, в итоге подшипнику очень бысто придёт пи**ец. Но если всё правильно сделать ,то эти подшипники долго не придётся менять

• 
  @user-qr3ex1qg7b6 ай бұрын

  Вчера вечером менял радиатор отопителя

• 
  @user-cp4yq3eu3q7 ай бұрын

  Круто👍 а это не ты показывал прохождение квестов в сталкере? 😮 Голос похож😅

• 
  @Andreandors7 ай бұрын

  Нет, это был не я.

• 
  @Zarcoil7 ай бұрын

  автор супер, контент годиться)

• 
  @Zarcoil7 ай бұрын

  чудове відео і почерк автора подобається

• 
  @FoxMulder4367 ай бұрын

  Здравствуйте... Собирал по этой схеме, но в отверстия между тормозным диском и ступицей виднеется блестящее место, где был установлен наружный сальник. Дотягивать сильнее уже некуда... Так ли должно быть??? Ведь если тянуть сильнее, то можно просто раздавить распорную втулку или того более - подшипники... Помогите, пожалуйста...

• 
  @bandit35307 ай бұрын

  На такой скорости не сдувало?

• 
  @DG148 ай бұрын

  это самый подробный отчёт о замене ступичного подшипника!!! спасибо брат укр=))

• 
  @A64xyu8 ай бұрын

  у меня точно такие же шорты

• 
  @Hujyyjjrrjoyehkutf9 ай бұрын

  Долбоебы как обычно в комментариях. Человек старался, снимал, монтировал. ДолБоЁбы🤦 Спасибо дружище🤝. А хейтеры ПНХ🖕

• 
  @user-gt5vy2us3l9 ай бұрын

  В Корее тупо скопировали у кого-то рычаг подвески, не рассмотрев, что шаровая должна или прикручиваться к нему или проходить через него. Авто из-за этого не ремонтопригоден в дороге, из-за элементарной ошибки конструкторов. Что случись, только эвакуатор. Кстати на нем даже нет крюков автобуксировки Совсем!

• 
  @Andreandors9 ай бұрын

  Если автоьуксировка - это тоя что я думаю, то на балке радиатора снизу есть два уха, предполагаю как-раз для этого. Матиз был сделан в Корее из Деу Тико, Тико был сделан из Сузуки Альто. Какие были рычаги в Сузуке я не знаю. А чтоб не ремонтировать автомобиль в дороге, надо просто не выезжать на не подготовленном автомобиле)

• 
  @Slovo3Eshka9 ай бұрын

  Вот это подход 👍

• 
  @user-sg5xh1ce6y9 ай бұрын

  БРАВО МОЛОДЕЦ, ПО БОЛЬШЕ ТАКИХ ПАЦАНОВ 🤝🤝🤝👍👍👍👌👌👌

• 
  @user-pnp10 ай бұрын

  Дружище! Дай Бог тебе здоровья! Видео шедевральное!

• 
  @Andreandors10 ай бұрын

  Лучшая благодарность - 👍 и подписка 🤝

• 
  @jagadeeshapatil7510 ай бұрын

  Great job

• 
  @Vivi-Boris10 ай бұрын

  Какую смазку закладывать?

• 
  @user-hn4xo9pr7t10 ай бұрын

  👍👍👍

• 
  @user-je9lo2ib1w10 ай бұрын

  Я ступичную гайку не могу открутить,,, 2 ключа сломал, грел...

• 
  @Andreandors10 ай бұрын

  Я когда после ремонта на СТО полез менять сам, то тоже открутить не мог, воротки скручивал нафиг. В коне концов срезал гайку болгаркой, но чтоб сохранить резьбу на ШРУСе пришлось пилить и ступицу

• 
  @user-je9lo2ib1w10 ай бұрын

  @@Andreandors спасибо за совет. Завтра наверно буду пилить. Мясорубку возьму у дальнобойщиков, попробую ей, головку только нужно найти в магазине . они говорят, что любую гайку открутит она!!!))

• 
  @user-je9lo2ib1w10 ай бұрын

  Открутил гайку мясорубкой, пошла с треском)))

• 
  @Vivi-Boris10 ай бұрын

  Новую купи. Гайку. А старую снимать следующим способом: Сверлом диам. 4,2 мм сверлишь грань вдоль резьбы на всю длину, до шайбы. Забиваешь в отверстие бородок (конический пробойник), гайка лопается и легко откручивается. Способ проверенный. Я так все гайки "откручиваю" если шпилька (болт, резьбовой конец вала...) нужно сохранить живым. Удачи.

• 
  @user-je9lo2ib1w10 ай бұрын

  @@Vivi-Boris я мясорубкой её открутил.

• 
  @user-ub4zi5lc4u10 ай бұрын

  Ужас. Продаю. Привет из Болгарии.

• 
  @user-yl9mx6ws1w11 ай бұрын

  якийсь пиздець ну їх на хуй

• 
  @MakRus7711 ай бұрын

  молодец, хорошо снял

• 
  @user-hj7nz4zd6p Жыл бұрын

  это украинцы,они все дегроданты

• 
  @rsp4654 Жыл бұрын

  Ещё один Зебесткар (Буквално зебесткар потому что matiz на 1 куб.литр назывался matiz best

• 
  @user-fr3rh7co4s Жыл бұрын

  Блин, реально респект автору, показал и НОРМАЛЬНО рассказал чё и как. 👍

• 
  @ventrum8962 Жыл бұрын

  Сорвал резьбы, погнул семником руля, сорвал резьбу на семнике, всем гаражным кооперативом снимали и вспоминали ласковыми словами завод изготовитель...пока не роспустили болгаркой посадочное.........только тогда выскочил...😂

• 
  @subtireludanut7900 Жыл бұрын

  Я ничего не понял Вы сделали десятки замеров, шлифовали и монтировали подшипник около 100 раз

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Странно, обычно понимают

• 
  @dimanam5046 Жыл бұрын

  В лоб руль мне лично не прилетал. но я видел как это случается. Другу так прилетел руль от пассата. только не в лоб а в нос. Это было больно!)) После этого я гайку оставляю не докрученной!)))

• 
  @dimanam5046 Жыл бұрын

  Как же я затрахался с этими подшипниками. Поездил около года. За пару месяцев заменил 4 подшипника. точнее четыре комплекта. Еще и дальше бы мучался, но я его продал)).Сейчас опять собираюсь покупать, но на АКПП, чтобы жена тоже ездила. И такие видео очень полезны. Спасибо за подробности!

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  , лучшая благодарность- 👍 и подписка 🤝

• 
  @dimanam5046 Жыл бұрын

  @@Andreandors Уже сделал!🙂

• 
  @user-bm9di3pb1x Жыл бұрын

  Прикольный ролик! Спасибо.

• 
  @user-bm9di3pb1x Жыл бұрын

  Качественный радиатор весь металлический с мелкими сотами, то есть в большим количеством перегородок и уже с обклееным паралоновым уплотнителем.

• 
  @user-yv8tl5pu1b Жыл бұрын

  Спасибо

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Лучшая благодарность- 👍 и подписка 🤝

• 
  @markfenol1641 Жыл бұрын

  Скажите, пож, как правильно называется тот съёмник, которым из поворотного кулака выпрессовываете рулевой наконечник?

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Съемник шаровых опор и рулевых тяг

• 
  @markfenol1641 Жыл бұрын

  @@Andreandors Спасибо , вчера поразмыслив логически сам допер до этого. Даже заказал уже. Буду хомяка в порядок приводить. У вас это лихо получается! Всего вам доброго!

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  @@markfenol1641 , спасибо 👍

• 
  @user-lc1rh1xg2e Жыл бұрын

  Сколько стоит такой ремонт?

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Я не знаю

• 
  @user-lc1rh1xg2e Жыл бұрын

  Скажите почему прокладка гбц ломается?морозы влияют?

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Думаю нет. Влияет перегрев и неправильная затяжка

• 
  @user-lc1rh1xg2e Жыл бұрын

  Спасибо

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Пожалуйста

• 
  @user-gg3xn3np8g Жыл бұрын

  Скажите пожалуйста, обе патрупки сняли со стороны аккумулятора? Спасибо.

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Я не помню. Помню, что возился долго и большей проблемой было разжать хомут. А с какой именно стороны снимал уже не помню

• 
  @niculaicabebefierariu8542 Жыл бұрын

  Bravo domnule Slava Rusia

• 
  @Patrikeevdv Жыл бұрын

  Мой Матиз со смены ГРМ проехал пять тысяч км. Ремню 7 лет. Надо ли его менять?

• 
  @Andreandors Жыл бұрын

  Я таких советов не раздаю. Меняй согласно регламенту