Ich habe ein großes Abenteuer in meinem Leben gestartet und möchte mit einem Segelboot die Welt bereisen. Na ja, vielleicht nicht die ganze Welt, aber zumindest die Nord- und Ostsee. *grins* Doch zunächst musste ich meine Kenntnisse etwas auffrischen und habe 2018 den SKS (Sportküstenschifferschein) gemacht. Außerdem habe ich zu dieser Zeit immer wieder Bootsanzeigen studiert und im Sommer 2019 habe ich mich dann für die Aluente, eine Reinke 10M mit Twinkiel, entschieden. Um meine Segelkenntnisse noch weiter zu vertiefen war ich 3 Wochen mit einer Charteryacht auf der Ostsee unterwegs. Im Mai 2020 war es dann endlich soweit. Auf der Insel Fehmarn wurde die Aluente ins Wasser gelassen und vom Vorbesitzer endgültig an mich übergeben. Seitdem liegt das Boot im neuem Heimathafen in Rüstersiel und wartet darauf zu neuen Abenteuern aufzubrechen. Willkommen an Bord! Komm mit auf die Reise und folgt mir auf KZread und Instagram!
Пікірлер
Älö, stimmt die Schreibweise? Meine Navionics Software findet die Insel leider nicht. Würde ich nämlich bei meiner nächsten Segelreise auch gerne mal vorbeischauen. Ich vermute das liegt im schwedischen Schärengürtel?
Suche mal nach Vinö. Älö liegt nördlich von Vinö. Google Maps findet es.
@@Twinkieler Dankeschön bin fündig geworden. 🙏👍
War sogar vor einem Jahr in dieser Gegend habe dort aber leider keinen Zwischenstopp gemacht. Naja beim nächsten mal dann.
Wieso bist du denn alleine unterwegs 😅 Du solltest mich und Frau Mal mit nach Helgoland nehmen 🎉 Grüße aus Zetel
Hi, danke für den Tipp👍. Wir haben 90 cm unterm Kiel und könnten deinen Törn bei gutem Wetter vielleicht im August nachsegeln👌. Schön, dass du dazu auch immer die Infos der Karte mit zeigst. 🙋♀️
Wie bist du von Ameland weiter gesegelt?
@@birgitwiese8866 Alle Videos zum gesamten Törn findest du auf meinem Kanal.
Das Video ist ja sehr hilfreich 👌. Danke! Gerne mehr davon😄
Bein Rasieren bitte die Mundwinkel sauber ausrasieren für das Video
Alleine auf Wasser ohne Rettungsweste und vor allem auch nicht angegurtet am Schiff!!
dieses Jahr ist es also echtes Schietwetter! Aber allzeit gute Fahrt. Grüsse aus Schleswig Holstein
Hi - sehr schön - wir sind gerade von dort nachhause gekommen - liegen jetzt in Nyköbing
Moin. Wie sagt man doch so passend: “Jeder Segeltag ist ein verlorener Hafentag!” Weisste bescheid😂 Gruss Totti
Ihr seid ja Richtung Rügen unterwegs. Wo soll es letztendlich hingehen?
@@rainerkrummacker4446 Zunächst Danzig später bis Stockholm. Mal schauen ob das klappt.
Dann hoff ich mal, dass das Wetter für euch auch noch etwas sommerlicher wird, viel Spaß!
Moin, Dann viel Spaß euch. Grüße
Von Spiekeroog kommst Du außenrum gut bis Delfzijl an einem Tag und dann am nächsten Tag durch die Schleuse nach Groningen, dann durch die Stadt, das ist echt super schön. Danach wieder die Staande Mastroute.
Ja, das ist richtig. Man kann auch ab Delfzijl mit stehenden Mast fahren. Das habe ich tatsächlich schon mal gemacht, aber mit einem anderen Boot in den 90er Jahren.
@@Twinkieler Die Fahrt durch Groningen und auch eine Nacht die Stand auskosten ist super. Ahoi aus Ostfriesland
Danke Jens Möchte dieses jahr einen teil von deiner Route Nachfahren hast mir Mut gemacht
Ich wünsche viel Spaß und hoffentlich besseres Wetter als wir. Gruß Jens
Super Video und liebe Grüße aus der Karibik :)
Üben üben oder BB fest machen😊
Genial, es ist nur Geil.
Wie heißt der Motor 🙈
Lombardini FOCS LDW 1003M 3 Zylinder 22,1 kW/30 PS. Schaue auch in die Videobeschreibung für weitere Technische Daten.
Das sind sehr schöne Videos man lernt auch eine Menge danke alibi aus Düsseldorf
Danke für dein Lob!
Laut der Karte 2024 ist dort ein offizieller Trockenfallplatz. was eine Freude
Vielen Dank fürs mitnehmen! Es hat uns die Wartezeit in eine neue Segelsaison wunderbar verkürzt. Wir freuen uns schon auf die neuen Abenteuer der Aluente und sind ganz gespannt wo die Reise hin gehen wird. Sabine und Hanno
Vielen Dank für euer Lob!
Ganz großartig - der geplante Sommertörn hat gerade eine Alternative bekommen! Danke!
Super Videos! Liege krank im Bett und deine Videos begleiten mich beim Heilungsprozess und machen Lust auf die Saison!! Danke für die Mühe!
Das sind prima Videos welche mir sehr helfen da ich deine Tour Nachfahren möchte danke für die Einladung
Hi, your video's inspired use to explore the Frisian Islands, Wattenmeer and the river Eider. It was a very nice experience, even with a less than ideal weather. Our Southerly 115 lifting keel Sailboat was 100% in its element. Best regards, Bart SV Goodwin - Antwerpen.
Ändere das Ziel, und du hast immer den richtigen Wind...
War wieder ein schöner Törnbericht, Danke dafür. Bis zum Nächsten, Grüße 👋⛵️
Danke für dein Lob!
Ja, so fliegt dann ein Sommertörn im Nachhinein schnell an einem vorbei, Jens. Wünsche Dir eine gute Vorbereitung auf den Törn 24...Mast und Schotbruch..Schön war es, dabei gewesen zu sein!
Danke für deine Kommentare und dein Lob!
Moin Herr Nachbar, ich habe deine Reise mit Spannung verfolgt und freue mich auf die nächsten Videos. Liebe Grüße aus WHV - Wolf
Dankeschön!
Dann wünsche ich dir eine tolle Saison 2024!
Dankeschön!
Na toll, was soll ich jetzt bis zum Ende des Jahres mir anschauen 🤪 Falls du in die Ostsee dieses Jahr über den Nord-Ostseekanal fährst komm doch gerne bei mir im Kieler Jachthafen Stickenhörn vorbei. Ps. Hast mindestens 1 Nachricht bei Massenger seit ein paar Tagen. Gruß Miles Sy Mero
Stickenhörn ja. Im Plüscho Hafen habe ich in 2022 schon mal geankert. Deine Nachricht beantworte ich gleich. Gruß Jens
Moin Jens, vielen, vielen Dank, Du hast mich über den Winter gerettet. Morgen geht's nach Lubmin, meinen Kahn mit neuen Polstern ausstatten, Di. wird gekrant. alles, alles Gute und AHOI. Thomas aus Bremen mit der SY fiducia (Pjantom 30, LP Ueckermünde) Mok dat good!
Hallo Thomas! Liebe Grüße nach Bremen, bzw. Ueckermünde. Ist mal interessant für mich zu lesen wo meine Zuschauer her kommen. Gruß Jens
Moin Jens, sehr schöne Reise, bin ein bischen neidisch, dass du so viel Zeit auf dem Wasser verbringen kannst und dann noch Zeit findest die Reise zu dokumentieren. Ich muss zugeben, waren schon aufregende Filmchen dabei und habe auch einiges dazu gelernt. Vielleicht bekomme ich ja mit, wann du bei uns vorbei segels (Sielhafen Wurster-Land) dann werde ich dich voll beflaggt einige Meilen begleiten. Auf jeden Fall sehe ich dich dann im November, immer Freitags. Bis dahin, und lass alles heile!
Ich musste gerade erst mal googlen wo der Sielhafen Wurster-Land ist. Also der kleine Sielhafen zwischen Bremerhafen und Cuxhafen. Interessant. Habe gar nicht gewusst das da noch ein Hafen ist. Aber ich befürchte das liegt nicht so ganz auf meiner Route. 😆 Ich werde ja nördlich von Neuwerk in die Elbe reinfahren. Gruß Jens
🙂❤👁🗨🐦🌹Fair Winds und lebe und liebe euer Live und alles gute bis November !!!!! LG Jörg
Niemals Neptun loben.
Hätte ich nicht gewusst. Wie kommt es, dass man sich nicht bei ihm bedanken darf? Man gönnt ihm ja auch ein Schluck des Whiskeys etc. Kannst du mich aufklären?
Fast alle beweglichen Brücken in NL stellen ab einer gewissen Windstärke und Windrichtung ihren Betrieb ein. Die Windlast ist dann einfach zu hoch und es könnten ernste Schäden an den Brücken oder auch an Personen entstehen wenn sich Teile einer Brücke entstehen, oder ganz schlimm, die ganze Brücke sich dann verabschiedet. Absolut nachvollziehbar finde ich. Sicherheit für Mensch und Material geht halt vor.
Ja klar, verstehe ich auch. Für mich war's nur ärgerlich das ich bei Wind und Schwell an einer Spundwand festmachen musste. Sehr ungemütlich, wenn doch der ruhige Hafen nur wenige Meter entfernt ist.
Danke fürs Mitnehmen 👍
Immer wieder gerne!
Moin Jens! Mal 'ne Frage zu Binnenfunk: Habe für meine Nauticat 351 auf der Ostsee "nur" den SRC und will dieses Jahr mit dem Motorboot mal nach NL Binnen. Kann man das machen oder sollte ich noch schnell die UBI Zusatz Prüfung machen? Im Almanach sind ja immer auch Telefonnummern angegeben... PS: Soweit ich weiß ist in NL binnen ja auch Kanal 16 zugelassen!? Klaus
Moin Klaus, ich habe noch ein altes UKW-Sprechfunkzeugnis. Damals gab es noch kein SRC und UBI. Den Törn den ich gefahren bin war alles See und Küste. Binnen bin ich nicht gefahren. Somit würde SRC ausreichen. Aber meine Angaben sind ohne Gewähr. Es gilt zunächst die Frage nach den Seegebieten zu klären. Wo hört der See auf und fängt Binnen an. Viele Brücken und Schleusen kann man telefonisch erreichen oder auf einem UKW-Arbeitskanal. Und oft gibt es sowieso feste Schleusen- und Brückenzeiten, somit habe ich das Funkgerät ehr selten gebraucht. Gruß Jens
@@Twinkielerstaande Mast Route, Seeland und Ijsselmeer ist doch binnen!? Die Niederländer Funken doch fast überall UBI... UND kontrollieren auch die Funk Scheine... Wurde bei der UBI Ausbildung immer wieder gesagt/betont.
@@sykassiopeia Ja, das ist wohl richtig. Ich habe kein UBI und ich habe das Funkgeräte auf meiner Route tatsächlich nur wenige Male benötigt. Wenn man sich ganz korrekt Verhalten möchte, braucht man das UBI Sprechfunkzeugnis.
@@Twinkieler Moin Jens! Das alte SFZ kannst du dir wohl umschreiben lassen und hast dann SRC und UBI. Habe gehört, dass in den Niederlanden auch mal kontrolliert wird. Die neuen ATIS Geräte senden ja immer den ATIS Code mit und der gehört zu einem Boot. Bingo, das kontrollieren die dann mal schnell. Ist ein altes Gerät (ohne MMSI und ATIS) überhaupt noch zulässig? Kanal 10 max 1 W usw...
War 2015 mit mit meinem letzten Boot (Biga262+) auf dem Ijsselmeer und habe dann einen Tipp von einem netten Niederländer bekommen, die Funke auszubauen und besser im Auto zu lassen. Würde oft kontrolliert und gebusst. Hatte damals noch keinen Funkschein.
👍⛵️👍
Wieder ein gelungenes Video, abwechslungsreichen Szenen..., besonders die herrlichen Sonnenuntergänge . OK.das Anlegen, wie bei 12.20, würde ich gerne im Gesamten "begutachten" .
🙂👍🌻🌷LG Jörg
Das waren wir auf dem Boot das du gerammt hast. Unser Kapitän hat seine Erfahrung in Jahrelanger Seglerein gelernt
Bei 05:40 in der Schleuse?
@@Twinkieler Ja, die Sydersee
Achtung! Update zum Ankern am Billriff! Seit April 2023 gibt es die neue "Verordnung über das Befahren der Bundeswasserstraßen in Nationalparken im Bereich der Nordsee". Nach meinem Wissensstandstand ist das Ankern am Billriff mit der neuen Verordnung nicht mehr erlaubt. Zum Zeitpunkt im August 2023 hatte ich diese Erkenntnis noch nicht. Das war mein Fehler. Ich empfehle niemanden dort zu ankern und darüber hinaus empfehle ich sich immer ausreichend über die jeweils aktuellen Verordnungen zu informieren.
Immer wieder schön. Danke!
Schöne Ansichten...ok, heute vielleicht ein wenig "Watt"😅, ..doch ein guter Schluß ziert alles. Die Ente hat allen Grund zur Freude🤩
Moin! Ich schaue jedes Video von dir seit längerem, einfach toll wie du alles machst respekt und erst noch einhand! Top! Eine Frage, würdest du den Mut haben den Atlanktik zu überqueren?? Denke die Aluente würde dies schaffen…. Grüsse aus der Schweiz
Danke für dein Lob! Ja, eine Atlantiküberquerung kann ich mir schon vorstellen, aber nicht mit der Aluente und auch nicht Einhand. Die Aluente ist nicht für Langfahrt ausgerüstet. Sie ist ein Boot für die Küstenfahrt, das kann sie gut und mehr will sie auch nicht. Eine Atlantiküberquerung kann ich mir vorstellen mit einem größeren und gut ausgerüstetem Boot und mit einer Crew von 4-6 Personen. LG Jens
Ich finde längere Schnitte gut 👍