Шинтоп Белый Сервис

Шинтоп Белый Сервис

Компания "Шинтоп" взяла своё начало в далёком 1998 году. На сегодняшний день компания "Шинтоп" слилась в единый тандем с сетью автосервисов "Белый Сервис" и бурно развивается и укрепляет свои позиции на автомобильном рынке г.Владивостока, предоставляя клиентам полный спектр автомобильных товаров и услуг по авторемонту под одной крышей!

Россия, Владивосток, ул.Руднева, 8Е
8 (423) 2-300-850

Пікірлер

  • @user-dp8lj9hm9d
    @user-dp8lj9hm9dАй бұрын

    Ни телефона ни отписки кароче извините ни хуя не ау. Хотел закопать защиту.

  • @HuntaUA
    @HuntaUA2 ай бұрын

    Вот где ещё сказочники и мастера механики. Пробегал на двух приусах на одном 400.000 км на другом 450 000. Никогда не было проблем с батареей

  • @ildarkhamitov
    @ildarkhamitov10 ай бұрын

    А как быть с десятилетней гарантией на батареи? Говорите Приусы чаще ремонтируете? А что чаще ломается? не ужели батареи? Так их по гарантии менять можно. (не за что не поверю, что все приусы имеют батареи старше 10 лет) В буков много а реальность не проглядывается

  • @vasilyboretsky8286
    @vasilyboretsky82864 ай бұрын

    То, что Приусы часто приезжают с батареями - чушь собачья, не знаю, где нашли этих олигофренов. Батареи у Приусов неубиваемые, вся гибридная часть невероятно надёжная, а 20ка - самый крепкий Приус. Слабые места... подрулевой шлейф, моторчик стеклоомывателя и... катализаторы - они очень долговечные, но их повально воруют, вырезая по ночам.

  • @user-nh9ok2vr5e
    @user-nh9ok2vr5e Жыл бұрын

    Вопрос Зачем

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 Жыл бұрын

    Лучший гибрид - рядная дизельная шестерка!!!!))))

  • @user-dl1yi6gx8c
    @user-dl1yi6gx8c Жыл бұрын

    Если бы гибриды были супер надежными то не было бы гибрид сервисов - ломается всё дилеры зарабатывают на обслуживание и ремонты - это закладывается с завода

  • @ildarkhamitov
    @ildarkhamitov10 ай бұрын

    да что Вы говорите. Я скажу проще все люди болеют и умирают. Это заложено природой. И что?

  • @VladIvanov77
    @VladIvanov77 Жыл бұрын

    *Боже, какая у нее страшная грудь, да и голос прокуренный... Чума кароч*

  • @rompetrenko5474
    @rompetrenko5474 Жыл бұрын

    Аква самая лучшая гибридная тачка

  • @rompetrenko5474
    @rompetrenko5474 Жыл бұрын

    Пиздаболы, какие то, хонда отстой

  • @VYM
    @VYM Жыл бұрын

    Какой поток маразма. Реально уши завяли. Если чо, то владею Приус 30 уже 10 лет. Основные тезисы мастеров из данного видео: - я ни одним из гибридов не владел, но взял бы попробовать - больше всего приезжат Приусов. Так может быть потому, что их БОЛЬШЕ ВСЕГО В МИРЕ???!!! Условно в городе 1000 приусов и 100 приехалов ремонт. Остальных марок 10 и 1 приехала в ремонт. Пропорцию видно или не очень? - Аккорд топ гибридов? ДАТЫЧО???!!! Может быть потому, что Хонда наконец то тупо скопировала технологию с Приуса, поставив 2л двигатель по циклу Миллера, а не 1.5л турбо как они делали все эти годы, который жрал больше обычного 1.5л? Роботизированная коробка от формулы 1? Увольте этого механика. В гибридах планетарка или планетарный безступенчатый редуктор. - замена батареи каждые 150 тысяч и масла каждые 5000км? Вы где его реально нашли?! По специальному отбору "кто самый глупый"? Батарею поменял в Тойоте по гарантии ровно через 8 лет или 250 тысяч. Масло льется - синтетика от Тойоты, которое менять раньше чем через 8-10 тысяч - идиотизм. - диагностируется батарея адаптером ЕЛМ327 за 100р и программой Torque. Не благодарите.

  • @777hiv
    @777hiv Жыл бұрын

    короче по видосу я понял что гибрид не стоит брать😁 Я нацелен на аккорд гибрид, и пох что они там базарят)

  • @EzTrade241
    @EzTrade241 Жыл бұрын

    Обращайтесь в нашу компанию, мы занимаемся экспортом авто гидриков, баги, мотоциклов из Южной Кореи , и так же делаем русификацию южно корейских авто полностью даже карту!!! @christanGlobal

  • @user-mj3ve8nu1f
    @user-mj3ve8nu1f Жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, сколько будет стоить шумоизоляция для тойота Есквайер? Благодарю

  • @user-mx7pq8nb4e
    @user-mx7pq8nb4e Жыл бұрын

    Крутой человек - Владимир! Очень здорово, что есть видео таких крутых путешественников! Я мечтаю о автопутешествии, но никак не могу пересилить себя и поехать в одиночку! Как вы считаете, Владимир, исходя из вашего опыта, опасно автопутешествие в одиночку или я зря так боюсь? Выезжаю на легковушек по России, но максимум до 2000 км. от Московской области.😂🤦 Спасибо вам огромное за видео! Очень полезно и интересно! Добра вам и вашей семье!🙏☺️✋

  • @user-kx3zu1xe6d
    @user-kx3zu1xe6d Жыл бұрын

    Добрый день есть защиты на JACT6 и фаркоп

  • @artemy5182
    @artemy5182 Жыл бұрын

    У меня лексус LS 600 HI очень не плох

  • @KAce888
    @KAce888 Жыл бұрын

    Это не просто дер.,-ьмо, а не ролик а позор вон. Юччий

  • @user-go2vn6xv1c
    @user-go2vn6xv1c2 жыл бұрын

    Гибриды бывают разных видов, соответственно и проблемы у всех разные, кроме того по гибридами нет профи, так как машины не очень распространены. Каждый владелец должен сам улучшить матчасть.

  • @lifehistory398
    @lifehistory3982 жыл бұрын

    Никогда бы в такой сервис не поехал. Сразу видно мастера в гибридах "0", и у самих никогда не было, пусть дальше ездят на своих субарях и кормят их маслом каждые 5000 🤣. Колхоз сервис.

  • @KAce888
    @KAce888 Жыл бұрын

    Как бы не стыдно говорить, но когда я смотрел на них у меня мысль такая где в этих бомжей набрали

  • @user-ep2lp4uk8y
    @user-ep2lp4uk8y Жыл бұрын

    2 года субарь, масло от замены до замены ни капли, импреза 15 год

  • @user-ml5dk7zv2s
    @user-ml5dk7zv2s Жыл бұрын

    @@user-ep2lp4uk8y форик, хавал 2 литра от замены до замены, перешел на UNIL не хавает ни капли, лил до этого мотюль мобил репсоль

  • @user-cq4jr7pl7o
    @user-cq4jr7pl7o2 жыл бұрын

    В любом случае Хонда лучше

  • @VS-hc7ip
    @VS-hc7ip2 жыл бұрын

    Бред! У них не было никакого гибридного авто, их суждения как гадание на туалетной бумаге. "Инсайт надежен", - :/ особенно утром при -25. А принципы работы гибридной установки и КПП? Генераторы и стартеры. Запуск при отрицательных температурах? Реальная экономия топлива? Прихотливость к отечественному топливу? Как в лужу жопой!

  • @ildarkhamitov
    @ildarkhamitov10 ай бұрын

    Во. во. Какое место занимала Россия в поставках дизеля в Европу? (сейчас не знаю. Но раньше вроде даже первое). А что такое eCVT? Это просто планетарка. Устройство в разы проще чем МКПП. Только "мозги" навороченный. а уж про ДВС молчу.

  • @berkyti2098
    @berkyti20982 жыл бұрын

    Ведущая красотка )))

  • @doinaraileanu9836
    @doinaraileanu98362 жыл бұрын

    Спасибо большое ребята

  • @ztet100zte5
    @ztet100zte52 жыл бұрын

    Приус 20 самый надёжный,надежнее 30ки

  • @EzTrade241
    @EzTrade241 Жыл бұрын

    Обращайтесь в нашу компанию, мы занимаемся экспортом авто гидриков, баги, мотоциклов из Южной Кореи , и так же делаем русификацию южно корейских авто полностью даже карту!!! @christanGlobal

  • @krokhin
    @krokhin2 жыл бұрын

    Новая реальность(

  • @user-oi9re7qe8k
    @user-oi9re7qe8k2 жыл бұрын

    А Теслу брать можно ?или приус с аукциона или коня взять на сене

  • @aleksandromskiy1794
    @aleksandromskiy17942 жыл бұрын

    Конь наше все

  • @s0phiamartinson867
    @s0phiamartinson867 Жыл бұрын

    Велик бери,не прогадаешь.🤣

  • @user-gw3is2ss5f
    @user-gw3is2ss5f2 жыл бұрын

    Приусы в ремонте постоянно, потому что он 90% в такси. Там пробеги космос. Потому и на ремонтах

  • @user-vw6zr6tx4o
    @user-vw6zr6tx4o2 жыл бұрын

    Бред чайники , хренов сервис.

  • @Prosto_prosto2
    @Prosto_prosto22 жыл бұрын

    Экономичность, это да!! Но не экономичность!!!

  • @ittakir
    @ittakir2 жыл бұрын

    Короче так. Самый классный гибрид из подержанных - это Prius. У него наименьший расход, конструкция гибридной части очень надежная, электромотор довольно мощный, что позволяет ехать на электричестве в большем количестве дорожных ситуаций. Тойота запатентовала идеальную схему гибридного привода, поэтому все остальные производители вынуждены делать более худшие варианты - с коробкой передач, последовательные гибриды и т.д. Батарея ходит не меньше 200т.км. Потом её можно перетрясти, заменив штук 10 центральных элементов, по 2т.р. за элемент, и хватит еще очень надолго. Даже на сильно уставшей батарее расход топлива остается низким. При норме 6.5 Ач у меня была емкость 0.8 Ач. Расход по городу при этом был 4-5 л/100км. Lexus - тут нужно смотреть. Мотор мощнее и нагрузка на элементы тоже больше, значит они деградируют быстрее. Так что рассказы про менять батарею каждые 150т.км - это полная чушь.

  • @vitamin-69
    @vitamin-693 жыл бұрын

    Клоуны какие-то))даже комментировать не хочу. Пусть считать хоть научатся , каким это образом замена 10 летней батереи ~300000 км пробега (~70 -80тыр) уравновешивает расход, ну просто хоть калькуляторами пользуйтесь. Это без учета прибавления мощности и безупреченом старте в лютый холод , что кажется не может быть не существенным. Ну и в принципе смешные дядьки ( один в адеквате только)

  • @ildarkhamitov
    @ildarkhamitov10 ай бұрын

    Вы не считайте рубль за литр. Вы считайте рубль за километр.

  • @vitamin-69
    @vitamin-6910 ай бұрын

    @@ildarkhamitov , а вы не считайте линейно км ( в этом случае то вы правы были бы) , но качество этих 300тыр км это ж десять лет езды .., через десять лет машина с двс сожжет, не только бензина больше ,но и колодок, ресурсы ресурсы трансмиссии и силового модуля, и тд. Если не перегреть двигатель он пройдет 500т легко… Короче надо видеть все плюсы тогда картина не такая печальная)) P. S. На скорости 150 ,расход около 5 л , по трассе ,все двс в этой динамике , не конкурентны 160-170- 7 литров … Какая-нибудь тугела, новомодная , попросит умножить так ,почти на три .

  • @ildarkhamitov
    @ildarkhamitov10 ай бұрын

    @@vitamin-69 если мы считаем экономию по расходу то будьте любезны считать рубль за километр. если считаем экономию в стоимости владения (а такой показатель тоже есть) то давайте считать аналогично а то как то однобоко получается. ДВС все ломается а у гибрида ничего? Замечательно. только из расходов на ДВС за 300 т. км. вычтете сначала разницу в цене. сколько Вы переплатите за гибридность. Так правильней. Я вообще не утверждаю, что ДВС дешевле во владении. Но надо честно считать.

  • @vitamin-69
    @vitamin-6910 ай бұрын

    @@ildarkhamitov , я собственно об этом и писал ( о стоимости владения ), если что-то можно вообще, сопоставлять в этом классе Я , сорри, уже не помню о чем сам ролик

  • @andreylynov2426
    @andreylynov24263 жыл бұрын

    Ездил на Suzuki Hastler на МКП , потом такой же на автомате с турбиной. Едут отлично. Учитывая горный рельеф Владивостока , не ощущается что это мелкий автомобиль. По трассе : до 100 км/ ч. Ощущение как в нормальном авто. Тоже самое скажу про Suzuki spasia и wagon-r. У них одна и та же платформа. Самый лучший, из тех, что был - это Honda -n wgn. Подвеска лучше, шумоизоляция как в дорогом авто. Атмосферный едет лучше чем конкуренты с турбиной. Худший из всех - народный любимец Ниссан дэйз. С одним водителем , без пассажиров , очень туго идёт в горку. ( 21 тыс пробег 2017 год) Шумоизоляция отсутствует совсем.: Едешь по асфальту, поднимаемый колесами песок, который остался после зимы очень громко шуршит по порогам , аркам и днищу. Это лично мое мнение. Мнение человека, проехавшего на каждом автомобиле не более 500 километров.

  • @user-wb9vu9ui4p
    @user-wb9vu9ui4p3 жыл бұрын

    В первую очередь смотрю,что бы шина была изготовлена в Японии,других не покупаю

  • @krokhin
    @krokhin3 жыл бұрын

    Интересный дядька, слушать одно удовольствие!

  • @diggerfait1776
    @diggerfait17763 жыл бұрын

    Почему о лексусах ни слова не было? Лексусы гибридные тоже есть.

  • @AntoxaKa-py8fy4gm5j
    @AntoxaKa-py8fy4gm5j3 жыл бұрын

    Потому что они ездят и не ломаются))) поэтому хлопцы и не видят их в сервисе

  • @777hiv
    @777hiv Жыл бұрын

    смысл, таже тойота

  • @user-xf6qk2kf3y
    @user-xf6qk2kf3y3 жыл бұрын

    Не знающие мат часть, только то что заезжают, а как их эксплуатировали и пробег, об этом ни слова,

  • @user-xf6qk2kf3y
    @user-xf6qk2kf3y3 жыл бұрын

    Как говорил Задорнов- ну тупые

  • @seasunny100
    @seasunny1003 жыл бұрын

    А как же Nissan Note E-Power? Ведущая симпатичная.

  • @user-oz1zt8fi5n
    @user-oz1zt8fi5n2 жыл бұрын

    Мне бабушка говорила: что красота в доме, тепло не держит!

  • @KAce888
    @KAce888 Жыл бұрын

    Ведущая какого то сериала комедии дова про семью зомби. А семейка Адамс

  • @user-ym4bw9zz4x
    @user-ym4bw9zz4x3 жыл бұрын

    Как правильно за где можно в Москве заказать себе автомобиль из Японии казать себе автомобиль из Японии

  • @user-jl6hu4jv1m
    @user-jl6hu4jv1m Жыл бұрын

    Beforvar с Японии на прямую

  • @EzTrade241
    @EzTrade241 Жыл бұрын

    Обращайтесь в нашу компанию, мы занимаемся экспортом авто гидриков, баги, мотоциклов из Южной Кореи , и так же делаем русификацию южно корейских авто полностью даже карту!!! @christanGlobal

  • @krokhin
    @krokhin3 жыл бұрын

    Ездил сам на Jimny - подтверждаю, для жителя города - идеальный вариант! Динамики 660турбо + МКПП хватало за глаза на скоростях до 80 км/ч. Японцы крассавцы)

  • @user-mb3wp5ql8x
    @user-mb3wp5ql8x3 жыл бұрын

    А что ж такого чумазика снимали, хоть бы под носом вытер мазут

  • @samuraironin1636
    @samuraironin16363 жыл бұрын

    Упираться в дверь красной авто, механик давит дверь и так втулки ослабли ....

  • @vladimirlehmann6638
    @vladimirlehmann66383 жыл бұрын

    какая чушь, Приус в 20 кузове чуть ли не самый надёжный авто всех времён, таксисты наезжают по 500-700 тыс.км. с родной батареей и продолжают ездить, парите людей своим сервисом, спецы у вас, ну, ну... вот пусть и меняют сами себе масло через 5 тыс.км.

  • @user-sw5hn8hp6h
    @user-sw5hn8hp6h3 жыл бұрын

    банально учесть тот факт, что этих приусов тьма тьмущая, странно что приусы в основном приезжают, прям очень

  • @BrainSerg
    @BrainSerg9 ай бұрын

    👍

  • @vladimirlehmann6638
    @vladimirlehmann66389 ай бұрын

    @@user-sw5hn8hp6h ты в любую мастерскую зайди и увидишь кучу немецких машин всех мастей

  • @fauc42
    @fauc423 жыл бұрын

    Вы для кого этот ролик сняли? Для приморского края и дальнего востока, где можно купить подержаный гибрид с правым рулем!)) Хорошо конечно давать советы, что подключаемый гибрид это самый экономный вариант для движения в городе. Только например цена новой Тойты РАВ4 Прайм начинается от 60000$ !

  • @EzTrade241
    @EzTrade241 Жыл бұрын

    Обращайтесь в нашу компанию, мы занимаемся экспортом авто гидриков, баги, мотоциклов из Южной Кореи , и так же делаем русификацию южно корейских авто полностью даже карту!!! @christanGlobal

  • @azot161azot5
    @azot161azot53 жыл бұрын

    Мазаны,вы че??? За пол ляма табуретки советуете,уважайте себя и других мужиков хоть чуть чуть

  • @alexvic3709
    @alexvic37093 жыл бұрын

    Забыли про Toyota GAIA, IPSUM ;) Надёжный двига 3S-FE

  • @user-ss2ft6ku6u
    @user-ss2ft6ku6u3 жыл бұрын

    Только лайк👍👍👍

  • @hybrid_avto
    @hybrid_avto3 жыл бұрын

    Молодец, интересно, снимай ещё!

  • @user-mj3ve8nu1f
    @user-mj3ve8nu1f3 жыл бұрын

    Сколько стоит замена батареи?

  • @YtubniKritik
    @YtubniKritik3 жыл бұрын

    Рублей 5-8

  • @dimanvolkov1432
    @dimanvolkov14323 жыл бұрын

    От 30т.р. и то поискать надо, какие там 5 и 6?

  • @zargalsambatov9657
    @zargalsambatov96573 жыл бұрын

    @@dimanvolkov1432 30 т. Руб это вообще по божески, я думал не меньше 100 т. Руб

  • @zargalsambatov9657
    @zargalsambatov96573 жыл бұрын

    @@dimanvolkov1432 но это цена контрактной, а новая батарея сколько стоит?

  • @KAce888
    @KAce888 Жыл бұрын

    @@zargalsambatov9657 если новая батарея да ты оху.,-еешь сколько она стоит

  • @AUTOBRO_TRADE
    @AUTOBRO_TRADE4 жыл бұрын

    Что за дурочки с авто сервиса? Компетенции ноль.