Пікірлер

• 
  @DanishIntohimo5 күн бұрын

  Bilen har da tagbøjler. Man kan sagtens få cykelholdere til tag 😁👌

• 
  @PureDrive14 күн бұрын

  God pointe Nicklas. Man kan også bare lægge bagsæderne ned, og putte cyklen ind bagi. Det har jeg selv gjort flere gange.

• 
  @byrgesen663313 күн бұрын

  Stop dog det musik

• 
  @PureDrive113 күн бұрын

  Du er ikke den første der har klaget. Vi tager det til efterretning fremover.

• 
  @michaeljensen9429Ай бұрын

  Hvis du kigger i toppen af forruden midt for er der et STORT FORD LOGO

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  nemlig

• 
  @1409732107Ай бұрын

  super super bare der er mere af det.

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tak tak. Der skal nok komme mere med tiden. Vi skal snart hente to ens ID.3 i Verone. Måske et race på færrest ladestop?

• 
  @christiankirboe3165Ай бұрын

  Hej Hvad koster bilen ?

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Hej Christian. Bilen blev solgt dagen efter den kom hjem. Men du kan finde andre biler til salg på puredrive.dk

• 
  @MrMaika77Ай бұрын

  Har lige bestilt vores bz4x prestige, som er mellem modellen.. Rigtigt fint, at der er nogen der siger noget godt. Var ude og prøve en og vi syntes, at den var fantastisk. Men måske er det fordi vi aldrig har haft elbil...🤷 Tak for en god gennemgang af bilen 👍

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tænker I bliver glade for den

• 
  @mli2048Ай бұрын

  Meget vellavet video, du får det hele med, bilinfo regler for transport med prøveskilte og selve rejse. Det er en fornøjelse at se og lytte med på, du kunne sagtens have en rejsekanal - godt gået

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tusind tak. Det bliver jeg dælme glad for at høre...

• 
  @KurkessАй бұрын

  Fed tur. Jeg synes stadig det er ganske underholdende at følge med. Apple telefoner er kendte for at blive pænt varme når man lader med QI - så et kabel er fint lige at have i hånden.

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Helt enig. Brændvarme faktisk. måtte køre med den ud af vinduet for at få den i gang igen...

• 
  @janchristensen8704Ай бұрын

  Fed video. Men jeg foretrækker det lidt kortere format med fokus på bilen. 👍

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tak Jan. Jeg har tidligere lavet en anmeldelse af Enyaq. Måske den er mere interessant for dig. Bemærk jeg normalt ikke nørder helt i bund med disse biler, da der er stor forskel på de enkelte biler. Men jeg forsøger at give folk et par hints til fordele og ulemper, samt hvad man skal være opmærksom på. Der findes et par udenlandske videoer der går endnu mere i dybden med produktet, men dem har du muligvis set.

• 
  @steffwikАй бұрын

  Dejlig video med roadtrip og info på biler samtidig. Lidt info om Pompeii. Det er en igangværende udgravning, sådan at fremtidige arkæologer også kan få lov at udgrave og derved håber man, at der kan drages nytte af den viden man lærer om udgravningsteknikker undervejs.

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Mega spændende sted. Har du været der?

• 
  @kurtdyhrАй бұрын

  Fin video , frisk tur du fik, rart at du ser lidt på hjemturen, samt at du føler dig tilfreds med de kilometer som batteriet præstere .😊

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tak for det Kurt. Glæder mig du kunne lide den.

• 
  @henrikhermindАй бұрын

  Fin video. Kan godt lide din blanding af roadtrip og info. 😊

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tusind tak Henrik. Det er jeg glad for at høre.

• 
  @claustrierАй бұрын

  Tak for videoen :-) Har selv hentet en Enyaq i Tyskland, og vil helt klart gøre det igen. Vedr. 50kW opladning er det en ren softwareopdatering / oplåsning der skal til, så kostbart men nemt...

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Enig. De ved godt godt hvordan de skal tjene penge de bilfabrikker....

• 
  @Mikkel-Hansen1987Ай бұрын

  Fantastisk video Jesper. Super godt klippet og filmet. Mere af det, Selv om bilen nok er liiiige i den dyre ende for mig😅, men den er hammer fed !

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tak Mikkel. Det er jeg glad for du synes. Det er en god fotograf jeg har.

• 
  @3xLauАй бұрын

  Konge bil....ja Frede har også en og benytter den som hans første valg ;-)

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Det vidste jeg ikke. Men han har tilsyneladende meget god smag.

• 
  @3xLauАй бұрын

  @@PureDrive1 Hvilken bil kører kronprinsen i? Hvilken bil kører Kronprins Frederik i? Vores bilglade Kronprins Frederik har købt en ny Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo.

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  @@3xLau Han er da vist blevet konge....

• 
  @casperprimdahl456Ай бұрын

  Hej Jesper, Jeg håber, at du vil være behjælpelig at være lidt med på råd her. Nu får du lige et scenarie her: Du skal købe elbil i den nærmeste fremtid. Du er en ung mand, som endnu ikke har stiftet familie, så du kigger ikke efter en familiebil. Du er altså i golf-klassen, og dit budget er 300-350.000. Jeg vakler selv mellem VW ID3, Renault Megane E-tech, Tesla model 3 & Cupra Born Alle kan sagtens klare mit kørselsbehov dagligt. Hvilken en ville du vælge? og hvorfor?? Og ja, jeg skal selvfølgelig ud at prøvekøre dem alle - men vil gerne have dit input.

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Du skal vælge den du bedst kan lide. Men hvis jeg skal komme med mit korteste svar, ville det være Cupra Born. Bilen er meget sporty og lidt rallyagtig. Den ville jeg vælge, hvis jeg var en ung mand som dig. Og så ville jeg købe en brugt, og gemme de sidste 100.000 til noget andet.....Du får en næsten ny bil til en meget lav pris. Se feks. denne med alt det rigtige udstyr: www.puredrive.dk/listings/cupra-born/

• 
  @Mikkel-Hansen1987Ай бұрын

  Dejligt og se fra dig/jer igen. det er noget tid siden der er blevet lagt noget ud :) I er helt sikkert i mit hoved når næsten bil skal handels, Der virker rigtigt styr på tingene !.

• 
  @PureDrive1Ай бұрын

  Tak for de flotte ord Mikkel Det betyder meget. Du behøver ikke vente så længe før der kommer nyt materiale. Faktisk kommer der en rigtig lækkerbisken på senere i dag... Du kan godt glæde dig.

• 
  @emilsrensen50452 ай бұрын

  God video:)! Hvis man køber en brugt model S i år følger der så stadig gratis ladning på med Tesla Super charger?

• 
  @PureDrive12 ай бұрын

  Det kan du ikke være sikker på. Det skal du spørge den tidligere ejer efter. Hvis den har fri SUC så overgår det automatisk til ny ejer. Men hvis bilen f eks har være taget i bytte hos Tesla og solgt fra dem, kan de godt have lukket for det. Så det er værd at undersøge inden man køber bilen. Men det bortfalder altså ikke ved ejerskifte.

• 
  @HR26352 ай бұрын

  musikbetjeningen er genial når man har vænnet sig til den... og den knækker ikke nej. Har haft 3 renault med det. Ikke noget rod på rattet. Der er rigeligt på det allerede. Sæder i Renault er typisk bedre end det meste tyske. Og jo, jeg har haft begge dele. Og der er 2 kopholdere: den ene er konfigurerbar og kan laves af to klodser man får med som sættes foran den fast kopholder.

• 
  @PureDrive12 ай бұрын

  Lyder som om du har fundet den HELT rigtige bil til dit behov. Dejligt du er glad for den. Det er også en fed bil.

• 
  @HR26352 ай бұрын

  "det er der ikke nogen af de andre der kan finde ud af..." LOL... arhhh. skal vi liiiige undersøge det lidt nærmere ;-). Der er mange der kan det. F.eks Renault som er en klart bedre elbil.Bedre assistent systemer, bedre main unit (Google Automotive), osv osv.

• 
  @ErikLundMadsen2 ай бұрын

  Nu sagde du der er integreret google android Navi, men hvad med Apple CarPlay virker det på samme måde?

• 
  @PureDrive12 ай бұрын

  Ikke helt samme system. Men du kan godt connecte med en Apple telefon.

• 
  @OyvindSOyvindS2 ай бұрын

  God gennemgang. Godt at vide der er et lille buffer efter 0% kapacitet. Vi fik vores Bz4x i går. Det at Toyota har bygget ind et buffer i batterikapaciteten, gør jo at jeg kan lade 100%, og ikke holde mig til de 80% som er general anbefaling for andre el-biler. Og så bliver jo regnestykket bedre for Toyotaen. Jeg finder også pas-nu-på-at-kik-på-vejen-HELE-tiden-funktionen irriterende. Jeg ville også ønske at regenerativ kørsel var default, så jeg ikke skal huske at trykke den hver gang jeg starter, men det er en minor ting. Ja, den har ikke handskerum, men god plads i midtkonsollet. Også en fin detalje at dashboardet ikke er glat, men har en slags lomme, så man kan lægge handsker, briller etc. der midlertidig.

• 
  @PureDrive12 ай бұрын

  Tak for dit feedback. Jeg vil lige påpege, at den buffer du har i bunden af batteriet ikke er ensbetydende med at du således bare kan lade til 100%. Hvis bilen står stille i flere dage, ville jeg stadig holde den under 90% i anbefaling. Jeg tror dog ikke det har den store betydning på sigt, da Toyota har så stor en buffer og giver så lang garanti. Tænker batteriet kan holde til adskillige hundredetusinde kilomter uanset. Tillykke med bilen.

• 
  @eriksrensen77702 ай бұрын

  En fin vidio uden alle udenlandske udtryk som nogen tror er smart

• 
  @PureDrive12 ай бұрын

  Tak Erik. Det er dejligt med sådan en tilbagemelding

• 
  @3irikH3 ай бұрын

  Peugeot e 2008, Citroën e4 eller Renault megane som familie bil 2024?

• 
  @PureDrive12 ай бұрын

  Det afhænger af købers smag. Bilerne er meget forskellige. Det vigtigste er at købe den man bedst selv kan lide.

• 
  @jesperhansen5303 ай бұрын

  du siger 560km den er oplyst til ca 452km fra bmw

• 
  @PureDrive13 ай бұрын

  Jeg siger vist OP TIL (hvilket er helt teoretisk. Når vi sælger dem oplyser vi en forventet rækkevidde på 375-400 i det daglige. De 453 er wltp, hvilket vi oplyser er en opnåelig rækkevidde under gunstige forhold. Men tak for dit input. Det er rart at få nogle tilbagemeldinger på vores videoer. Hilsen Jesper

• 
  @eliminatordenmark4 ай бұрын

  Plejer der ikke altid at være panoramatag i disse Mach E ? ……… synes ikke der så ud til det ?

• 
  @PureDrive14 ай бұрын

  Det kan du ikke være sikker på. Glastag er et tilvalg

• 
  @johnweberhansen56774 ай бұрын

  Hvem står og venter på at bagklappen kører ned?🤷‍♂️🙂

• 
  @PureDrive14 ай бұрын

  God pointe. Måske nogen der er bange for at få noget i klemme.

• 
  @remmimundeling49924 ай бұрын

  Jeg har haft min brugte MX 30 i top udstyrs udgaven i over et halvt år og jeg elsker den! Mens alle de andre brugte elbiler daler i værdi, beholder min sin udemærket, og jeg får så meget bil for pengene! Vi har 2 børn på 4 og 8 og nej selvmordsdørene er ikke det store problem, man vender sig til at lede efter de bedste pladser og have den flotteste bil på parkeringspladsen 😅

• 
  @PureDrive14 ай бұрын

  Dejligt med sådan en positiv tilkendegivelse. Bilen er desværre ikke den store salgsucces, men det er bestem en lækker bil til en lav pris.

• 
  @lifstrup14 ай бұрын

  Sikke en gang sludder!!! Har man en dårlig jordforbindelse så skal man bruge adapter. Du skal altid i Danmark bruge adapter på et schuko stik, ellers er det ikke lovligt. Mormor lader trækker mere strøm end de fleste stikkontakter er godkendt til og det samme med installationen, altså kablerne i vægen. Det er særligt farligt at bruge mormor laderen i et sommerhus, da installationen der ikke er gearet til det og det siger du her man bare skal gøre!!!!!

• 
  @kenneth_jensen4 ай бұрын

  Bilen er ikke den hurtigste og føler ikke helt den lever op til dens design. Men den skal ikke snydes...den store model har ikke 228 HK som der bliver sagt, men 231 HK 🙂 Hvor fås 77 kWh timer batteriet til under 300.000 kr.?

• 
  @PureDrive14 ай бұрын

  Du kan få den med 77 kwh. batteri på bestilling hos Puredrive. Priser fra 275-300.000,- Forvent 2-4 ugers leveringstid.

• 
  @ragnarlothbrok73065 ай бұрын

  Nu køre jeg selv en Mercedes C300e AMG, men EQB 300 er ikke pengene værd. Køb den ikke. I det hele taget skal man efterhånden virkelig overveje om Mercedes er på et højt niveau som man tænker de var engang. Stod jeg og skulle købe en ny bil i dag, så skulle det ikke være Mercedes. Jeg har iøvrigt ikke haft andet en bøvl med min C300e. Man føler næsten Mercedes efterhånden går for meget på kompromis. Don't get me wrong Mercedes køre godt. Men hvis det er en EL bil man skal købe, så får du meget mere for pengene ved andre producenter. Den skærm i EQB har også et problem. Du kan ikke se venstre hjørne af skærmen på din højre side. Den skulle have været et par cm længere. Ja, den fås ikke med træk. Endnu en grund til at du ikke skal købe den.

• 
  @PureDrive14 ай бұрын

  Trist at høre du ikke har været glad for dine biler. Vi har solgt mange Mercedes Elbiler, og vi har ikke haft nogen der har fortrudt. Jeg tror det handler meget om hvilke forventninger man har inden køb, og hvilken vejledning man har fået af sin forhandler. Men jeg er enig med dig i, at man skal overveje forskellige alternativer.

• 
  @johnhinnum87515 ай бұрын

  Du virker ærlig,ikke mange er det

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Tusind tak. Vi synes folk har krav på at vide hvad de får, når de bruger flere hundrede tusinde kroner...

• 
  @mese40795 ай бұрын

  Coupe versionen er en hel del flottere

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Både Enyaq, Audi Q4 og ID4 fås i Coupeversioner. Så der er noget for en hver smag. Jeg synes Enyaq er flot i begge udgaver, men jeg er enig med dig i at Coupe-udgaven er ret godt designet

• 
  @PSimonsen5 ай бұрын

  Fedt at se at de skønne tøser tog udfordringen op.

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Skulle hilse og sige de havde en sjov tur.

• 
  @TheBonden15 ай бұрын

  Håber snart at den kommer med 800v system og hurtiger ladenningn min over 200kw helst op i mod 300kw når nu kia ev9 vejer godt de samme og med samme størelse batari men lader væslig hurtiger samt krog mangler og en model med awd og 22kw lader hjemme

• 
  @nettelplos5 ай бұрын

  Tak - fed informativ og humoristisk video - vi ses😊

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Tak for det.

• 
  @martinsander28055 ай бұрын

  Hej og tak for fin gennemgang af en ret fed bil. Men... jeg syntes at din stemme og den måde du taler på, din direkte holdning til hvad der er godt og hvad der er skidt, er så fin og jeg kan høre at du ved hvad du taler om, men stop så den undelægningsmusik/støj... Virkelig distraherende at høre på og, for mig, tager det fokus fra det du siger. Der er absolut ikke nogen grund til at have underlægning på når du har så meget at sige og du er så fin at lytte på:) Pleace...

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Tak for din feedback. Jeg har lige set videoen igen, og du har faktisk en god pointe. Vi skruer ned for underlægningsmusikken i de næste videoer vi laver.

• 
  @martinb50425 ай бұрын

  Super fed bil. Men hvorfor f…. Har den ikke træk ?!?!?

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Godt spørgsmål. Hvis den havde, kunne jeg sælge 3 gange så mange af dem.

• 
  @aldgaardadventures6 ай бұрын

  Klasse video :) Genial kommentar omkring de 50km/t i udstillingen 😂

• 
  @foothpath99666 ай бұрын

  heeerligt der endelig var en som tog fat i det med pianolak inde i kabiner på biler. jo da det funkler, men geez hvor det på samme tid virker billigt, og så er det støv, og fingre magnet.

• 
  @PureDrive15 ай бұрын

  Jeg tror også vi vil se Pianolak forsvinde på flere bilmodeller. I Tesla 3 var det standard i 2019 og 2020, men fra 2021 modellerne er det helt væk.

• 
  @HansKruse6 ай бұрын

  Nej, ruteplanlægning ændres ikke ift. køremønster.

• 
  @PureDrive16 ай бұрын

  Jo den gør. Hvis du hæver din fart, og dermed bruger mere strøm, kan den godt finde på at ændre næste ladestop. Det samme sker hvis du kører langsommere. Trafikale forhold kan have samme virkning.

• 
  @HansKruse6 ай бұрын

  @@PureDrive1 Jeg tror der er en misforståelse. Jeg forstod din gennemgang sådan at bilen ville opføre sig anderledes over tid pga. køremønster. Dvs. hvis man kørte en given og og derefter kørte den samme et par måneder senere under nøjagtigt de samme forhold incl. tepmeratur etc. at den så ville/kunne opføre sig anderledes. Men det var måske ikke det du mente. Der er klart at beregning af SOC ved ankomst er afhængig af køremønster og der var ikke det jeg kommenterede på.

• 
  @Clemme6 ай бұрын

  Hej, jeg kører i en Octavia 2015, og den er jeg rigtig glad for. Jeg studsede over, at du sagde, at larmen i kabinen afhænger af dæktypen. Jeg vil gerne skifte til helårsdæk relativt snart. Kan du anbefale nogle, der larmer mindst muligt?

• 
  @PureDrive16 ай бұрын

  Jeg har desværre ikke testet så mange forskellige dæk i forskellige størrelser. En god rettesnor er, at et kvalitetsdæk i den dyere ende er bedst. Jeg har god erfaring med Michelin, Yokohama, Pirelli og Goodyear set i et brede perspektiv.

• 
  @ronnijrgensen60086 ай бұрын

  Vil du anbefale så en til en famile på 3

• 
  @PureDrive16 ай бұрын

  Ikke umiddelbart, men det kommer lidt an på hvor pladskrævende man er. Hvis det kun er et mindre barn går det nok.

• 
  @auser64266 ай бұрын

  God og fair gennemgang af bilen. Nu har jeg haft min i 4 uger, har kørt 2.600 km i den, den kommer også til at runde 3.000 inden nytår. Til trods for den ikke vinder mange point i Bilkortspil, er det en knippelgod Bil. Bagsædet som kan justeres, havde jeg ikke bemærket lige med det første, hvis ikke du havde nævnt det. Det samme med stemme styringen, der er forskel hvad man får lov til efter om man sidder i føre- eller passager siden, passageren får ikke lov til at ringe op på telefonen, og hun siger når man prøver. Når man har Varmen i Eco mode, bruger den primært Sæde varme og Rat varme, og hvis der ikke er passager med, tænder den ikke Sæde varme i det tomme sæde. Som du siger er hun ikke god til Jysk. Jeg havde HUD tidligere, placeringen af Instrument bordet, løser det store problem med HUD, lav sol direkte forfra, så kan man ikke se noget i HUD'en. Om man kan lide den eller ej er en smags sag.

• 
  @PureDrive16 ай бұрын

  Tak. Godt du er glad for bilen.

• 
  @8bitbender4956 ай бұрын

  Der faktisk mange som ikke ved at WLTP ikke køre med varme eller Aircon i testen, derfor fejl viser rækkevidde voldsomt på mange elbiler

• 
  @MsJonashh6 ай бұрын

  Faldt lige over denne, da jeg lige har skiftet min elskede Passat ud med en ID.4 - og havde det præcist som du nævner i videoen, når man kommer fra en Passat 🙂 Og tak for en fin gennemgang 👍🏻

• 
  @PureDrive16 ай бұрын

  Enig. Det gælder faktisk også øvrige VW produkter

• 
  @Angusoksen6 ай бұрын

  Men man kan ikke få Born med Matrix LED, som ID. 3 fås med IQ light!

• 
  @PureDrive16 ай бұрын

  Kært barn mange navne. Har lige solgt en Skoda med Crystal light...same thing different name....

• 
  @extotes91ulrich6 ай бұрын

  En Fuld størrelse barnevogn delt i stel med monteret hjul og topdel tager den nemt, tredje sæderække er dog kun til børn eller til korte ture med voksne.

• 
  @permikkelsen20597 ай бұрын

  Jeg havde en Skoda Scala Style1,5 TSI DSG, jeg solgte den dejlige bil og købte en ny Cupra Born e-Boost 77 KWh, jeg er 60 år og har bestemt ikke fortrudt byttet, dog er infotaintment delen noget sløvt, men alt virker som det skal.

• 
  @PureDrive17 ай бұрын

  Hej Per. Forstår dit valg. Og jeg er enig i, at der kan være udfordringer med software en gang i mellem. Mon ikke den næste opdatering gør systemet lidt bedre...Det håber vi. God weekend.

• 
  @stefffoto7 ай бұрын

  Vi har lige købt en spritny i Kolding, og jeg skal da indrømme at den ligger to eller tre prisklasser over det, vi normalt køber (Octavia). Men nu vil konen have lige præcis dén, fordi det skal være el og med træk. Det skal nok blive godt, og vi glæder os til at hente den. Og ja, det er en 80’er og ikke en 85’er - vi ville gerne drible uden om de nye afgifter, så det blev en lagerbil.