Mercedes EQV - Dansk anmeldelse af en af markedets største elbiler med plads til 8 personer.

I denne anmeldelse ser vi på den elektriske minibus Mercedes EQV 300.
En på mange måder helt fantastisk stor familie elbil / minibus til rigtig mange formål.
Den perfekte rejsevogn, familiebil eller måske noget helt andet. Det store batteri giver bilen er god rækkevidde, og kan hurtigt lades op til de lange ture.
Er dette en elbil for dig eller nogen du kender. Vi er i hvert fald imponerede.
PureDrive er en af Danmarks førende forhandlere af elektriske biler, og tilbyder et bredt udvalg af de mest populære elbiler.
PureDrive er lagerførende i biler fra Bl.a. Tesla, Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Opel, Peugeot, MG, Mazda, Mini og Nissan.
PureDrive rådgiver også kunder, som søger mere viden om køb og brug af elbiler. Herunder også opladningsmuligheder, finansiering osv. osv.
Ønsker du at vide mere, så kontakt PureDrive på tlf. 27759059, eller kontakt@puredrive.dk.
Du kan også se de aktuelle tilbud på www.PureDrive.dk

Пікірлер: 6

  • @TheBonden1
    @TheBonden15 ай бұрын

    Håber snart at den kommer med 800v system og hurtiger ladenningn min over 200kw helst op i mod 300kw når nu kia ev9 vejer godt de samme og med samme størelse batari men lader væslig hurtiger samt krog mangler og en model med awd og 22kw lader hjemme

  • @Krylle
    @Krylle10 ай бұрын

    Hvordan grejede I invalidebilen - de må jo ikke have været indregistreret før? 🤔

  • @PureDrive1

    @PureDrive1

    10 ай бұрын

    Jo de må de gerne. Bilen er købt for private midler.

  • @Krylle

    @Krylle

    10 ай бұрын

    @@PureDrive1 ja okay, jeg tænkte lige automatisk på en med tilskud - min fejl 😅

  • @kimcanreen7016
    @kimcanreen7016 Жыл бұрын

    Hurtig opladning? 10-80 på 40 minutter. Det er ikke hurtig opladning! Mercedes har sovet i timen og er nu bagud.

  • @PureDrive1

    @PureDrive1

    Жыл бұрын

    Jeg kan godt følge dit argument. Man skal bare huske på, hvor stort et batteri det reelt er der skal oplades. En ladehastighed på 110 kw. er normalt for mange elbiler, men du har ret i, at det ikke er markedsledende. En af årsagerne skal muligvis findes i, at denne bil ikke er født som elektrisk køretøj. Havde den været det, som f eks. MB EQS, så tror jeg den havde ladet væsentligt hurtigere. Den lader f.eks. omtrent med samme hastighed som bl.a. MercedesEQA og Mercedes EQB. Men ja Tesla og de koreanske mærker har mere fart på...