Пікірлер

• 
  @Link280422 күн бұрын

  По совету пропил, но не помогло, потом 8мм сверлом бахнул насквозь, поцепил ухи, и сделал навесной замок - теперь огонь! Вот думаю сейчас двери нахуй заварить и лазить через окно, думаю поможет!

• 
  @armand-jeanduplessis9777Ай бұрын

  Vw passat b3 полёт нормальный

• 
  @user-uf4qd4vr9sАй бұрын

  Помогло 👍👍👍

• 
  @user-hi6lh7wf3v2 ай бұрын

  Здравствуйте, оригинальные опоры ходят ещё?Что посоветуйте?

• 
  @user-uf9zy4ri9d2 ай бұрын

  Здравствуйте, ходят ещё, подшипник, только с одной стороны поменял, у меня под опорами проставки подложены, от мэрса 124 которые под пружины идут febi 07731,подгонять нужно и перед поднялся.

• 
  @user-hi6lh7wf3v2 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d тоесть проставки поставили между опорой и ладжероном?имею ввиду сверху опоры

• 
  @user-uf9zy4ri9d2 ай бұрын

  @@user-hi6lh7wf3v на опору одета

• 
  @almstolyar48333 ай бұрын

  Спасибо за ролик. Полезная информация

• 
  @user-wk6wm4xy1n3 ай бұрын

  где такие резинки форсунок найти , не могу найти , или с чего подобрать возможно?

• 
  @user-uf9zy4ri9d3 ай бұрын

  Я в магазине брал, были в наличии

• 
  @olegmedvedev10663 ай бұрын

  Ни хере не понятно. Это туда это на блок то на катушку. Что катушка а что блок

• 
  @user-uf9zy4ri9d3 ай бұрын

  Что не понятно,минус катушки на корпус или минус найти подключить,плюс катушки со стрекозы плюс который шёл на фары, силовые контакты катушки плюс берётся возле блока предохранителей на один силовой контакт, второй силовой контакт реле на фары , вызванить, только нужно провод идущий к ней.

• 
  @user-lt5hy4qu9i3 ай бұрын

  👍👍👍

• 
  @aktau47983 ай бұрын

  Я подключил сразу на 85 градусов.

• 
  @user-hi3br8fm1o3 ай бұрын

  Дружище сколько ремень высаживает на этом моторе?

• 
  @user-uf9zy4ri9d3 ай бұрын

  60000км

• 
  @user-hi3br8fm1o3 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d в мануале 100 написано

• 
  @user-hi3br8fm1o3 ай бұрын

  Дружище а зачем такой сложный натяжной механизм родной стоит на этом моторе?

• 
  @TheMegarega12 күн бұрын

  Чтобы натяжение ремня не менялась при нагреве двигателя, а вообще то, чтобы конструкторам было чем заняться 😅

• 
  @kudesnik_lesa4 ай бұрын

  Я сверлом высверлил на 15 и закрутил гайку без педального узла

• 
  @user-uf9zy4ri9d4 ай бұрын

  Не понял, что сверлом высверлили

• 
  @kudesnik_lesa4 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d в педальном узле рассверлил отверстие под шпильку

• 
  @user-lt9yr8qp5i4 ай бұрын

  Тема обсолютно не раскрыта, все эти примочки бесполезны.

• 
  @user-uf9zy4ri9d4 ай бұрын

  Прежде, чем утверждать такое, попробуйте хотя-бы заднюю печку просто закрыть и в -15 , доберет двигатель рабочую температуру или нет, я знаю что наберёт а с задней печкой нет, меня устраивает я в -18 ездил и машина прогревается до рабочей температуры, только чтобы ездить в мороз хороший с двумя печками нужен догреватель.

• 
  @user-lt9yr8qp5i4 ай бұрын

  Владею форд гелакси 1.9 1998.г с 2014.г и всё это проходил. Выход только в установке доп. Эл. Насоса в систему или отключать заднюю печьку, закольцевав систему. Но вы можете маяться ерундой и дальше, удачи

• 
  @user-uf9zy4ri9d4 ай бұрын

  @@user-lt9yr8qp5i всмысле маяться ерундой, я сделал, то что делает завод vag на пассатах б4, б5, гольфы 3,4 с двигателем afn,установкой электротенов, ничего нового я тут не открыл, только я в добавок поставил пневмокран на заднюю печку и всё, у меня, только вместо 3 тегов, работает 2, генератор потому-что 90ампер

• 
  @user-wf5sp6tf2f5 ай бұрын

  Молодец

• 
  @user-ws7jj3sc3t5 ай бұрын

  от китайской запчасть возьми и поставь, зато новая

• 
  @user-fy1bh3iq8y5 ай бұрын

  Последние годы резиновые прокладки теплообменника некачественные, недоконца уплотняют, вроде хорошо сжимается но часто при высоких оборотах пропускают, возможная причина не соответствуящая стандарту эластичность. А вставить можно на залезая вниз, снять фильтр, закрыть крышку бачка антифриза подложив целофановым пакетиком, заглушить трубки антифризов теплообменника вставив деревянных заглушек, открутить снизу болт, приподнять теплообменник и середку вытащить, протереть, проверить наличие трещин, вставить прокладку колечко и все обратно делать и все. Долить антифриз, и масло

• 
  @user-uf9zy4ri9d5 ай бұрын

  Тоже менял, на сл.замену масла, опять менял

• 
  @glebcybulskijj87695 ай бұрын

  Здравствуйте, подскажите пожалуйста где вы брали свечи и патрубок для свечей?

• 
  @user-uf9zy4ri9d5 ай бұрын

  Здравствуйте, на bamber.by

• 
  @glebcybulskijj87695 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d а от какой машины?

• 
  @user-uf9zy4ri9d5 ай бұрын

  @@glebcybulskijj8769 гольф 3

• 
  @GMX_POWER5 ай бұрын

  шланг шо за двоечка? внутренный диаметр?

• 
  @user-pl7zn3zm3z5 ай бұрын

  подскажи пожалуйста мне досталась такая машинка переделанная с акпп на мкпп и во время переключения скоростей происходит удар сильно чувствуется в салоне проимерные причины скажи пожалуйста мастера не хотят брать машину на ремонт

• 
  @user-uf9zy4ri9d5 ай бұрын

  Удар, при отпускании сцепления или как

• 
  @user-pl7zn3zm3z5 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d точнее удар происходит кога переключил скорость и в промежутке когда убираю ногу с педали газа машина когда у меня дергается когда уже еду на первой или второй это сильно заметно

• 
  @user-uf9zy4ri9d5 ай бұрын

  У меня так на гольфе было, диск сцепления, был с жескими пружинами, когда сцепление отпускал удар, по всему кузову,

• 
  @user-qg3hl6rc6s5 ай бұрын

  Машина огонь, но термостат они в жопу суки засунули.Проще снять сверху на АВК.Снимаешь кронштейн, который к насосу подходит гур, с ним и снимается полностью с корпусом и помпа и термостат.Всё быстрее и без ям всяких

• 
  @user-fy7mm5yq7g5 ай бұрын

  Без акумулятор получиться

• 
  @user-fy7mm5yq7g5 ай бұрын

  Здравствуйте

• 
  @user-bamster6 ай бұрын

  Да всё правильно ещё и антифриз желательно менять через 3 года , но я меняю через 2 года печки дольше живут

• 
  @ailintime95926 ай бұрын

  При обрыве гнёт клапана на этом моторе?

• 
  @user-uf9zy4ri9d6 ай бұрын

  Нет не гнёт

• 
  @ailintime95926 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d у знакомого на Ауди Б4 погнуло

• 
  @user-uf9zy4ri9d6 ай бұрын

  @@ailintime9592 какой мотор

• 
  @ailintime95926 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d слышал что 50/50 как повезёт. Ещё читал комментарии и один пишет что на 2Е погнуло клапана

• 
  @user-uf9zy4ri9d6 ай бұрын

  @@ailintime9592 2е это пассадовский мотор, у меня грм зубья оборвало, я сначала не понял чего мотор заглох, крутил стартером, поставил новый грм завёл и ездил без проблем.

• 
  @user-uk5jb3kp5p6 ай бұрын

  на тойоте так работает ?

• 
  @user-uf9zy4ri9d6 ай бұрын

  Не знаю

• 
  @user-xo5nw1wx5h6 ай бұрын

  а че маховик не снял и подшипник коленвала не заменил вместе с сальником

• 
  @user-uf9zy4ri9d6 ай бұрын

  Сальник нормальный был поэтому не трогал

• 
  @user-nq7uv1vi3q7 ай бұрын

  Ребята всё это хрень лучше обычных квадратных фар на простых лампах нету

• 
  @user-pg5br4vn6s7 ай бұрын

  Видео гавно.

• 
  @user-zf9lg6ih2r7 ай бұрын

  Приветствую всех ребята вам надо было просто запаска вытащить и очень легко будет там делать дальше

• 
  @user-ur2oc3zm5e8 ай бұрын

  Добрый день,а где нажимаеться на заднюю печку у Вас?

• 
  @user-uf9zy4ri9d8 ай бұрын

  Добрый, где подогрев заднего стекла, выше кнопка на заднюю печку

• 
  @user-hr6be5rx6i8 ай бұрын

  Ребята, выкидывайте нахер этот теплообменник, трубку обрезать по резьбу, закрутить трубку а затем закрутить масляный фильтр. Антифриз закольцевать. И все, вы без гемороя навсегда. Не благодарите, сам проебался с этой шняга, пока не удалил нахер

• 
  @user-uf9zy4ri9d8 ай бұрын

  Если честно, я не понимаю, для чего этот теплообменник, на пассате б4 не было, правда там 1.8

• 
  @user-zt4ns1iw1c8 ай бұрын

  Ну что работает?

• 
  @user-uf9zy4ri9d8 ай бұрын

  Да

• 
  @user-dp1bs4nj9u8 ай бұрын

  Насос должен давить 6.5 атм тогда всё будет работать хорошо я сам мучился целый год

• 
  @user-rr8ov3zn9c8 ай бұрын

  Колпачёк запрессовывается от руки. Ты забил его до упора и резина порвалась. Молотком так не делается.

• 
  @user-uf9zy4ri9d8 ай бұрын

  Каким боком, у меня резина порвалась, забивается до звука когда упирается, по крайней мере масло не жрёт, значит всё правильно сделано.

• 
  @samattaalaibekovich41129 ай бұрын

  У меня тоже ауди с 4 об.ДВС 2.0 инжектор( механический) Как можно заменить воздушный фильтр?

• 
  @user-uf9zy4ri9d9 ай бұрын

  Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, отсоеденить патрубки с корпуса и поменять воздушный фильтр

• 
  @samattaalaibekovich41129 ай бұрын

  👍

• 
  @Ivan_Ivanov_9 ай бұрын

  На альмере такая же картина.

• 
  @ruslandsaevrud567610 ай бұрын

  Чтобы печь снять не нужно ни сидения снимать ни переднюю консоль. Достаточно снять бардачок и место под приборкой у педалей. И всё.

• 
  @user-uf9zy4ri9d10 ай бұрын

  Сиденья я снимал, чтоб удобнее было, я показал как делал я, а как вы делаете это ваше дело.

• 
  @user-xy4yd4bf4t10 ай бұрын

  Колхоз сельхозный👍🤦‍♂️🤣 "сдалека не видно"- епать, а если не садиться в машину так вообше это говно не увидишь👍🤣🤣

• 
  @Ivan_Ivanov_10 ай бұрын

  В конце, прям красота 👌

• 
  @Ivan_Ivanov_10 ай бұрын

  Узнаю «свои дыры» 😁

• 
  @kngangmusic10 ай бұрын

  Если дверь отсекает обратно это поможет?

• 
  @giovannirusso424210 ай бұрын

  как разобрать насос после снятия поплавка? Спасибо

• 
  @user-sh1pm3tr1h10 ай бұрын

  Приветствую, рад что так свечами ты вышел из положения холода. Но не показал обзор, куда впихнул как выглядит. Похвастался да, как исполнил технически жаль нет.😂

• 
  @user-uf9zy4ri9d10 ай бұрын

  Привет, я от гольфа фланец купил со свечами, и всунул вместо своего который с головы выходит, и свечи через реле с предохранителями подключил

• 
  @user-sh1pm3tr1h10 ай бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d Благодарю, что отписались, но это подсказка для тех кто глубоко в курсе. У меня АФН и я не могу понять как и куда там можно втулить? Тем более я в глаза не видел эту приблуду с гольфа.

• 
  @user-nz4er6ew2d11 ай бұрын

  Большое спасибо за видео!

• 
  @user-wg2ky8vd4u11 ай бұрын

  Поставил ремкомплект манжет, когда разобрал был шоке что оно работало... Одна манжета стерта до дыр, гавнища куча кучная! Очень ресурсные авто, сделаны на совесть

• 
  @nurbolotbilimuulu355111 ай бұрын

  Паша. Здравствуйте. Хотел себе установить ГБО 4 поколения , на мех.инжектор. Ауди с4 2.0 . У нас ставят только 2е поколение. Как могу с вами связаться. Хотелось бы ваш личный совет

• 
  @user-uf9zy4ri9d11 ай бұрын

  Здравствуйте, на механических не поставят

• 
  @user-dw5zo3kd3q11 ай бұрын

  по этому течёт жидкость?

• 
  @user-dw5zo3kd3q11 ай бұрын

  по этому течёт жидкость?

• 
  @ruslanshakirzyanov8100 Жыл бұрын

  А ключи менять нн надо, когда секретку меняешь?

• 
  @user-uf9zy4ri9d Жыл бұрын

  Я оставил старые ключи, сердце вина старая осталась поменял наконечник дюралевый местами, который контактную группу крутит

• 
  @ruslanshakirzyanov8100 Жыл бұрын

  @@user-uf9zy4ri9d а какие симптомы были? У меня ключ плохо проворачивается на запуск, и надо назад возвращать немного, а то стартер не отключается. Думаю тоже заменить КГ. Пробег всего 83к, неужели уже пора.

• 
  @user-uf9zy4ri9d Жыл бұрын

  @@ruslanshakirzyanov8100 заводиться перестала у меня

• 
  @dedasempai6 ай бұрын

  А если зажигание включается а стартер не крутит?