Fico impressionado como tem gente falando kue pre de muita pa para ter um carro eletikuruo não param para kuando de tempo economiza no dia a dia comentários ❤
@marcioclarineta15 күн бұрын
Carro híbrido é elétrico tem desconto no IPVA aí em Aracaju?
@renato_mattos16 күн бұрын
O eletricista se preocupou mais em falar bonito para o vídeo do que em fazer um serviço seguro para o cliente e o equipamento.
@ClaudomiroLopes-g2u25 күн бұрын
comprei um dolphi viajei a noiite, o segredo é economizar energia, luz alta, limpador, som alto etc...
@maurotostes975429 күн бұрын
Quando o carro foi colocado pra começar a rodar por volta do ano de 1850, já havia posto de gasolina em todos os lugares?havia estrada asfaltada em todos os lugares? Havia mecânicos em todas as cidades, agora as pessoas que se dizem intendidas questionam sobre carregamento, sobre bateria, e carros elétricos estão a todo vapor a menos de 3 anos, faça me o favor
@marcodoria5635Ай бұрын
37:50 nao ha nada de errado amigo, ha percas de energia por efeito Joule/aquecimento, nao existe fonte com 100% de eficiencia, ao menos ainda nao
@marcodoria5635Ай бұрын
So faltou DPS e DR
@teusteusteus9556Ай бұрын
545 km com 50 conto que loucura, acho que daqui 2 3 anos vamos ter uma estrutura para viagens média e longas, única certeza que eu tenho é que o carro elétrico veio para ficar: observação com 50 conto eu ando 100km com meu carro.
@vagnermoraes4099Ай бұрын
Vc e louco cara !!! Mas foi show
@ronaldofeznogues8317Ай бұрын
Pra quem roda muito é um bom negócio, economia, mas pra quem roda pouco como eu, gasto 120,00 reais mês de combustível tá de boa.
@QuintonetoАй бұрын
É o futuro chegando
@juninhox166Ай бұрын
vish cruzar 100km a mais por causa de carregamento osso em
@mamaozinhuАй бұрын
q legal carro eletrico kkkk igual celular cada vez aguenta menos tempo ligado
@FernandoAESАй бұрын
Me lembro de muitos anos atrás ler uma reportagem da 4Rodas mostrando que para viagens longas em carros de pouca potência, valia mais andar a 90-100 por hora do que andar a 120, por causa da economia de combustível que acabava significando uma parada a menos. No caso desses elétricos chineses atuais, acho que vale o mesmo raciocínio. Se você seguir viagem no ponto ótimo de consumo da bateria (provavelmente perto de 100, pelo que tenho visto) você economizaria tempo e dinheiro diminuindo o número de paradas.
@MarceloOliveira-qu1ucАй бұрын
Estou em dúvida mas com muita vontade de adquirir um elétrico aqui Porto Alegre serei bem assistido 🤔
@ProtrackerRastreamentoАй бұрын
Estou fazendo uma viajem de Feira de Santana Bahia para Recife, vou parar em Aracaju tiver um ponto de recarga rápida deixa um feedback 😊
@MrAnder1000Ай бұрын
Pernambuco deveria investir em eletro postos, você tem que entrar em Caruaru pra fazer uma carga lenta para seguir viagem na BR 232 sentido Sertão, fora que esse é o único ponto de recarga para carros elétricos que queiram viajar para o sertão do estado.
@MrAnder1000Ай бұрын
Trabalhei em Sergipe, em 2021 e esse trecho da BR 101 já estava interditado, quando ia para Sergipe e voltava para Recife eu tinha que desviar por uma cidadezinha.
@ProfMarioTavares2 ай бұрын
Esses cálculos têm erros porque a escala de descarregamento não é linear.
@ProfMarioTavares2 ай бұрын
Gostei de quando você falou: "tem que ver se tem, se está funcionando e se está livre".
@jaassil2 ай бұрын
E esses plásticos no quebra-sol? 😖
@jaassil2 ай бұрын
Um carregador de 50 KW é muito caro?
@pedrohomero102 ай бұрын
áudio pode melhorar!
@miltongrego2 ай бұрын
Boa noite Glécio Freire: Reforçando à informação, como o electricista falou, aí no Estado de Sergipe, phase e neutro são 127 volts e a phase phase ou triphásica são 220 volts. O Estado de Pernambuco é 100% porcento 220 volts nesse caso, phase e neutro são 220 volts e a phase phase ou triphásica, são 380 volts; era essa informação complementar. Acho que esse wallbox é somente 220 volts, não sei se esse equipamento suporta 380 volts e se suportar, faz-se o mesmo procedimento desse vídeo pois como a galera falou: faltou colocar o IDR e o DPS, que são mecanismos de protecção contra choques e surtos eléctricos.
@knoppixdebian2 ай бұрын
Boa noite Sua instalação esta fora da norma pra instalação de carros elétrico existe uma norma só pra isso ABNT NBR 17019 que é baseado na IEC 60364-7-722:2018, recomendo que mande um profissional reveja esta instalação, ele tem vários erros básicos que um pessoa sem experiencia nisso faria. Ante que questione sou formado em com CFT ATIVO: técnico eletrotécnica técnico eletrônica técnico eletroeletrônica técnico automação industrial técnico segurança do trabalho estou terminando a faculdade de engenharia elétrica.
@lourivalsampaio-cj5vj2 ай бұрын
O led vermelho ficou piscando constante por falts da proteção dps e idr o carregador fica lendo e não consegue identificar
@leogames79212 ай бұрын
se vc liga o ar ele consome mais
@Marcelo1945able2 ай бұрын
No dia a dia carro elétrico é sucesso garantido, para viagens, entra o carro a combustível, para não correr riscos. Claro que não é a realidade financeira de todo mundo em poder ter dois carros na garagem.
@biliweyplay37302 ай бұрын
Com dinheiro que vc ia encher o “tanque” de um a combustão, da para pagar a recarga e merendar kkkkk ainda sobra
@MarcoR63 ай бұрын
Rapaz, não consegui assistir o vídeo, que agonia esse cara dirigindo mexendo no celular.
@nilsonpaulinomoreira24543 ай бұрын
Tem que ter muita paciência pra ter um carro desse
@abraaocomJesus3 ай бұрын
Seus vídeos são show mano, bem explicadinho, nos ajuda a tomar a decisão de ter um! Parabéns
@INowadays3 ай бұрын
Moro rm Rio Largo
@lucianofalero74513 ай бұрын
Bom dia , tem como viajar de aracaju a salvador por linha verde ou BR 101 ?? ...muito top o video
@andersonmelo89863 ай бұрын
Passando pra deixar uma atualização... O trecho que estava interditado no minuto 26:00 do vídeo já foi liberado. Ou seja, já possível seguir de São Miguel dos Campos a Pilar e consequentemente Messias.
@renatomarques8623 ай бұрын
Fiquei impressionado com o valor, muito barato. Vai abastecer no Graal pra vc ver, quase 3 reais o KW.
@andersonmelo89863 ай бұрын
Pessoal, só uma atualização... O eletroposto que eles usaram em Junqueiro/AL hoje já conta com carregador rápido de 40kW pago utilizando o aplicativo BR Super Carga.
@H2rLupasatacadoАй бұрын
Esse do video que ele carregou, era de quantos ?
@EDUCLICKHOT3 ай бұрын
EU COLOCARIA DE 10MM, POIS E MUITO LONGE E VAI DA RUIM
@brunoneves3053 ай бұрын
Concordo
@bentofreirepro3 ай бұрын
@glécio, você viajoui no modo larger eco? ele não "amarra " mais que o standart na estrada não?
@homecar91113 ай бұрын
Essa instalação não está segura !
@misaelbarbalho46813 ай бұрын
Se nao fosse a carga lenta eles nao chegariam.... Ta doido que emocao 😅😅😅
@misaelbarbalho46813 ай бұрын
Eu acho barato mas será que vao deixar tao barato assim? Sei nao heim...😅
@misaelbarbalho46813 ай бұрын
Gostei do rock gospel 😅
@user-yn9uo1cf6n3 ай бұрын
Legal n!
@prof.eduardofortaleza22314 ай бұрын
Bom, as 3 paradinha deles não durou nem 1h cada. É bom pra esticar as pernas, beber uma água, lanchar. Mas geralmente isso se faz em tempos mais curtos. A viagem ficou em 3h mais demorada. Vantagens de desvantagens do elétrico. O bom foi o gasto com abastecimento: quase 55 reais.😂
Пікірлер
E pq a noite é mais frio, e a bateria rende mais.
Abastecer ou carregar??
Ele nao fala se é o Gs ou o Plus
É o futuro chegando ❤
Fico impressionado como tem gente falando kue pre de muita pa para ter um carro eletikuruo não param para kuando de tempo economiza no dia a dia comentários ❤
Carro híbrido é elétrico tem desconto no IPVA aí em Aracaju?
O eletricista se preocupou mais em falar bonito para o vídeo do que em fazer um serviço seguro para o cliente e o equipamento.
comprei um dolphi viajei a noiite, o segredo é economizar energia, luz alta, limpador, som alto etc...
Quando o carro foi colocado pra começar a rodar por volta do ano de 1850, já havia posto de gasolina em todos os lugares?havia estrada asfaltada em todos os lugares? Havia mecânicos em todas as cidades, agora as pessoas que se dizem intendidas questionam sobre carregamento, sobre bateria, e carros elétricos estão a todo vapor a menos de 3 anos, faça me o favor
37:50 nao ha nada de errado amigo, ha percas de energia por efeito Joule/aquecimento, nao existe fonte com 100% de eficiencia, ao menos ainda nao
So faltou DPS e DR
545 km com 50 conto que loucura, acho que daqui 2 3 anos vamos ter uma estrutura para viagens média e longas, única certeza que eu tenho é que o carro elétrico veio para ficar: observação com 50 conto eu ando 100km com meu carro.
Vc e louco cara !!! Mas foi show
Pra quem roda muito é um bom negócio, economia, mas pra quem roda pouco como eu, gasto 120,00 reais mês de combustível tá de boa.
É o futuro chegando
vish cruzar 100km a mais por causa de carregamento osso em
q legal carro eletrico kkkk igual celular cada vez aguenta menos tempo ligado
Me lembro de muitos anos atrás ler uma reportagem da 4Rodas mostrando que para viagens longas em carros de pouca potência, valia mais andar a 90-100 por hora do que andar a 120, por causa da economia de combustível que acabava significando uma parada a menos. No caso desses elétricos chineses atuais, acho que vale o mesmo raciocínio. Se você seguir viagem no ponto ótimo de consumo da bateria (provavelmente perto de 100, pelo que tenho visto) você economizaria tempo e dinheiro diminuindo o número de paradas.
Estou em dúvida mas com muita vontade de adquirir um elétrico aqui Porto Alegre serei bem assistido 🤔
Estou fazendo uma viajem de Feira de Santana Bahia para Recife, vou parar em Aracaju tiver um ponto de recarga rápida deixa um feedback 😊
Pernambuco deveria investir em eletro postos, você tem que entrar em Caruaru pra fazer uma carga lenta para seguir viagem na BR 232 sentido Sertão, fora que esse é o único ponto de recarga para carros elétricos que queiram viajar para o sertão do estado.
Trabalhei em Sergipe, em 2021 e esse trecho da BR 101 já estava interditado, quando ia para Sergipe e voltava para Recife eu tinha que desviar por uma cidadezinha.
Esses cálculos têm erros porque a escala de descarregamento não é linear.
Gostei de quando você falou: "tem que ver se tem, se está funcionando e se está livre".
E esses plásticos no quebra-sol? 😖
Um carregador de 50 KW é muito caro?
áudio pode melhorar!
Boa noite Glécio Freire: Reforçando à informação, como o electricista falou, aí no Estado de Sergipe, phase e neutro são 127 volts e a phase phase ou triphásica são 220 volts. O Estado de Pernambuco é 100% porcento 220 volts nesse caso, phase e neutro são 220 volts e a phase phase ou triphásica, são 380 volts; era essa informação complementar. Acho que esse wallbox é somente 220 volts, não sei se esse equipamento suporta 380 volts e se suportar, faz-se o mesmo procedimento desse vídeo pois como a galera falou: faltou colocar o IDR e o DPS, que são mecanismos de protecção contra choques e surtos eléctricos.
Boa noite Sua instalação esta fora da norma pra instalação de carros elétrico existe uma norma só pra isso ABNT NBR 17019 que é baseado na IEC 60364-7-722:2018, recomendo que mande um profissional reveja esta instalação, ele tem vários erros básicos que um pessoa sem experiencia nisso faria. Ante que questione sou formado em com CFT ATIVO: técnico eletrotécnica técnico eletrônica técnico eletroeletrônica técnico automação industrial técnico segurança do trabalho estou terminando a faculdade de engenharia elétrica.
O led vermelho ficou piscando constante por falts da proteção dps e idr o carregador fica lendo e não consegue identificar
se vc liga o ar ele consome mais
No dia a dia carro elétrico é sucesso garantido, para viagens, entra o carro a combustível, para não correr riscos. Claro que não é a realidade financeira de todo mundo em poder ter dois carros na garagem.
Com dinheiro que vc ia encher o “tanque” de um a combustão, da para pagar a recarga e merendar kkkkk ainda sobra
Rapaz, não consegui assistir o vídeo, que agonia esse cara dirigindo mexendo no celular.
Tem que ter muita paciência pra ter um carro desse
Seus vídeos são show mano, bem explicadinho, nos ajuda a tomar a decisão de ter um! Parabéns
Moro rm Rio Largo
Bom dia , tem como viajar de aracaju a salvador por linha verde ou BR 101 ?? ...muito top o video
Passando pra deixar uma atualização... O trecho que estava interditado no minuto 26:00 do vídeo já foi liberado. Ou seja, já possível seguir de São Miguel dos Campos a Pilar e consequentemente Messias.
Fiquei impressionado com o valor, muito barato. Vai abastecer no Graal pra vc ver, quase 3 reais o KW.
Pessoal, só uma atualização... O eletroposto que eles usaram em Junqueiro/AL hoje já conta com carregador rápido de 40kW pago utilizando o aplicativo BR Super Carga.
Esse do video que ele carregou, era de quantos ?
EU COLOCARIA DE 10MM, POIS E MUITO LONGE E VAI DA RUIM
Concordo
@glécio, você viajoui no modo larger eco? ele não "amarra " mais que o standart na estrada não?
Essa instalação não está segura !
Se nao fosse a carga lenta eles nao chegariam.... Ta doido que emocao 😅😅😅
Eu acho barato mas será que vao deixar tao barato assim? Sei nao heim...😅
Gostei do rock gospel 😅
Legal n!
Bom, as 3 paradinha deles não durou nem 1h cada. É bom pra esticar as pernas, beber uma água, lanchar. Mas geralmente isso se faz em tempos mais curtos. A viagem ficou em 3h mais demorada. Vantagens de desvantagens do elétrico. O bom foi o gasto com abastecimento: quase 55 reais.😂
Tem liberar a trava a baixo