Андрей Митрушин

2 жыл бұрын

Полная замена масла в АКПП Мерседес 126 560SEC

Пікірлер

@user-zv8hy5ys8m2 күн бұрын

ваще конечно так выдергивать облицовку... даже сидушку не снял... я бы не доверил такому ремонтнику

@user-jr6bd7yk7m5 күн бұрын

Што за хлам на видео?

@northbloom31996 күн бұрын

Здравствуйте. Запросил масло во вин коду своей корсы д, ответили что нужно WOLFVITALTECH ATF D III, а в вашем видео WOLF VITALTECH MULTI VEHICLE ATF. Вопрос! В чем разница!?

@user-be7ei6xx1p7 күн бұрын

Здравствуй, подскажи пожалуйста, а как убрать полосы от краски в месте где клеилась малярная лента?

@REBORN_cartime14 күн бұрын

Дружище, то что пытаешься молодец, учишься молодец. Но сдел все не правильно. Сейчас раскажу поэтапно, в следующий раз будет легче. 1. Угол который ты мазал, травил, чистил - это уже не метал, если после чистки остались черные пятна это сквозной грибок, постучи по ниму шилом слегка будет дырка. Это место нужно варить, более колхозный вариант рем комплект для бамперов немного подержет ( эбаксидка) по поводу этого ремонта уже наверное надулись пузыри. Обязательно нужно высушить с другой стороны и запокавать (антекор) тк давить будет изнутри. Тк черные пятна пропускают воду. 2. Уберите подальше кислотный грунт, он ничего не вытравливае, а служит изолятором! Виды изолятора: грунт кислотный, эпоксидный. Краска акриловая 3х компанентная и лак. Остольное все гидроскоптчно. Кислотник он нужен для ремонта алюминия от окисления! Можно работать и по железу, но нужно тогда ложить кислотник, потом акриловый, шпатлевать, опять акриловый, потом только красить. 3. Покраска аэрографом это садомазохизм, непонял зачем, если в руках миниджет? Им и не разложешь нормально и мучиться будешь час. 4 не вздумай слушать совет про очистку полиролью, такого тупизма не слышал, тк она жирная. Пропустил не очистил хана перекрас. Загрунтовал норм только распыл делай от ремонтной зоны либо под валик, чтоб границу проще сровнять было. Лак матовать проще серыс скотчбрайтом, переход лака в ребро и лучше пшикнуть сверху растворитель для переходов на стыке. Вроде все, по полировке это в следующей главе ) заходи на мой канал, задавай вопросы, с удовольствием отвечу. К сожалению этот ремонт это потеря времени, тк очень быстро появятся пузыри в углу, и от туда прям вытечет вода.

@veter892216 күн бұрын

Позновательное видео. Подскажите пожалуйста а на Киа спортейжд 4 .с эл.ручником.можно также заменить колодки?

@vladislavriadinskiy269616 күн бұрын

Самое информативное видео по замене ремня ГРМ на просторах интернета. Особенно порадовало описание процесса сборки👍🏻

@dock_su18 күн бұрын

ну и правильно такие мелочи на старой машине надо делать самому!

@stanislavfedotov805422 күн бұрын

Добрый день - хорошее понятное видео! - все по полочкам. Можно вопрос: имеется не сквозной рыжик на пороге. Размер как пол спичечного коробка . ( да же не рыжик , а группа отдельностоящих .Как их грамотно убрать? видится следующая картина: сначала пескоструй точечный , потом шкурочкой сходы сделать, потом - видимо эпоксидный грунт ( или не эпоксидный?). Далее (если не сквозные раковины) - шпаклевка этих раковин.Далее акриловый грунт , ну и шкурка - покраска. Я не ошибаюсь? Подскажите если не сложно - как сделать правильно? ПО оборудованию - есть компрессор , мелкая пескоструйка ,масло-влаго отделитель с редуктором , краскопульт с соплом 1,0 , аэрограф с соплами 0,2 0,5 0,8 Орбитальная шлифмашинка. Есть некий малярный опыт ( но не автомобили - хобби - судомоделизм.

@igormomot829025 күн бұрын

У аэрографа тонкий слой очень, можно слоев 10 накидать, сохнет практически моментально.А вообще реально все неправильно сделал. Мало того, что 1: Ржавчину до конца не убрал, остались очень большие очаги коррозии которые кислотник не удержит, ржавчина внутрь уйдет и через год или два будет просто сквозная дыра. 2: На кислотник шпаклю положил, тычок не сделал и жучок не убрал, чтоб еще туда не лазить и елозить заводское покрытие. (Лишние расходы и потерянное время)_ 3: Так еще размыл кое как, весь ремонт видно даже на камеру. Если бы размылся побольше можно было в идеал вывести весь покрас. Что в итоге... через год на этом месте появится пятно от ржавчины, помоешь вроде смоется. Через неделю опять появиться. Будешь опять все здирать, а ржавчина будет уже не сверху а изнутри крыла. Повезет если дыры не будет. Опять перекрас, но железа уже может не быть в местах коррозии. И еще Тут как раз тот случай когда аэр нахрен не нужен. Миником можно отработать все лучше и аккуратнее, тем более что он у мастера мелькал в кадре (попасть в шагрень, положить правильный слой лака, размыть как надо и т. д.). Как то так.

@user-oy5nx2cl8c26 күн бұрын

Как разводили базу под аэрограф?

@ARTYOM_G28 күн бұрын

Лайк подписка, огромное уважение к вам за вашу работу🎉

@andre_mr.shin8628 күн бұрын

👍

@user-bz9vh7rn8e29 күн бұрын

Отлично

@user-zy6ul4zl4cАй бұрын

прям наглядное видео, как нельзя делать)) )но удивляет другое - там слоев краски походу куева хуча и нихрена ничего не подпрыгнуло)))

@user-pe2hz8ld9bАй бұрын

На следующий год - тоже самое будет

@andreyvistyak7617Ай бұрын

На кислотник никто не шпаклюет

@andreimasnkov1976Ай бұрын

Так ведь на кислотник!!! Шпаклю ложить нельзя, только через акрил😂

@user-im7qo6ev5xАй бұрын

А я покритикую. Ржу полностью не убрал, через примерно 3 месяца опять пузыри пойдут, проверено. А переход то зачем посреди элемента стал делать не понимаю, выше же ребро есть. А так в целом руки на месте.

@andre_mr.shin86Ай бұрын

Спасибо за критику. Но в видео, я так и сказал что это хобби.

@livemoscow262Ай бұрын

Хорошее хобби. 👍

@andre_mr.shin86Ай бұрын

Точно!

@user-vf8bp3en5zАй бұрын

Подскажите какое сопло на аэрографе для металлика и лака?

@user-iz6lm8ej6nАй бұрын

Только вентиль забыл совместить с маркировкой(

@flagman92ifyАй бұрын

У меня на включеном зажигании не дало свести суппорт. Включился авто холл. Отключил зажигание и все норм. После замены загорелась ошибка epb. Прочитал лаунчем, показала ошибка заднего левого двигателя, и благополучно погасла ) авто Киа К5 2.5 2021г автору спасибо очень помогло

@12q1w2e3Ай бұрын

Спасибо. У меня все получилось. Добавил Ваше видео в свой борт журнал на драйв2. Думаю многоим пригодиться.

@andre_mr.shin86Ай бұрын

Благодарю

@user-eh9qz3bl6uАй бұрын

Видео то про что? Ничего толком не показали

@user-ew7oh1lk6eАй бұрын

Круто!

@Shpala-ow1xi2 ай бұрын

Какой размер , ширена резины на задней оси.

@Shpala-ow1xi2 ай бұрын

Да класс но от жирнова изжога можем быть 😂

@user-bo5xi3ql9i2 ай бұрын

Здравствуйте, я смотрел ребята откачивали масло на опель корса д на АКПП, высасывали насосом через щуп и туда же заливали

@andre_mr.shin862 ай бұрын

Здравствуйте. Зачем, если можно слить через пробку а залить через щуп. Причем такое же количество.

@adelaida422 ай бұрын

Бомба

@subarulancaster20242 ай бұрын

Для продажи пойдет!Но основное снутри((((

@a.l.59142 ай бұрын

👌👍Какой абезжиреватель используете?

@user-yc2iy9yo5u2 ай бұрын

Как только стал шпаклевать на кислотник смотреть дальше не стал

@igormomot829025 күн бұрын

Интересно же. Нецелевое использование средств)))

@PabloEscobarYS2 ай бұрын

Буду пробовать ) спасибо

@mihhailvinogradov72322 ай бұрын

Достойный результат в скромных условиях. Казалось, при таком обильном лаке, должен потечь - но все на высоте! Респект!

@andre_mr.shin862 ай бұрын

Благодарю

@user-rf8qh2fp7w3 ай бұрын

Ну и че ты наделал...... Зализал поры ржы..... Шляпа. Только пескоструй.......

@igormomot829025 күн бұрын

Можно не только пескоструем это сделать.

@Mr.Erikovich3 ай бұрын

сначала надо отрегулировать спицы

@user-ng9ti5eu8p3 ай бұрын

В каком городе сервис?

@user-dr9vj4oy2d3 ай бұрын

Ходовая быстро ляжет

@user-ri2kg4zw6g3 ай бұрын

Резина полный шлак, балансировка 100гр дорогу вообще не держит опасно ездить

@doktorkouch3 ай бұрын

Дорогу держит отлично, но шумная как ЗИЛ машина гудит, по голому асфальту как самолет, не советую

@user-mt3oy2tj3n4 ай бұрын

Друг то что ты изобрел велосипед это твоё решение твоя жизнь но не дай бог тебе, чтобы что-то пошло не так хотя бы на скорости 150-200км/ч от тебя только уши доеду если повезёт,удачи тебе ни гвоздя ни жезла