Пікірлер

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  @user-vw9rs4yp1zКүн бұрын

  古地図大好きで自宅の机の前には「新撰増補摂州大坂大絵図」がかかっており日々江戸時代を妄想しています。 街歩きも大好きでそのときはタブレットに古地図アプリを入れているのでクリック一つで現在と当時を見比べています。 蜆川跡地も東端から西端も実際にぶらり散歩を楽しみました。

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  @myarmyar42523 күн бұрын

  三条駅の説明がことごとく間違っています。 1番線は琵琶湖疎水と跨ぐ形になっていて、2～4番線は鴨川と疎水の間の陸地にありました。 厳密には、4番線のホームだけ鴨川にせり出すようになっていました。 あと、ホーム・番線の割り当て説明が出鱈目です。1番線と直通していたのは6番線です。 原則として2番線は特急、3番線が急行、4番線から普通が出発する運用となっていました。 若い方はその辺の実際を見ていないから、解らないのは致し方ありませんが、本線が地下化したのが1987年であり、50代の人間は地上時代の三条駅を知っているので、つまらない間違い程気になってしまいます。

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  @YM-fk9jv5 күн бұрын

  約20年前から自分が住んでいる土地の横に有った工場が昨年取り壊しになりました。1928年の航空写真にも確かに写っていた場所です。基礎の部分は煉瓦造りで土壌はカドミウム汚染されています。これから土壌改良工事の末、高層階のマンションが建ちます。大昔は湿地帯だった土壌にいくら深く杭を打ったとしても10階以上の建物は大丈夫なんだろうかと危惧しています。人の営みと言うものは儚いものだなと感じています。

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  @user-dt8pw5pn4u9 күн бұрын

  原爆投下第一目標都市にされていた事実を考えると恐ろしい。実行されていれば広島型リトルボーイが使用されていたであろう。

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  @NORIKAs_Sensation10 күн бұрын

  堀川通の建物疎開がなければ、 堀川京極も残ってたかな 住みやすいけど何もないんだよね

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  @user-si3rb3ze4e15 күн бұрын

  織田信長 居城 安土城 復原 計劃

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  @user-qc6ni1wm9m18 күн бұрын

  投稿ありがとうございます(^^)　その地域に住んでおられた方、或いはそのご家族の人達のｖが欲しいですネ❣

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  @user-sy8gb1kh2gАй бұрын

  「古地図（こちず）」では ないのですか ？

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  @user-yr4qg4uf9nАй бұрын

  古地図の解説わかりやすかったです　土地勘がないので現在の地図と重なるような比較が欲しかったです

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  @user-eq2se8qb4iАй бұрын

  二条城天守(跡)は二条通りから見て正面になるよう配置された。

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  @opoco4473Ай бұрын

  宝塚ファミリーパークではなくて宝塚ファミリーランドです。行ったことはないけどCMでよく見ていました。 それにしても面白いし、勉強になります。 これからも楽しみにしてます。

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  @user-jl6ys7nk4yАй бұрын

  天皇様が居なくなった世界の京都が原爆投下第１目標(梅小路機関区)にされたなど身体が凍りつく❗️この計画を私は憎む😡

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  @user-xo1hr9hq7gАй бұрын

  五条通は建物疎開する以前は雨が降ると番傘同士で行き交う事が出来ない程道幅が狭かったと言われています。 梅小路機関庫の転車台は上空から見ると綺麗な円形に見える事から京都に原爆を投下する際の地上目標だったそうです。

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  @yyyxxx543Ай бұрын

  ❌ 機関庫 ️⭕️ 機関車庫

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  @subaru8539Ай бұрын

  天六、新京阪の駅を見落として道路だけで杭全かなと思ってしまいました。 あとは、天保山が全然分かりませんでした。

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  @hatchbooby4328Ай бұрын

  大阪は川で発展して来た街なので、川を一切埋め立てないで開発をしたらもっとステキな街になってたと思う

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  @pochistarGamesАй бұрын

  さすが大大阪時代ですな

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  @user-gy4ci4kd9kАй бұрын

  国鉄な

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  @oyoyo92063451Ай бұрын

  9:00　大阪砲兵工廠ですね。1945年8月14日の空襲で京橋駅を巻き込んで完膚なきまでに破壊されるまで日本の重工業のトップに位置していたそうです。

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  @user-zs8wl1cz7j2 ай бұрын

  昔の金山駅は吸い殻だらけ捨てガムだらけタンツボありで近くで障害のある軍人さんが歌を歌い募金を募り電車はミュージックホーンの嵐でしたよ。アドバルーン風船、日曜のセスナ機の宣伝放送　１９６５年男

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  @Midori-Clover2 ай бұрын

  貴重な戦前と現在の航空写真比較、ありがとうございます。☺️ 動画で話されている言葉を、当時の言葉に置き換えてみました。 ①ヨドバシカメラ(笑) →大阪鉄道管理局(大鉄局) ②大阪環状線→城東線 ③(大阪城東側の)軍需工場 →大阪砲兵工廠 ④近鉄→大阪電気軌道(大軌) ⑤阪和線→阪和電気鉄道 ⑥近鉄阿部野橋駅 →大阪鉄道(大鉄)阿部野橋駅 ただし、大阪鉄道は2代目。 初代大阪鉄道は湊町(現、JR難波)〜柏原間で明治時代に開業。 ⑦(今宮以西の)大阪環状線 →大阪臨港線(貨物線) 正式には、関西本線の支線。 どうか、ご参考までに。🍀

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  @user-fj6lp9ho9n2 ай бұрын

  黒塗りが小学生の力技レベルの雑さで笑っちゃうwww こんなんじゃそりゃ戦争負けるよと思ってしまった。。。

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  @user-is7ip5mm9s2 ай бұрын

  阪急が地上やったってのが以外

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  @jjjj34542 ай бұрын

  当時、大丸は既に四条高倉にありましたが高島屋はまだ四条河原町ではなく烏丸松原にあったころですね。

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  @myarmyar425222 сағат бұрын

  移転後の跡地に出来たのが、京都銀行本店ですね。

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  @user-wi1ct5bt8l3 ай бұрын

  （坂大）今と違う右読みいいですな〜。（阪→坂）これもいいよね。

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  @yukilundeberg3 ай бұрын

  動物園前駅からてんのじへかけての比較を、見たいです。

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  @TTTTmy3 ай бұрын

  二条城には天守閣は400年以上前からないですね。

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  @user-ee8cj2dq3r3 ай бұрын

  ヨドバシカメラの位置の真ん中が空き地の建物、大鉄ですね。

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  @kot85923 ай бұрын

  声が…

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  @user-cy5sj9hm8d3 ай бұрын

  四天王寺をちゃんと見せて

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  @toshiakimaruyama78393 ай бұрын

  転車台が原爆投下目標であった事が良く分かるね

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  @JapanNagoya3 ай бұрын

  大阪はほんと川が多かったんですね、埋め立てしまくって今があると

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  @civic-y3c4 ай бұрын

  5:20 うちがあった。この頃は周りは町家だらけやけど今と大分違うな。

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  @finblue92174 ай бұрын

  二条城、お示しの所は天守閣ではなく本丸御殿ですね。天守閣跡はその四角の左下の隅だけです。

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  @tmima19564 ай бұрын

  子どもの頃は、阪急梅田駅は今の阪急百貨店梅田本店1階東側の広いエリアまで乗り入れてました。大阪駅の北側、今のヨドバシカメラは国鉄の大阪鉄道管理局でした。大阪環状線もつながってなくて、大阪駅から西九条駅まで地上を走り、弁天町駅に行くには階上ホームまで上がって乗り換えてました。そういえば野田駅は市電（玉川4丁目）が上をまたいでました。

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  @user-pi5ci1fy4s4 ай бұрын

  古地図のみで全問正解できましたです またお願いします　(*- -)(*_ _)ペコリ

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  @jamboree19964 ай бұрын

  黒塗りの地図は昭和17年(1942年)の地図です。

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  @tmima19564 ай бұрын

  誰かも指摘してるけど古地図（こちず）です。ふるちずとはあまり言わないのではないでしょうか？まあ間違いではないですが。

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  @marumarumaruma4 ай бұрын

  地元民ですが、御池、堀川、五条が防火帯だったのは初めて知りました😮

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  @civic-y3c4 ай бұрын

  親父は中学生で五条通りの建物疎開に駆り出されましたが無茶苦茶な話きいてます。

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  @rayhuakai54154 ай бұрын

  大阪の陣でたくさん亡くなったから寺町にしたのでしょうか。 菩提寺があのあたりなので気になりました。

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  @wayamato92264 ай бұрын

  大坂の陣で亡くなった膨大な💀💀シタイは今の梅田のあたりの墓地に集めて埋めた〜ウメタ

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  @user-ln1cw8er3b5 ай бұрын

  鉄オタとしては昔の駅と路線は興味深い。鉄道に関してかなり変化してるんだよね。

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  @Kazz1969-ke9my5 ай бұрын

  難波橋ですが堺筋が拡張されるまでは堺筋の一本西側の難波橋筋に架かってました。

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  @Relay_Traffic_Light5 ай бұрын

  5:29 画質のいい航空写真はどうやったら見れるのですか？

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  @Jr-py4xj5 ай бұрын

  何処ですか？

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  @Relay_Traffic_Light5 ай бұрын

  僕もよく国土地理院の年代別航空写真見てます笑 結構面白い 確か京阪の天満橋駅が地下化されたのは1963年だった気がします

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  @teru-yamamoto63326 ай бұрын

  舞鶴港の引き込み線路、配線がなくなったところをまた取り上げていただけましたらありがたいです。

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  @user-nw9qs2gg8q7 ай бұрын

  初めまして。 物流と水運で栄えた時代をお伝えくださりありがとう！ 中世奴隷社会すなわち、 1549年ザビエル来航と日本の戦国時代50年史。 （関ヶ原の合戦と教育上教えられた構図がある内紛で、実は・・・ 東軍西軍にキリシタン大名がいました。現代と何も変わらず同じ自作自演のヤラセ軍政に気付きたいもの） キリスト教の光と闇・二枚舌で都市が発祥したこと・貨幣経済の自然破壊を 当たり前として資源を爆利用の絶対性。 自然から乖離させられる人類・矛盾を思いながら・・・ （進歩発展ではなく、普遍へ向うことを想う。）

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  @user-lp8jl7zn3k8 ай бұрын

  自分が長年勤めてる堂島が川中島だったとはしらなかった。大変わかりやすい解説をありがとうございます。

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  @miru3258 ай бұрын

  "ふるちず"ではなく"こちず"と読みますよ😊

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  @ruru38208 ай бұрын

  地元の駅名を見つけられて嬉しいです。ありがとうございました。 電車も良かったですが、船の外国航路が定期運行されてた事に驚きました。 曽祖父がこの頃海外へ行き来してたので興味深いです。 運賃も知りたかったですけど。

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  @mhiroyzaki33638 ай бұрын

  古地図と現代地図の比較情報大好きです！