Приветствую вас на своем канале! Здесь, будут публиковаться видео на тему ремонта, шумоизоляции и доработки ВАЗ 2170.
Если ты двигаешься на приоре или другом отечественном транспорте, то тебе обязательно пригодится информация, которая представлена в моих видеороликах) Так что отбрось сомнения и обязательно подпишись на канал)
Пікірлер
Я поменял датчик но забыл подключить фишку к датчику, но машина завелась.
Ее вообще чистить не нужно.
Какой то злощастный датчик
Все чушь!!! Приехал домой ,все хорошо! утром не смог завести и все!
Красавчик! Коротко и не о чём 🤣🤣🤣
Как Вы меня выручили!!! Огромная благодарность!! 4 мастера 3 года искали причину!!! Никому в голову не пришло, что вторая релешка отвечает за автоматику! 😂 посмотрела, поехала на авторынок и заменила. Успехов!
Подскажите пожалуйста,а где именно стоит этот датчик Ауди 80 б3 1.8 карбюратор
Не датчик ,а автора канала нужно менять.
Раз в 15 тыс это если из лужи заправляться, менял раз в 60 и то фильтр был почти как новый
Сам закосячил автор видео. Их заливать тоже нельзя очестителемь. Может внутрь затечь. Чистится салфетками.
Езжу всю жизнь на одном фильтре 😂
В бензонасосе обмотка и крыльчатка,датчика там нет😂
Не всегда проблема в этом помяли три и все одно показывает не верно
У меня не тянул, и вентилятор включалось поздно, для понижения температуры поменял компьютер на январь 5.1.2, на 5.1.1 не работал бензонасос. На бензине не поднимались обороты не ехал нормально, снял штекер из дмрв и пошли обороты) поменял дмрв тоже, и работает как часы ВАЗ 21099
Как этот датчик называется?
Нексия 1.5 машина глохнет когда достигает робочей температуры и не заводится. В холодную запускается потом опять на горячую глохнет. Подскажите пожалуйста кто знает?
Именно так и есть ,на правой стороне ничего не работает
У меня постоянно выскакивали три ошибки:датчик температуры охлаждающей жидкости,датчик дроссельной заслонки кислородник. Замучился ,ни один электрик не смог разобраться. Машина то работает,то нет. Скачал open diag ,стёр ошибки из ЭБУ и всё. Они просто стирались походу,а не удалялись совсем. Может кому пригодится.
Приора Не работает спидометр то работает то не работает и переодически закусывает эур и стрелка бензина тоже бывает моросит Машину моментам как будто захлёбывается тоесть как будто её держат потом отпускают Датчик скорости поменял рабочий проводку тоже поменял приборка стрелки рабочие ничего ни цепляет ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?????
я не могу найти причину ну из всего перечисленного у меня есть все эти признаки
Начались проблемы. То не выключается. То включается. Не выключишь. Всю проводку и реле проверяли мультиметром. Всё рабочее. Датчики меняли на новые. Сначала проблема ушла потом вернулась. Говорят проблемы могут быть в ЭБУ. Было принято решение. Зделать систему автономноййййй. В шланг перед термостатом. Поставили про ставку трубу с дачиком 05.ваз. И дополнительная проводка. Система в работе 3 года полёт нормальный. (Надёжно)
Почистил без всякого обучения,уметь надо это делать
Как называется датчик
Все правильно Сначала у меня вырос расход, выхлоп стал вонять, потом тяжело начал заводиться на холодную, а потом и вообще стало видно как на холодном двигателе датчик уже показывает 60 градусов После замены датчика ОЖ все стало отлично
Что может быть подскажите
Здравствуйте у меня машина при езде может заглохнуть повторно не заводится открываю капот гудит дросельная заслонка и датчик адсорбера иногда тоже гудит вместе с дроссельной приходится откидывать клему потом заводится нормально
Все эти причины могут быть и при других неисправностях. Таких как неисправность ДМРВ, забитый воздушный фильтр, глючащий датчик положения дросельной заслонки, подсосы воздуха, заклинивший клапан адсорбера, загрызенные воздушные каналы регулятора холостого хода, забитая трубка вентиляции картерных газов, неисправность датчика детонации, сбитые зазоры клапанов, растяжение грм, и ещё херов ворох проблем которые могут выхвать похожие симптомы. Вывод тут один, не будь ссаным жлобярой и поменяй фильтр, он стоит копейки, ты не в чём не проиграешь если просто без диагностики купишь новый фильтр, за то минус один элемент из списка подозреваемых сразу за быстро и дешево. Не чини тачку по ютубу а просто иди и меняй долбанный фильтр
Ну даа, растянута пружинка давай ещё растянем умно....
Я поменял датчик, раньше машина перегревалась но антифриз не кипел, а сейчас даже не прогревается с новым датчиком что это может быть ?
Я вот пешком ходил раньше и не парился о датчике)
Трогаться прямо начинаешь щёлкает это внутренний шрцщ
Молибден поцарапать жёсткой щеткой, серьезно?!
У меня уже сил не осталось разбираться что с моей Ауди а4 б7 происходит. Итак... Симптомы: началось все с того что переобуваясь на лето я увидел порваный пыльник внитреннего шруса справа, поменяли набили смазку и собрали. Потом на летней резине я начал ощущать самопроизвольные вращения руля вправо по езде на кочках и колейностях и также при езде по идеальной дороге ( в Германии) машино вело вправо, на сервисе приговорили рулевые тяги полностью с наконечниками, сделали балансировку и поменяли местами колеса перед с задом. Проблема не ушла. Следующий шаг - развал. После проблема осталась. Меня уверяли что развал в порядке но машину так и вело в право. Далее решил поехать на другой развал. Делали 2 раза, так как руль поставили не совсем ровно итог опять машину тянет в право. Значит развал тоже не при чём ( Спустя 500 км на скорости около 90 км/ч почувствовал мелкую ритмичную вибрацию, выключил музыку и стал прислушиваться. Звук трения прерывистый появлялся именно между 80-90 км/ч. Продолжаю искать причины, что именно тянет руль вправо на неровностях, и почему ведет машину вправо... Кстати изредка может и влево тянуть. Думал рулевая рейка, но когда едешь прямо на рейку ничего не воздействует. Помогите советом...
Это пищит модуль зажигания пробояси. У меня так новые свечи бриск раздолбали модуль. Дорогой. Просто замена свечей. И тоже писк визг был. Просто пробивал модуль
Спасибо бро все четко и ровно объяснил 🔥
Спасибо. Попробую. Все по делу.
Здрпавствуйте! Подскажите на Ауди А6 С4 2.6 диагностика показывает такие ошибки это глобальные ошибки или просто контакты плохие и на что это может влиять - все работает и машина едет и с заводкой нет проблем. 00523 - датчик G42 ошибка 30-00 обрыв цепи/ короткое замыкание на плюс; код 00525 лямбда G39 код 27-00 - недостоверный сигнал, 00555 - лямбда 2 G108 код 27-10 - недостоверный сигнал/ непостоянно.
А может из за этого датчика троить. Потом выключаешь машину, и заводиш снова троение пропадает. И так каждый раз ,при пуске
Ватсап номер пишите с.у
Салам хундай соната 2011 год оьбем 2.4 амерканец холодном хорошо запуск как греет смм глохнпт менял датчик температура
Сперва надо проверить массу бензонасоса и приборки.Возможно оборван провод. Если масса окислилась,то прибор будет врать.
3 S fe заводится и глохнет,на холостых скидывает обороты и дёргается,пока не заглохнет.обороты набирает,отпустишь газульку-глохнет.Было такое у кого?Спасибо.
Карина е 1.6 стд бедни смесь вечно не нашёл причину ,ни какой воздух высасывает,все фильтры поменён насос тоже поменял чек абсолютно не горит а что может быть
Аллё где название приложение с#ка
Ай молодец хороший человек сразу видно Спасибо удачи
Спасибо бро! Точно также у меня на Кия. Поеду заменю
При открытии двери водителя не подкачивает бензонасос на Поло лифтбек. В чем может быть дело? Уже всё пересмотрел 😢
Если она изначально уже была обучена на чистое. То для чего ей проводить новое обучение- адаптацию. Это полный развод
Можно ли поверить на разъём датчика температуры переменный резистор и вращая его ,проверить вкл- выкл вентилятора?
Если хотите узнать работоспособность вентилятора, то можно два провода с датчика соединить напрямую, вентилятор должен начаться крутится. Читал где-то, на всякий убедитесь в достоверности информации
Спасибо.