Dario Zani - DriveZone Italia
Dario Zani - DriveZone Italia
"Il parere di 10.000 uomini non ha alcun valore se nessuno di loro sa niente sull'argomento." - Marco Aurelio
📧 Per COLLABORAZIONI e RICHIESTE COMMERCIALI: [email protected]
📲 INSTAGRAM: @dariozani
💶 Canale TELEGRAM accessori automobile in SCONTO: TURBO OFFERTE
► Ascolta il PODCAST Spotify: bit.ly/4awDp5E
► Ascolta il PODCAST Apple: bit.ly/3TDKURJ
► Ascolta il PODCAST Amazon Music: amzn.to/3IZ6nPZ
Пікірлер
Innamorato della IV dal primo giorno di pratiche per la patente con quel modello. Ho anche avuto la fortuna di aver guidato la III e quindi aver visto le differenze: spaziale! Abbiamo un modello con 10 anni e 175.000km e si muove ancora egregiamente! Felice di sapere della guidabilità essere rimasta valida e mi accodo al coro che invoca la RS a gran voce❤ Infine Dario, se ti piacciono tanto quei cerchi secondo me montano senza problemi sulla tua MX! Tendenzialmente dovrebbero essere dei 17"x7" offset sui 40-44 e foratura 4x100. Unica cosa da sistemare il mozzo. Renault 60.1 e Mazda sui 57,qualcosa.....nulla di non risolvibile con un anello di centraggio! Sul peso invece non so dirti ma dubito siano più leggeri dei tuoi Rays di serie😅 Insomma, se vuoi fare un retrofit riesce quasi tranquillamente😉
Avevo la quarta serie 1.5 , 110 ci diesel come vettura aziendale era mostruosa consumava poco ed era molto divertente da guidare ( sempre nei limiti dell autovettura) Un mio amico ha la precedente versione (2021 ) 1.0 , 100 cv Gpl rimane una macchina che consuma poco ed è perfetta per spostarsi e consumare poco ( sempre nei limiti del segmento ) forse la miglior segmento B per qualità/prezzo e piacere di guida, l unico problema del gpl è non si sa quanto sia la reale resistenza del 1.0 3 cilindri ma ormai il discorso vale per l 80% delle competitor
La Clio e-tech era la mia seconda opzione, poi ho guidata la Fiesta e mi sono innamorato ❤
Bellissimo
Macchine francesi sempre detestate sopratutto negl ultimi anni...
Complimenti per la recensione, ho la versione benzina Gpl e la sto usando da febbraio, proprio questa settimana ho fatto un lungo viaggio percorrendo circa 1000 km e come consumi niente male, nn so se nella recensione di Domenica riguardo i difetti lei ha notato questa cosa, nn so se è una mia sensazione errata ma ho notato ad una velocità tra i 90/100 orari uno strano fruscio/fischio lieve in accelerazione, spero sia il fruscio del vento, lei ha notato la stessa cosa, questo mi succedeva soprattutto in sesta ma l'ho notato anche con quarta e quinta marcia in alcuni casi, forse mi sarò’ impressionato io ma nn credo, può’ dirmi qualcosa in merito? Grazie
Ciao a quando la prova della yaris hybrid modello 2024?
Sono possessore della 1.5 110cv diesel di cui parlavi a inizio video.. infatti è quasi impossibile separarmene 🥲
Clio 5 turbo benzina 100 cavalli. Oggi trasferimento in autostrada di 150 km a 115 (gps) e un’altra decina in extraurbano. Consumo medio: 4.6 l/100 km. In extraurbano puro non è difficile avvicinarsi ai 24/25 km/l
Con gli orsi polari mi hai spezzato. Grandissimo 👍
Ciao Dario. Ottima recensione come sempre. Io il like lo metto a inizio video perché sei una garanzia ormai. Bravo! Attendo il video dei pregi e difetti. Prima o poi dovrò cambiare la Clio 1.2 del 2004 di mia moglie 😅 Ma va che è una bellezza 😂. Questa Clio aveva già catturato la mia attenzione. Certo che i prezzi sono fuori dal mondo...
Se non ha almeno 300.000 km e va ancora bene, tienila! 😁
La posseggo da circa 3 mesi, modello techno 100 CV benzina gpl con cerchi in lega da 17 pollici ( Pack Techno ). Motore brillante e scattante, confort di guida al top. Prezzo leggermente alto, ma considerando tutti gli optional che ti offre questa versione alla fine vale la pena acquistarla. Stracontentooooo!!!!!!!!!!
Ho la stessa versione, hai notato un fruscio,fischio, a velocità alte tra i 90/100? Anche la mia va benissimo tranne questo fruscio che si sente leggermente.
@@Enzolone53 Non ci ho fatto caso, non mi sembra. Vai tranquillo, questa macchina è un gioiellino!
Molto bella e efficiente, però a quel prezzo devi aggiungere 820€ per la vernice standard, oppure 970€ per la vernice speciale, credevo che almeno per la top di gamma fosse gia incluso nel prezzo. La Toyota, sua diretta concorrente, non la fa pagare.
Ciao ma il problema del freno motore a batteria carica non era già stato risolto? Grazie e complimenti
Quando ho saputo che rimettevano il mio caro 1.5 ho tirato un sospiro di sollievo….❤ Viva il diesel e i sui 4 litri per 100km.
Il 1.5 dCi è fantascientifico da quanto consuma poca.
Ho acquistato la versione gpl techno 101cv… molto soddisfatto, il motore spinge bene, la macchina è comoda e divertente. Con un pieno da circa 22/23 euro di gas supero tranquillamente i 400 km… settimana scorsa ho percorso l’autostrada A1 Caserta Milano andata e ritorno con il cruise control a 135 fissi, aria condizionata sempre accesa a causa del caldo torrido ed ho speso più di autostrada che di gpl… per quello che concerne la tecnologia per le miei gusti va anche oltre le aspettative visto il prezzo… io la consiglierei x chi fa più km al mese e vuole un auto pratica, pronta, comoda e che non consuma molto… poi a questi prezzi con dotazione gpl non vedo rivali, secondo i miei gusti.
Sé quella spinge bene pensa come spinge l’ibrida con 3 motori e 140cv. Comfort e consumi top e poi è anche bella senza spendere un patrimonio. Top per me
scusa ioho problemi di cervicale, le sospensioni pneumatiche fanno un bel lavoro? paragonabili al range Sport? grazie
ma come caxxo l' hanno pensata? ma in BMW e Mercedes si fanno di LSD? anzi.. magari lo facessero sarebbe sicuramente meglio
Ho una clio diesel 90 CV,ho avuto un problema al serbatoio,a metà del pieno la pompa scatta,per finire dovevo riempire piano piano il serbatoio (parliamo di almeno 12/15 litri)ed inoltre il galleggiante non è attendibile. Preciso che ho circa 108.000 km,sostituito il serbatoio e già che c'ero anche la pompa del gasolio.dopo 2 mesi e circa 2000 km sono punti e a capo, l' officina che ha effettuato la riparazione non riesce a capìre il motivo,sono andato alla Renault la quale mi ha liquidato in malo modo di dicendomi che è ora di finirla di fare manutenzione fuori dalla loro organizzazione....ora il meccanico prenderà appuntamento con la Renault e a spese sue me la farà sistemare...il meccanico Renault,sgarbatamente mi ha fatto capire che è un problema di centralina da ritarare e che solo loro ( a pagamento) Possono farlo....per il consumo,nulla da dire intorno ai 4,5 LT per 100 km su percorso misto ..altra nota dolente le pastiglie anteriori che non durano più di 30000 km (ricambio originale) precedentemente avevo una focus diesel alla quale le pastiglie duravano molto di più...Questa la mia esperienza con clio 4°serie.. complimenti per le prove
Grazie per aver condiviso con tutti la tua esperienza! 🙏🏻
Esteticamente sembra come al solito che il dietro se lo sono quasi dimenticato. Tanta ricercatezza all' anteriore tanto quanto banalità al posteriore. Frontale bello aggressivo deciso con personalità, il retrotreno completamente anonimo, privo di verve sportiva. Già avessero messo i gruppi ottici posteriori neri anziché completamente trasparenti sarebbe già cambiato qualcosa. Male che non abbiano messo delle versioni solo termiche un po' più spinte sia gasolio (un 1.6 da 130cv) e un benzina (un 1.8 da 180cv) senza andare a scomodare le potenze della RS o RS Trophy... E il FRENO A MANOOOOOOO!!!!! Io ho la 4.5 dci 110, è un mostro di efficacia per essere "solo" un 1.5! E fa i 213 orari da originale! Pecche della 4.5: Fruscii aerodinamici Dischi solo davanti Dischi sottodimensionati Versione più potente della diesel poco potente (ci stava un 130 CV benissimo) ESP non disattivabile
La sto aspettando ❤ con la motorizzazione diesel, spero che il FAP non mi sia noia. Aspetto recensione grazie
Sembra l'auto che disegnavo alle elementari... Anzi le disegnavo meno quadrate
Ho una domanda per i più esperti Nelle macchine full hybid essendoci una batteria molto più piccola rispetto alle elettriche/ibride plug-in; in un futuro quando la batteria avrà perso prestazioni sarà facile/fattibile sostituirla ?
Non penso ce ne sarà bisogno, comunque hanno 8/9 anni di garanzia Renault
3 anno di Clio gpl: motore che spinge, consuma poco e spendi ancora meno… auto più che buona anche come handling (parlando di utilitarie si intende ) e piacevole da guidare. Software infotaiment da rivedere, bacato e instabile
Mi piaceva che provavi il diesel
Sarebbe piaciuto anche a me, purtroppo non ho potuto scegliere. Spero di poterlo portare sul canale in futuro!
Io ho la E-Tech 145cv (la 5 serie con il piccolo aggiornamento che gli fecero nel 2022, portando la cavalleria da 140cv a 145cv… è identica a questa che c’è ora, cambiano solo i paraurti) e va che è una meraviglia, faccio tranquillamente tutti i giorni 30km/l e dico ciao ciao al benzinaio con molto piacere!!! Devo aggiungere che nelle ripartenze da fermo come quando si è a dare precedenza in rotonda, questa macchinina sa veramente scattare! Devo dire poi che nell’accelerazione da 0 a 50/60 circa (che è tutto di elettrico, dopo iniziano a viaggiare in tandem i motori) in maniera molto repentina, scatta veramente tanto, cosa che apprezzo molto. Per me non potevo fare acquisto migliore!
Internet attrae attrae questo genere di persone, c'è chi ne approfitta. Ma i più buoni cercano di far aprire gli occhi
Dario ma quindi dici che l ibrido renault ha superato quello toyota in sviluppo ed efficienza??
Una bella lotta! Questo ha il vantaggio di avere un cambio che rende l’esperienza più “naturale” con meno effetto scooter. Peró non ho troppa esperienza con Toyota, ho provato solo la Mazda 2 che ha lo stesso sistema (c’è il video), ma non ho mai provato sistemi del brand più potenti. In entrambe i casi si casca comunque in piedi, sono tutte e due ottime soluzioni.
Beh.. Con la cls non ha niente a che vedere. È bellissima per carità.. Però Cls tutta la vita
mi sento di dire che è l'unica alternativa rimasta per il segmento B oramai ....
Bella, è un peccato che la motorizzazione diesel sia configurabile solamente nella versione base
Ciao Dario come sempre recensione al top; qualcuno ha criticato la lentezza o comunque non intelligenza del cambio multimodale, tu non hai trovato questo problema? Grazie
Ciao! Sarà uno dei temi che affronterò nel video dedicato a pregi e difetti 😉
L'unica cazzata di Renault è di non aver fatto la RS con la serie 5.. A proposito quando provi la 4 RS trophy? Stiamo ancora aspettando.🙃
Tutto corretto, tranne che la macchina non si "autogenera" una beneamata minchia di energia... bensì recupera parte (molto poca) di quella che ha messo in campo BRUCIANDO benzina.... La fisica e la termodinamica non sono un'opinione. Se non introduci carburante, NON - SI - MUOVE.
Si ma sta calmo 😂la gente di strada capisce meglio certi termini che una lezione di fisica 😉
@@christiantezza7306sono calmissimo. Sono semplicemente allergico alle cazzate….😊
Se vuoi avere problemi al cambio , vedi perdite di olio , è l'auto giusta per te
Dario sei il migliore… i tuoi video fantastici.
I miei hanno una clio 1.0 tce 100cv pre restayling che personalmente preferisco esteticamente parlando. L'auto è comoda, si guida bene , il motore non è un fulmine 160nm non fanno miracoli ma è molto elastico il cambio non e il massimo , solo 5 marce tende ad impuntarsi ed e un po gommoso. Design interno a me piace , i materiali non sono male ma alcuni assemblaggi e alcune componentistiche lasciano a desiderare , auto di quasi quattro anni tenuta molto molto bene ha già la cintura che fatica a ritirasi se non accompagnata, sedile passeggero che sotto perde briciole di imbottitura, pelle dei sedili molto delicata e le bocchette anteriori tendono a sbiancare. Dinamicamente e valida uno sterzo molto buono diretto il giusto, peccato non ci sia una versione con motore potente.
Io ho la stessa ibrida, leggermente più performante ma bella scattante per partenze e sorpassi, poi con il fatto che va in elettrico consumi ridotti e comfort più alto. Bellissimaaa 😍
L’ultima segmento B attualmente configurabile e comprabile con motore a gasolio, la Clio è sempre un evergreen. Ciò che non capisco onestamente è l’aver mantenuto il diesel qui e non averlo messo su auto che ne necessitano enormemente di più, come Austral o Espace. I francesi non li capirò mai.
Xchè in tanto hanno perso completamente il lume del cervello! Sono tutti impazziti 😱
Il video è bellissimo come sempre Dario. La macchina conviene prenderla in versione al top visti i prezzi. Tutto sommato, nonostante il motore ibrido super, sceglierei ancora una giapponese nel 2024. Poi personalissimo il design non mi convince.
ciao dario la duster 3 quando???😉😉😉
Appena acquistata e felicissimo dell'acquisto
Stanno uscendo moltissime segnalazioni di difettosità per il 1.6 full Hybrid.... problemi di ogni sorta. Ci sono riscontri in merito?
Puoi essere più specifico?
@@leonardomainardi701 Cerca Hybrid Engineering "Approfondimento Renault clio e-tech
Stanno uscendo...dove? Perché l'amico dell'amico di mio cugggino non fa molta storia
Mio zio 20k km 1 anno di vita ha spaccato motore e non so che altro sulla austral
lasciate stare stellantis.... comprate usato piuttosto devono fallire tutti
Giudato per 20-25 mila km una terza serie con 1.2 aspirato Avevo 20 anni, era un chiodo però sono riuscito a metterla su 3 ruote una volta 😅 Telaio top ma interni (di quella serie) scadentissimi, interni che probabilmente ora non si trovano più proprio per esigenze di mercato Con la mia guida faceva 15-16, ma se ci penso, ero un pirla
Sicuramente le rivali principali sono la Yaris, la Mazda 2 e la sua ''gemella'' Mitsubishi colt, però sono tutte auto che hanno uno stile interno un po' ''sciapo'', e che costano anche molto di più, la Colt Hybrid, con gli optionals supera i 30k, e anche le altre due non scherzano. Io non sono per questa fascia di auto, più per le berline sportive e i SUV coupé, ma chi percorre di più le strade urbane ed extraurbane dovrebbe tenerne conto, poi il restyling dà anche quel tocco in più di raffinatezza che la versione pre-restyling non aveva.
uno dei migliori canali automotive,non come le blasonate "riviste" che spacciano me***a per cioccolato....stravenduti e corrotti...
Il problema è che lì pagano x bene e di conseguenza prendono o ci provano a prendere x culo gli utenti..........
Farai recensione di mg3 hybrid plus?
Non comprate più nulla...che falliscano tutti