Пікірлер

• 
  @user-eb9lb6vn1o3 күн бұрын

  Парни напишите пожалуйста , сколько будет стоить такая работа ,если делать у мастера?

• 
  @Toyotahotel2 күн бұрын

  Это пальцем в небо будет

• 
  @JakeWilsonPravitelSDSK9 күн бұрын

  Возможна ли покупка автомобиля со свапом вместо стока как говорилось в предыдущих видео?

• 
  @Toyotahotel9 күн бұрын

  😂

• 
  @user-zi8rf2br4r9 күн бұрын

  Лучше востановить тайоту чем брать новую ниву

• 
  @user-om1dd1mu3j10 күн бұрын

  Корола супер!

• 
  @pkfdom13 күн бұрын

  Отважный чел, работать щеткой без маски:))очеи тоже бесполезны ибо я когда обрабатывал самодельную технику,так в меня столько копьев от щетки по втыкалось

• 
  @Toyotahotel13 күн бұрын

  Это я неопытный ещё был) после уже только в маске

• 
  @pkfdom13 күн бұрын

  @@Toyotahotel особенно плоская щётка,чистит ржу на ура,но копья летят иногда конечно

• 
  @Toyotahotel13 күн бұрын

  Пескоструй нормально чистит)

• 
  @pkfdom13 күн бұрын

  @@Toyotahotel ну это да,потом я тоже пед окраской в порошок в пескоструй отдал,свап на какой стадии? Я,все решаюсь на 3SGTE в раф4 первого поколения коротыш:))хочу и все

• 
  @Toyotahotel13 күн бұрын

  @pkfdom свап на стадии поиска нормального электрика, машина простояла уже 4 месяца у одного, по итогу не доделана. А в равчика такой мотор хорошая идея)

• 
  @user-tg2ys7em3c15 күн бұрын

  На свалке отрыли?

• 
  @Toyotahotel15 күн бұрын

  Практически)

• 
  @user-vi8tt4uc6j17 күн бұрын

  Ну ты клоун

• 
  @user-qo6om5rk8s20 күн бұрын

  Скажите, толщиномером машину промеряли, когда покупали?

• 
  @Toyotahotel19 күн бұрын

  Нет, да и нет смысла, понятно что всё крашеная перекрашеная

• 
  @user-gy4zu6qd9h28 күн бұрын

  Привет, говоришь меня переключатели света и дворников, у меня 95 г. и гитары на них не съемные, какие были у тебя?

• 
  @Toyotahotel28 күн бұрын

  Привет, ну да, поменял без проблем, не думаю что на донести что-то сильно по-другому, у вас не снимаются они?

• 
  @_viyАй бұрын

  Лайк и подписка за подход!

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Спасибо)

• 
  @_viyАй бұрын

  @@Toyotahotel Территориально где находитесь в Подмосковье?

• 
  @_viyАй бұрын

  @@Toyotahotel Равчик не продаётся случаем?

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  @_viy пока нет)

• 
  @_viyАй бұрын

  @@Toyotahotel Если надумаете, напишите.,) Я бы купил, если к тому времени не найду

• 
  @user-vg1kr3kw6nАй бұрын

  Когда следующая серия?

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Не знаю теперь, с электрикой все затянулось, но обязательно будет)

• 
  @biosss9954Ай бұрын

  Приветствую. Шкив коленвала нельзя снимать лапчатым съемником (т.е. он демпферный и между внешней частью и внутренней резина приклеена ) из-за этого потом шкив на две части разваливается (а они и так уже от времени не новые) нужно снимать через 2 отверстия с резьбой , поставив упор в центр и два болта закручивая в эти отверстия. Частая ошибка , поэтому и частая болезнь разваливающихся шкивов. Возможно кому то поможет данная информация т.к шкив не дешевый нынче а бу уже тоже сильно уставшие.

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Понял, принял, спасибо. Да я уже на равчике тоже с помощью самодельного съемника снимал

• 
  @bratsk38regionАй бұрын

  У меня тоже такой салон. Хотя у меня чай 1997 года дорест и на трамблерной двушке. Еще панель цифровая. Да чай это красивый автомобиль, тоже был моей мечтой.😊

• 
  @danildanilov8379Ай бұрын

  У неё постоянный полный привод?

• 
  @user-wf8he3um4cАй бұрын

  Дружище,у меня точь в точь как у тебя,цвет,тоже механика.98 года.Купил почти пять лет назад,тоже собираюсь заняться капитальным осмотром и восстановлением. Настолько она меня поразила своими возможностями и надёжностью,что подвернулся ещё один такой же только на автомате и я не устоял.Наслаждаюсь теперь. Второй 94 года,но состояние можно сказать отличное.В прошлом году проливал пороги,днище,ржавчины вообще нет нигде. А вот с первым надо будет поработать. Прикупил уже пороги,горловину,амортизаторы по кругу,локеры. Если возникнут вопросы в процессе можно к тебе обращаться?

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Конечно обращайтесь, я все ещё владею данным авто, тоже продолжаю потихоньку дорабатывать и восстанавливать

• 
  @user-wf8he3um4cАй бұрын

  @@Toyotahotel Я кстати когда первую купил,в соседнем городе продавались комплект сидух,только с праворульной,всего за шесть тысяч,в очень достойном состоянии,грязные только,я не взял,так как на купленном были как новые,а вот когда второго взял и пожалел что не взял,были тоже подуставшие. Пока обошёлся реставрацией поролона,но не очень нравится. Нужны наверное будут какие-то эксклюзивные детали по кузову,может подскажешь.Спасибо что ответил.

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  @user-wf8he3um4c да у меня водительское тоже опять растрепалось уже, донорское было плохое. Эксклюзивные запчасти это какие например? По железу вроде все можно найти

• 
  @user-wf8he3um4cАй бұрын

  @@Toyotahotel Игорь,доброго дня. А можно как-то по Ватсапп связаться.

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  @user-wf8he3um4c здравствуйте, напишите мне в вк, в первых видео про чайзер если ссылка

• 
  @user-xl7dz3rv1xАй бұрын

  Кто бы что не говорил, но старые Тойоты бессмертные. Взял 100 короллу на автомате с полным приводом в состоянии металлолома (не на ходу, без охлаждения коробки). Поменял масла, фильтра, продул систему и почистил форсунки. Завелась с пол тычка, на данный момент 20к моего пробега, по вложениям только передняя подвеска и то, по тому, что прошлый владелец присрал её от какой-то жиги

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Класс, все правильно, если хоть немного за тойотой ухаживать, будет ездить сто лет ещё)

• 
  @user-hq2cn3em1pАй бұрын

  В данный момент собираю в кузове ae101 FX тож на вд. прилип с проводкой немного)

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Тоже на 3sgte?

• 
  @buna8548Ай бұрын

  Как ослабить натяжитель?

• 
  @ToyotahotelАй бұрын

  Никак, просто снять его. Его потом только в тисках сдавить можно

• 
  @91cvbn2 ай бұрын

  Разве есть ремонт на 87?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Вроде есть, второй ремонт

• 
  @user-wz8tl5kc2e2 ай бұрын

  Контактов нового хозяина нет случайно?

• 
  @user-wz8tl5kc2e2 ай бұрын

  Здравствуйте владеете еще короной ?у меня вопрос по трамблеру,

• 
  @user-wz8tl5kc2e2 ай бұрын

  У меня вопрос по трамблеру

• 
  @user-wz8tl5kc2e2 ай бұрын

  Здравствуйте ещё владеете данным авто?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Здравствуйте, не, продана уже

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Её уже потом перепродали ещё раз

• 
  @user-uw4uc9yl1s2 ай бұрын

  Кто мне подскажет у меня такая жн тойота королла как у автора ае 104 .подойдут ли мне задние пружины от обычной сотки ?и чем они отличаются от 4вд ?заранее всех обнял .

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Я читал где-то что взаимозаменяемы, от 4вд ставят вроде чтобы пожестче была

• 
  @user-qz2ry8xt1u2 ай бұрын

  У тебя получились передние на 4 болта за задние на 5 так чтоли

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Все на 5 болтов, все кулаки от калдины

• 
  @jonjons18882 ай бұрын

  На карину е готовлю свап 3SGTE будет пушка гонка

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Ну класс, удачи в проекте) полный или передний привод?

• 
  @headfiunderground84582 ай бұрын

  Оооо, кислотник боди в балончике я тоже заценил, отлично работает. Запечатывающие ржавчину преобразователи гораздо хуже.

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Ну по идее надо и то и то, для лучшего эффекта

• 
  @user-ju9bv4sd2j2 ай бұрын

  Уважаемый , все хорошо, но почему без защитных очков? Я тоже имею хайс1кз, виц1sz, фунтик2nz, капеллу fsze, из99 -00г И все гнилушки, каждое лето, перебираю сваркой. Пора покупать пескоструй тк пушсало уже не помогает. И тоже ,все в первый раз, и на коленках))). Из плюсов кузовных работ - прикупил себе второй аппарат под люминь, китайца бюджетного с двойным пульсом , осталось прикупить 40 л аргона. Обучаюсь по видео Витахи - Викула Кузнец., Прикольно он все обьясняет и делает кузовное.

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Сейчас уже стараюсь практически всегда в очках или в маске все делать. Ну классно, все старые ведра, романтика) да, пескоструй много проблем сразу решил. Тиг сварка типа? Тоже полезная вещь, в идеале лазер купить, но придется продать все машины тогда😂

• 
  @user-ef8kh5tp2e2 ай бұрын

  Если бы вы были в Москве,с радостью приехал бы к вам поменять грм на своей калдине,а то не ко всем сервисам доверие есть

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Я в Москве) но у меня не сервис) надеюсь мое видео вам поможет, там не так сложно в принципе

• 
  @user-ef8kh5tp2e2 ай бұрын

  @@Toyotahotel я к сожалению не разбираюсь в ремонте))

• 
  @user-ef8kh5tp2e2 ай бұрын

  @@Toyotahotel хочется попробовать самому поменять,но у меня даже гараже нет,а если я и смогу разобрать,то соберу вряд ли обратно)))

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  @user-ef8kh5tp2e можно и без гаража) я на юге Москвы живу, если есть время, подъезжайте, я вам покажу на какие моменты стоит обратить внимание и с какими сложностями можете столкнуться, если решите сами делать

• 
  @user-ef8kh5tp2e2 ай бұрын

  ​@@Toyotahotelспасибо большое,что ответили)а как с вами можно связаться?

• 
  @klimchugunkin82442 ай бұрын

  Вылет вставки слишком большой не жидковато ли будет?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Какой именно вставки?

• 
  @klimchugunkin82442 ай бұрын

  @@Toyotahotel под суппорт

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  @klimchugunkin8244 кронштейны суппорта к кулаку в смысле? Ну от части согласен, возможно позже сделаю из более толстого металла, а вообще на неё будут действовать в основном продольные нагрузки, продольные она должна выдерживать

• 
  @levananin21472 ай бұрын

  У меня кровь из глаз пошла от кузовных работ

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  От моих?)

• 
  @user-wx6vh7vr3e2 ай бұрын

  Молодец!!!

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Спасибо)

• 
  @ferx17372 ай бұрын

  Жду видео с запуском)))

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Я сам жду, хотя бы запуска)

• 
  @user-rc1ck3te3c2 ай бұрын

  После таких сервисов нормальные мастера переделывают и плюются!

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Это вы про четверть? Ну это ещё более менее сделали

• 
  @user-rc1ck3te3c2 ай бұрын

  Да, про четверть, ну можно же было лучше сделать. Я понимаю когда это какой-то компромисс, а тут просто, либо недостаток мастерства, либо на пох...)))

• 
  @user-io7mf7us3o2 ай бұрын

  Приветствую!За сколько купил короллу?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Здравствуйте, покупал 3 года назад, за 90тр, в самой первой серии рассказывал как покупал

• 
  @gimkana56142 ай бұрын

  Молодец👍

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Спасибо)

• 
  @Alex-ew5fh2 ай бұрын

  привет ,да нормально, ну срешь сварку конечно ,но это королла 100 ,в сервисе бы бабулета запросили бы конечно

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Привет, да надо с газом варить, мне уже потом посоветовали, или проволку с флюсом

• 
  @slavaalma7632 ай бұрын

  Приветствую, подскажите арки где брали? Спасибо

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Здравствуйте. Арки как и пороги на сайте все пороги почти на любую машину можно найти

• 
  @slavaalma7632 ай бұрын

  @@Toyotahotel По поводу, радаитора. Уменя дизельная сотка. на ней выходы на патрубки очень похожы на те что вам нужны были и радиатор намного жирнее бензинки. планирую свап на 3sfe думаю радиатор дизельный оставлю.

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Мне очень подошёл от калины, потому что его на место кондейного очень красиво в рамку телевизора можно поставить, иначе вентиляторы не влезли бы, там очень мало места с турбиной

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  @slavaalma763 на 3sfe и штатного королловского хватит думаю, на стоке на половине 3sfe шли 16мм толщиной

• 
  @visotskiyone2 ай бұрын

  а почему было не взять в ajs радик на калдину или селику, ничего бы не пришлось придумывать с переносом

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Вы наверное не пробовали это делать, поэтому советуете. У меня лежит от калдины ajs радиатор и он не подходит, как минимум по высоте- капот не закроется. И плюс его не утопить в рамку телевизора, а то вентиляторы не влезут.

• 
  @Alex-ew5fh2 ай бұрын

  ajs запчасти это тот еще квест ))

• 
  @izmeni_psevdonim_dyra2 ай бұрын

  @@Alex-ew5fh для калдины хорошо подошел))

• 
  @godla66642 ай бұрын

  Цена этому хламу не более 50000руб с торгом

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  В нынешних реалиях вы нолик забыли😀

• 
  @godla66642 ай бұрын

  @@Toyotahotel в нынешних реалях с нереальными ценами🤣

• 
  @visotskiyone2 ай бұрын

  чтооооо? серия не через год, моё почтение

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  😂😂 так получилось) но теперь следующая не знаю когда будет) разогнался слишком, да?

• 
  @irkutsk13872 ай бұрын

  @@Toyotahotel что мешает снимать серии чаще?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  @irkutsk1387 время, работа, семья) я же не блогер) в свободное время занимаюсь машиной

• 
  @ulsanbower86862 ай бұрын

  Брат у меня такая же на передний привод 4age black top меха и проблемы те же порогам конец там пена ещё и арки чуть поползли пару жуков где конец крепления бампера вот думаю сколько же лавэ отдать придётся у самого гаража нет и инструмента тоже отпиши что думаешь за 25 бы сделать

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  4age классный мотор 👍 сейчас по нынешним ценам в Москве за 25 только один порог сделают) поэтому для старых машин это все не рентабельно становится делать, вот и приходится все самому делать. И ещё большой вопрос как сделают, рукожопов в сервисах хватает. Я даже сервиса нормального посоветовать не могу

• 
  @ulsanbower86862 ай бұрын

  @@Toyotahotel я в иркутске

• 
  @izmeni_psevdonim_dyra2 ай бұрын

  купить кузов и переварить моторный щит намного проще

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Вы так делали уже?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Это не проще, надо найти его для начала, скорее всего это будет на Востоке страны, привезти его за баснословные деньги, потом за немаленькие деньги переварить моторный щит, а потом сдать на металл, потому что законно оформить это уже не получится и продать тоже

• 
  @izmeni_psevdonim_dyra2 ай бұрын

  @@Toyotahotel а этого Франкенштейна тоже продать можно?) при том моторный щит можно поменять, что даже экспертиза не покажет ничего. Мотор вписан? Ну и вообще зачем столько делать работы? Чтоб потом продать? Я думаю это все для себя делается. Жаль этот конфиг почти вымер и цена конь на древние запчасти

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  @izmeni_psevdonim_dyra на этом Франкенштейне я мотор поставил старый и продал как сток. Ну вы посчитайте стоимость кузова, доставки и переварки моторного щита, потом расскажите, а потом сравните с суммой, которую я на на машину потратил

• 
  @izmeni_psevdonim_dyra2 ай бұрын

  @@Toyotahotel ну мне как жителю ДВ проще планку запилить😁

• 
  @user-jb6ek9bs4j2 ай бұрын

  Интересно конечно, клапан короче, как компенсировать зазор?

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Либо шайбой, либо искать другой клапан

• 
  @user-jb6ek9bs4j2 ай бұрын

  @@Toyotahotel +0,5 где такую шайбу взять!

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  0.5 чего? мм?

• 
  @user-pq2hy4id5g2 ай бұрын

  Всё правильно, но я не услышал как тебя зовут, но я так понял, ты против калдины,да???

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Вы до конца видео досмотрели?

• 
  @gimkana56142 ай бұрын

  Аутлет колхозный и слишком тонкий фланец к турбине, лучше переделать, он уже видно поведеный, упор турбины штатный у меня кстати есть, приезжай в гости) прокладку возможно тоже найду под аутлет

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Фланец тонкий согласен, позже может переделаю, пока главное чтобы все поехало. А прокладку уже купил, кронштейн переварил, это будет в ближайшей серии)

• 
  @gimkana56142 ай бұрын

  У меня королла 3sgte 4wd в 111 кузове 3х дверный хетчбек. Подрамник с лыжей ае115, все встало ниче не подпиливал, кпп не упирается, привода передние ае115, встают как к себе домой, ничего не надо мудрить. Редуктор у калдоса если без блоки то абсолютно такой же как у 4wd короллы, менять его не вижу смысла из-за более толстых приводов, только лишний вес. Если ставить торсен, то необходимо ставить толстые привода. А так, все круто, больше королл на 3s-gte в массы:)

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  А подушки двигателя какие стоят? Привода встают наверное потому что у вас кулаки сток, а не от калдины. Редуктор по передаточному числу вы имеете ввиду одинаковый у короллы и калдины? Ну вес разный на привода это ерунда, капля в море, а основное это вроде гранаты на калдине по крепче, пускай лучше они стоят, Короллу вряд ли рассчитывали под 300лс)

• 
  @gimkana56142 ай бұрын

  @@Toyotahotel передние кулаки я поставил от калдины, это не меняет ровным счетом ничего, не надо изобретать велосипед, давно есть готовые решения. Редуктор конструктивно такой же, гп на всех редукторах 6,75 дюйма 2,9 дифференциал, и даже корпус редуктора идентичны, кроме крышки с опорой.

• 
  @gimkana56142 ай бұрын

  @@Toyotahotel я пока езжу на королловских приводах, но в планах подкинуть торсен, тогда придется от калдины ставить привода. 300лс на полном приводе на самом деле это не так много как кажется, порвать гранаты от короллы надо еще умудриться

• 
  @gimkana56142 ай бұрын

  @@Toyotahotel подушки двигателя перед-зад ае115, правая гтфор st205, левая кронштейн и опора кастом

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  А как вы поставили внутренние гранаты короллы в коробку калдины? Не знаю на как 115, но от 104 не подходит и перекинуть гранату на королловскую палку тоже не получится, толщина палки другая. Кстати у меня коробка от селики 205, возможно они с калдиной отличаются по внутренним гранатам

• 
  @zione49972 ай бұрын

  Какая пропускная способность 2jz и калдины пусть даже 2лит.неможет быть насос от jz .

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Вы про диаметр трубок?

• 
  @user-cr9xj9sp4e2 ай бұрын

  в таком гараже она снова сгниет за год😀

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Да уж))

• 
  @prodvi3332 ай бұрын

  Вот это да)) Люди уже думал, что не дождутся)) Работы ещё на года 3 :D Удачи) Выкладывай почаще 👍

• 
  @Toyotahotel2 ай бұрын

  Да уж, затянул)