Пікірлер

• 
  @poziomapozioma25786 күн бұрын

  Dokładnie

• 
  @mateuszwrobel512 күн бұрын

  czuwak wygląda jak by się cały czas swiecił

• 
  @marekgouch561216 күн бұрын

  Nie bylo radio stopu ale trzy lata pozniej już byl i tez doszlo do katastrofy w 1980 pod Otloczynem. A w 2012 roku też był radiostop i też doszlo do czołowego zderzenia pociągów pod Szczekocinami. Dlaczego?

• 
  @konietomojapasjaityle5781Ай бұрын

  Te zbiorniki nie powinny istnieć

• 
  @konietomojapasjaityle5781Ай бұрын

  Władze rafinerii powinny zgnić w więzieniu debile

• 
  @adamkrolikowski892Ай бұрын

  Oo ciekawe😊😢..

• 
  @mateuszd74172 ай бұрын

  Bogu dzięki do zapłonu nie doszło.

• 
  @DAniEL1_1812 ай бұрын

  na czyjej licencji budowane były te zbiorniki ?

• 
  @FRESZKA3 ай бұрын

  Jestem Dyżurną Ruchu z Kutna. Do dzisiaj na szkoleniach omawiamy tą tragedie.

• 
  @Jucha883 ай бұрын

  Moskwa nigdy nic dobrego

• 
  @matix_z_polskyy4 ай бұрын

  Szkoda że musi sie coś stać na kolei aby coś zmienić, ulepszyć

• 
  @szczepan19894 ай бұрын

  Dziadek był strażakiem i uczestniczył w akcji gaśniczej

• 
  @nifur15 ай бұрын

  Głupota i ignorancja ludzka nie zna granic 🤬🤬🤬🤬

• 
  @user-lj7rm7mh4o6 ай бұрын

  Co pojeb to montował gościu gada z perkusja to dla debili.

• 
  @ArekBajek-im2uz7 ай бұрын

  Ja bym sie skupil na nastawni w otloczynie bo to tam sie zaczelo i ktos jest za to winny...

• 
  @mordek_original8 ай бұрын

  REGIONALNA TRÓJKA JUMPSCARE

• 
  @smakosz87029 ай бұрын

  18:35 I koles z dziecmi przechodzi przez tory jak gdyby nigdy nic i to na filmie.

• 
  @AdamKibic19256 ай бұрын

  Tory wyglądają na opuszczone więc może

• 
  @smakosz87026 ай бұрын

  @@AdamKibic1925 No nie wiem czy tak wygladaja na opuszczone

• 
  @AdamKibic19256 ай бұрын

  @@smakosz8702 kurcze pomyliło mi się Czyli jednak ryzykuje życiem

• 
  @PanProper5 ай бұрын

  A ci co robią wywiad to gdzie niby stoją ?

• 
  @smakosz87025 ай бұрын

  @@PanProper ci co robią wywiad to pracownicy kolei także oni wiedzą czy w danej chwili coś pojedzie czy nie

• 
  @tomaszperzyna38469 ай бұрын

  zadna uciekajaca lokomotywa bo miala obsluge

• 
  @Norbmix10 ай бұрын

  Trąbkę to ma wykastrowaną, ale silnik... to z daleka słychać że to "14D40", piękna sprawa.

• 
  @Okiem-Bednarskiego10 ай бұрын

  Pewnie chciał dziecku pokazać i się zakręcił....niestety

• 
  @PolskaUrban10 ай бұрын

  W Polsce nie było "indusi"? W NRF jusz od 1940 był. Głupi ruski system. Chorągiewką machała. Kurwa nie mogę

• 
  @1972scenic10 ай бұрын

  Dalem suba.

• 
  @mirosawsudo29710 ай бұрын

  Pan prokurator - prawdziwy człowiek - serce na dłoni

• 
  @mirosawapinski215110 ай бұрын

  W tamtych latach to kolejarze, konduktorzy to chlali, pijaki śmierdzące!!!! Teraz to by was q...y na RYJ WYJEBALI!!!!!!!

• 
  @PanProper5 ай бұрын

  Co to ma wspólnego z tą katastrofą. Sugerujesz coś?

• 
  @dariusz_k._ladziak11 ай бұрын

  9:55 Mógł zabrać. Ale powinien uzyskać na to pozwolenie władz kolejowych - chce pokazać synowi swoją pracę, może nagra kolejnego mechanika - pewnie by taką zgodę dostał. A poleciał na skruty...

• 
  @dariusz_k._ladziak11 ай бұрын

  2:29 No nie cztery minuty. Jakby, bez zatrzymywania przerżnął Wrocław Główny dziewięćdziesiątką, to by się do Psiego Pola w cztery minuty wyrobił. Ale jak ruszał - to minimum pięć do realnych sześciu minut z rozpędzaniem mogło mu to zająć.

• 
  @mauymauek11 ай бұрын

  Jak ja k...a kocham jak baba sieje panikę powodując większy stres niż cała sytuacja... Odrazu powinno się do piwnicy zamknąć i wypuścić po fakcie jak przestanie stwarzać zagrożenie dla nerwów mężczyzny.

• 
  @annamarc8501 Жыл бұрын

  Hallo!!! Chłop z 5:13 "poszkodowany" to ten sam który występuje w innym dokumencie z kryminału jako MO który zakatowal pseudokibica który miał 12lat

• 
  @AdamKibic19252 ай бұрын

  Gość się nazywa Arkadiusz Pujar

• 
  @mitulaczek Жыл бұрын

  To poprostu katastrofa

• 
  @slawaszxoxo Жыл бұрын

  7:45 podobnie jak pod Otłoczynem… brzozy i prześcieradła

• 
  @AdamKibic19256 ай бұрын

  I radziecki sprzęt

• 
  @slawaszxoxo Жыл бұрын

  I co, i ten radiostop w Szczekocinach nie pomógł jakoś. Szok, żeby w 2012 roku zdarzyła się kolejna taka tragedia.

• 
  @dariuszszpakowski56093 ай бұрын

  Radiostop zadziala jeśli ludzie którzy ustalają ruch są świadomi go robią. W szcsekocinach wszystkie znaki ostrzegawcze systemów zlali i puścili pociąg na pociąg.

• 
  @maniekmankowski2724Ай бұрын

  ​@@dariuszszpakowski5609przede wszystkim musi być radiola ustawiona na odpowiedni kanał pociągowy przy linii kolejowej są tablice pokazujące jaki jest kanał pociągowy na tym odcinku

• 
  @dariusz_k._ladziak Жыл бұрын

  11:13 Stało by się. Ale znacznie mniej. Paru rannych, może jeden zabity - ale nie taka miazga. Ale instalowanie radiotelefonów wymaga pracy fachowców, a fachowcy za rolkę dropsów pracować nie bedą - trzeba im zapłacić. A jak nie instalować - to płacić nie trzeba, my jesteśmy oszczedni, nam sie należą zaszczyty...

• 
  @Krystynananatanek5709 Жыл бұрын

  Szkoda ofiar. 😭

• 
  @arkadiuszhoffman3525 Жыл бұрын

  A ten Stelmach tego nie rozumie ze nie wolno nieupoważnionym wsiadać na elektrowóz. Ojciec jego popełnił błąd. Nie wolno....

• 
  @PanProper5 ай бұрын

  Nie wolno też przekraczać podwójnej ciągłej... ale czy to drut kolczasty ?

• 
  @aaeet Жыл бұрын

  4:44 widać że to nie nagranie z tamtego dnia bo to eu07 jest

• 
  @swoistytrzask Жыл бұрын

  Ciekawe dlaczego maszynista z towarowego się nie ratował może miał cos na sumieniu lub zachował zimna krew

• 
  @wodzu1238 Жыл бұрын

  W takich sytuacjach człowiek nie myśli racjonalnie

• 
  @swoistytrzask Жыл бұрын

  @@wodzu1238 ale z tamtego pociągu uciekał do maszynowni a ten nie coś nie halo musiało być z tym co zginął za sterami

• 
  @slawaszxoxo Жыл бұрын

  ⁠​⁠@@wodzu1238 ale maszynista drugiego pociągu uciekł do maszynowni i przeżył

• 
  @AdamKibic1925 Жыл бұрын

  Dziś doszło do podobnej katastrofy w Grecji osobowy zderzył się z towarowym zginęło 40 osób 100 rannych

• 
  @janiesranie2795 Жыл бұрын

  Telefon na drzewie był na lokomotywach nie.... Paradoks.

• 
  @NomenNominandum2 Жыл бұрын

  Muj dziadek był wtedy funkcjonariuszem Milicji Obywatelskiej. Zawsze zazdrościł tym z okolic Otłoczyna czy Warszawy. Najbardziej tym z Warszawy, bo pociągami to krajowa biedota jeździła, a na Okęciu w 1980 i w Lesie Kabacki w 87 to można było znaleźć dolary i złoto. Ale no wiadomo że co najlepszego to zawszy Warszawka zagarniała dla siebie. A u nas we wsi to żadnej katastrofy nie było, nawet autobusu PKS.

• 
  @pitejp.3898 Жыл бұрын

  Gratuluję. Rodzina złodziej i komuchów

• 
  @NomenNominandum2 Жыл бұрын

  @@pitejp.3898 A dziękuję za komplement.

• 
  @PiroDzik Жыл бұрын

  8:34 :(

• 
  @dorotadorota3308 Жыл бұрын

  ten pan z 2;58 ma talent dziennikarski, naturalny talent, serio mógłby prowadzić jakiś program

• 
  @marianmariann921 Жыл бұрын

  1z 10

• 
  @ArekBajek-im2uz7 ай бұрын

  Jaaaaa aaaaa korytarzu, psie pole żyjesz nie ,nie żyje żyje ,spuścić z dachu wagonu 😁tak dla dzisiejszej widowni w tv

• 
  @henrykdomagala6198 Жыл бұрын

  to nie przypadek a tragiczna perfidia

• 
  @rezz6119 Жыл бұрын

  A ten kierownik Trębicki to 200% aparatczyk partyjniak, nasze wagony złe, ale radzieckie wspaniałe i mocne, skąd tyle tej wszy w Polsce

• 
  @ktos9207 Жыл бұрын

  O ja jak to była najnowocześniejsza ro ja się boje co było z innymi

• 
  @NomenNominandum2 Жыл бұрын

  Jechałam raz takim pociągiem, ale innej relacji bo Radom - Puławy i nie doszło do takiego zamachu.

• 
  @sawomirciawowski4548 Жыл бұрын

  Witam coś mi tu nie pasuje a dlaczego ten lok ST 43 akurat był na tym torze szlakowym a nie na pierwszym bo z tego co wiem to tor nr jeden na szlaku dwutorowym jest od prawej strony naszej stolicy czyli jak jest większa stacja to tory są na prawo nie parzyste np. 1, 3, 5, 11, 15 i tak dalej a na lewo parzyste czyli 2, 4, 6, 10 12 to ja mam pytanie co było przyczyną iż ten lok st43 w Długołęce stał na drugim torze gdzie dla mnie to prawidłowo w tym dniu poruszał się pociąg Praga Moskwa czyli po drugim torze na tym odcinku moim zdaniem to nastawnia wiedziała o tym pośpiechu że będzie miał tą stację prędzej czy później i faktycznie czemu nastawnia od razu go nie skierowała dla przykładu na tor czwarty a był wolny mimo że już tyle lat od tej tragedii to i tak głębokie wyrazy współczucia dla rodzin i osób co przeszli i przeżyli tą katastrofę tylko smutek żal po został ci kolejarze byli na służbie boże i już nie wrócili z niej jaka tragedia dla ich rodzin na pewno do dziś czy faktycznie można było uniknąć tej katastrofy czy nastawnia tu nie popełniła błędu i też rutyna ich nie zaskoczyła? bo może sugerowali się prawidłowym manewrem tego luzaka jak znam życie to nie pierwszy raz były tam takie manewry z toru na tor ja parę razy ten film oglądałem i łączę się w bulu z tymi ludźmi chociaż lat temu to się wydarzyło a miałem w tedy tylko siedem lat a też mogłem znaleźć się w tym pociągu bo dużo z rodziną podróżowałem po Polsce i to akurat pociągami i w sumie do dziś jeżdżę pociągiem jak jest potrzeba

• 
  @tomasz4843 Жыл бұрын

  Jestem z Otłoczyna.....mam 44 lata..... wszystko było owiane tajemnica

• 
  @Krotexoo Жыл бұрын

  Ale co było owiane tajemnicą?

• 
  @janiesranie2795 Жыл бұрын

  Jak facet nie mógł zobaczyć, że mu pociąg wyjeżdża skoro rozjazdy były naprzeciw jego okien?

• 
  @jacekonieczny9220 Жыл бұрын

  Super 👍🇵🇱pozdrawiam serdecznie

• 
  @am55taf Жыл бұрын

  Super że takie dokumenty istnieją!