Cummins de México

Cummins de México

Cummins, líder Global en Potencia es una empresa con unidades de negocio complementarias que diseñan, manufacturan, distribuyen y dan servicio a motores diesel y motores de gas natural así como sus tecnologías relacionadas incluyendo sistemas de gasolina, controles, tratamiento de aire, filtración, soluciones de emisión y sistemas de generación de energía eléctrica.

Cummins emplea a más de 46,000 personas a nivel mundial y atiende a clientes en aproximadamente 190 países y territorios a través de su red de más de 600 empresas y más de 6500 distribuidores.
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Пікірлер

  • @horacioramireztello60
    @horacioramireztello60Ай бұрын

    No queremos su amistad😢

  • @Axelumaña-p8m
    @Axelumaña-p8mАй бұрын

    Esos motores son artones de combustible dejan en quiebra alos dueños de buses con esos motores

  • @enriqueguevara3775
    @enriqueguevara3775Ай бұрын

    Tienes toda la razón , yo manejo uno aquí en Estados unidos y la verdad son pésimos motores porque no tiene la fuerza de un diesel , ni el rendimiento en millas queda un diesel y para finalizar no muchas estaciones de gas donde puedas abastecer. Es una porquería 😡

  • @SimonAvila-y5c
    @SimonAvila-y5cАй бұрын

    Me gusta mucho

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexicoАй бұрын

    ¡Muchas gracias por tu comentario Simón! ¿Qué es lo que más te gustó del video? 😀

  • @cesarjorgemurillobarientos1813
    @cesarjorgemurillobarientos1813Ай бұрын

    excelente

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexicoАй бұрын

    ¡Muchas gracias César! ¿Qué es lo que más te gustó del video? 😀

  • @albertoverastegui168
    @albertoverastegui1682 ай бұрын

    Este motor usa bujías como el de gasolina ? O sigue siendo un diesel modificado a gas

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico2 ай бұрын

    Los motores Cummins a Gas Natural han sido diseñados de origen para operar con este combustible por lo que no realizamos adaptaciones de motores de un combustible a otro (de gas a diésel, o viceversa). Y efectivamente, los motores a Gas Natural al ser de ciclo Otto, utilizan bujías como los motores a gasolina. 😀

  • @JuanCarlosZuniga-ti8th
    @JuanCarlosZuniga-ti8th3 ай бұрын

    buenas tardes donde puedo conseguir el programa para revivion de motor 6.7 gas natural

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico2 ай бұрын

    ¡Hola Juan! Toda la información técnica sobre nuestros productos está publicada en el sitio de QSOL (QuickServe Online). En caso de no contar con la licencia para poder acceder, te recomendamos acercarte a tu distribuidor Cummins más cercano para obtener el acceso a este sitio. 💻 Link directo a QSOL: quickserve.cummins.com/info/index.html 👈 ¡Excelente día! 😀

  • @MarcoCortez-hx4vd
    @MarcoCortez-hx4vd3 ай бұрын

    El motor cummins es un freightliner classic xl diésel 💙😮‍💨🤘

  • @carloscedeno9171
    @carloscedeno91713 ай бұрын

    Yo toy armando todo genuino cummis n14 select plus 525

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico3 ай бұрын

    ¡Excelente Carlos! Platícanos un poco más, ¿cómo vas con ese proyecto? 😀

  • @AlfredoChavez-ou3cd
    @AlfredoChavez-ou3cd3 ай бұрын

    Muy bien

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico3 ай бұрын

    ¡Muchas gracias Alfredo! Nos alegra saber que este video te fue útil. ¡Saludos! 😀

  • @Humberto_RHB
    @Humberto_RHB3 ай бұрын

    @CumminsdeMexico Antes que nada un saludo a todos ustedes, yo estoy facinado con sus motores es lo mejor que hay, yo opero un t660 kenworth con el excelentisimo y poderosisimo motor ISX7, pero no comentan errores, si es bueno pensar en la ecológica y las emisiones de CO2 pero los motores diesel son lo mejor, inviertan en investigaciones en los motores diesel, no construyan motores eléctricos, no sirven, de antemano... Ustedes son los mejores en la producción de motores, hagan lo que hagan son los mejores y nadie les llega, saludos

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico3 ай бұрын

    ¡Hola Humberto! Excelente punto de vista, comentarios como este nos inspiran a seguir trabajando arduamente para ofrecer productos de calidad que superen las expectativas de nuestros clientes. 😀💪 Es fundamental para nosotros abordar los desafíos ambientales y contribuir a la lucha contra el cambio climático. Por eso, estamos enfocados en desarrollar tecnologías que reduzcan las emisiones y promuevan la sostenibilidad sin comprometer la calidad y el rendimiento que nos caracterizan. 🌱🍃 Apreciamos bastante tu apoyo. ¡Saludos y gracias por tus palabras! 👋

  • @camilomateo5831
    @camilomateo58313 ай бұрын

    Buenos días desde republica Dominicana tengo Peterbilt con un motor isx 485 me está consumiendo u.n poquito de aceite. Que lubricante me recomiendas

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico3 ай бұрын

    ¡Hola Camilo! Para poder brindarte una recomendación precisa sobre el aceite adecuado, necesitaríamos saber qué motor está utilizando. Si el motor está instalado en una unidad Peterbilt, es probable que estemos hablando de un motor EPA; sin embargo, sería necesario identificar el modelo exacto del motor para ofrecerte la recomendación más acertada. ¡No dudes en proporcionarnos más detalles para poder asistirte de la mejor manera posible! 😀

  • @nolbertolondono1106
    @nolbertolondono11063 ай бұрын

    Buenas tardes el código 3566 de la válvula dosificadora del sistema SCR la falla as el arnés o la bomba dosificadora muchas gracias

  • @CarneverdeVerde
    @CarneverdeVerde4 ай бұрын

    Llegué aquí por tiktok de la compañera operadora muchas felicidades y mucho éxito

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico3 ай бұрын

    Nos alegra poder leer tu comentario. Muchas gracias e igualmente, mucho éxito. 😀

  • @wilmerpabon1987
    @wilmerpabon19874 ай бұрын

    Ingeniero @Manuel Araujo una consulta , si estoy descendiendo o bajando las velocidades a cuántas Rpm es lo recomendó que tengo que acelerar para poder que me acepte la velocidad anterior . Eje: dejó que baje un poco las Rpm con el freno de motor a 1300 o 1400 Rpm y hay acelero y suben aprox… a 1700 o aveces a 1800 Rpm para que me deje pasar Eje de 9Na a 8Va. Le agradezco si me instruye por favor ya que soy nuevo en el mundo de lilos camiones y quiero aprender mucho . Mil gracias y un excelente video .

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico4 ай бұрын

    El rango de operación recomendable para el motor ISX15 EPA 04 se encuentra entre las 1200 RPM - 1400 RPM. Este rango es en donde se tiene la curva máxima de torque, el cual puedes llevar hasta las 1500 RPM. Sin embargo, en una condición de descenso, cuando se usa el freno de motor, lo que tienes es torque negativo (dado por la compresión) lo cual no involucra un consumo de combustible adicional, más que el necesario para mantener el motor encendido. La mayor eficiencia de frenado de motor la obtendrás a altas velocidades, por lo que si se lleva el motor a una zona de operación a 1700 RPM usando el frenado del motor el consumo de combustible no tendrá mayor impacto (nuevamente, porque no estás inyectando combustible). El impacto lo tendrás si haces los cambios a 1700 RPM para usar torque positivo, es decir, iniciar la marcha del vehículo y hacer las transiciones de cambio para alcanzar la velocidad vehicular deseada. Esperamos que esta información te haya sido de ayuda. Bienvenido al increíble mundo del transporte. ¡Saludos! 👋😀

  • @pedromartinez9728
    @pedromartinez97284 ай бұрын

    Se puede monitorear la cantidad de seniza en el catalizador con herramienta electrónica insite

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico4 ай бұрын

    Claro, el ECM ya lo monitorea. ☝ Aunque también la herramienta Insite cuenta con un parámetro que nos permite dar seguimiento. 😀

  • @eliseogarcia4537
    @eliseogarcia45375 ай бұрын

    Excelente

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico4 ай бұрын

    No olvides dar clic al botón de 'Notificarme' para ser de los primeros en ver el estreno. 😀

  • @santosmorales4840
    @santosmorales48405 ай бұрын

    Saludos buen día . Muy buen video sigan subiendo videos así . Soy operado pero me interesa saber más y más de cada motor

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico5 ай бұрын

    Nos alegra saber que nuestro contenido te ha sido útil. Seguiremos esforzándonos para brindar mayor información con respecto a estos temas. ¡Saludos! 👋

  • @eliseogarcia4537
    @eliseogarcia45375 ай бұрын

    Muy valiosa información... gracias CUMMINS

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico5 ай бұрын

    Nos alegra bastante que este video te haya sido útil. Saludos. :)

  • @GuillermoEstevez-dh7ut
    @GuillermoEstevez-dh7ut6 ай бұрын

    Tiempo de la cadena de dustribucion

  • @heribertopalalia9638
    @heribertopalalia96386 ай бұрын

    Donde puedo tomar un curso con respeto a esto?

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico5 ай бұрын

    Te invitamos a contactarnos por medio de nuestras redes sociales, Cummins México (Facebook) y @cumminsdemexico (Instagram), para poder brindarte mayor información. :)

  • @jr.abelposadasventasaudiov9730
    @jr.abelposadasventasaudiov97306 ай бұрын

    Cuanto cuesta

  • @fandres98
    @fandres986 ай бұрын

    Donde se carga gas para este motor en Mexico?

  • @rauldariosantander5790
    @rauldariosantander57906 ай бұрын

    No tiene imagen

  • @isaulyanez7227
    @isaulyanez72277 ай бұрын

    Me pusieron def en mi carro de gasolina y ya no quiso trabajar como un cuarto de galón que puedo hacer gracias

  • @vitrixss5325
    @vitrixss5325Ай бұрын

    Amigo el DEF es exclusivo para motor diesel, en motores a gasolina los NOx se controlan con otras tecnologias

  • @isaulyanez7227
    @isaulyanez72277 ай бұрын

    Que

  • @miguelantoniograterol7526
    @miguelantoniograterol75267 ай бұрын

    Tengo un tractor White 2150 y quiero adaptar un cumins q motor de serie b m recomienda

  • @KURIRAUKEN
    @KURIRAUKEN7 ай бұрын

    El significado de MSNM es "METROS SOBRE EL NIVEL DE MAR" La pregunta era que debe hacerle al motor para que trabaje de manera normal sobre los 3 mil metros sobre el nivel de mar

  • @rayjesus9663
    @rayjesus96637 ай бұрын

    Amigo es conveniente ponerle un motor 6 vt.cumming a un camión de 8 toneladas misuviche fuzo

  • @davidherrera2465
    @davidherrera24657 ай бұрын

    Exelente 👉👍 Perfect 👉👍

  • @eduardosifuentes4610
    @eduardosifuentes46107 ай бұрын

    😅😅😅😅😅😅😅😅

  • @user-nf3xw4di8q
    @user-nf3xw4di8q7 ай бұрын

    Tengo un motor a si me pierde fuerza eh revisado y cambiado y nada

  • @josecirineohernandezsanche2788
    @josecirineohernandezsanche27888 ай бұрын

    Gracias por este día Señor Jes un s bendito es tu nombre

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico8 ай бұрын

    😃👏

  • @JavierMarquez-qg2ex
    @JavierMarquez-qg2ex8 ай бұрын

    Porque un motor 450 que corre 120 y luego reduse 60 sin mor nada

  • @user-lc7kb1dc7t
    @user-lc7kb1dc7t8 ай бұрын

    Os veículos movidos a gás natural são mais viáveis do que os elétricos no mundo.

  • @baltazaraviles7510
    @baltazaraviles75108 ай бұрын

    Puro VT 🔥🙏🏽 ,mucho mas exitoo ANIMO, 🦾155LA🎃🔥🧡

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico8 ай бұрын

    ¡Saludos y éxitos para ti también! 🚚💪

  • @ricardorojorochin8775
    @ricardorojorochin87758 ай бұрын

    Puro pa delante, FELICIDADES, saludos RICARDO ROJO ROCHIN

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico8 ай бұрын

    ¡Siempre adelante con todo el ánimo y dedicación! 🚚🔥

  • @josemanuelaraizasanudo4785
    @josemanuelaraizasanudo47858 ай бұрын

    Felicidades amigos!!!

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico8 ай бұрын

    ¡Muchas gracias! Estamos emocionados de compartir este caso de éxito contigo. 👏

  • @sandramarixamunozburgos3154
    @sandramarixamunozburgos31548 ай бұрын

    Muy buenas tardes estoy interesado en comprar ése motor para el país de Colombia. Cómo hago para más información por favor

  • @user-cf3pd2yo2w
    @user-cf3pd2yo2w8 ай бұрын

    Aqui en mexico puro peso y puro guachicol jajajajaj

  • @eduardomorones9833
    @eduardomorones98338 ай бұрын

    Buenas noches a donde puedo mandar unas preguntas me podran apoyarme manuel araujo y saludos

  • @teresadamasco8516
    @teresadamasco85169 ай бұрын

    Muchas felicidades!!

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico9 ай бұрын

    ¡Muchas gracias! Creemos más oportunidades dentro y fuera de la carretera.

  • @wilsonbriceno4905
    @wilsonbriceno49059 ай бұрын

    Como me puedo contactar

  • @user-wg6zp6fo9p
    @user-wg6zp6fo9p9 ай бұрын

    Carmelo adelaido bravo manjarez fue pionero de transportes elola con sus dos trailers Tonchi mi papa le enseñó a ese señor elola

  • @user-wg6zp6fo9p
    @user-wg6zp6fo9p9 ай бұрын

    Carmelo adelaido bravo manjarez fue pionero de transportes elola con sus dos trailers Tonchi mi papa le enseñó a ese señor elola

  • @user-wg6zp6fo9p
    @user-wg6zp6fo9p9 ай бұрын

    Carmelo adelaido bravo manjares fue pionero de transportes elola con sus dos trailers Tonchi mi papa le enseñó

  • @user-wg6zp6fo9p
    @user-wg6zp6fo9p9 ай бұрын

    Carmelo adelaido bravo manjares fue pionero de transportes elola con sus dos trailers Tonchi mi papa le enseñó

  • @hectorarmandoleonesquivel2355
    @hectorarmandoleonesquivel23559 ай бұрын

    Así pues mi ingenieros de cummins se les olvido que estan en México no E U y Canadá

  • @hectorarmandoleonesquivel2355
    @hectorarmandoleonesquivel23559 ай бұрын

    Porque los diputados y senadores no permitieron que trajeran sus demas calidades de diésel que manejan Mobil y Sheel

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico9 ай бұрын

    La calidad y control del Diesel está regulada por la NOM-016-CRE-2016. Ahí se puede verificar las localidades que cuentan con Diesel Ultra Bajo Azufre. La regulación también indica que el Diesel importado deberá ser de Ultra Bajo Azufre.

  • @hectorarmandoleonesquivel2355
    @hectorarmandoleonesquivel23559 ай бұрын

    Y las Gasolineras de Mobil y sheel que son como Pemex que producen diésel solo tienen una sola calidad que es muy superior al lodo que nos vende Pemex como diésel a la venta

  • @hectorarmandoleonesquivel2355
    @hectorarmandoleonesquivel23559 ай бұрын

    Aquí en México solo hay en pemex un solo tipo de diésel y es una porquería de combustible

  • @user-fi5nb1lx4z
    @user-fi5nb1lx4z9 ай бұрын

    Con un paso 7-37 y caja de 10 velocidades y motor ysm torton a como me va a planear

  • @CumminsdeMexico
    @CumminsdeMexico9 ай бұрын

    Depende de varios factores, además del paso diferencial, se consideran otros aspectos como: tipo de transmisión, tamaño de llantas, velocidad gobernada, peso bruto combinado. Para poder ofrecer una respuesta más precisa se recomienda hacer una simulación de todo el perfil vehicular.