ほんとに名前の話が共感すぎる。H'nessっていうかっこいい名前があるだろ！！！！って思っちゃう
3速で100kmまで引っ張れますしCBRの遺伝子受け継いでるなって実感できるバイクですね
Rebel 250 か Kawasaki Eliminator 400 か。。？
途中のガソリンスタンドがレギュラーで144円でビックリした
今バイクの免許取りに行ってるのですが3台のバイクで迷ってます。そのうちの2台です
自分もレブル乗ってるので参考になります
名前にダメ出しするレビューは初めてですね
53歳女性 免許取得中です。 期待以上の気持ちよさ 早く 感じたいです^ ^ レブル250の中古を買いたい
シート高は短足の俺には死活問題
今まさにGBとレブルを検討してるので参考になりました。 低回転でトコトコ乗りたいか、街中でも回して乗りたいかで考えてみようと思います。 車もそうですが、低回転トルクが太い方が乗りやすいですね。 ただ、車検はなんだかんだでネックですね。９００ｃｃを１台持ってるので。
大人しく125にしとけば？笑
@@GOLDEN-RUSH Z１２５からの乗り換えなので１２５では意味がないんですよ。
割り込み失礼します。 MTバイク二台持ち羨ましい。 ストトリrs乗りだけど、クラシックバイクほしい。経済的余裕が😭
ご対面のドキドキが伝わる良い動画でした！！
そうなんですょー、推しのKーPOPアイドルに会うくらいのドキドキでした(^^
前のADV 150から160に乗り換えだのですが、150の方が､サス&シートは、160は硬いですね😊✋ 出だしと、最高速は、やはり160の方が上手ですね😊👍 見た目は、マジSS系のバイクに見えますよね😊👍
150から160への乗り換え！もうADVマスターですねᵔᢦᵔ 見た目、カッコイイですよね！
レブル250 北海道
レブルとの比較、面白かったです。 私も先日借りてDax乗ってみました、確かに力強い走りで楽しかったですね。欲しくなりました。
二時間走ってガソリンスタンドでコーヒータイムすれば ちょうど良い
客観的な素晴らしい考察。①最大トルクの出る回転数の違いが決定的なのではないかと。レブル250では出せないトルクがGB350では半分以下の回転数でもう出てしまう。②インド製造のワールドモデルである事でクラッチ等の新機能がてんこ盛りで戦略的価格。お得になっている。しかもknockdownなので組立ては日本。あとは上背が170以上（できれば175欲しい）な事。
より詳細な考察をありがとうございます！新機能(˶ᐢᗜᐢ˶)
両方乗ったことある（レンタルで）けど個人的にはGB350。排気量の差はあれどレブルは非力。見た目はいいけど。GB350はかなり走りがいい。足つきはGB350はサイドのカバーが出っ張ってて真下に足が下りない。レブルはちょうど足を下ろす位置にペダルがあって真下に降りない。
高校卒業したらGB350乗りたいと思うんですけどいいですかね？それとおすすめするバイク用品とか教えて欲しいです！
若い人が乗ったらセンス良く見えて最高ですよ。用品はたくさんあり過ぎて•••これを見たGBオーナーさん！良きご意見を！
もう高校は卒業したかな？ SHOEIのGlamsterはレトロな雰囲気がGBと合うのでおすすめですよ
GB350買おうと思ってるんですけどやっぱ高速道路乗るならほかのバイクの方がいい？あとSR400とかgbみたいな外観のおすすめ中型バイクあればお願いします
急加速を求めないなら高速も問題なく乗れますよ。120キロ区間は厳しいかもだけど••• ロイヤルエンフィールドのメテオとか、来年あたり発売がウワサされてるカワサキのエストレヤとかも外観がオシャレだと思います。
３年のって買い替えるとかなら全然３５０もありよね ２５０より車体安いし ５年乗っても結局車体の金額差考えると車検あっても金額的にそう変わらないんじゃないかな
全くその通りですね！
車検が必要な点で比較対象にならんな自分は。
50号
GB350とレブル250は毛色が違い過ぎて比べるのもメチャクチャな気が…個人的にはGB350をオススメしたい。馬力はないけど、とにかく音が素晴らしい。 あとクラシカルな見た目とは裏腹に、最新の技術が満載で素晴らしい。
足付きが、悪かった。短すぎた足が😀
何歳の身長何センチですか？差し支えなければ
俺が求めてる２つが紹介されてた！ 比較してくれて嬉しい！
見た目はGB350の方が好きだけど、馬力20なのが〜もうちょい馬力欲しい
SRはエスアールじゃーん。だから大丈夫。
GB350とレブル250は100cc違いがあるかもだけど馬力だとレブル250の方が早いから完全にロマンと単気筒の振動とシーソーで乗るバイク
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
車重がハンターカブより軽く、タイヤが小さいので安定したパワーが出るんだと思います。 同じパワーでタイヤが大きいと最高速は伸びるかもしれませんが坂道に弱くなると思います
ダックス125を乗るユーザーはボアアップを検討してる人ばかりです。 181CCになるので坂道も安心かと
めちゃ燃費いいですね！
私は体重８７キロで荷物が常に３〜４キロあるので、全部で約９０キロの巨体が乗っている毎日ですが、満タンにしてから残り目盛り１で数キロ走った状態で１９５キロでした。 満タンで２００キロちょっとは走れるかもなあ…という気はしましたが、怖くて給油に行きました笑
納車ホヤホヤでして、近場を走っており、燃費いいなぁとは思ってましたが44とは😮驚きました。
セロー250に乗っています。 通勤では、33kmです。 ツーリングすると、40kmですが、高速100kmで走ったら、33kmになります。 初期型クロスカブは、通勤で、ずっと、65km〜68kmで、 ガソリン高いから、クロスカブ通勤しています(^^)
渋川インターですか？
惜しい！似てるけど渋川ではないのですよぉ( ¨̮ )
@@Karakkazation そうなんですかー！ でも渋川知ってるんですね😁
満タンでも200キロは走らないですねわたしの場合、リッター48.5キロでした。
48.5キロ × 3.8リットル ＝ 184.3km ですね。なるほど参考になります！
そんなに燃費が悪いのは異常。
レブルで雨の日に高速乗った時は生きた心地しなかった
ひえっ
こっわ
GB見た目がめっちゃ好きなんだけどタイプも違うninjaもいいなってなってる。物がちがうんだけど
名前が不満ってのすごく分かる
レブルで阿蘇にツーリング行きたい チャンネル登録しました！
350ってのがなぁ… のんびり街乗りメインなら250でいいと思ってしまう
エリミネーター250vの倍だw
OHCバーチカルシングルの穏やかさ、ルックスを含めたエンジンの味、燃費！ アシストスリッパー！トラコン！「メンテフリーになった英国旧車」のような良さが詰まったバイクですね！！！ チューニングして適度な速さを加えれば上がりのバイクになれそうな感じがしました。 マジでちょっと気になってきました。 名称は、クラブマンだとハーフカウルつけて英国カフェレーサー的なムードがつくので、速さを割り切った穏やかさを優先したのだと思いますよ。ハイネスは日本だとイミフだしねw
実際に乗っていますが、身長160cmくらいが問題なく乗れるかどうかの分水嶺かなと思います。 それ以下の人はリアブレーキ踏んだ状態で左足の母指球が地面につかないと思うので、足つき悪いバイクに乗るのが超うまいか、超苦労して停車場所を選んでもいいって言う人しか厳しいかな…
最後に「スクーター」って呟いたところで笑ってしまいました(笑) 確かに、数字だけ見れば原付スクーター並みかと思ってしまいますね。原付は高速乗れないけど😅 高速で走るほど空気抵抗でのロスは大きくなりますが、カウル無しの正立姿勢で、全身で風を受けるスタイルのレブルでもこれだけ走れるなら、十分じゃないかと思います😄
中免小僧はつまらんよ
大型免許親父もつまらんよ
ディスるのやめて、楽しくいこう！
大型取って免許が楽しくなると人間がつまらなくなるのかな？
SR乗ってるやつが何言ってんねん
どんなバイクでも、乗ればふつーに楽しい
初バイクでレブル250、W400、GB350Sで悩んだ結果GB350Sを購入しました。これから納車までが楽しみです。
初バイクでGB350はセンス良すぎ
z900rs おすすめよ
180なんですけど余裕ですかね？股下84.7くらいです
GBは余裕ですよ
なんでも乗れるよ
自分身長175の股下80ですが頑張れば踵がうっすら着くので余裕だと思います。
個人的にＳエディションの茶色メロンパンシートが好きじゃないんですよね。 せめて黒かったら統一感が出てかっこいいのにといつも思っています…､
レブル乗りたくて免許取って納車もしました！納車してからGBの存在を知って好みの見た目してるのでちょっと乗ってみたいです笑
Пікірлер
ほんとに名前の話が共感すぎる。H'nessっていうかっこいい名前があるだろ！！！！って思っちゃう
3速で100kmまで引っ張れますしCBRの遺伝子受け継いでるなって実感できるバイクですね
Rebel 250 か Kawasaki Eliminator 400 か。。？
途中のガソリンスタンドがレギュラーで144円でビックリした
今バイクの免許取りに行ってるのですが3台のバイクで迷ってます。そのうちの2台です
自分もレブル乗ってるので参考になります
名前にダメ出しするレビューは初めてですね
53歳女性 免許取得中です。 期待以上の気持ちよさ 早く 感じたいです^ ^ レブル250の中古を買いたい
シート高は短足の俺には死活問題
今まさにGBとレブルを検討してるので参考になりました。 低回転でトコトコ乗りたいか、街中でも回して乗りたいかで考えてみようと思います。 車もそうですが、低回転トルクが太い方が乗りやすいですね。 ただ、車検はなんだかんだでネックですね。９００ｃｃを１台持ってるので。
大人しく125にしとけば？笑
@@GOLDEN-RUSH Z１２５からの乗り換えなので１２５では意味がないんですよ。
割り込み失礼します。 MTバイク二台持ち羨ましい。 ストトリrs乗りだけど、クラシックバイクほしい。経済的余裕が😭
ご対面のドキドキが伝わる良い動画でした！！
そうなんですょー、推しのKーPOPアイドルに会うくらいのドキドキでした(^^
前のADV 150から160に乗り換えだのですが、150の方が､サス&シートは、160は硬いですね😊✋ 出だしと、最高速は、やはり160の方が上手ですね😊👍 見た目は、マジSS系のバイクに見えますよね😊👍
150から160への乗り換え！もうADVマスターですねᵔᢦᵔ 見た目、カッコイイですよね！
レブル250 北海道
レブルとの比較、面白かったです。 私も先日借りてDax乗ってみました、確かに力強い走りで楽しかったですね。欲しくなりました。
二時間走ってガソリンスタンドでコーヒータイムすれば ちょうど良い
客観的な素晴らしい考察。①最大トルクの出る回転数の違いが決定的なのではないかと。レブル250では出せないトルクがGB350では半分以下の回転数でもう出てしまう。②インド製造のワールドモデルである事でクラッチ等の新機能がてんこ盛りで戦略的価格。お得になっている。しかもknockdownなので組立ては日本。あとは上背が170以上（できれば175欲しい）な事。
より詳細な考察をありがとうございます！新機能(˶ᐢᗜᐢ˶)
両方乗ったことある（レンタルで）けど個人的にはGB350。排気量の差はあれどレブルは非力。見た目はいいけど。GB350はかなり走りがいい。足つきはGB350はサイドのカバーが出っ張ってて真下に足が下りない。レブルはちょうど足を下ろす位置にペダルがあって真下に降りない。
高校卒業したらGB350乗りたいと思うんですけどいいですかね？それとおすすめするバイク用品とか教えて欲しいです！
若い人が乗ったらセンス良く見えて最高ですよ。用品はたくさんあり過ぎて•••これを見たGBオーナーさん！良きご意見を！
もう高校は卒業したかな？ SHOEIのGlamsterはレトロな雰囲気がGBと合うのでおすすめですよ
GB350買おうと思ってるんですけどやっぱ高速道路乗るならほかのバイクの方がいい？あとSR400とかgbみたいな外観のおすすめ中型バイクあればお願いします
急加速を求めないなら高速も問題なく乗れますよ。120キロ区間は厳しいかもだけど••• ロイヤルエンフィールドのメテオとか、来年あたり発売がウワサされてるカワサキのエストレヤとかも外観がオシャレだと思います。
３年のって買い替えるとかなら全然３５０もありよね ２５０より車体安いし ５年乗っても結局車体の金額差考えると車検あっても金額的にそう変わらないんじゃないかな
全くその通りですね！
車検が必要な点で比較対象にならんな自分は。
50号
GB350とレブル250は毛色が違い過ぎて比べるのもメチャクチャな気が…個人的にはGB350をオススメしたい。馬力はないけど、とにかく音が素晴らしい。 あとクラシカルな見た目とは裏腹に、最新の技術が満載で素晴らしい。
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GB350とレブル250は100cc違いがあるかもだけど馬力だとレブル250の方が早いから完全にロマンと単気筒の振動とシーソーで乗るバイク
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めちゃ燃費いいですね！
私は体重８７キロで荷物が常に３〜４キロあるので、全部で約９０キロの巨体が乗っている毎日ですが、満タンにしてから残り目盛り１で数キロ走った状態で１９５キロでした。 満タンで２００キロちょっとは走れるかもなあ…という気はしましたが、怖くて給油に行きました笑
納車ホヤホヤでして、近場を走っており、燃費いいなぁとは思ってましたが44とは😮驚きました。
セロー250に乗っています。 通勤では、33kmです。 ツーリングすると、40kmですが、高速100kmで走ったら、33kmになります。 初期型クロスカブは、通勤で、ずっと、65km〜68kmで、 ガソリン高いから、クロスカブ通勤しています(^^)
渋川インターですか？
惜しい！似てるけど渋川ではないのですよぉ( ¨̮ )
@@Karakkazation そうなんですかー！ でも渋川知ってるんですね😁
満タンでも200キロは走らないですねわたしの場合、リッター48.5キロでした。
48.5キロ × 3.8リットル ＝ 184.3km ですね。なるほど参考になります！
そんなに燃費が悪いのは異常。
レブルで雨の日に高速乗った時は生きた心地しなかった
ひえっ
こっわ
GB見た目がめっちゃ好きなんだけどタイプも違うninjaもいいなってなってる。物がちがうんだけど
名前が不満ってのすごく分かる
レブルで阿蘇にツーリング行きたい チャンネル登録しました！
350ってのがなぁ… のんびり街乗りメインなら250でいいと思ってしまう
エリミネーター250vの倍だw
OHCバーチカルシングルの穏やかさ、ルックスを含めたエンジンの味、燃費！ アシストスリッパー！トラコン！「メンテフリーになった英国旧車」のような良さが詰まったバイクですね！！！ チューニングして適度な速さを加えれば上がりのバイクになれそうな感じがしました。 マジでちょっと気になってきました。 名称は、クラブマンだとハーフカウルつけて英国カフェレーサー的なムードがつくので、速さを割り切った穏やかさを優先したのだと思いますよ。ハイネスは日本だとイミフだしねw
実際に乗っていますが、身長160cmくらいが問題なく乗れるかどうかの分水嶺かなと思います。 それ以下の人はリアブレーキ踏んだ状態で左足の母指球が地面につかないと思うので、足つき悪いバイクに乗るのが超うまいか、超苦労して停車場所を選んでもいいって言う人しか厳しいかな…
最後に「スクーター」って呟いたところで笑ってしまいました(笑) 確かに、数字だけ見れば原付スクーター並みかと思ってしまいますね。原付は高速乗れないけど😅 高速で走るほど空気抵抗でのロスは大きくなりますが、カウル無しの正立姿勢で、全身で風を受けるスタイルのレブルでもこれだけ走れるなら、十分じゃないかと思います😄
中免小僧はつまらんよ
大型免許親父もつまらんよ
ディスるのやめて、楽しくいこう！
大型取って免許が楽しくなると人間がつまらなくなるのかな？
SR乗ってるやつが何言ってんねん
どんなバイクでも、乗ればふつーに楽しい
初バイクでレブル250、W400、GB350Sで悩んだ結果GB350Sを購入しました。これから納車までが楽しみです。
初バイクでGB350はセンス良すぎ
z900rs おすすめよ
180なんですけど余裕ですかね？股下84.7くらいです
GBは余裕ですよ
なんでも乗れるよ
自分身長175の股下80ですが頑張れば踵がうっすら着くので余裕だと思います。
個人的にＳエディションの茶色メロンパンシートが好きじゃないんですよね。 せめて黒かったら統一感が出てかっこいいのにといつも思っています…､
レブル乗りたくて免許取って納車もしました！納車してからGBの存在を知って好みの見た目してるのでちょっと乗ってみたいです笑