Ciao a tutti, sono Simone e sono un grande appassionato di treni. Questo canale l'ho aperto nel Marzo 2016 per condividere la mia passione per il trasporto su rotaia con altri appassionati. Gli argomenti trattati su questo canale saranno, infatti, tutto ciò che riguarda il mondo dei mezzi su ferro, soprattutto treni, sia reali che non, e tram. Vi auguro, quindi, una buona visita sul mio canale, e anche una buona visione per tutti i video che caricherò, che ovviamente spero possano essere di vostro gradimento
Пікірлер
Tanta bella robetta! Ottimo video Simo!
Grazie mille Francesco! :)
🎉😊Like meritato
Grazie mille! :)
Molto bello 😍😍😍😍
Grazie mille Guido! :)
Ottimo video!! Alla fine come traffico la Pontebbana non ha molto da invidiare alla "sorella" Brennero, regalando chicche anche più uniche!
Il brutto della Pontebbana, come ha scritto Simone nella dewcrizione, è lovscardissimo traffico di treni passeggeri
Grazie mille Francesco! Pontebbana nettamente più variegata rispetto al Brennero, su questo non si discute
Il primo merci dovrebbe esseree il Trieste Campo Marzio - Cava Tigozzi
Esatto Luca
Video stupendo!
Grazie mille! :)
I treni su quella linea, li ho visti circolare con i pantografi in presa
Video straordinari, comunque sì era troppo presto allora ed è troppo presto anche adesso, fatta eccezione per le 668 che ci hanno salutato a fine anno scorso, andandosene a Sulmona. Resto vedremo le doppie di blues, qualche rotabile diesel in più deve restare.
Grazie mille! Si, diciamo che questo video l'ho pubblicato molto prima del dovuto forse, anche perché i navettoni e le aln hanno cominciato a toglierli in modo massiccio (specie sulla Empoli Siena) a partire da febbraio/marzo di quest'anno. Il vero declino è cominciato ora e speriamo finisca il più tardi possibile, perché i blues spesso si sono rivelati inadeguati per sostituire compo da 5/6/7 MD con D445...
@@SimoneE402B di sicuro hai riportato le ultime 663 668 sulla Pontassieve. Non mi risulta ce ne sia più
@@NickVideoBlog Esatto, ma anche in faentina uguale, tutte sostituite dai minuetti e dagli sprecati blues
Grande Simoooo🎉
Grande Gabrihhh!!!
Faccio il ricambio
?
Bellissimo Video!!!
Grazie mille Gabri! :)
simo bellissimo video!!!!!!!!!!!!!
Grazie mille bro! :)
Bellissimo e ricco documento, grazie. Godiamocele fin quando possiamo. Non che poi non si potrà, anzi (sacrosanta Fondazione FS), però l'atmosfera del servizio regolare è tutta un'altra cosa
Grazie a te! Concordo in pieno, Fondazione si è già presa in carico numerosi bubboli, per cui in futuro (e anche adesso in realtà) li vedremo molto spesso sugli storici, ma vederli in servizio regolare è veramente tutta un'altra cosa
Scenario ferroviario che ho letteralmente vissuto personalmente e pienamente avendo onoratamente prestato sapientemente servizio aggregato nella cittadina del crocevia tra la Val di Magra la Lunigiana e l' Appennino Tosco Emiliano Pontremoli (Massa) ricordandomi per essere stato il Figlio del 🚆
Grazie per il bel commento! :)
@@SimoneE402B Ringrazio vivamente sia per il gentile gradito e grazioso commento sia per la condivisione io sono Solidale cameratesco caratterialmente e pienamente avendo preso tantissime volte diversi treni
be treno!!!
Grazie mille! :)
Bel video Simo! Molto affascinante la doppia di 740 sotto la pioggia, bello ovviamente anche il Caimano!
Grazie mille Francesco! :)
Oramai ho perso il conto di quante volte le ho prese, bellissimo video e ottime spiegazioni, complimenti. Hai un nuovo iscritto, ciao!
Grazie mille davvero per i complimenti! Io invece, pur essendo toscano, ho avuto di rado (se non quasi mai) l'occasione di prenderle, ma almeno le potremo ricordare con questi video
Peccato per le ALe
Vero, mezzi che potevano ancora dare molto...
Uscita che ogni anno va rifatta!!!
Palese ahahah
bel video!!!!
Grazie mille! :)
Speriamo non lo tolgano
In futuro verrà probabilmente trasformato da Frecciargento a Frecciarossa secondo me
Nel 2024 partono i lavori per la linea 3 e 4.
Per la linea 3 sono già partiti da metà 2023, anche se stanno andando molto a rilento; per la 4 invece mi sa che non sono ancora iniziati
@@SimoneE402B Non è esatto, i lavori partiti nel 2023 riguardano il completamento della T2 che dalla Fortezza raggiungerà San Marco. E proprio dalla fortezza partiranno in primavera i lavori per la ,T3 per Bagno a Ripoli
@@MegaGianni51 Già, hai ragione, ho fatto un po' di confusione tra il prolungamento della T2 e la T3, in quanto entrambe passeranno da piazza Libertà. Tra l'altro stanno costruendo in viale Don Minzoni quella che dovrebbe essere la stazione capolinea/partenza della T3 da/per Bagno a Ripoli se non sbaglio
Da luglio 2024 il capolinea di piazza " Unità" sarà spostato in piazza San Marco, da dove ci sarà la coincidenza con la futura linea 3
A solo la condotta dei servizi aperta come mai
Bel video e transiti! Speriamo tengano ancora botta certe grandi macchine, anche se il tutto spesso dipende da scelte scellerate più che dallo stato dei mezzi in sè....
Grazie mille! Lo stato c'entra poco o nulla in questi caso. I mezzi ferroviari che circolano in una regione sono gestiti da un contratto di servizio, stipulato appunto tra la regione stessa e Trenitalia (o qualunque sia l'impresa ferroviaria). Si dà il caso che tutto sta nelle mani della regione decidere se rinnovare o meno questo contratto e quindi avere o meno treni più moderni, confortevoli, ecc... Da appassionato chiaramente mi auguro anche io che questi mezzi resistano il più possibile (non ti sto nemmeno a dire quanto di più preferisca bubboli e aln rispetto ai Blues), ma per forza di cose verranno prima o poi sostituiti, nulla dura in eterno purtroppo...
Gli HTR sono troppo pesi e non possono andare dappertutto, i navettoni dureranno più del previsto.
Esattamente, infatti per esempio sulla Pontassieve Borgo non possono (ancora) circolare per problemi legati al peso assiale. In ogni caso si spera sempre che i bubboli durino il più possibile
Bravo per la descrizione e le riprese 😄
Grazie mille! :)
La "signorina" Gr. 640.003, è la più bella locomotiva a vapore d'Italia!
Fantastico video! Sai per caso come fare per vederlo dal vivo? Non riesco a trovare info recenti sul DFL di Prato
Grazie mille! Premesso che al plastico di Prato non ci vado più da anni, se non era per mostre scambio o esposizioni (che avvenivano spesso a dicembre se non ricordo male), ci andavo ogni tanto il sabato o la domenica (essendo sicuro di trovare il DLF sempre aperto e qualcuno che faceva girare i suoi treni sul plastico). Ad oggi è probabile che la situazione sia cambiata e le "grandi" aperture non avvengono forse nemmeno più... Considera però che questo plastico è un ambiente piuttosto di nicchia rispetto ad altri, meno conosciuto e "blasonato" rispetto a Verona o Novegro per esempio
Bel video!!
Grazie mille! :)
Ottimo video.
Grazie mille! :)
Devo correggere in po' la mira, non si tratta certo di una marcia parallela, la quale ha caratteristiche diverse da una precedenza statica quale questa è.
Parlo da semplice appassionato ovviamente, ma anche se inesperto, comunque mi pare che sia avvenuta una marcia parallela effettiva: come ho spiegato in descrizione i due treni hanno percorso un tratto di linea (Rovezzano - Campo Marte della "lenta" appunto) nella stessa direzione. Però del resto mi sembra altrettanto chiaro che sia avvenuta anche una precedenza, come lei giustamente ha ravvisato (visto che il treno sul binario di destra è poi tornato su quello di sinistra). Il macchinista e il più esperto è lei, quindi vorrei sapere cosa si può chiamare marcia parallela, se questa mi dice che non lo è
Like meritato
Grazie mille! :)
Like. UP
Grazie tante! :)
Ottimo video! UP! Ciao e buona serata.
Grazie mille Guido! :)
E anche quest'anno andata. L'anno prossimo dove si va?
Si va in Porrettana a fare i jazz ahahahah
Andate in Pontebbana che merita Lo scorso anno vidi 22 merci dalle 13.15 alle 18.30
@@lucananninie4942 Hai ragione Luca, infatti ci stiamo ragionando su
Riprese magnifiche e molto variegate, complimenti! UP! Ciao e buona serata.
Grazie tante Guido! :)
Grazie Simone per avermi ricordato la mia vita ferroviaria. Te lo dice un vecchio macchinista 70enne, pensionato ormai dal lontano 2009. Sono ottime macchine e hanno il loro fascino, le ho utilizzate tutte 😊👍
La ringrazio per questo commento, veramente molto gentile! Pure io d'altronde da appassionato ho parecchi ricordi legati a questi mezzi (con cui sono praticamente cresciuto) e sono contento di averle fatto tornare in mente i bei vecchi tempi, davvero grazie molte! :)
Il mio blues è un coccolone
Blues è un coccolone
Se il blues è un coccolone, il pop cosa è? 😂😂😂😂
Bel video!
Grazie mille! :)
🔝🏆💪
Grazie mille! :)
Bellissimo snodo Campo di Marte. Bel video
Grazie mille! :)
Ottimo video! Mi sono iscritto!
Grazie mille! :)
Ottimo video.
Grazie tante! :)
Buon video fatto bene.
Grazie mille! :)
Ottimo video Simone, che racchiude molte delle novità di quel periodo!
Grazie mille Francesco! :)
Le AlN non giravano anche in Garfagnana?
Hai ragione, solo che ormai sono un po' di anni che non girano più su quella linea, quindi l'ho tralasciata
Ciao bellissimo video, se dovessi andare a Firenze campo di marte, troverei molte aln 663/668 ?
Grazie tante! Purtroppo a Campo Marte di 663/668 ultimamente non si vedono quasi mai (solo navettoni e monotoni minuetti), ti converrebbe piuttosto andare su Siena per essere sicurissimo di trovarle ancora
@@SimoneE402B grazie mille ❤️
Che stazione è quella al minuto 12.01
Fiesole - Caldine