Пікірлер

• 
  @Plnostihli_Biff6 күн бұрын

  Určite sa to dá zmanipulovať.

• 
  @tomanulo88 күн бұрын

  Ja som mal tento motor od 130km/h to začalo biť hlučné a na diaľnici dosť išla hore spotreba vymenil som to za 1.5t-gdi 48v mild hybrid a dosť citeľný rozdiel aj lepšia zadná náprava lepšie to drží a neodskakuje zadok ako na 1.5dpi aj meste aj na diaľnici lepšia spotreba

• 
  @MrIphoneHelping21 күн бұрын

  cenzura ŠPZ je fajn, skoda len ze napis na letnych pneu sa nedal vymazat 😥

• 
  @autopomocnik21 күн бұрын

  Možno sú z iného autá 😎

• 
  @frantisekalbert7658Ай бұрын

  Lakovník, alebo lakírnik?No pekne to sprasil, ten, či ten... 😮

• 
  @autopomocnikАй бұрын

  Pozeral som si spisovnosť tohto slova, lakýrnik je české slovo a náš ekvivalent je lakovač/ lakovník. 😎😀

• 
  @frantisekalbert7658Ай бұрын

  @@autopomocnik OK, tak som zakopol. 😃👍

• 
  @autopomocnikАй бұрын

  @@frantisekalbert7658tiež som mal pôvodne napísané lakýrnik, bol som ale opravený 😀… a veru je to pravda.

• 
  @HyundaiklubSlovenskoАй бұрын

  Zaujimalo by ma z akych dat vychadzate, ked radite utekat pred dieslami v i30. Mame v klube desiatky majitelov i30 v nafte, niektori maju najazdenych aj cez 150 000 km, a ziadne poruchy ci staznosti k spolahlivosti som za roky nespozoroval. Problemy mali prave benzinove 1.4 TGDi.

• 
  @autopomocnikАй бұрын

  Máme rôzne zdroje od autorizovaných servisov po väčšie leasingové spoločnosti.

• 
  @lacike76710 күн бұрын

  1.4 ? Aké 🤷‍♂️

• 
  @peterlipowski8759Ай бұрын

  Priestor v Octavií bude inde, ale pekne auto

• 
  @autopomocnikАй бұрын

  Áno, tuším som čítal test kde to merali a boli tam rozdiel ale zase nie tak obrovské.

• 
  @medosil2 ай бұрын

  Palec hore.👍

• 
  @autopomocnik2 ай бұрын

  Ďakujeme!

• 
  @petersveter92692 ай бұрын

  nechyba ti tam nahodou chladiaca v nadrzke?

• 
  @autopomocnik2 ай бұрын

  Každý jazdený koncern má vždy menej kus akoby mal mať. Nebolo to bez vody ale mierne pod minimom, video skresľuje.

• 
  @tooomekh2 ай бұрын

  Dobrý deň, sledujem tieto Vaše videá a všimol som si že dosť často odporúčate Mazdu, chcem sa opýtať ako sú na tom tieto autá ak sa používajú na krátke vzdialenosti lebo niekde som našiel že majú priamy vstrek paliva. Ja mám doma zatiaľ Suzuki 1,6 s atmo nepriamy vstrek a neni s tým problém no uvažujem s výmenou za niečo s automatickou prevodovkou ďakujem

• 
  @autopomocnik2 ай бұрын

  Dobrý deň, ďakujem za sledovanie videií. Samozrejme priamy vstrek je citlivejší na kratšie jazdy, z mojej skúsenosti to ale celkom zvláda. Treba často meniť motorový olej, tankovať vysokooktanový benzín a občas vyčistiť sanie s klapkou. Aspoň raz za čas zobrať auto aj na výlet a povytáčať ho :-)

• 
  @numerouno97013 ай бұрын

  Jedno z najkrajších áut. Aj po 10 rokoch vyzerá lepšie ako niektoré nové autá. Škoda len ten slabej antikoróznej ochrany ktorú Japonci dávajú :/

• 
  @autopomocnik2 ай бұрын

  Je tu už lepšie ako bolo niekedy, no tie laky sú stále tenšie žiaľ. ☹️

• 
  @Lordosvk3 ай бұрын

  Nastriekat hrdzavy podvozok len sposobi vacsie skody.

• 
  @lacike7673 ай бұрын

  Soul Red Crystal 😍

• 
  @lacike7674 ай бұрын

  Existuje ešte aj iná červená od Mazdy ako Soul Red Crystal ? 150k verziu 2l má aj 3ka 😉 AWD a vzadu tuhá náprava...dosť ojedinelé riešenie ale zase je to jednoduché na servis.

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  Myslím, že asi len tento jeden druh červenej bol, možno sa mýlim. AWD trojka ale nebola na predaj v Európe, myslel som to z hľadiska produkcie pre EU ale vďaka za info! 😎

• 
  @lacike7674 ай бұрын

  ​@@autopomocnikza málo, robíš to dobre 😉

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  @@lacike767 ďakujem, vážim si pochvalu!

• 
  @petersveter92694 ай бұрын

  no ten odien na tych dverach velmi netrafili

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  Naživo to nebolo viditeľné, kamera a špecifické svetlo to vyobrazili tak, že odtieň nesedí…

• 
  @Lordosvk4 ай бұрын

  Ahoj. Ty nacom jazdis? Ja mam mazdu 6 Gh podobna ako na video z v zabere pred branou. 😂

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  Ja osobne jazdím zatiaľ A triedou od Mercedesu, ale pokukujem po zmene :)

• 
  @Lordosvk4 ай бұрын

  @@autopomocnik jj pekne auto. Maju aj sportovu verziu toho. ;)

• 
  @Lordosvk4 ай бұрын

  Teraz som objavil tvoj kanal a vyzera to ze budes mat urcite uspech ak budes davat videa. Velmi rad sa dozviem ako kontrolovat auta realne. Prosim ako si merap hodnoty vstrekov? Len VCDS asi ze? Drzim palce.

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  Ďakujem! Používam viac diagnostík, v tomto prípade myslím Hella Gutmann :)

• 
  @Lordosvk4 ай бұрын

  Dlhe kilometre su neni zle pre motor pokial bolo pravidelne servisovane

• 
  @trishan.7804 ай бұрын

  Skoda ze neuvádzate aj ceny...

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  Žiaľ z dôvodu udržania “obchodného” tajomstva za ktoré zákazníci nakupujú, ceny nechceme uvádzať ☹️

• 
  2 ай бұрын

  Cena je vidno na videu. na sedadle pasašiera :)

• 
  @jiri91744 ай бұрын

  Můžete specifikovat problémy u vaší oktávky? Děkuji.

• 
  @dusankysel30645 ай бұрын

  Odjazdil som na 4kovej octavii 2.0 TDI 110kw uz dva roky, cca 70 000km. Za mňa najhoršie auto ktoré som kedy mal, neustále v servise, Favorit je podľa mňa spoľahlivejšie auto ako Octavia 4. Pokiaľ máte možnosť vyhnite sa tomuto auto a poobzerajte sa radšej po inej znacke ako je štvorková octavia!!!

• 
  @Standa716 ай бұрын

  Pekná práca 👍. Chcem sa len opýtať. U kontroly preverujete aj či motor, prevodovka a iné časti sú tie samé pôvodne. Ďakujem.

• 
  @autopomocnik6 ай бұрын

  Ďakujeme za pochvalu! Ešte pred samotnou kontrolou preverujeme elektronickú servisnú históriu, pokiaľ vozidlo nedisponuje takouto históriou, vyhýbame sa mu a pokiaľ disponuje, existujú k nemu záznamy o takýchto zásahoch a teda sme už vopred informovaný. Pri fyzickej obhliadke a použití použitých dielov z iného vozidla (čo je najčastejšie kvôli nižšej cene) je takúto zmenu veľmi ťažké rozoznať.

• 
  @Standa716 ай бұрын

  Ďakujem. Držím place... pozerám po mazdach... tak sledujem. Ak by všetko vyšlo a náhodou by som kupoval z druhej ruky tak by som sa asi ozval. Vyzerá že v Mazdach mate jasno.

• 
  @autopomocnik6 ай бұрын

  @@Standa71 budeme sa tešiť na spoluprácu 😎

• 
  @lacike7676 ай бұрын

  Ako sú spoľahlivé tieto 180k verzie s kompresorom ? Pripadne akú majú spotrebu ? Automat je od Aisin hydromenič ? A čo 4x4, vraj tieto 180k verzie ich majú...ake sú

• 
  @autopomocnik6 ай бұрын

  @@lacike767 je to ešte príliš mladý motor na nejaké závery, zvolávačky na chladenie boli, motorček na sklápanie zrkadiel stále nevylepšili a viac veciach nemám info že by boli problémové. Aisin je super, awd je klasika awd bez nejakých komplikovaných častí.

• 
  @stanolauko6 ай бұрын

  V tomto bazare som kupoval Mazdu 626 pred 8 rokmi, doteraz mi sluzi, super auto, super bazar.

• 
  @patrikbruzda64258 ай бұрын

  V tomto bazáre som kupoval presne takú mazdu. Veľká spokojnosť s autom aj bazárom. Toho nástreku podvozku som sa bál tiež ale predajca mi nemal problém poslať fotky podvozku zo zdviháku pred aplikáciou nástreku. Odporúčam každému.

• 
  @patrikbruzda64258 ай бұрын

  Krásne auto. Určite viac takých áut ! Nemusí byť celý internet plný passatov a golfov 😆 ...aký je rozdiel v tejto motorizácii medzi automatom a manuálom v dynamike, spotrebe? Je niečo, na čo si treba dať pozor pri údržbe automatu?

• 
  @autopomocnik8 ай бұрын

  Keďže sa jedná o hydromenič tá spotreba tam o 0.5l - 1.0l bude vyššia. Dynamika je tiež z môjho pohladu horšia kvôli váhe a celkového princípu ako hydromenič funguje. Z druhej strany to vyváži pohodlie automatu aj spoľahlivosť. Automat ako taký je spoľahlivý, čo sa týče výmen oleja, asi by som poradil s nejakým špecialistom keďže olej je “doživotný” a názory či meniť alebo nemeniť sú rôzne. Ja osobne by som vymenil olej po 60000km.

• 
  @lacike7674 ай бұрын

  ​@@autopomocnikJe tam podľa vás aj časový interval na olej keď sa jazdí menej a tých 60t. km by trvalo príklad 10r .?

• 
  @autopomocnik4 ай бұрын

  @@lacike767 myslim že by to mali byť zhruba 4 roky

• 
  @lacike7674 ай бұрын

  @@autopomocnik môže byť :)