Пікірлер

• 
  @Heady199114 сағат бұрын

  Chyba wkradl sie błąd? Bo skoro 9+3 to 12h czyli połowa doby, to nie mozna zrobic 13h pracy, tylko 12h pracy, bo inaczej sie nie zamknie w dobie tachografu (tak wiem, 9h pauzy i 3h pauzy liczy jako 11h pauzy)

• 
  @FreerunnerPolska4 күн бұрын

  Świetny materiał, ale mam kilka pytań. Jestem pod koniec kursu (C+E i kwalifikacja), ale robię uprawnienia z zamiarem jeżdżenia hobbistycznie - w tym sensie, że mam inną pracę, którą wykonuję od 20 lat i chcę po prostu jeździć ciężarówkami dodatkowo, więc w niepełnym wymiarze godzin (np. 2-3 dni albo noce w tygodniu). Kilka pytań odnośnie pracy: 1) Czy na pierwszą pracę nie jest lepiej poszukać firmy, w której można jeździć solówkami albo samymi ciężarówkami bez przyczep/naczep? 2) Czy są jakieś branże/ładunki, które są bardziej lub mniej wdzięczne dla początkujących (transport żywca był poruszany w filmie, ale jak jest np. z drewnem, maszynami budowlanymi, wożeniem asfaltu (wanna) czy materiałów budowlanych?) Mieszkam w górach i tu transport drewna jest bardzo popularny. 3) Czy popularne albo możliwe/opłacalne jest posiadanie własnego ciągnika i wykonywanie pracy na zasadzie holowania naczep różnych firm? Czy jest w ogóle taka forma pracy i zleceń? Chodzi mi o sytuację, gdzie np. jakaś firma ma do przewiezienia naczepę z towarem i mając własny ciągnik można takie zlecenie wziąć? Z góry dziękuję za pomoc!

• 
  @ZAPIEC976 күн бұрын

  paralizator z nabojami :D jebiesz prądem do bólu zwłaszcza jak to rumun

• 
  @Pilarku7 күн бұрын

  Kempa kiedy odcinek?

• 
  @pograjmysobiewgre48817 күн бұрын

  W tygodniu masz 3x15?

• 
  @mateuszpohl37049 күн бұрын

  Na huj ta jebana reklama

• 
  @WybzdziorKoatka11 күн бұрын

  Łun żyje?

• 
  @kamila209718 күн бұрын

  Czyli jesli zaczynam prace np o 8 rano w poniedzialek to z jazda i moja praca koncze ja o godzinie 20.59 i robie sobie pauze do godziny 8 rano kolejnego dnia? Czy z odpoczynkiem musze zmiescic sie do pon 23.59?i codziennie zaczynac o 00:00 tak jak sie doba zaczyna?

• 
  @grzegorzswieczynski761919 күн бұрын

  Wychodzisz z wiertarką w jednej ręce a z gazem w drugiej i rozwiercasz oponkę lub dwie. I daleko nie ucieknie.

• 
  @damiano34120 күн бұрын

  NIE OPLACA SIE budowlaniec w Niemczech zarabia dużo więcej i nie pracuje 15h ... Nie śpi w budzie i prysznic ma za darmo

• 
  @grzegorzkowalski461428 күн бұрын

  🙂👍👍

• 
  @dexusek506728 күн бұрын

  Dawaj o językach w pracy ❤

• 
  @radsglodsАй бұрын

  Fajny odcinek, ale moje pytanie jeśli zacznę pracę w poniedziałek o 8 i skończę o 20. To jasne że mam możliwość wykręcenia 11godzin przerwy. Więc moje pytanie czy we wtorek mogę zacząć jechać o 7, czy muszę zacząć dopiero po 24 godzinach o 8?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Możesz o 7. Możesz nawet dwa razy w jednej dobie zacząć jeśli Ci na to tacho pozwoli.

• 
  @olegholovatyi2767Ай бұрын

  DOBRY WIECZOR. Takie Pytanie 11h.pauza+13h.pracy=24h moze robicz codziennie w tegodni///9h.pauza+15h.pracy=24h tulko 3x w tegodenie // 3h+9h=12h pauza Ok. 3h+9h+15h=27h i co my mozemy tak pracowacz codziennie po 15h.praci ??? Pakiet mobilnosci muwie tak po dzielic na 2-CZESCI 3h.pauzy+9h.pauzy=mamy 12h.pauzy i kerowca musiec wstawicz pauze w 24h /doba /. Okazuje sie ze tak 3h.pauzy +9h.pauzy+12h.lub 13h.praci=24h. I to moze robicz codziennie Takyj sposob Daie prawo START po 9h.pauzy. A Tacho bedzie sie liczyti jak///////11h.pauzy+13h.praci=24h//////

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Jak masz pracy 15 to od np 05:00 do 20:00 i w tym czasie robisz swoje +3 pauzy. Czyli twoja doba to 15(w tym 3 pauzy) + 9 czyli 24. Tak możesz robić codziennie

• 
  @Ro8ercikАй бұрын

  Czesc,swietnie wytlumaczone rozumiem,ze tydzien tez jezt tak scisle okreslony.Koniec przerwy przed koncem okresu rozliczeniowego doba to 24 a tydzien to 7*24.Wiec dlaczego w Polsce jezdzi sie 6*24 i pozniej odbiera sie 45 godzin regularnego odpoczynku,to przeciez jest 8 dni ?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Według przepisów są dwa rodzaje „tygodnia” w jednym początek to zawsze poniedziałek w innym to 144 godziny. Nikt nie mówi że musisz robić 6x24 ale jeśli robisz to możesz zrobić 24 pauzy czyli dalej masz tydzień w 7 dni. Jeśli jednak robisz pauzę regularną to tak. Początek Ci się przesunie.

• 
  @Ro8ercik22 күн бұрын

  @@KempaTrucker jest tylko jeden tydzien,jesli masz jakies inne przepisy to moglbys to pokazac ?144 g to 6*24,czyli nie mozna robic 144+45 bo to juz nie jest tydzien..dziekuje

• 
  @AloofOofАй бұрын

  3:05 nie wiem czy coś się zmieniło, ale dyspozycja nie zalicza się do pauzy, chyba że jedziemy w podwójnej obsadzie.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Dzięki za zwrócenie na to uwagi. Mój błąd.

• 
  @oskarpanasewicz5947Ай бұрын

  W jaki sposób szukasz zleceń ?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Ja nie szukam zleceń. Mam spedycję

• 
  @rolnikzsahary4800Ай бұрын

  Co wybrać? Dziada na początek, najlepsza szkoła życia, dziad jest najlepszą szkołą.Po latach sam się staniesz profesorem parkingowym.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  W punkt 😂

• 
  @JokeR-wc5crАй бұрын

  Jeden mówi ze czerwony jako pierwszy drugi mowi ze żółty i weź tu się zdecyduj, czyli wychodzi na to ze nie ma to znaczenia

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Czerwony jest zasilający. Jak dasz na układ to rozblokujesz hamulce 🤷‍♂️ twoja decyzja który chcesz podpiąć pierwszy.

• 
  @bartekizmailowski6241Ай бұрын

  Kurcze Adrian tucker pucker:)

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  ???

• 
  @carburator52Ай бұрын

  Osobówkami służbowo pomykałem przez prawie 47 lat. Od ok. 30 używałem już różnego rodzaju nawigacji. Pierwszą pamietam był (Pocket HP) z oddzielnym, bezprzewodowym modułem GPS. Potem Firma zakupiła urządzenia (przeważnie) NavRoad z AtoMapa PL i EU. Katowickie NavRoad po wielu latach i to po zmianach na nowsze modele z perspektywy czasu uznałem za "dziadowskie" głównie z tego powodu, że traciło sie dużo czasu zanim połaczyły się z Satelitami a poza tym trzeba było je włączać i wyłączać w ściśle opracowany przez siebie sposób gdyż inaczej głupiały i wymagały resetu. Pracowały pod kontrolą Windows CE. AutoMapa była najlepsza lecz co roczne ( w dodatku bardzo utrudnione) opłaty Subskrypcji Licencji i cholernie uciążliwe aktualizacje to był koszmar. Pamiętam taki rok gdzie w Opolu była powódź a ja będąc jeszcze z 200km za Opolem a jestem z Białegostoku - próbując w hotelu zaktualizować mapę - zablokowało mi aktualizację gdyż okazało się, że kierownik nie opłacił Subskrypcji. Pomyślałem (nie ma problemu) bo drogę powrotna przecież już znam. To był mój błąd gdyż w okolicach Opola powódź zerwała drogę wojewódzką i stażacy kierowali aby jechać gdzieś w las gdzie nie było to wyznaczone i powstał problem bo krążyłem po tych rozjazdach leśnych dróg ciągle błądząc. Na szczęście miałem na laptopie starszą wersję aktualizacji AutoMapa która mieściła się czasowo w starszej opłacie Subskrypcji i ją zainstalowałem w tym lesie (dobrze, że byłem technicznie zaopatrzony w odpowiednie zasilanie). Dopiero po instalacji starszej AutoMapa - NavRoad ożył i szczęśliwie wybawił nas z opresji. AutoMapa już wtedy miała w swej bazie nawet takie drogi leśne czego bym się nie spodziewał. W 2016 miałem małego TomTom lecz fajnie prowadził na trasach ale głupiał w uliczkach osiedlowych i często nie potrafił z nich wyprowadzić do główniejszej ulicy czy drogi. Wróciłem więc do NavRoad z AutoMapa. Gdy w 2018 przeszedłem na emeryturę - prywatnie zakupiłem sobie Navitel F150 na Linux i pomimo, że jego mapy nie są aż tak dokładne jak AutoMapa to jednak po pierwsze natychmiast łączy się z Satelitami - aktualizacja map i firmware urzadzenia jest dożywotnia a poza tym przebiega bardzo łatwo i w dodatku bardzo szybko i jestem z Navitel zadowolony najbardziej z tych wszystkich które używałem wcześniej. Myślę, że już pozostanę przy tym Navitel_u. Pozdrawiam Carburator1952

• 
  @Lemur8534Ай бұрын

  Po tych 6 latach, na moją prośbę, od publikacji filmu, zdałem, sobie sprawę, że ja sam zwiedziłem parę firm transportowych. Tak czy siak dzięki, że wtedy nagrałeś odcinek specjalnie dla mnie. Życzę Ci wszystkiego dobrego w życiu i oby Ci się wiodło. :)

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Dzięki. Wzajemnie :)

• 
  @AloofOofАй бұрын

  Ej a po takim parkowaniu jak na koniec filmiku to te samochody po prawej wyjadą z rajek?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Nie. Ale ja robiłem 0:45 więc na spokojnie odjadę.

• 
  @kaszamanna8775Ай бұрын

  Po co chodzic do lazienki jak jest kostka brukowa na parkingu.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Dokładnie!!!

• 
  @HorneciuАй бұрын

  Sama prawda. Właśnie zaczynam swoją pracę w ciężarówce i takie opowieści krzepią. Człowiek, jak coś odwinie i wszyscy dookoła się śmieją to zaczyna wątpić, a tak to wiem, że to jest normalna kolej rzeczy w nauce. Zwłaszcza, że pracę samą w sobie mam niełatwą.

• 
  @HorneciuАй бұрын

  Dziękuję za ten film :') mimo, że tak stary to właśnie teraz dla mnie aktualny. Akurat zaczynam i ładuję się w pierwsze kabały. Właśnie takich słów potrzebowałem na pokrzepienie. Panie Kempa dobrze, że jesteś

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Dzięki. Cieszę się że film jest ciągle aktualny i pomaga.

• 
  @damssassin91pl81Ай бұрын

  A jak zapomniałem zakończyć przed pauzą tygodniową? To też mogę tak zrobić po 45h?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Pauza weekendowa to wyjęcie karty z tacho. Ciężko zapomnieć. Ale jak się zdarzy to co innego Ci pozostaje

• 
  @damssassin91pl8119 күн бұрын

  Ja nie wyjmuję karty bo robię max po 44 h w trasie a jak już muszę pełną pauzę wykręcić to jak już zjeżdżam to wtedy wiadomo się nie zapomina a tam tylko takim przykładem rzuciłem

• 
  @KalayanaАй бұрын

  Moja rada dla nowych: idźcie do jakiejkolwiek firmy w Polsce, pojeździjcie pół roku i uciekajcie za granicę. Pracowałem w chyba 8 firmach w Polsce i każda to było mniejsze lub większe dziadostwo. U nas nie ma standardu pracy, a kierowca jest nikim. Zarobki to niewiele więcej, niż minimalna krajowa, tylko sporo (w porównaniu z innymi pracami w PL) wychodzi ze względu na pracę dzienną po 10, 13 lub czasem nawet 15 godzin. Potem dzielenie np: 350:13 = 27 zł. Dużo? Sam wyjechałem za granicę w 2021 po którejś kolejnej nieudanej przygodzie z polskim transportem i jestem zadowolony. Pana Boga za nogi nie złapałem, niemniej nikt mi nie każe przeginać tacho, wymieniać kół czy robić ,,prostych napraw w pojeździe". Za krajówkę Pon-Pt mam dużo większe pieniądze, niż w Polsce na międzynarodówce.

• 
  @MrShivtyАй бұрын

  Jeżdzisz tylko po kraju ?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Tylko

• 
  @lugo18632 ай бұрын

  A czy byś spróbować chciala w niskopodwoziowym transporcie? Jakie auto do pracy bys polecił a jakie do mieszkania!

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Chętnie bym spróbował. Ja lubię scanie ale do mieszkania to Mercedes i daf

• 
  @waluskwico90832 ай бұрын

  Zrobiłem kat. C czy mogę dorobić samo E ? Czy musze od nowa c+e robić ?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Wystarczy e

• 
  @Marduk012 ай бұрын

  5:45 oj bylem tam nie raz

• 
  @Haassaan862 ай бұрын

  Co ty gadasz za głupoty

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Co mi ślina na język przyniesie 😂

• 
  @Arekdarksouls2 ай бұрын

  Wikend za granicą jak ładunku nie ma i nikogo to nie obchodzi

• 
  @Arekdarksouls2 ай бұрын

  panie Kempą transport to patologia 15 godzin to minimów tacho puchnie codzień problemy i wkurwienie o kasie nie wspomnie dziad kazał mi przelewać na Świecku paliwo z chłodni do konia bo drogie na stacji syf i kiła pozdrawiam i dużo zdrowia

• 
  @WiesawWegrzynowicz2 ай бұрын

  Brawo ty..

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Brawo ja 😁

• 
  @TT-sy9rf2 ай бұрын

  Nie uwzgledniles następujących elementów: 1. Nie przeliczyłeś wypłaty na ilość godzin spędzonych w pracy, 2. Nie uwzględniles mandatów i potrącen za ewentualne szkody, 3. Na umowie najniższa krajowa więc ani kredytu, ani emerytury, lepiej też nie chorować bo z L4 pieniądze za które nie da się przeżyć, 4. Zrypane życie prywatne i zrypane zdrowie. 5. Duża odpowiedzialność, niewiele trzeba aby narobić sobie problemów z prawem lub kosztów, 6. Wyrządzone szkody samochodem pracodawcy wpływają na wysokość ubezpieczenia OC prywatnego auta. 7. Zero możliwości awansu i rozwoju zawodowego, w tym zawodzie niczego więcej nie uzyskasz ani więcej już nie zarobisz. 8. Ciągłe użeranie się właściwie ze wszystkimi, poczynając od dziad transów, przez magazynierów, ochroniarzy, spedytorow, na policji, inspekcji kończąc, bo KAŻDY DOSŁOWNIE KAZDY MA CIĘ W DUPIE. Kiedyś faktycznie kierowcy zarabiali nieźle, szczególnie na tle wynagrodzeń w innych zawodach. Poza tym boki były takie, że można było z paliwa, palet i towaru mieć drugą wypłatę. Obecnie zarobki są śmieszne i nie wiem jakim trzeba być KRETYNEM żeby w dzisiejszych czasach robić lejce na c+e. Ta praca to G0WN0 jakich mało. Nie polecam.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Właściwie niemal sama prawda.

• 
  @matyldatosia3502 ай бұрын

  Dzięki. Zaczynam zbierać wyprawkę 💪💪💪 Jest moc👍

• 
  @Darek-tr7mv2 ай бұрын

  Jeżeli w tygodniu wyjdzie mi postój 30 h to już z automatu liczy się jako odpoczynek tygodniowy skrócony? I muszę to oddawać? Czy mogę to zaliczyć jako odpoczynek dzienny?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Możesz zaliczyć jako dzienny. Ale pamiętaj żeby zmieścić się z weekendowym w 144 godzinach

• 
  @lugo18632 ай бұрын

  Łukasz a ty przyjmujesz na przyuczenie? Mam propozycję jak zdam C,C+E na gabaryty na przeszklenie, ale tez znalazłem fitme ktora ma 130 tirow i dokupuje nowe zestawy i przeszkolenie w podwojnej na EU, jest tez firma co ma bdf i przyjmuje od razu po odebraniu prawka. Hmm o same dylematy bo bym chyba wszystko po kolei wzial

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Nie przyuczam. Ale bież właściwie co Ci pasuje.

• 
  @Noname-gr7xp2 ай бұрын

  Po 7 latach mowie dosc. Coreczka idzie do zlobka, narzeczona wraca do swojej pracy a ja ide na autobusy miejskie. Kasa kasą ale nie chce byc weekendowym tatusiem tak jak moj ojciec byl.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  I bardzo dobrze. Rodzina najważniejsza

• 
  @tenmajk27642 ай бұрын

  Siema, gdzieś kiedyś były pytanie jakie zadać przy rozmowie o pracę. Nie mogę ich znaleźć czy jest ktoś kto pomoże?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  drive.google.com/file/d/1PIvIQEtyZppJPsEacoeDf2c5C_GBGnlA/view?usp=drivesdk

• 
  @tenmajk276422 күн бұрын

  @@KempaTrucker dzięki!

• 
  @homikk992 ай бұрын

  Dziwne myślenie ja mam całkowicie inne. Najgorszy system to właśnie jazda ciągiem i tylko 2 dni w domu na weekend gdzie nic nie załatwisz wypakujesz się nawet pranie ci nie wyschnie i z powrotem do budy. Jaki w tym sens ? Tylko 2/1 lub 2/2 najbardziej sensowne rozwiązanie. I odpoczniesz i pozałatwiasz sprawy..Pojedziesz na mały urlop w góry czy nad morze.... A nie wysiadasz z tira w sobote rano śpisz do wieczora niedziela zakupów itd. nic nie załatwisz a w pon wieczorem wyjazd i już humor zjebany.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Masz rację. Będę teraz szukał 2/2

• 
  @AnetaPisz2 ай бұрын

  Hej. Pytanie. Jesli stoje pod firma 3h,juz mi sie liczy czas na 15h pracy,a wyszlo tak,ze juz kusze stac do rana to moge po tych 3h dac np na mlotki na 2-3 min i później zakonczyc czas pracy? Zaliczy mi sie wtedy pauza dzielona? A jeszcze jedno..czy jak bede staka dluzej niz 9h to normalnie to sie zaliczy do dzielonej,prawda?

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Możesz tak zrobić. Tak zaliczy się do dzielonej

• 
  @muszka122g32 ай бұрын

  Ta dwa miesiące a kwalifikacje kiedy...???

• 
  @buliqq12412 ай бұрын

  Sam stoje przed typ pytaniem. Co wybrac idac na C+E. Kiedys jezdzilem UK, zaraz po zrobieniu kwitow i zrazilem sie troche, trafiajac na dziad transa. Gdzie szukac firm z długimi trasami? Jechac, rozladowac, zaladowac, wrocic, pauza 2-3 dni i ogien znowu, ewentualnie system 2/2 - 2/1 Pozdrawiam

• 
  @matyldatosia3502 ай бұрын

  Witam, poproszę o odpowiedź na pytanie, albo filmik na temat tego, w co muszę się zaopatrzyć jako młody kierowca. Podstawowe rzeczy np: nawigacja, kuchenka itp. Dzięki

• 
  @piotr31132 ай бұрын

  Nawigacja, polecam taką za maks 400zł, na lepszą przyjdzie pora. Kuchenka na kartusze ( 70-90zł ), kalendarz do zapisywania roboty ( dupochron, 10zł ). Zestaw naczyń turystycznych ( czajnik, patelnia, garnek ), talerze i miski plastikowe. Koc, poduszka, latarka czołowa, rozdzielacz do gniazda 24V, bańka na wodę z kranikiem. Ja niedawno na taką "wyprawkę" wydałem 1100zł.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  „Co zabrać w pierwszą trasę” znajdziesz na YT

• 
  @rafalkononowicz21252 ай бұрын

  Jedyna opcja transportu to laweta, sam jezdze i uwazam ze to idealne polaczenie zarobkow i bycia w domu osobiscie nie wyobrazam juz sobie robic czegos innego.

• 
  @KempaTrucker22 күн бұрын

  Są gusta i guściki. Ja tam wolę kontener

• 
  @sawomirstankiewicz87012 ай бұрын

  Heeee ... zrobiles temat nieco upgrade ... sprzed kilku lat ? 😉 noooo ale sama prawda nie ma co sie zenic z pierwsza firma ..... sam pracuje niedlugo 5 lat 3 u niemca 2 u szwajcara ... no i tutaj potwierdza sie pierwsze firmy to nauka ... nauka jazdy bo kursy sobie zycie sobie .... no trzeba swoje przejezdzic i nawk... sie na trasie i na szefow zeby wiedziec o co kaman ... no 5 lat to tyle co nic ale powiem tak ze (akurat mi) lepiej pracuje sie w kolchozie niz w rodzinnej firmie (moze akurat zle trafilem) ale no w rodzinnej to bywa ze pracujesz na cala rodzine i nie zawsze pensja sie zgadza albo terminowa jest ... noooo booo kasy nie ma przelewu nie bylo itp itd aaaa w kolchozie to pensja jest na czas a nawet przed czasem jak termin wypada w sobote lub niedzele ... nooo ale to jak pisalem moze zle trafilem ale nie przeszkadza mi ze jestem numerem tak jest wsrod 200 kierrowcow a ze ktos po imieniu do mnie napisze to mile ale nic wiecej ..... pozdro i szerokosci !!!