Пікірлер

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  @BANGURASorieSaiduАй бұрын

  Hello sir

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  @abrahampalomino4669Ай бұрын

  Cuantas vueltas lleva el tornillo de Iré en los carburadores

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  @sergiopicon7301Ай бұрын

  De donde sos? Necesito alguien que sepa cómo dejar los carburadores funcionando. Saludos

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  @luggstewartherrerameza5866Ай бұрын

  Estimado como solucionó el problema con la válvula de vacío?

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  @noelgaxiola6057Ай бұрын

  Saludos compadre abra algunos carburadores mas grandes q me recomendarias meterle a mi 250 ninja le agradezco por compartir su conocimiento

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  @Leonardo-ls6jmАй бұрын

  Hola tengo una 250r le cuesta arrancar estuvo tres meses parada puede ser el carburador ya le cambie el arranque y batería

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  @GeronimoMongeАй бұрын

  Hola q medida de chicle lleva la Kawasaki 250 desde ya muchas gracias

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  @alfredodominguez18772 ай бұрын

  Hola tengo la misma moto pero la falla que me hace es que al encenderla esta estable pero ya que calienta se empieza a acelerar hasta quedarse arriba de 3000 rpm que podria ser??

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  @gabo84472 ай бұрын

  Hola Ale. Cómo estas? Soy de Rosario. Donde te puedo ubicar para que veas mi moto. Gracias Gabriel.

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  @sergiopicon73012 ай бұрын

  Consulta se me rebalsa el carburador de la ninja y me sale por todos lados hasta por el tubo central de aire, será por el punzar? y otra duda es al acelerar queda colgada y baja de apoco las revoluciones a que podría deberse ? Saludos

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  @MijaelChecon2 ай бұрын

  Hola Ale buen día .. que medidas le pusiste de los chicler y las agujas ??

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  @kevinbernal49472 ай бұрын

  Maestro al final la linea del carter donde la dejamos que se quede en 2t?

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  @alejochiaudrero12 ай бұрын

  En 2 T

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  @ricardopabello67132 ай бұрын

  Donde van las mangueras para conectar el vacuometro?

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  @oscarpabello96662 ай бұрын

  No sé ve bien dónde conecto las mangueras del vacumetro

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  @juangil-xq9ng2 ай бұрын

  GRACIAS POR SU VIDEO.....ME SON DE MUCHA AYUDA

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  @juangil-xq9ng2 ай бұрын

  MUY BUENO SU VIDEO......ES MUY BUEN MECANICO......ME AYUDA MUCHO LO QUE AQUY EXPLICA...GRACIAS POR SUS CONSEJOS

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  @eldanidani2 ай бұрын

  que tan confiable es esa honda, quiero comprar una de ese modelo

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  @AbrahamPalominomedrano3 ай бұрын

  Buenas hermano cuantas vueltas. Calibras los carburador3s

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  @norbertoponce90803 ай бұрын

  Excelente los vídeos! Consulta yo no tengo la manguera que viene de las cubas para que baje el combustible. Donde irían?

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  @citroennfrancia73343 ай бұрын

  Está ala venta

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  @citroennfrancia73343 ай бұрын

  Cuanto pedis

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  @agusarcari82194 ай бұрын

  Una pregunta, no están los pistones al revés?

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  @alejochiaudrero14 ай бұрын

  Hola no están al revés las flechas tienen q apuntar hacia el escape pero si observas la cavidades de las válvulas en el piston notarás q son más grandes del lado de admisión y más chica del lado de escape por los tamaño de las válvulas.

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  @samssj1984 ай бұрын

  Hola genio, sabes hace poco compré una Kawasaki ninja 250r 2011 y cuando la prendo aceleró un poco y le cuesta bajar las revoluciones, la siento como chancha y en la Vtv me la rechazaron por emisión de gases podría ser que está gorda de nafta?

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  @chris45.4 ай бұрын

  A mí también me pone negras las bujías hasta que las daña y no prende mi moto

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  @user-ln1ts1dw1p4 ай бұрын

  Hola capo..tengo dudas sobre mi kawa gpx 250..en marcha succiona un solo lado regula en un solo cilindro prácticamente cuando aceleras agarra el otro..saque tapa d válvulas mire puesta a punto y noto que en el estator tengo 1 t y 2 t..si lo pongo en 2 t queda bien las marcas ex y in..la duda es si va en la marca 2 t o en 1 t..saludos desde san jorge santa fe

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  @alejochiaudrero14 ай бұрын

  Hola esta bien tu puesta punto con la marca T2 ,y deberías revisar la compresion del cilindro q no succiona y balancines de valvulas también revisar mariposa del carburador

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  @user-ln1ts1dw1p4 ай бұрын

  @@alejochiaudrero1 muy bien a revisar eso entonces gracias capo abrazo grande

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  @user-ln1ts1dw1p4 ай бұрын

  @@alejochiaudrero1 teniendo en cuenta q acelerando la moto agarra bien pero no pasa las 12.ooorpm incluso no llega a desarrollar tampoco más d 130km pued ser q tenga valvulas chupadas?

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  @alejochiaudrero14 ай бұрын

  @@user-ln1ts1dw1p dependiendo de la lectura q tengas en ambos cilindro con 7kg de compresión vas andar bien podes tener tapado el chicler de baja de del carburador del cilindro q falla

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  @user-ln1ts1dw1p4 ай бұрын

  @@alejochiaudrero1 voy hacer medir compresión primero q nada..con respecto a carburadores se iso limpieza a fondo..igual tengo un amigo q tiene una zzr haciendo cilindros voy a pedir carburador y ver si cambia si no a seguir x registros d válvulas y en tod caso levantar tapa y ver válvulas..gracias x tod saluds👍

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  @fedemiksits37274 ай бұрын

  Hola muy bueno el video. Mi suegro tiene la misma sabes que modelo de bujia trae de fabrica gracias

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  @pedroavelar92254 ай бұрын

  Buenas Mi kawasaki 250 huele mucho a gasolina, anda consumiendo un poco mas de combustible y cuando acelero se queda acelerada ¿Que puede ser?

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  @alansalcido25814 ай бұрын

  Me pasó exactamente lo mismo, elimine las líneas de vacío y la moto funciona perfectamente, no he probado el consumo de combustible, alguien sabe si habrá mucha diferencia?

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  @alfredodominguez18772 ай бұрын

  Oye cómo cancelaste las líneas de vacío ??

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  @alfredodominguez18772 ай бұрын

  Oye cómo cancelaste las líneas de vacío ??

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  @IsaelAviles-ul2gd5 ай бұрын

  Y la que llega del tanque dónde va

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  @recozramos36725 ай бұрын

  Amigo, tengo una kawasaki igualita, tengo chispa, gas, candelas nuevas valvulas calibradas y no me arranca, me podes apoyar en algo

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  @javiercoria34485 ай бұрын

  Hola, tengo una de estas, pero le quiero hacer el motor. Recomiendan un buen mecánico Gracias

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  @Phemerrsk5 ай бұрын

  Como solucionaste lo de la valvula ala mia sw queda avierta y se escucha que entra aire y falla al acelerar no pasa de 7 8mil RPM

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  @shadowrider31915 ай бұрын

  muchas gracias por lo videos me compre una gpx 250 1989 y ahora entendi como funciona el carburador de esta moto te queria consultar algo sobre el escape de esta moto me gustaria que suene un poco mas agresiva y quereia saber si recomiendas hacer salida 2 en 1 y ponerle algun escape mas agresivo como un yoshimura o akapovic y si es asi cual me recomiendas y largo o corto?

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  @user-us3cd8nc7o6 ай бұрын

  La moto mía que es como esa. Tiene el problema que me quema las bujías ya e probado de todo y no puedo encontrarle el problema.

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  @gerardodellapaollera17976 ай бұрын

  Hola alejandro vi el video muchas veces ,pero a mi me con la ninja 250 93 que la prendes regula bien o maso el relanti 800 o 1000rpm le calibras con vacuometro quedan parejos le das un poco de aceleración y se cuelga mal y no quiere bajar las rpm y la tengo que apagar ,que será por el desgaste de las mariposas o influye la valvula de cierre de aire ? Sos un genio un maestro como explicas, gracias!!!

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  @carrizogastonandres24466 ай бұрын

  Hola crack me podés guiar tengo la CBR y los carburadores dejan pasar la nafta al cilindro no retiene que puede ser

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  @jhoelfrozono22276 ай бұрын

  Espero tener respuesta tengo una pero no tiene nada de fuerza pienso que es por el carburador porque siento que se ahoga al arrancar vivo en La paz Bol algun consejo porfavor

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  @arturogarza-ci2vq7 ай бұрын

  Mi estimado tengo un problema con mi carburador lo tengo conectado exactamente como indicas en el video pero al acelerar avienta explociones y otra es que no me responde la moto arriba de 7mil rpm acelero a tope y responde que puede ser

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  @alejochiaudrero17 ай бұрын

  HOLA es complicado de diagnosticar ya q tu problema puede venir por vario lados yo empezaría con dejar el carburador en condiciones totalmente limpio bien destapado que no se encuentre obstruido ,los niveles de combustible correcto en las cubas las toberas que no estén rotas y por último q baje bien el combustible del tanque suelen dar problemas el grifo y asta a veces la tapa del tanque por estar obstruido por donde respira si lo está genera vacío y no baja , en lo q es el encendido puede fallar el tci de entrada o al rato de estar encendido el motor la falla es q se queda en un cilindro y en lo mecánico puedas tener problemas las válvulas mal reguladas poca luz o demasiada quedando pisadas

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  @secretosdebesties4ever7 ай бұрын

  Hola maestrole ise un cambio de aros al 250 y no puedo poner en marcha

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  @danielportugal26427 ай бұрын

  Alejando buen dia, mi kawasaki no acelera solo llega a las 6 mil revoluciones y no pasa de hay, cambie aros, ya realice el reglaje de balancines, ya limpie camburador, si hay chispa si encendide pero no revoluciona, sospecho de cojinetes son los culpables

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  @blackdemon78728 ай бұрын

  Tremendo! Tengo una y tiene un quilombo en las mangueras. Lo arme asi como indicas y quedo joya!

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  @ajcharlie13299 ай бұрын

  Es el mismo motor de Kawasaki ex 250 modelo 2007 2008

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  @ajcharlie13299 ай бұрын

  Dijiste q tenías un video sin usar vacuometro

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  @nksz949 ай бұрын

  😮hooo muchas gracias señor tiene usted un nuevo suscriptor ja ja ja

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  @fermate19919 ай бұрын

  La mia se corta al llegar a las 7 RPM ya le cambie bujias

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  @paradicedj9 ай бұрын

  Hola , como arreglo el codo de agua que va arriba de las dos bocas de los carburadores, me pierde agua por ahí

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  @RicardoMonsierra-cc5wx9 ай бұрын

  porque no cirran las agujas nuevas de cawazaki ninya 250

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  @alejochiaudrero19 ай бұрын

  Hola 👋 porque los asientos de los punzas pueden estar dañados también q tengas suciedad en el depósito de combustible.

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  @user-we4ol4ko6x10 ай бұрын

  Te hago una consulta si se puede, tengo una cbr 450sr, no se que cdi ponerle, busco el de ella y no lo consigo por ningun lado, como las cosas de el carburador, y el filtro de aceite tampoco lo consigo, sabes que cdi es compatible y se puede poner? Ese el de la imagen del video se puede poner solo? Que diferencia hay poniendo 2?

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  @alejochiaudrero110 ай бұрын

  Podes poner cualquier se cdi alimentado a magneto CA por Ej el de la mondial HD 250 o algún cdi universal pietcard de corriente alterna, la diferencia que va demorar un poquito más en arrancar porque a no ser original el encendido va estar más avanzado en el video se ve dos cdi el original y el otro es programable con dos curva de avance y por medio de una tecla activaba uno o el otro con respecto a los repuestos de carburador hay muchos carburadores chinos q se pueden utilizar piezas por Mercado libre hay repuestos originales y taiwaneces

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  @user-we4ol4ko6x10 ай бұрын

  @@alejochiaudrero1 ah buenisimo muchisimas gracias por tu explicacion Entre a la pagina de pietcard y me aparecio un codigo de cdi compatible con mi cbr por lo que dice y a un par mas

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  @user-we4ol4ko6x9 ай бұрын

  @@alejochiaudrero1 como estas amigo? Disculpa que te moleste, mire el cdi de mi moto y trae un cdi de corriente directa, sabes si asi viene de fabrica?

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  @alejochiaudrero19 ай бұрын

  @@user-we4ol4ko6xhola no viene así de fabrica, debe tener en el estator la bobina de alimentación quemada poreso le adaptaron un cdi DC pero si tiene esa reforma es mejor ya q la chispa es más fuerte lo q si asegúrate que el sistema de carga de batería funcione al 100% y la bobina de alta (encendido) si tiene la original q es una con dos salidas una para casa bujía debes cambiarla por una de 12 volts también podes poner dos individuales obvio de 12 volts también

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  @user-we4ol4ko6x9 ай бұрын

  @@alejochiaudrero1 buen dia, ah yo compre en pietcard supuestamente la bobina que va para mi moto, la busque por youtube y un muchacho dice que esa misma bobina con el mismo codigo es de 12v. Yo la puse y anda mejor pero segun el fabricante es como la original de la moto

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  @fermate199110 ай бұрын

  Alguien sabe si esos carburadores llevan filtro de gasolina, la mia tiene uno adaptado y no acelera arriba de las 7k RPM

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  @javierperosi977210 ай бұрын

  Sos un groso Alejandro