Hola Alejandro sos un capo como explicas las cosas, muy claro, ahora voy a revisar la puesta a punto de la moto mía a ver si coincide con la tuya Te felicito!!!! Fabian de Rosario !!!!!!

Hermano buen día. Me sirvió mucho tu video gracias!! Por sierto tengo piezas de kawasaki ninja 250 del 97 al 2007

@angelganduglia2194

4 ай бұрын

''hola disculpa tenes todavía repuestos '''

Buenisimo saludos

Buen video amigo estoy por poner a punto un motor kawasaki ninja 250ex 2001

Hola maestrole ise un cambio de aros al 250 y no puedo poner en marcha

Buenas cómo está le ago una pregunta q usted anda siempre con estos fierros Cuál sería la medida interna del volante magnético es desir dónde encaja con la punta del cigüeñal

Maestro espero se encuentre bien sus videos una excelencia,un pregunta ,se puede quitar un eslabón a l cadena de distribución,?

Buenas seguí paso ah paso y la moto nomas hace por encender pero asta ahi

Buenísimo el video! Una duda: el encendido de este motor tira 4 chispas por giro? Porque si bien tiene un solo Captor, veo que el volante ó magneto tiene 4 puntos que generan la señal, de ellos 1 es más largo que los otros 3

este ajuste de que año se puede aplicar asta cul año ejemplo 1999 asta el200 me podria explicar

Saludos y feliz nuevo año, Compañero tiene un video donde le hace el cambio de cadena de tiempo a esa moto?

@oscarsaldana8922

Жыл бұрын

También e interesa cambio de cadena

Hola ma3stro saludos desde mex me.podria d3cir cual es el árbol de admisión y d3 escape como los identifico me dejaron desarmada mi moto y qiwro armarla mirando sus video saludos

Maestro que tipo de espárragos le puso, igual mi moto tiene ya las cuerdas y pienso ponerle espárragos, solo una duda no tiene problemas al cerrar la tapa de punterías, la junta de tapa de punterías ya la tengo rota no sabrá que material de podrá usas para hacer una, saludos!

Buenas amigo fíjate k my kawasaki ninja 250ex me boto los seguros de una valbula y ya los remplaze la puse a tiempo pero no enciende puse las manos dándole marcha donde van los carburadores y un cilindro succiona mucho más k otro k podrá ser gracias

Una pregunta maestro lleve mi moto a reglar y el mecánico tiene 1 mes q no me la entrega dice q la cadena de distribución en un lado se desentensa ya no se q hacer será verdad o será q me quiere sacar más dinero?

Hola master! Muy prolijo el video! Una duda: cuando armas la puesta a punto de la distribución usas el cilindro 2 en PMS en tiempo de explosión? ó cruce de válvulas?

@alejochiaudrero1

Жыл бұрын

Hola!!si uso el cilindro número 2 pistón arriba PMS en compresión ambas válvulas cerradas , y si no me equivoco el cilindro 1 quedaría en PMI y la válvula de admisión cerrando .. es un cigüeñal calado en 180 ° si fuera de 360° un cilindro quedaría en balancín o (cruce) y el otro en compresión.

Hello sir

Oye disculpa Tengo un problema se me revolvieron los dos árboles de leva pero no lo tenía marcados Cuál es el escape y el de IN

@alejochiaudrero1

2 жыл бұрын

Hola !!! Las levas de admisión son un poquito más altas en centésimas, si lo armas al revés puede q te quede pisadas la válvula mide con un calibre digital ...

Hola Alejandro buen día yo te envie una inquietud que tenia con bebí ninja ahora una pre gunta y ante mano una disculpa el poner a trabajar por un solo tubo descape no enflulle para esta moto

Buenas amigo seguí los pasos exactamente pero al quererla hechar andar nomas no enciende. Quite los carburadores y puse my mano en el motor donde Ban los carburadores y nomas se siente k un cilindro succiona más my mano que otro que cres k pueda ser de antemano gracias. Ojalá puedas orientarme

@alejochiaudrero1

Жыл бұрын

Hola .. probablemente tengas alguna válvula pisada quiero decir , sin luz entre el balancín y el árbol de levas o válvula doblada deberías medir la compresión si tenés menes de 5 kg no va arrancar necesitas mínimo 100 libras o 7 kg de presión en los dos cilindros ya que es un motor con un calado de cigüeñal de 180 ° ambos cilindros deben tener la misma compresión para q encienda

saludos, porque no se pueden poner primero los balancines ? a lo ultimo si? hay un porque? ya que le voy hacer una cosa a la moto y tengo esa duda.

@alejochiaudrero1

Жыл бұрын

Hola buenas noches se pueden poner antes tenés que tener cuidado de que no se muevan y aflojarle todo el registro y apretar las bancadas parejo ya que te va a quedar el cilindro número 2 en compresión no vas a tener problema pero en el cilindro 1 va estar en el ciclo de admisión ,yo lo pongo después porque me parece más cómodo. ponerlo

Hola Alejandro, buenísimo el vídeo , sabes que estoy renegando con las valvulas de admisión del cilindro 2 que no me deja meter la laina 0.8 no importa como regule el tornillo, y vi tu vídeo y veo que no tienen nada los balancines para que se me trabe, me esta volviendo loco jajaj

@alejochiaudrero1

2 жыл бұрын

Aflojalo todo lo q más puedas al tornillo , proba pasarle 0.5 si no pasa pude q el balancín lo hayan rellenado al punto de tener muy poca luz entre árbol de levas y el balancín.

@estebanklaein4659

2 жыл бұрын

​@@alejochiaudrero1 Gracias genio por responder!, te cuento que la moto jamas fue abierta los balancines están de fabrica y los tornillos los he apretado y desajustado a tope sin que se modifique para nada la altura de estos balancines, las válvulas no están trabadas por que si hago fuerza hacia abajo al resorte de válvula se mueve. Me surgen algunos panoramas. 1) que se allá redondeado la rosca del tornillo regulador y por eso no mueva nada el balancín - 2) que se allá salido o roto el asiento donde va el tornillo que regula los balancines - 3) que se allan saltado los seguros del resorte de valvula y empujen mucho para arriba y siempre dejen apretado el balancin contra a leva. Lo raro que son los dos balancines de admision del cilindro dos. capaz voy a tener que desarmar tapa. Como primera medida me voy a conseguir un torquimetro y voy a sacar el arbol de levas para ver poder inspeccionar esos balancines.

@alejochiaudrero1

2 жыл бұрын

@@estebanklaein4659 los panoramas 1 2 3 coincido con vos .,te pregunto q kilometraje tiene ?

@estebanklaein4659

2 жыл бұрын

@@alejochiaudrero1 Sabes Alejandro anoche me le anime y te hice caso, marque la cadena de distribución el engranaje del árbol de levas de admisión, afloje y lo saque para inspeccionar, y me encontré que esta todo impecable, los balancines están como nuevos, la turcas de ajuste perfectas, y sus asientos también. Tal vez tendría que probar con otro juego de zondas a lo mejor el que tengo esta muy mal calibrado, ya no se . con respecto a los km la moto tiene reales 55.000km. LA otra que estoy pensando que los asientos de admisión se hallan gastado tanto que ya no tenga regulación?. Ya me veo sacando la tapa , no lo quiero hacer pero me parece que no me va a quedar otra. aun que me parece rarisimo que se gaste tanto una asiento de válvulas para que llegue al punto de que no tenga mas luz la válvula con respecto al balancín viendo que el tornillo de regulación del balancín tiene como un centímetro de recorrido

@jhojanyla2tgrisspeed752

2 жыл бұрын

@@estebanklaein4659 y las de escape cuánto llevan y las de amisión

Con que lainas tengo que calibrar los balancines ?

@alejochiaudrero1

2 жыл бұрын

0.12 escape y 0.8 admisión

@jhojanyla2tgrisspeed752

2 жыл бұрын

Don Alejandro las calibro metiendo las galgas entre el árbol de leva y el balancín

@alejochiaudrero1

2 жыл бұрын

@@jhojanyla2tgrisspeed752 si entre la leva y el balancín pones en compresión regula la dos de admisión y Lugo la dos de escape vas a tener que girar un poquito el motor para q te entre el tubito de 9 mm en las levas de escape

Hola capo..tengo dudas sobre mi kawa gpx 250..en marcha succiona un solo lado regula en un solo cilindro prácticamente cuando aceleras agarra el otro..saque tapa d válvulas mire puesta a punto y noto que en el estator tengo 1 t y 2 t..si lo pongo en 2 t queda bien las marcas ex y in..la duda es si va en la marca 2 t o en 1 t..saludos desde san jorge santa fe

@alejochiaudrero1

4 ай бұрын

Hola esta bien tu puesta punto con la marca T2 ,y deberías revisar la compresion del cilindro q no succiona y balancines de valvulas también revisar mariposa del carburador

@user-ln1ts1dw1p

4 ай бұрын

@@alejochiaudrero1 muy bien a revisar eso entonces gracias capo abrazo grande

@user-ln1ts1dw1p

4 ай бұрын

@@alejochiaudrero1 teniendo en cuenta q acelerando la moto agarra bien pero no pasa las 12.ooorpm incluso no llega a desarrollar tampoco más d 130km pued ser q tenga valvulas chupadas?

@alejochiaudrero1

4 ай бұрын

@@user-ln1ts1dw1p dependiendo de la lectura q tengas en ambos cilindro con 7kg de compresión vas andar bien podes tener tapado el chicler de baja de del carburador del cilindro q falla

@user-ln1ts1dw1p

4 ай бұрын

@@alejochiaudrero1 voy hacer medir compresión primero q nada..con respecto a carburadores se iso limpieza a fondo..igual tengo un amigo q tiene una zzr haciendo cilindros voy a pedir carburador y ver si cambia si no a seguir x registros d válvulas y en tod caso levantar tapa y ver válvulas..gracias x tod saluds👍

Saludos estimado amigo, cual es el apriete de la culata/ o camara ? cuantos Libras o Nm lleva?

@alejochiaudrero1

Жыл бұрын

Hola !! 2.1/2 kg

@alejochiaudrero1

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lGWjxqmLks_NoNI.html